Как установить задний ось (за исключения гибридной): снятия и установки
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
Схема №99
Схема №100
- Установить шайбу (A), как показано на рисунке ниже, чтобы установить болты ступицы (1), используя силу затяжки гайки (B). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что между ступицей колеса и подшипником в сборе и болтом ступицы нет зазора. Никогда не использовать болт ступицы повторно.
- Очистить сопрягаемую поверхность контргайки ступицы колеса и ступицы колеса и подшипникового узла. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите смазочное масло на эти сопрягаемые поверхности.
- Очистить сопрягаемую поверхность приводного вала и ступицы колеса и подшипникового узла, а затем нанести пасту [сервисные детали (440037S000)] на поверхность (А) стыковочного узла приводного вала. ВНИМАНИЕ: Нанести пасту на всю плоскую поверхность стыковочного узла приводного вала. Количество пасты 1,0-3,0 г (0,04-0,10 унций)
- При установке приводного вала меняйте метки совпадения приводного вала и ступицы колеса и подшипникового узла, нанесенные на шаге снятия, на 180 градусов.
- Использовать следующий диапазон крутящего момента для затяжки контргайки ступицы колеса.: 100-105 Н.м (10-11 кг-м, 74-77 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Поскольку приводной вал собран путем запрессовки, использовать диапазон крутящего момента для контргайки ступицы колеса. Обязательно использовать динамометрический ключ для затяжки контргайки ступицы колеса. Никогда не использовать электроинструмент. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки контргайки ступицы колеса не превышает крутящий момент для избежания шума оси, и не меньше крутящего момента для избежания ослабления ослабления.
- Окончательную затяжку каждой из деталей производите в порожних условиях, которые были сняты при снятии ступицы колеса и подшипникового узла и картера оси.
- Устанавливая пружинную шайбу, обращайте идентификационную краску к ступице колеса и стороне подшипникового узла.
- При установке регулировочного колпачка проверить, чтобы не было люфта.
- Никогда не использовать повторно шплинт, контргайку ступицы колеса, пружинную шайбу и втулку.
Как снять задний ось (за исключения гибридной): снятия и установки
- Снять шину с транспортного средства при помощи электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-663246-S18106817892014101700000)
- Снять центральный глушитель (см. " " VQ37VHR: снятие и установка (ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ) " " (xtigx1) или " " хтагх2: снятие и установить (ДЕМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ) (VK56VD). VQ37VHR VK56VD (ref-663200-S13099369792014101700000)(ref-663200-S42787294802014101700000)
- Снять задний карданный вал. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (2WD) или " Демонтаж и монтаж " (AWD). (ref-663207-S41071261982014101700000)(ref-663212-S11594923102014101700000)
- Снять планку стабилизатора в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-663245-S12774569962014101700000)
- Снять датчик колеса (см. раздел " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-663224-S40016955732014101700000)
- Отделите приводной вал от заднего бортового привода. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте ротор датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Отпустить круговой замок зажима.
- Снять задний привод в сборе. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА " (VQ37VHR) или " Демонтаж и монтаж агрегата " (x-tagx1). VK56VD (ref-663248-S16558083402014101700000)(ref-663250-S14544489212014101700000)
- Снять шплинт и регулировочный колпачок, затем ослабить контргайку ступицы колеса электроинструментом.
- Нанести соответствующую метку (A) на приводной вал и ступицу колеса и подшипниковый узел. ВНИМАНИЕ: Использовать краску или аналогичное вещество для соответствия меток. Никогда не царапайте поверхность.
- Заплатив гайку стопора ступицы колеса куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Используя подходящий съемник, если ступица колеса и подшипниковый узел и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Снять контргайку ступицы колеса и пружинную шайбу.
- Извлечь приводной вал из корпуса моста.
