Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки B2614 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC |
| расшифровка кода ошибки B2615 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА |
| расшифровка кода ошибки B2616 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2618 | BCM |
| расшифровка кода ошибки B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки B26F1 | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B26F2 | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B26F6 | BCM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем (1) | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем (1) | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет перевода транспортного средства в состояние READY (готов) | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F7: BCM | Запретить перевод транспортного средства в состояние READY с помощью системы интеллектуальных ключей | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
| (1) " блок управления двигателем " индицируется на дисплее CONSULT, однако это означает наличие HPCM в данном транспортном средстве. |
| (1) | " блок управления двигателем " индицируется на дисплее CONSULT, однако это означает наличие HPCM в данном транспортном средстве. |
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить предупредительный утор при работе комбинированного измерительного прибора Вынуть: Убрать предупредительные звуки утора при касании экрана CONSULT Клавиша: Клавиша предупредительный утор звучит при касании экрана CONSULT Ручка: Выключено положение предупредительный звук утора при касании экрана CONSULT Выкл.: Не работает |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить, работает ли предупреждающая лампа КЛАВИША ВКЛ: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа загорается при касании экрана CONSULT ключ IND: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа мигает при касании экрана CONSULT Выкл: Не работает |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| LCD | Этот тест позволяет проверить информацию на дисплее расходомера. Информация о запуске двигателя отображается при касании " Bp N " на экране CONSULT. Отображение информации о пуске двигателя отображается, когда прикасаются к " Вр I " в окне CONSULT. Индикация кнопки " take ID предупреждение displayes when " ID Ng " on CONSUL screen is touched through: Для моделей без блока блокировки рулевого управления индикация " ROTAT не может быть проконтролирована. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы предупреждения об опасности. Лампы предупреждения об опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест может проверить питание селектора переключения передач A / T Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест способен проверить работу индикатора замок (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ИНДИКАТОР ACC | Этот тест может проверить работу индикатора ACC (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | Этот тест может проверить работу индикатора включения (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| HORN | Этот тест может проверить работу звукового сигнала Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест может проверить работу крышки багажника в открытом состоянии. Открыть: Работать |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ. | Этот тест может проверить интеллектуальную функцию блокировки ключа ID No1: BCM передает интеллектуальный ключ ID No1 на каждый блок управления ID No2: BCM передает интеллектуальный ключ ID No2 на каждый блок управления |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ (CAN) | Этот тест способен проверить функцию блокировки интеллектуального ключа Выкл.: Не-операционный ID No1: BCM передает Intelligent ключ ID No1 в каждый блок управления по линии связи CAN ID No2: BCM передает Intelligent ключ ID No2 в каждый блок управления по линии связи CAN ID No3: BCM передает Intelligent ключ ID No3 в каждый блок управления по линии связи CAN ID NO4: BCM 4 передает этот элемент управления |
| NOTE |
| Для моделей без блока блокировки руля, " ROTAT " отображается bat не может быть проконтролирован. |
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B2614 | BCM | БКМ запрашивает немедленное срабатывание реле аксессуара, но ответа нет более 2 секунд. | Жгут или разъемы (Цепь реле аксессуаров разомкнута или закорочена) BCM Реле аксессуаров |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Повернуть источник питания в положение ACC при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора находится в положении P Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " BCM с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655153-S40949157712014090500000)
Процедура диагностики
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY-1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect assessment реле. проверить напряжение between accessory реле жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Напряжение (В) (приблизительно) Реле аксессуаров Клемма 1 Масса Выключатель зажигания ВЫКЛ 0 ACC или ON 12 Результат осмотра нормальный? ДА: GO TO 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between accessory реле жгут и BSM жгут connection. Accessory Continuality Constitance Termination 1 Not existed Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BСМ. См. " Демонтаж и замена жгута или установка ". M123 (ref-655132-S39262706632014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ Выключить выключатель зажигания. Проверить неразрывность между разъемом жгута реле аксессуаров и землей. Реле аксессуаров Клемма непрерывности массы 2 Существует ли результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле аксессуаров.
- Проверить ACCESSORY реле Питание SUPPLY цепь-2 Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between assessment реле жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Реле аксессуаров Клемма 5 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 5.no: Проверить обрыв или короткое замыкание между реле аксессуаров и батареей 12V.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле вспомогательного устройства. (ref-655153-S23403183752014090500000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-655089-S17110138822014090500000)
Схема №160
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АКСЕССУАРОВ Выключить выключатель зажигания. Снять реле аксессуаров. Проверить целостность цепи между клеммами реле аксессуаров. Клеммы Состояние Целостность 3 и 5 12 В питание постоянным током между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле аксессуаров
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B2615 | BCM | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующими пунктами. Запрос включения / выключения реле воздуходувки Обратная связь реле воздуходувки | Жгут или разъемы (цепь реле воздуходувки разомкнута или закорочена) BCM реле воздуходувки |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " BCM с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-655153-S12826337312014090500000)
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY Выключить выключатель зажигания. Отключить реле вентилятора. Проверить напряжение между разъемом жгута реле воздуходувки и землей. (+) (-) Условие Напряжение (В) (Приблизительно) Реле воздуход клемма 1 Масса Выключено или ACC 0 ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута реле воздуходувки и разъемом жгута BCM. Реле воздуходувки BCM Continuity клемма разъём 1 M123 106 Existed Проверить целостность соединения между разъемом жгута реле воздуходувки и землей Continuity Terminity 1 Not IS Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Ремонт или жгут.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между соединителем жгута реле воздуходувки и заземлением. Реле воздуход Клемма 2 для обеспечения непрерывности массы Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле воздувки.
- Проверить Воздуходувка реле Питание SUPPLY цепь-2 Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Воздуходувка реле жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Реле воздуходувки Клемма 5 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 5.no: проверить continuity обрыв or короткое замыкание между реле воздустройства и батареей 12V.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле воздуходувки. (ref-655153-S15384558982014090500000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-655089-S17110138822014090500000)
Схема №161
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Снять реле воздуходувки. Проверить целостность цепи между клеммами реле воздуходувки. Клеммы Состояние Бесперебойность питания постоянным током 3 и 5 12 В между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле воздуходувки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B2616 | BCM | BCM запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания, но нет ответа более 1 секунды | Жгут или соединители (Цепь реле зажигания разомкнута или закорочена) BCM Реле зажигания |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655153-S39043363382014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить реле зажигания. Проверить напряжение между соединителем жгута реле зажигания и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) Реле зажигания Клемма 2 Масса ВЫКЛЮЧЕНО или ACC 0 ВКЛЮЧЕНО Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута реле зажигания и разъемом кабеля ВСМ. Реле зажигания Клемма непрерывности ВСМ Клеммник 2 M123 99 Существует Проверить неразрывность цепи между соединителем жгута ретранслятора зажигания и заземлением. (ref-655132-S39262706632014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ реле зажигания Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута реле зажигания и землей. Реле зажигания Масса Клемма непрерывности 1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать цепь массы реле зажигания.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ-2 Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле зажигания и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Реле зажигания Клемма 5 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить непрерывность разомкнутого или короткого замыкания между реле зажигания с батареей 12V.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить реле зажигания. (ref-655153-S18645259582014090500000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-655089-S17110138822014090500000)
Схема №162
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Снять реле зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами реле зажигания. Клеммы Состояние Непрерывность 3 и 5 12 В питание постоянным током между клеммами 1 и 2 Существует Нет подачи тока Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить реле зажигания
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2618 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2618 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-655132-S26887641372014090500000)(ref-655132-S17016963972014090500000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B2618 | BCM | BCM запрашивает немедленное срабатывание реле зажигания (IPDM E / R), но нет ответа более 1 секунды | BCM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " BCM с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655153-S27598770262014090500000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Выбрать " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) модуля BCM с помощью кнопки CONSULT. Нажать на кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " Логика DCC ". Отображается ли снова 1-ая команда DTS B2618? ДА: Заменить модуль BSM. Обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-655132-S39262706632014090500000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B261A отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B261A используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-655132-S26887641372014090500000)(ref-655132-S17016963972014090500000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B261A | PUSH-Btn IGN Sw | BCM обнаруживает разницу сигнала в течение 1 секунды или более между следующими пунктами. Сигнал кнопочного выключателя зажигания Сигнал состояния кнопочного выключателя зажигания (CAN) | Жгут или разъемы (Цепь кнопочного выключателя зажигания разомкнута или закорочена.) BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " BCM с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПРОВЕРКА ОКОНЧЕНА (ref-655153-S06786221482014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания и разъем IPDM E / R. Проверить напряжение между разъемом жгута кнопочного переключателя зажигания и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Кнопочный выключатель зажигания Соединитель Клемма M50 4 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2.
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь (BCM) Disconnect constellation. проверить continuity between BPM жгут разъём и pusher-button Выключатель зажигания жгут. BSM puttagx0 100 M50 4 Existed Проверка неразрывности между разъемом жгута и землей. Кнопочный выключатель зажигания заземлен. M123 M50 (ref-655132-S39262706632014090500000)
- Проверить Выключатель зажигания Выход сигнал (IPDM E / R) проверить напряжение between IPDM E-R жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Разъем разъема IPDN E5 30 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить IPДМ Е / Р. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь (IPDM E / R) Disconnect IPDM E \ R разъём yes. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDN и кнопочным выключателем зажигания. M50 M50
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-655089-S17110138822014090500000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B26F1 | IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | БКМ передает сигнал управления реле зажигания (ВКЛ: 0 В) или сигнал включения выключателя зажигания (ВКЛ) (CAN), но не получает от ИПДМ Э / Р сигнал включения выключателя зажигания (ВКЛ) (CAN). | Жгут или разъемы (цепь реле зажигания разомкнута) BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655153-S20630040422014090500000)
- Проверить IPDM E / R SELF-DIAGNOSTIC RESULT Включить выключатель зажигания. Стереть Дкн а с ИПДМ Е / Р. Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и еще раз проверить ДКС. Обнаружен ли ДСК? ДА: отремонтировать или заменить неисправную деталь. Обратитесь к разделу " Индекс ДКП ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-655115-S33449124992014090500000)
- Проверить зажигание реле (IPDM E / R) управление сигнал Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. (+) (-) Условие Напряжение (В) (приблизительно) Разъем BSM Клемма M123 98 Масса Выключатель зажигания ВКЛ 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить ВСМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655132-S39262706632014090500000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ (IPDM E / R) ЦЕПЬ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители BCM и IPDM. Проверить целостность между соединителем жгута BCM и соединителем жгута IPDM E / R. BCM IPDM E / R Разъем непрерывности Клеммный разъем Клемма M123 98 E5 18 Существует Есть ли результат проверки нормальный? да Заменить жгут IPЭ заменить или нет ремонт.
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B26F2 | РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | БКМ передает сигнал управления реле зажигания (ВЫКЛ.: 12 В) или сигнал включения выключателя зажигания (ВЫКЛ.) (CAN), но не получает сигнал включения выключателя зажигания (ВЫКЛ.) (CAN) от ИПДМ Э / Р. | Жгут или разъемы (цепь реле зажигания коротка) BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655153-S30612472442014090500000)
- Проверить IPDM E / R SELF-DIAGNOSTIC RESULT Включить выключатель зажигания. Стереть Дкн а с ИПДМ Е / Р. Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и еще раз проверить ДКС. Обнаружен ли ДСК? ДА: отремонтировать или заменить неисправную деталь. Обратитесь к разделу " Индекс ДКП ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-655115-S33449124992014090500000)
- Проверить зажигание реле (IPDM E / R) управление сигнал Выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута IPDM Е / R. и землей. (+) (-) Condition напряжение (V) (Approx.) IPDN Е \ R разъём клемма E5 18 масса Выключатель зажигания OFF or ACC 12 Результат осмотра нормальный? ДА: заменить IPДIPД E e Э / Р e / о 3.
- Проверить зажигание реле (IPDM E / R) управление сигнал цепь - 1 Отсоединить разъемы BCM и IPDN Е / R. Проверить неразрывность между разъемом жгута IPDM Е-R и землей. Клемма E5 18 заземляющего разъема Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ (IPDM E / R) - 2 Подключить разъемы IPDM Е / R.п роверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) Разъем IPDN Е-R E5 18 Масса выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 12 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Нет демонтажа ВСМ. (ref-655132-S39262706632014090500000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B26F6 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B26F6 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-655132-S26887641372014090500000)(ref-655132-S17016963972014090500000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
| B26F6 | BCM | Сигнал ВКЛ реле зажигания не поступает от ИПДМ Э / Р при включении реле зажигания БКМ. | BCM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях, и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " BCM с CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-655153-S28513432822014090500000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Выбрать " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) модуля BCM с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DCC " ". Обнаружен ли DTS? ДА: Заменить модуль BSM. См. " Демонтаж и установка " НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-655153-S22489448712014090500000)(ref-655132-S39262706632014090500000)
Как проверить компонент
- ПРОВЕРИТЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверить целостность между клеммами кнопочного выключателя зажигания. Кнопочный выключатель зажигания Состояние Целостность Клемма 4 1 Нажата Существовала Не нажата Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания.
- ВЫПОЛНИТЬ РАБОЧЕЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ Провести " ВНУТРЕННЮЮ ДИАГНОСТИКУ МУРАВЬЯ " на рабочем сопровождении " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА ". См. раздел " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - INTELLIGENT ключ) " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-655148-S32215507692014090500000)
- PERFORM SELF-DIAGNOSTICS RESULT Выполнить самодиагностику Результат " BCM ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: См. " " ИНДЕКС DTS " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-655132-S34908076382014090500000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Проверить кнопочный выключатель зажигания. См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Исправна ли работа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-655153-S37134234252014090500000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию снова. Осмотр нормальный? ДА: Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-655089-S17110138822014090500000)
Схема №163
Схема №164
- Снять рант с передней стороны кузова. См. " " БОРТ КУЗОВА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-655094-S24273473912014090500000)
- Демонтировать левое отделочное устройство со стороны прибора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655123-S03221820922014090500000)
- Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655123-S03221820922014090500000)
- Отсоединить разъем антенного усилителя НАТС и разъем кнопочного выключателя зажигания.
- Выведите из зацепления усилитель антенны НАТС. Фиксирующие собачки при нажатии на усилитель антенны НАТС с его обратной стороны так, чтобы усилитель антенны НАТС и кнопочный выключатель зажигания были подняты с приборной панели в сборе.
- При нажатии на кнопочный выключатель зажигания с его задней стороны отсоединить фиксирующие собачки кнопочного выключателя зажигания, используя минусового водителя и т.д., а затем снять кнопочный выключатель зажигания.