Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS) (…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS) (гибридная): Регулировки Infiniti Q70 I рестайлинг

Система оповещения 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота руля

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию идентификатора датчика давления в шинах.: См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". (ref-655140-S42185066422014090500000)

Подготовка перед регулировкой

С помощью антиадгезива удалить двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса.

Как отрегулировать баланс колес

  1. Детали процедуры регулировки различны для каждой модели колесного балансира. Поэтому обратитесь к каждой инструкции.
  2. Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выбрать и отрегулировать режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Установить дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить станок для балансировки шин.
  2. Если на индикаторе балансировочного устройства установлено значение внутреннего и внешнего дисбаланса в 36,5 г, то для определения балансового веса, который следует использовать, необходимо умножить значение наружного дисбаланса на 3 / 3. Выбрать наружный балансировочный вес со значением, наиболее близким к расчетному значению выше, и установить его в обозначенное наружное положение или под заданным углом по отношению к дорожному колесу. ВНИМАНИЕ: никогда не устанавливать внутренний дебаланс перед установкой наружного балансировочных весов. Перед установкой уравновешивающего груза всегда очищайте сопрягаемую поверхность дорожного колеса 5 / 3 = расчету. При установке балансировочного груза (1) на дорожные колеса установить его в желобчатую зону (А) на внутренней стенке дорожного колеса, как показано на рисунке так, чтобы центр балансировочных грузов (B) был совмещен с положением индикации машины для балансировки шин (угол) (C). ВНИМАНИЕ: Всегда использовать подлинные сцепные балансировочные грузы NISSAN. Балансировочные грузики не подлежат повторному использованию; всегда заменять новыми. Никогда не устанавливать три или более баланса веса, если расчетное значение балансового веса превышает 50 г (1,76 унций) ниже другого баланса.
  3. Снова запустить машину для балансировки шин.
  4. Установить пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать три или более балансировочного груза.
  5. Включить балансировочную машину для шин. Убедиться, что значение внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса находится в пределах допустимого значения дисбаланса. ВНИМАНИЕ: Если любое из значений остаточного небаланса превышает предел, повторить процедуры установки. Допустимое значение дисбаланса Динамическое (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Статичное (на гребне): Обратитесь к " " АВТОМОБИЛЬНОМУ КОЛЕСУ " " (ref-655140-S33989989722014090500000)(ref-655140-S33989989722014090500000)