Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска (купе): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска (купе): Диагностика Infiniti Q60 I

Задняя подвеска 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №23

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте заднее нижнее звено, втулку и спиральную пружину на деформацию, трещину и повреждение, при необходимости замените.

Как осмотреть после установку

  1. Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-660635-S08304521092014100600000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660619-S04510000152014100600000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)
Схема №24

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

Схема №25
  1. Снимите шины электроинструментом.
  2. Установите подходящий домкрат под ось в сборе, чтобы снять натяжение спиральной пружины.
  3. Снимите амортизатор (нижняя сторона).
  4. Постепенно опускайте домкрат, чтобы снять его с заднего нижнего звена.
  5. Отвинтите гайки крепления амортизатора в сборе (верхняя сторона) (< = =) с помощью электроинструмента, а затем снимите амортизатор в сборе.

Проверьте следующие пункты и при необходимости замените деталь.

  1. Проверьте амортизатор в сборе на наличие деформации, трещин, повреждений.
  2. Проверить сварные и герметичные места на предмет утечки масла.

Как осмотреть после сборку

Убедитесь, что шток поршня на амортизаторе не поврежден при креплении компонентов к амортизатору.

  1. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660619-S04510000152014100600000)
  2. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)
Схема №26
  1. Установить амортизатор горизонтально при полностью выдвинутом штоке поршня.
  2. Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (•) сверху, как показано на рисунке, чтобы постепенно выпускать газ. ВНИМАНИЕ: Наденьте средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Просверлите вертикально в этом направлении (< = =). Непосредственно к внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. A: 20-30 мм (0,79-1,18 дюйма)
  3. Расположите просверленное отверстие вниз и слейте масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
Схема №27

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

Шаровой шарнир Проверки

Вручную перемещайте шариковую шпильку не менее десяти раз от руки, чтобы проверить плавность движения.

Схема №28
  1. Балансировка пружины на крюке (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение балансировки пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает перемещаться. Стандартный крутящий момент качания: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-660645-S01771584812014100600000)
Схема №29
  1. Прикрепите монтажную гайку к шаровой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительного натяга (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Стандартный вращающий момент: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-660645-S01771584812014100600000)

Контроль осевого люфта

  1. Переместите наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на неплотность. Стандартный осевой торцевой люфт: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-660645-S01771584812014100600000)
  1. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660619-S04510000152014100600000)
  2. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)
Схема №30

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

Проверьте радиусный стержень и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости замените.

  1. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660619-S04510000152014100600000)
  2. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)
Схема №31

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

Проверьте переднюю нижнюю тягу и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости замените.

  1. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660619-S04510000152014100600000)
  2. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)
Схема №32

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

Проверьте штангу стабилизатора, шатун стабилизатора, втулку стабилизатора и хомут стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений, при обнаружении неисправности замените его.

Схема №33

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-660594-S19746874972014100600000)

Проверьте передний элемент подвески на наличие деформации, трещин или любых других повреждений. При необходимости замените.

  1. Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). " " ТИП ПЕДАЛИ: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип педали), " " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип рычага). (ref-660644-S27296007222014100600000)(ref-660644-S31548741282014100600000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-660645-S16538809902014100600000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-660635-S15572004542014100600000)

Другие статьи — Задняя подвеска (купе)