Детали, требующие угловой затяжки
- Используйте угловой ключ для окончательной затяжки следующих деталей двигателя
- Болты головки цилиндров
- Болты крышки главного подшипника
- Гайки крышки шатуна
- Болт шкива коленчатого вала (не требуется угловой ключ, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
- Не используйте значение крутящего момента для окончательной затяжки.
- Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
- Убедитесь, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.
Схема №1
- После снятия монтажных болтов и гаек отделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака и удалите старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
- В местах, где резак трудно использовать, используйте пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по участкам, где нанесена жидкая прокладка. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется такой инструмент, как отвертка с плоским лезвием, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- С помощью скребка удалите старую жидкостную прокладку, прилипшую к поверхности нанесения жидкостной прокладки и сопрягаемой поверхности. Полностью удалите жидкостную прокладку из канавки поверхности нанесения жидкостной прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
- Протрите жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
- Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижиму трубки. Используйте подлинный герметик резьбы или эквивалент. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ.
- Жидкую прокладку без разрывов наносить в указанное место с заданными размерами. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, нанесите жидкую прокладку на канавку. Что касается болтовых отверстий, то, как правило, наносите жидкостную прокладку внутрь отверстий. Изредка его следует наносить вне отверстий. Обязательно ознакомьтесь с текстом данного руководства. В течение пяти минут после нанесения жидкой прокладки установите ответный компонент. Если жидкостная прокладка выступает, немедленно протрите ее. Не затягивайте повторно после установки. По истечении 30 минут и более от установки залейте моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. ВНИМАНИЕ: Если в данном руководстве есть конкретные инструкции, соблюдайте их.
Затяжка нижних болтов впускного коллектора
Затяните в числовом порядке, как показано на рисунке.
Примечание№ 7 и 8 имеют большую длину болта, чем другие.
Схема №5
Затяжка верхних болтов впускного коллектора
Затяните в числовом порядке, как показано на рисунке.
Примечание№ 1-4 имеют большую длину болта, чем другие.
Схема №6
Общие технические характеристики
Общие технические условия Компоновка цилиндра V-8 Рабочий объем см 3 (куб. дюйм) 4 494 (274,22) Диаметр цилиндра и ход поршня мм (дюйм) 93 x 82,7 (3,66 x 3 256) Расположение клапанов Двойной верхний распредвал (DOHC) Порядок срабатывания 1-8-7-3-6-5-4-2 Количество поршневых колец Сжатие 2 моторное масло 1 Количество коренных подшипников 5 Степень сжатия 10,5 Давление сжатия кПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм )/300 об/мин Стандарт 1 320 (13,5 191) Минимум 1 130 (11.5 164) Предельный перепад между цилиндрами 98 (1.0, 14) Число цилиндров Блок фаз газораспределения: степени а б в д е ф 228 240 0 60 0 48
