Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Снятие и установка Infiniti Q45 III

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, за исключением компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте в систему нужное количество смазки.

Количество добавляемой смазки

Схема №111
Схема №112
  1. Перед подсоединением ACR4 к транспортному средству проверьте ACR4 манометры. Давление хладагента не должно отображаться. В случае ПГ регенерировать хладагент из линий оборудования.
  2. Подключите ACR4 к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя ACR4 и идентификатор хладагента. Если Ng, см. " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-182027-S07393891972005080600000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя ACR4 и идентификатор хладагента. Если Ng, см. " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-182027-S07393891972005080600000)
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если резервуар для жидкости также необходимо заменить, добавьте дополнительно 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 lmp жидк. унции) смазки в это время. Не добавляйте эти 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 lmp жидк. унции) смазки, если только заменить компрессор.

Как снять автоматического кондиционер: снятие и установку

См. СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Как установить автоматического кондиционер: снятие и установку

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №113
  1. Снимите переднюю решетку. См. ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА.
  2. Отсоедините разъем датчика окружающей среды, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №114
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Отсоедините разъем автомобильного датчика и канал аспиратора.
  3. Снимите датчик, установленный в транспортном средстве.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №115
  1. Снимите гарнир датчика загара.
  2. Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №116
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения. См. раздел " Нагреватель и блок охлаждения в сборе ". (ref-182027-S17386172342005080600000)
  2. Снимите испаритель с нагревателя и блока охлаждения.
  3. Отделите корпус нагревателя и охлаждающего устройства.
  4. Снимите датчик впуска.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №117
Схема №118
  1. Снимите перчаточный ящик в сборе. См. СБОРКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА.
  2. Снимите крышку перчаточного ящика, нижнюю панель помощника прибора и усиление прибора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  3. Извлеките модуль автоматической смены блок управления двигателем и CD (если он оборудован). См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  4. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки, разъем двигателя впускной двери и автоматический усилитель. штуцер.
  5. Снимите винты с воздуходувного агрегата, затем снимите его. ВНИМАНИЕ: Сдвиньте воздуходувное устройство вправо, удалите установочные штифты (2 штуки), затем переместите его вниз.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеУбедитесь, что установочные штифты (2 штуки) надежно установлены.

ПримечаниеПри креплении блока воздуходувки работа будет легче, если сначала снять двигатель воздуходувки.

Схема №119
Схема №120
  1. Снимите перчаточный ящик и нижнюю панель помощника прибора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки.
  3. Снимите винты с двигателя воздуходувки, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №121
  1. Снимите блок управления двигателем, нижнюю крышку помощника прибора и усиление прибора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Снимите двигатель впускной двери с блока воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Сроки замены

Заменить внутрикабинный микрофильтр.

См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА в ПРИЛОЖЕНИИ 1 и ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА в ПРИЛОЖЕНИИ 2.

Внутри перчаточного ящика закреплена предупредительная этикетка.

Схема №122
  1. Снимите перчаточный ящик. См. СБОРКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА.
  2. Снимите центральную крышку перчаточного ящика. См. КРЫШКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА.
  3. Снимите крышку фильтра.
  4. Извлеките внутрикабинный микрофильтр из воздуходувки.
  5. Замените на новый и переустановите воздуходувку.
  6. Установите перчаточный ящик на место.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Для выпуска хладагента используется оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите крышку двигателя и крышку воздухоочистителя. См. раздел «КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ».
  3. Снимите стержень башни. См. УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.
  4. Слейте хладагент из системы охлаждения. См. раздел «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ».
  5. Отсоединить два шланга нагревателя от трубы сердечника нагревателя.
  6. Отсоединить гибкий шланг низкого давления и трубу высокого давления от испарителя.
  7. Снимите приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  8. Снимите воздуходувку. См. БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ.
  9. Снимите зажимы подвесной системы автомобиля с рулевого органа.
  10. Уберите приборные стойки (со стороны водителя, со стороны пассажира).
  11. Снимите сопло размораживателя и воздуховоды вентилятора.
  12. Снимите винты с нагревателя и блока охлаждения.
  13. Снимите нагреватель и блок охлаждения.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №127
Схема №128
  1. Снимите приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Отсоединить разъем двигателя двери режима.
  3. Снять двигатель двери режима.
Схема №129
  1. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-182027-S42393168592005080600000)
  2. Отсоединить разъем двигателя двери режима.
  3. Снять двигатель двери режима.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №130
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Извлеките шток дверцы воздушной смеси из держателя штока.
  3. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
  4. Снимите двигатель дверцы воздушной смеси.
Схема №131
  1. Снимите воздуходувку (см. раздел " ВОЗДУХОДУВКА "). (ref-182027-S42393168592005080600000)
  2. Извлеките шток дверцы воздушной смеси из держателя штока.
  3. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
  4. Снимите двигатель дверцы воздушной смеси.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №132
Схема №133
  1. Снимите крышку кластера C. См. раздел ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  2. Снимите решетку центрального вентилятора.
Схема №134
  1. Снимите приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Снимите боковую решетку вентилятора.
Схема №135
  1. Снимите коробку консоли. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  2. Снимите решетку заднего вентилятора.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Снимите коробку консоли. См. БЛОК-БОКС КОНСОЛИ В СБОРЕ.
  2. Снимите задний канал вентилятора № 2.
  3. Снимите приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  4. Отсоедините разъем двигателя двери заднего вентилятора.
  5. Снимите задний канал вентилятора № 1.
Схема №139
Схема №140
  1. Снимите финишер передней двери. См. ФИНИШЕР ДВЕРИ.
  2. Снимите боковой воздуховод № 1 заднего вентилятора.
  3. Снять верхний гарнир центральной стойки. См. ВЕРХНИЙ ГАРНИР ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ.
  4. Демонтируйте боковой воздуховод № 2 заднего вентилятора.
Схема №141
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения. См. раздел " Нагреватель и блок охлаждения в сборе ". (ref-182027-S17386172342005080600000)
  2. Снимите ножной воздуховод.
Схема №142
  1. Снимите передние сиденья и коробку консоли. См. БЛОК-БОКС КОНСОЛИ В СБОРЕ.
  2. Снимите переднюю отбойную пластину и финишер со стороны приборной панели.
  3. Зачистите отделку пола до точки, где будет виден воздуховод пола.
  4. Снимите напольный воздуховод № 2 (левый и правый).
  5. Выверните установочный винт из напольного короба No1.
  6. Снимите напольный воздуховод № 1 (левый и правый).

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените гибкий шланг низкого давления и уплотнительные кольца гибкого шланга высокого давления на новые. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болты крепления компрессора Момент затяжки: 57-65 Н.м (5,8-6,7 кг.м, 42-48 фут-фунт) Болты крепления кронштейна компрессора Момент затяжки: 57-65 Н.м (5,8-6,7 кгм, 43-48 фут-фунт) Гайка крепления гибкого шланга высокого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кгм, 69-173 дюйм-фунт) Гайка крепления гибкого шланга низкого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кгм, 69-173 дюйм-фунт)
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. При снятии центрального болта придерживайте диск сцепления ключом.
  2. Снимите диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой имеющийся в продаже шкив. Для предотвращения деформации канавки шкива зубцы съемника должны быть расположены на краю узла шкива.
  5. Снимите зажим жгута катушки возбуждения, используя пару плоскогубцев.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо гибкого шланга низкого давления на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болт крепления гибкого шланга низкого давления и трубы высокого давления (сторона испарителя) Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м, (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт) Болт крепления гибкого шланга низкого давления (сторона компрессора) Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 дюйм-фунт)
  1. Снимите крышку двигателя и крышку воздухоочистителя. См. раздел «КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ».
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе, воздуховод и воздухозаборную трубу. См. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД.
  4. Снимите монтажный болт и гайку с гибкого шланга высокого давления, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо гибкого шланга высокого давления на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болт и гайка крепления гибкого шланга высокого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 дюйм-фунт)
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Снимите крышку двигателя и крышку воздухоочистителя. См. раздел «КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ».
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Слить хладагент из системы охлаждения и отсоединить шланги отопителя. См. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Снимите штангу башни, воздухоочиститель в сборе, воздуховод и воздухозаборную трубу. См. УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД.
  5. Снимите автомобильный жгут с зажима.
  6. Снимите гибкий шланг низкого давления и гибкий шланг высокого давления. См. " ГИБКИЙ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ " и " ГИБКИЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните открытые концы трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-182027-S00862920112005080600000)(ref-182027-S35220244702005080600000)
  7. Снимите переднюю решетку, аккумулятор, поддон аккумулятора и монтажный кронштейн радиатора. См. ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА, АККУМУЛЯТОР и ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  8. Сдвиньте радиатор в сборе в правую сторону автомобиля.
  9. Снимите монтажный болт с трубы высокого давления.
  10. Снимите зажимы с трубы высокого давления, затем снимите трубу высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните открытые концы трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо трубы высокого давления на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болты крепления трубы высокого давления (сторона конденсатора, сторона испарителя) Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт) Гайка крепления гибкого шланга низкого давления (сторона компрессора) Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 дюйм-фунт) Болт и гайка крепления гибкого шланга высокого давления Момент затяжки:7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 дюйм-фунт)
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку. См. ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА.
  3. Отсоедините разъем и снимите датчик давления хладагента.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо датчика давления хладагента на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом.
  1. Датчик давления хладагента
  2. Момент затяжки: 9,8-11,7 Н.м (1,0-1,2 кг.м, 87-104 дюйм-фунт)
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Снимите крышку двигателя и крышку воздухоочистителя. См. раздел «КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ».
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Снимите штангу башни, воздухоочиститель в сборе, воздуховод и воздухозаборную трубу. См. УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД.
  4. Отсоедините гибкий шланг высокого давления и трубопровод высокого давления от конденсатора. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните открытые концы трубы подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снимите зажимы труб маслоохладителя с левой и правой сторон конденсатора.
  6. Сдвиньте конденсатор вверх и снимите его с зажима радиатора.
  7. Снимите маслоохладитель с конденсатора.
  8. Снимите кожух вентилятора охлаждения. См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ.
  9. Снимите переднюю решетку, аккумулятор, поддон аккумулятора и монтажный кронштейн радиатора. См. ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА, АККУМУЛЯТОР и РАДИАТОР.
  10. Снимите маслобак гидроусилителя руля и канистру.
  11. Снимите крепежные болты с конденсатора.
  12. Сдвиньте конденсатор вверх и снимите его с зажима радиатора.
  13. Снимите радиатор с нижнего крепления, переместите его в сторону двигателя, затем снимите конденсатор между радиатором и опорой сердечника радиатора.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку. См. ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА.
  3. Открутите и снимите трубопровод крепежного кронштейна.
  4. Открутите крепежные ленты бака для жидкости.
  5. Вытащите бак для жидкости и крепежные ленты бака для жидкости через верх.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо датчика давления хладагента на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. Крепежные винты крепежного кронштейна для трубопроводов Момент затяжки: 4,0-5,0 Н.м (0,41-0,51 кг.м, 36-44 дюйм-фунт) Момент затяжки крепежного хомута жидкостного бака Момент затяжки: 2,94-3,82 Н.м (0,3-0,38 кг.м, 26-33 дюйм-фунт)
Схема №160
  1. Снимите крышку двигателя и крышку воздухоочистителя. См. раздел «КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ».
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Слить хладагент из системы охлаждения и отсоединить шланги отопителя. См. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Отсоедините от испарителя гибкий шланг низкого давления и трубу высокого давления.
  5. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения. См. раздел " Нагреватель и блок охлаждения в сборе ". (ref-182027-S17386172342005080600000)
  6. Снять втулку охладителя, крышку расширительного клапана, расширительный клапан.
  7. Снимите двигатель двери смешивания воздуха и кронштейн двигателя двери режима.
  8. Снимите крышку испарителя.
  9. Сдвиньте испаритель, затем извлеките его из нагревателя и блока охлаждения.
  10. Снимите датчик впуска с испарителя, затем снимите испаритель.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените гибкий шланг низкого давления и уплотнительные кольца трубопровода высокого давления на новые. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. Отметьте монтажное положение кронштейна датчика впуска. Болт крепления гибкого шланга низкого давления и трубы высокого давления Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт)
Схема №161
Схема №162
  1. Снимите крышку двигателя и крышку воздухоочистителя. См. раздел «КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ».
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Слить хладагент из системы охлаждения и отсоединить шланги отопителя. См. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Отсоедините от испарителя гибкий шланг низкого давления и трубу высокого давления.
  5. Снимите крышку расширительного клапана.
  6. Снимите расширительный клапан.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем при их установке смажьте их компрессорным маслом. При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек. Болты крепления расширительного клапана Момент затяжки: 2,9-4,9 Н.м (0,29-0,50 кг.м, 26-43 дюйм-фунт) Болт крепления гибкого шланга низкого давления и трубы высокого давления Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт)