Как проверить цепь грм: диагностики
Осмотрите цепь ГРМ на предмет трещин или износа на роликовых звеньях. Проверьте звездочки на предмет чрезмерного износа или поврежденных зубьев. Осмотрите натяжные устройства на предмет повреждений и плавного вращения. Проверьте направляющие цепи на предмет чрезмерного износа или повреждения. При необходимости замените компоненты.
Схема №10
Схема №11
- Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Убедитесь, что шпоночная канавка коленчатого вала обращена к центру ответной поверхности левой головки цилиндра на блоке цилиндров. Угол шпоночной канавки должен составлять около 45 градусов от вертикальной осевой линии коленчатого вала.
- Совместите метки на правой нижней цепи ГРМ и звездочке. (Рисунок 10) Убедитесь, что ступица на звездочке обращена к коленчатому валу. Установите цепь и звездочку на коленчатый вал. Установите направляющую провеса и направляющую цепи. (Рисунок 11).
- Совместите метки на левой нижней цепи ГРМ и звездочке. (Таблица 10) Убедитесь, что ступица звездочки имеет большую толщину и обращена к коленчатому валу. Установите цепь и звездочку на коленчатый вал. Установите направляющую провеса и направляющую цепи. (Таблица 11)
- Установите цепь привода масляного насоса и звездочку на коленчатый вал. Убедитесь, что утолщение на звездочке обращено к коленчатому валу. Установите верхнюю и нижнюю направляющие цепи. Ослабьте затяжку болтов на верхней направляющей. Вставьте верхнюю направляющую щупа 04 " (1 мм) и цепь и слегка надавите на направляющую. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите щуп. (ref-49502-S16991742312001011500000)
- Используя НОВУЮ прокладку, установите натяжитель цепи с установленным штифтом. Покройте цепи, направляющие и натяжители чистым моторным маслом. Установите нижнюю крышку ГРМ. Затяните болты в соответствии со спецификацией. (Рисунок 9)
- Совместить метки ГРМ на холостых звездочках с метками на нижних цепях ГРМ и установить. (Таблица 10) Установить верхние цепи ГРМ на холостых звездочках. Метки ГРМ на верхних цепях будут совмещены после установки головки цилиндров.
- Установите головку цилиндра и прокладку. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ". Совместите метки синхронизации на звездочках паразитной звездочки и распределительного вала. Установите звездочку на распределительный вал. Убедитесь, что цепь или звездочка НЕ двигаются. Затяните болты звездочки распределительного вала в соответствии с техническими требованиями. Снимите нижние штифты и установите крышки натяжного устройства. (ref-49502-S03549378772001011500000)
- Установите верхние натяжители цепи ГРМ. Ослабьте затяжку болтов на направляющей. Вставьте верхнюю направляющую щупа 0,04 " (1 мм) и цепь и слегка надавите на направляющую. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. Снимите щуп. Установите крышки верхней цепи ГРМ.
- Установить датчик положения распределительного вала, Установить шкив коленчатого вала. Для завершения установки, обратные процедуры снятия. Затянуть крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49502-S16991742312001011500000)
Осмотрите подъемник клапана на предмет износа или повреждения. Убедитесь, что отверстие подъемника клапана не имеет канавок или чрезмерно изношено. Замените компоненты по мере необходимости.