Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Цепь ГРМ: Диагностика Infiniti Q45 II

Как проверить цепь грм: диагностики

Осмотреть цепь ГРМ на предмет трещин или износа на роликовых звеньях. Проверить звездочки на предмет чрезмерного износа или поврежденных зубьев. Осмотреть натяжные устройства на предмет повреждений и плавного вращения. Проверить направляющие цепи на предмет чрезмерного износа или повреждения. При необходимости заменить компоненты.

Схема №10
Схема №11
  1. Убедиться, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Убедиться, что шпоночная канавка коленчатого вала обращена к центру ответной поверхности левой головки цилиндра на блоке цилиндров. Угол шпоночной канавки должен составлять около 45 градусов от вертикальной осевой линии коленчатого вала.
  2. Совместите метки на правой нижней цепи ГРМ и звездочке. (Рисунок 10) Убедиться, что ступица на звездочке обращена к коленчатому валу. Установить цепь и звездочку на коленчатый вал. Установить направляющую провеса и направляющую цепи. (Рисунок 11).
  3. Совместите метки на левой нижней цепи ГРМ и звездочке. (Таблица 10) Убедиться, что ступица звездочки имеет большую толщину и обращена к коленчатому валу. Установить цепь и звездочку на коленчатый вал. Установить направляющую провеса и направляющую цепи. (Таблица 11)
  4. Установить цепь привода масляного насоса и звездочку на коленчатый вал. Убедиться, что утолщение на звездочке обращено к коленчатому валу. Установить верхнюю и нижнюю направляющие цепи. Ослабить затяжку болтов на верхней направляющей. Вставить верхнюю направляющую щупа 04 " (1 мм) и цепь и слегка надавите на направляющую. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять щуп.
  5. Используя НОВУЮ прокладку, установить натяжитель цепи с установленным штифтом. Покройте цепи, направляющие и натяжители чистым моторным маслом. Установить нижнюю крышку ГРМ. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. (Рисунок 9)
  6. Совместить метки ГРМ на холостых звездочках с метками на нижних цепях ГРМ и установить. (Таблица 10) Установить верхние цепи ГРМ на холостых звездочках. Метки ГРМ на верхних цепях будут совмещены после установки головки цилиндров.
  7. Установить головку цилиндра и прокладку. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ". Совместите метки синхронизации на звездочках паразитной звездочки и распределительного вала. Установить звездочку на распределительный вал. Убедиться, что цепь или звездочка НЕ двигаются. Затянуть болты звездочки распределительного вала в соответствии с техническими требованиями. Снять нижние штифты и установить крышки натяжного устройства.
  8. Установить верхние натяжители цепи ГРМ. Ослабить затяжку болтов на направляющей. Вставить верхнюю направляющую щупа 0,04 " (1 мм) и цепь и слегка надавите на направляющую. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. Снять щуп. Установить крышки верхней цепи ГРМ.
  9. Установить датчик положения распределительного вала, Установить шкив коленчатого вала. Для завершения установки, обратные процедуры снятия. Затянуть крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Осмотреть подъемник клапана на предмет износа или повреждения. Убедиться, что отверстие подъемника клапана не имеет канавок или чрезмерно изношено. Заменить компоненты по мере необходимости.