Как снять снятие и установка: снятия и установки
- Слейте радиатор и блок цилиндров, снимите верхний и нижний шланги радиатора, при необходимости снимите кожух вентилятора и вентилятор охлаждения.
- Ослабьте приводные ремни и шкив водяного насоса. Снимите кронштейн холостого шкива и приводной ремень. Снимите стопорные болты и водяной насос.
Как установить снятие и установка: снятия и установки
- Убедитесь, что уплотнительные поверхности водяного насоса чистые. Нанесите герметик на заднюю часть водяного насоса. Установите водяной насос. Установите и затяните стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49502-S16991742312001011500000)
- Для завершения монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть детали крепления до кондиции, заправить систему охлаждения.
- При необходимости снимите каналы воздухозаборников, верхний и нижний кожухи радиатора, снимите нижнюю крышку двигателя, используя подъемник двигателя, поддерживающий двигатель.
- Снимите приводные ремни. Снимите насос и кронштейн ГУР с блока цилиндров. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте радиатор и моторное масло.
- Отверните болты кронштейна стабилизатора, снимите опоры двигателя, отсоедините нижний шарнир рулевого вала, отверните стопорные гайки передней траверсы подвески и нижней передней траверсы подвески, снимите компрессор ФК с закрепленным кронштейном и проволокой в сторону.
- Используя подъемник, немного поднять двигатель. Снимите болты масляного поддона. Установите уплотнительный резак (J-37228) между масляным поддоном и блоком цилиндров. Используя молоток, нажмите на уплотнительный резак вдоль стороны поверхности масляного поддона, чтобы ослабить уплотнение между масляным поддоном и блоком цилиндров. Опустите масляный поддон.
| Внимание | НЕ вставляйте отвертку между блоком цилиндров и масляным поддоном, так как это может исказить фланец масляного поддона. НЕ прикасайтесь к корпусу масляного насоса или поверхности заднего фиксатора масляного уплотнения коленчатого вала резаком уплотнений. |
|---|
- Убедитесь, что масляный поддон чистый и сухой. Нанесите непрерывный валик герметика диаметром 138-.177 " (3,50-4,50 мм) в канавку на уплотнительной поверхности масляного поддона. Убедитесь, что герметик расположен на внутренней поверхности отверстий болта.
- Нанесите герметик на оба конца уплотнений там, где они соприкасаются с корпусом масляного насоса или фиксатором заднего масляного уплотнения коленчатого вала и масляным поддоном. Установите масляный поддон на двигатель.
- Последовательно установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. (Таблица 12) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49502-S16991742312001011500000)
- Чтобы установить остальные компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подождите не менее 30 минут, прежде чем долить моторное масло. (ref-49502-S16991742312001011500000)
Схема №12
