Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Снятие и установка Infiniti M56 IV

Система оповещения 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять систему контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): снятия и установки

  1. Отверните гайки колес.
  2. Снимите шину в сборе.

Как установить систему контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): снятия и установки

Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.

  1. При замене или вращении колес выполните регистрацию ID. См. " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". (ref-390449-S23474134742011032800000)
Схема №27
  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину с алюминиевого колеса и установить на станок для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор, как показано на рисунке. Проверить радиальное биение, если боковой прогиб (А) или вертикальный прогиб (В) на величину радиального биения превышает предел, заменить алюминиевое колесо. Предельный боковой прогиб (А): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". " Вертикальный прогиб (В): См. " ДОРОГА ". (ref-390449-S37160142532011032800000)(ref-390449-S37160142532011032800000)
Схема №28
  1. Проверьте шины на предмет были и неправильной накачки.
  2. Предельное значение для деформаций, задиров и других повреждений. При деформации снимите колесо и проверьте биение колеса. Снимите шину со стального колеса и смонтируйте колесо на машине для балансировки шин. Установите два циферблатных индикатора, как показано на рисунке. Установите каждый циферблатный индикатор на " 0 ". Поверните колесо и проверьте циферблатные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса. Вычислите биение в каждой точке, как показано ниже. Предел бокового отклонения (A): (1) + (2) / 2 Предельное радиальное отклонение (B 4): (ref-390449-S37160142532011032800000)(ref-390449-S37160142532011032800000)
Схема №29

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)

  1. Снимите перчаточный ящик в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390429-S40581406772011032800000)
  2. Снимите правую нижнюю панель приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390429-S40581406772011032800000)
  3. Отсоедините разъем блока сигнализации о низком давлении в шинах.
  4. Снимите блок управления блока предупреждения о низком давлении в шинах.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Выполните регистрацию ID после замены блока предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-390449-S23474134742011032800000)
Схема №30

Символы, показанные на рисунке, приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)

Схема №31
Схема №32
  1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  2. Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите на машину для замены шин и сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы передатчик оставался внизу шины.
  3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и подпрыгните так, чтобы датчик (1) находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки (2).
  4. Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Дотянуться внутрь шины и снять передатчик.
Схема №33
  1. Наденьте первую сторону шины на обод.
  2. Установите датчик на обод и затяните гайку. ВНИМАНИЕ: Скорость затяжки гайки должна быть менее 10 об / мин.
  3. Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что датчик (1) находится на расстоянии 270 градусов от монтажной головки (2), когда установлена вторая сторона шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к датчику на монтажной головке.
  4. Хорошо смазать шину и подогнать вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  5. Накачать шину и подогнать под соответствующее положение колеса.
  6. Выполните пробуждение датчика после его замены. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-390449-S40714904312011032800000)
Схема №34

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)

  1. Снимите защитное устройство крыла (заднее). См. " " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390413-S32229247722011032800000)
  2. Отверните крепежный болт для приемника давления в передней шине.
  3. Отсоедините разъем жгута приемника давления в передних шинах.
  4. Снимите приемник давления в передних шинах.

Монтаж - это обратный порядок снятия.

  1. Снимите протектор задней колесной ниши. См. " " ПРОТЕКТОР ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390413-S05164206172011032800000)
  2. Отверните крепежный болт для приемника давления в задней шине.
  3. Отсоедините разъем жгута приемника давления воздуха в задней шине.
  4. Снимите приемник давления в задней шине.

Монтаж - это обратный порядок снятия.

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)