Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Infiniti M56 IV

Система оповещения 21 иллюстрация ~18 мин чтения

Функция бортовой диагностики

Описание

Переключатель проверки предупреждения о давлении в шине замыкается на массу кузова, и самодиагностика может быть выполнена на основе мигающей картины лампы предупреждения о низком давлении в шине.

Схема №6
  1. Включите режим диагностики, замкнув накоротко переключатель предупреждения о низком давлении в шинах на массу.
  2. Мигание лампы предупреждения о низком давлении в шинах указывает на условия неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает неоднократно с частотой 5 Гц, то неисправности в системе не происходит.

Режим самодиагностики

Мигающий паттернПунктыУсловие обнаружения неисправностиСсылка
15Низкое значение давления в шинах (Передняя левая)Давление переднего левого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее C1704, C1705, C1706, C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
16Низкое значение давления в шинах (передняя правая)Давление на переднее правое колесо падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
17Низкое давление в шинах (заднее правое)Давление заднего правого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
18Значение низкого давления в шинах (Задняя левая)Давление заднего левого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
21Нет данных передатчика (передняя левая)Не удается обнаружить сигнал данных давления в шине от датчика переднего левого колеса. C1708, C1709, C1710, C1711 ПЕРЕДАТЧИК (НЕТ ДАННЫХ)
22Датчик отсутствует (передний правый)Сигнал данных о давлении в шине от датчика переднего правого колеса не может быть обнаружен.
23Нет данных передатчика (задний правый)Сигнал данных давления в шинах от датчика заднего правого колеса не может быть обнаружен.
24Передатчик отсутствует (задний левый)Сигнал данных давления в шинах от датчика заднего левого колеса не может быть обнаружен.
35Ошибка данных о давлении в датчике (передняя левая)Неисправность в данных о давлении в шине от датчика переднего левого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв. C1716, C1717, C1718, C1719 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ)
36Ошибка данных о давлении в датчике (передний правый)Неисправность в данных о давлении в шине от передатчика переднего правого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
37Ошибка данных по давлению в датчике (задний правый)Неисправность в данных давления в шине от датчика заднего правого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
38Ошибка данных по давлению в датчике (задняя левая)Неисправность в данных давления в шине от датчика заднего левого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
51Регистрация идентификатора получателя не завершенаРегистрация идентификатора получателя не может быть выполнена. C1728 ИДЕНТИФИКАТОР ПОЛУЧАТЕЛЯ
52Ошибка сигнала скорости транспортного средстваСигнал скорости транспортного средства не обнаружен. C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
54Ошибка чтения EEPROMНеисправность системы памяти (EEPROM) обнаружена в блоке предупреждения о низком давлении в шинах C1754 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
55Плохое состояние приема (передняя левая)Сигнал данных от передатчика переднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1708 отображается одновременно.) C1755, C1756, C1757, C1758 ПЛОХИЕ УСЛОВИЯ ПРИЕМА
56Плохое состояние приема (передний правый)Сигнал данных от передатчика переднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1709 отображается одновременно.)
57Плохое состояние приема (задний правый)Сигнал данных от передатчика заднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1710 отображается одновременно.)
58Плохое состояние приема (задняя левая)Сигнал данных от передатчика заднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1711 отображается одновременно.)
Нет миганияПереключатель проверки предупреждения о давлении в шинахЦепь переключателя проверки предупреждения о давлении в шинах разомкнута. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Стереть историю диагностики.

После выполнения самодиагностики коротким замыканием переключателя проверки предупреждения о давлении в шинах на кузов поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Результаты самодиагностики

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-390449-S28847919362011032800000)

Активные испытания

ПримечаниеПосле выполнения работ, приведенных ниже, выполните активный тест.

  1. Проверьте состояние регистрации идентификатора и выполните самодиагностику.
  2. Стереть историю результатов самодиагностики. активно проверка ITEMS REFERENCE CHART проверка item Condition описание Зуммер Vehicle stopped The система is normal Этот тест может проверить, работает ли зуммер. WARN лампа Этот тест может проверить, включается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах.

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеЭталонные значения в таблице ниже взяты из расчетных данных блока управления. Нормальные значения в некоторых случаях могут отображаться, даже если цепь питания (жгут) разомкнута или замкнута.
Позиция монитораСостояниеЗначение / Статус
VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE)Транспортное средство остановлено0,00 км / ч (0,00 миль / ч)
Транспортное средство работает ВНИМАНИЕ: Проверьте давление воздуха в шине в стандартном состоянии.Приблизительно равно показанию на спидометре (внутри ± 10%)
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС FlЗапустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для передней левой шины
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)Запустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для передней правой шины
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА RrЗапустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для задней правой шины
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)Запустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для задней левой шины
Идентификатор REGST FL1Зарегистрирован идентификатор переднего левого передатчикаГотово
ID передатчика переднего левого незарегистрированныйТем не менее
Идентификатор REGST FR1Зарегистрирован идентификатор переднего правого передатчикаГотово
Передний правый датчик ID незарегистрированныйТем не менее
Идентификатор REGST RR1Зарегистрирован идентификатор заднего правого передатчикаГотово
Идентификатор заднего правого передатчика не зарегистрированТем не менее
Идентификатор REGST RL1Идентификатор заднего левого передатчика зарегистрированГотово
Идентификатор заднего левого передатчика незарегистрированТем не менее
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЛампа предупреждения о низком давлении в шинах: ВКЛ.На
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах: ВЫКЛ.Прочь
ЗуммерПри звуке зуммера от комбинированного измерителя с помощью блока управления предупреждением о низком давлении в шинахНа
Когда зуммер не слышен от комбинированного измерителя при управлении блоком предупреждения о низком давлении в шинахПрочь
Внимание
Проверьте давление воздуха в шине в штатном режиме.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

Схема №7

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ПриоритетОбнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки)
1U1000 CAN COMM цепь U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
2C1704 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl C1705 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr C1706 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl
3C1755 PR COND Fl C1756 PR COND Fr C1757 PR COND Rr C1758 PR COND Rl
4C1708 [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709 [НЕТ ДАННЫХ] Fr C1710 [НЕТ ДАННЫХ] Rr C1711 [НЕТ ДАННЫХ] Rl
5C1716 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Fl C1717 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Fr C1718 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rr C1719 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rl
7C1728 ID ПРИЕМНИКА NO REG
8C1729 Vhcl скорость SIG ERR (ОШИБКА SIG)
9C1750 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Fl C1751 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Fr C1752 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Rr C1753 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Rl
10C1754 CONT UNIT (ЭСППЗУ)

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCПозиции (экранные термины CONSULT-III)Ссылка
C1704НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S26591733422011032800000)
C1705НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Fr
C1706НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr
C1707НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl
C1708[NO DATA] (нет данных) Fl" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S23243275852011032800000)
C1709[NO DATA] (нет данных)
C1710[NO DATA] Rr (Нет данных)
C1711[NO DATA] Rl (Нет данных)
C1716[PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S04210728232011032800000)
C1717[PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1718[PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1719[PRESSDATA ERR] Rl
C1728ID ПРИЕМНИКА NO REG" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S09798018592011032800000)
C1729ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S42516668852011032800000)
C1750[RECEIVER ERR] Fl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S20440317432011032800000)
C1751[RECEIVER ERR] Fr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1752[RECEIVER ERR] Rr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1753[RECEIVER ERR] Rl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1754БЛОК КОНТРОЛЯ (EEPROM)" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S25501404912011032800000)
C1755PR И COND Fl" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S24228141862011032800000)
C1756PR И COND Fr
C1757PR И COND Rr
C1758PR И COND Rl
U1000ЦЕПЬ CAN COMM" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S01512979702011032800000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390449-S11613155232011032800000)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ПОЗИЦИЯМ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеЕсли некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображаются одновременно, обратитесь к " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ". (ref-390449-S36086545652011032800000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1704, C1705, C1706, C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710, C1711 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (НЕТ ДАННЫХ)
расшифровка кода ошибки C1716, C1717, C1718, C1719 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (ДАННЫЕ ПО ДАВЛЕНИЮ)
расшифровка кода ошибки C1728 ИДЕНТИФИКАТОР ПОЛУЧАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
расшифровка кода ошибки C1750, C1751, C1752, C1753 ПРИЕМНИК
расшифровка кода ошибки C1754 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
расшифровка кода ошибки C1755, C1756, C1757, C1758 ПЛОХИЕ УСЛОВИЯ ПРИЕМА
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1704НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ FlДавление переднего левого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менееНизкое давление в шинах
C1705НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ FrДавление на переднее правое колесо падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
C1706НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RrДавление заднего правого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
C1707НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RlДавление заднего левого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте давление в шинах для всех колес и отрегулируйте до указанного значения. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Выполните самодиагностику для " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " ". Есть ли расшифровка кода ошибки " C1704 " ", C1705 " ", C1706 ", " XAGX3 " " обнаружена процедура ". ДА: ПРОДОЛЖЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ: " C1707 (ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S26915436852011032800000)

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте давление воздуха на всех колесах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените датчик, обнаруженный расшифровка кода ошибки. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: После регулировки давления воздуха ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S13731154952011032800000)
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ При шине CONSULT-III Индикация давления в шинах Rh в течение 3 минут при скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, а затем при нормальном движении в течение 10 минут. Остановите транспортное средство. Выберите " DATA контроль " для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с помощью CONSULT-III. В течение 5 минут после остановки транспортного средства проверьте, чтобы давление в шинах соответствовало стандартному значению.
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1708[NO DATA] (нет данных) FlНе удается обнаружить сигнал данных давления в шине от датчика переднего левого колеса.Неисправность жгута или соединения разъема (приемник давления в шинах, блок предупреждения о низком давлении в шинах) Неполная регистрация идентификатора передатчика Неисправность передатчика Напряжение батареи передатчика
C1709[NO DATA] (нет данных)Сигнал данных о давлении в шине от датчика переднего правого колеса не может быть обнаружен.
C1710[NO DATA] Rr (Нет данных)Сигнал данных давления в шинах от датчика заднего правого колеса не может быть обнаружен.
C1711[NO DATA] Rl (Нет данных)Сигнал данных давления в шинах от датчика заднего левого колеса не может быть обнаружен.

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем диск обычно в течение 10 минут. Остановите автомобиль. Выполните самодиагностику для " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". расшифровка кода ошибки " C1708 ", " C1709 ", " C1710 " или " C1711 " обнаружено? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ОСМОТРА: (ref-390449-S22688072002011032800000)
  1. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III привод for 3 minutes at the скорость of 40 km / h or more, then привод normal for 10 minutes. Stop the vehicle. Select " DATA контроль " for " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONS- III. В течение 5 минут после остановки автомобиля считайте значения, которые отображаются для " система впрыска вторичного воздуха PRESS Ffl Ff", Fffrr ", ", А Нет ", А ", А ", А " И ".
  2. Xh Continuity Continuity Continuity разъём Xxh Continuity Continuity Xh Continuity Xh Continuity Xh Continuity Continuity (Xxx) Xh Continuity Continuity Continuity Continuity Xinuity Continuity Continuity Xinuity Xt X2 Xttx 10 Xttxxxxxxx2 (ПЕРЕДНЯЯ 2) X8 M43 E58 E28 B13 B213 M43 E58 E28 B13 B213 M43 E58 E28 B13 B213 M43 E58 E28 B13 B213 M43 M43 M43 M43
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Подключите разъем жгута блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. Включите выключатель зажигания да. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. напряжение REFERENCE CHART Приемник давления в шинах - Разъем напряжения E58 (передний левый) 1 Земля примерно 7-16 В Xttagx1 (передний правый) см. X2 (задний правый) E28 B13 B213 (ref-390449-S26189728932011032800000)
  4. СИГНАЛ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте сигнал приемника давления в шинах. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-390449-S23318646852011032800000)
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Выполните регистрацию идентификатора датчика. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Регистрация идентификатора датчика завершена? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить соответствующий датчик. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390449-S23474134742011032800000)(ref-390449-S13731154952011032800000)
  6. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ШИНЫ С CONSULT-III Привод в течение 3 минут при скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более ", затем привод в обычном режиме в течение 10 минут. Остановите транспортное средство. Выберите " DATA контроль " для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONSULT-III. В течение 15 минут после остановки транспортного средства проверьте, чтобы давления в шинах соответствовали стандартному значению. (ref-390449-S26189728932011032800000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1716[PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)Неисправность в данных о давлении в шине от датчика переднего левого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.Неполная регистрация идентификатора датчика Неисправность датчика
C1717[PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)Неисправность в данных о давлении в шине от передатчика переднего правого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
C1718[PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)Неисправность в данных давления в шине от датчика заднего правого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
C1719[PRESSDATA ERR] RlНеисправность в данных давления в шине от датчика заднего левого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте давление в шинах для всех колес и отрегулируйте до указанного значения. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Выполните самодиагностику для " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " ". Есть ли расшифровка кода ошибки " C1716 " ", C1717 " ", C1718 ", " XAGX3 " " обнаружена процедура ". ДА: ПРОДОЛЖЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ: " C1719 (ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S35823816212011032800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверьте давление воздуха на всех колесах. См. " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените датчик, обнаруженный расшифровка кода ошибки. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: После регулировки давления воздуха ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S13731154952011032800000)
  2. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III. Проверьте давление в шине для всех колес и отрегулируйте на указанное значение. Обратитесь к разделу " 63CM система впрыска вторичного воздуха давление ", выполните идентификацию датчика для всех колес. Обратитесь к разделу " WORK PROCEDURE ". Привод в течение 3 минут при скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более. Затем привод в обычном режиме в течение 10 минут. Остановите транспортное средство. Выберите " DATA MONMONITOR " для " Для система впрыска вторичного воздуха ". (ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S23474134742011032800000)(ref-390449-S13731154952011032800000)(ref-390449-S04210728232011032800000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1728ID ПРИЕМНИКА NO REGРегистрация идентификатора получателя не может быть выполнена.Неисправность приемника давления в шинах Неисправность блока контроля предупреждения о низком давлении в шинах

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем диск нормально в течение 10 минут. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". расшифровка кода ошибки " C1728 " обнаружен? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-390449-S23455945852011032800000)
Схема №16
  1. Проверить TIRE давление RECEIVER вход сигнал (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Используйте осциллограф и проверьте форму сигнала " да " между соединителем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. РЕЗЕРВНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В Шинах: Значение (приблизительно) 1. M43 M43 (ref-390449-S09798018592011032800000)
  2. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем жгута приемника давления в шинах. Включите разъем зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. напряжение REFERENCE CHART Приемник давления в шинах - разъем напряжения E58 (передний левый) 1-16 V E28 (передний правый) нет нормальный ремонт 2 (задний правый). B13 B213
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах да разъем жгута приемника давления в шинах. Проверьте целостность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах или разъемом жгута приемника давления в шинах. CONTINUITY давление Continuity разъём Terminue M43 26 xtagxx1 (передний L23) 4 Существует 25 Xttttagx2 (передний Rxx3)? AG2 (Rxx4)? AG4). E58 E28 B13 B213
  4. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT цепь проверить the низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT цепь (проверить низкий TIRE давление управление UNIT цепь) Проверьте ИСПРАВЛИ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ПОНИЖЕННОГО ЕННОГО ДАВЛЕНИЯ В ШШИНЕ. ДА: ДА: Замените ПРИЕМНИК ИЛИ ОБНАРУЖЕННЫЕ ОШИБКИ. См. См. (ref-390449-S12336716362011032800000)(ref-390449-S16639262512011032800000)(ref-390449-S19332141712011032800000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1729ОШИБКА SIG СКОРОСТИ VhclСигнал скорости транспортного средства не обнаружен.Неисправность связи CAN Неисправность привода АБС блока управления предупреждением о низком давлении в шинах и неисправность электроагрегата (блока управления)

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE с CONSULT-III привод for 3 minutes at a скорость of 40 km / h or more without stop. Stop the vehicle. Perform self-Диагностика for " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Is расшифровка кода ошибки " C1729 " обнаружено? ДА: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ПРОВЕРКА (ref-390449-S16765433152011032800000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) С ПОМОЩЬЮ КОНСАЛТ-III Выполнить самодиагностику для " АБС ". Обнаружен ли какой-либо Дтц? ДА: Проверить неисправную цепь. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПОВТОРНАЯ САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Повторите процедуру " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " (самодиагностика). Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1729 "? ДА: Замените блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-390449-S42516668852011032800000)(ref-390449-S26189728932011032800000)
  3. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT вход / Выход сигнал Проверьте значения входного / выходного сигнала блока предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте вывод штыря и соединение каждого разъема жгута на предмет неисправности. НЕТ: Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " " СНЯТИЕ И И И УСТАНОВКА ". (ref-390449-S07847068012011032800000)(ref-390449-S26189728932011032800000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1750[RECEIVER ERR] Fl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На переднюю приемную дозу давления в шинах левого борта сигнал не поступает.Неисправность приемника давления в шинах
C1751[RECEIVER ERR] Fr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)Приемнику давления в передней правой шине сигнал не поступает.
C1752[RECEIVER ERR] Rr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На задний приемник давления правой шины сигнал не поступает.
C1753[RECEIVER ERR] Rl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На заднюю приемную дозу давления в шинах левого борта сигнал не поступает.

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем диск нормально в течение 10 минут. Остановите автомобиль. Выполните самодиагностику для " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". расшифровка кода ошибки " C1750 " ", C1751 " ", C1752 ", или " C1753 " обнаружен? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ОСМОТРА: ДА: (ref-390449-S23318646852011032800000)
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить TIRE давление RECEIVER вход сигнал (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Используйте осциллограф и проверьте форму сигнала " да " между соединителем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. РЕЗЕРВНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В Шинах: Значение (приблизительно) 1. M43 M43 (ref-390449-S20440317432011032800000)
  2. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем жгута приемника давления в шинах. Включите разъем зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута приемника давления в шинах и землей. напряжение REFERENCE CHART Приемник давления в шинах - разъем напряжения E58 (передний левый) 1-16 V E28 (передний правый) нет нормальный ремонт 2 (задний правый). B13 B213
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах да разъем жгута приемника давления в шинах. Проверьте целостность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах или разъемом жгута приемника давления в шинах. CONTINUITY давление Continuity разъём Terminue M43 26 xtagxx1 (передний L23) 4 Существует 25 Xttttagx2 (передний Rxx3)? AG2 (Rxx4)? AG4). E58 E28 B13 B213
  4. ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ В ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ РЕСИВЕРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ, ОБМЕНИВАЕМОГО С ШИНОЙ (ПРИМЕР: ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ РЕСИВЕР ИСПРАВЕН / Ng ОЦЕНКА) ПРИМЕЧАНИЕ: Пример: Передняя ЛЕВАЯ РЕСИВЕР ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ ИСПРАВЕН / Ng Оценка при обнаружении расшифровка кода ошибки " C1750 ". С CONSULT-III Обмен положениями передней ЛЕВОЙ ШИНЫ и ПЕРЕДНЕЙ Rh ресивер давления ШИНЫ ЗАМЕНЫ. Выполнить " См. ПРОЦЕДУРУ подтверждения расшифровка кода ошибки снова " см. D. C1751 (ref-390449-S20440317432011032800000)(ref-390449-S12336716362011032800000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1754БЛОК КОНТРОЛЯ (EEPROM)Неисправность системы памяти (EEPROM) обнаружена в блоке предупреждения о низком давлении в шинахНеисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение 3 минут со скоростью 40 км / ч или более без остановки. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C1754 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-390449-S12336716362011032800000)
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Выполните диагностику неисправностей для цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-390449-S25271549872011032800000)
  2. Проверить TIRE давление RECEIVER цепь 19 Отсоединить разъем жгута приемника давления в шине 9. Проверить целостность соединения между разъемом блока управления предупреждением о низком давлении в шине x4 и разъемом жгута приемника давления в шине CONTINUITY 4 Заменить блок управления предупреждением о низком давлении в шине CONTINUITY разъём E58 (передний Lh) 3 Существует 22 10 1 26 4 5 E28 (передний Rh 20) 3 L3 M43 B13 B213 M43
  3. СНОВА ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ШИНЫ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Проверьте давление в шинах для всех колес и отрегулируйте до указанного значения. Обратитесь к разделу " " Контроль давления воздуха в шинах " ". Выполните регистрацию идентификатора датчика для всех колес. Обратитесь к разделу " " Процедура подтверждения расшифровка кода ошибки " " (самодиагностика). Обратитесь к разделу " " Контроль давления в расшифровка кода ошибки " ". Обратитесь к разделу " " " " " Проверка низкого давления ". ДА: Замените: C1754 (ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S23474134742011032800000)(ref-390449-S25501404912011032800000)(ref-390449-S26189728932011032800000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1755PR И COND FlСигнал данных от передатчика переднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1708 отображается одновременно.)Внешние электромагнитные помехи
C1756PR И COND FrСигнал данных от передатчика переднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1709 отображается одновременно.)
C1757PR И COND RrСигнал данных от передатчика заднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1710 отображается одновременно.)
C1758PR И COND RlСигнал данных от передатчика заднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1711 отображается одновременно.)

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ВниманиеПри обнаружении расшифровка кода ошибки C1755, C1756, C1757 или C1758 вместе с, C1708, C1709, C1710 или C1711 сначала диагностируют C1755, C1756, 0 или 1. C1757 C1758
  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем диск нормально в течение 10 минут. Остановите автомобиль. Выполните самодиагностику для " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". расшифровка кода ошибки " C1755 " ", C1756 " ", C1757 ", или " C1758 " обнаружен? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ОСМОТРА: ДА: (ref-390449-S15352048422011032800000)
  1. РЕГИСТРАЦИЯ ID ДАТЧИКА Выполните регистрацию ID датчика. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Регистрация ID датчика завершена? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Измените место работы и повторите регистрацию ID, затем перейдите к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-390449-S23474134742011032800000)(ref-390449-S20699640482011032800000)
  2. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT-III привод for 3 minutes at the скорость of 40 km / h or more, then привод normal for 10 minutes. Stop the vehicle " DATA контроль " for " система впрыска вторичного воздуха давление " с CONSULT-III. В течение 5 минут после остановки автомобиля проверьте, чтобы давление в шине соответствовало стандартному значению.
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Удалите данные из памяти самодиагностики для блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд или больше. Снова выполните " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " (самодиагностика). Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки LOGIC " ". расшифровка кода ошибки " C1755 ", " C1756 ", " xtag7 ", ", " см. " xtag3, ", ", ", " tag3 ", ", "? C1757 C1758 C1708 C1709 C1710 C1711 (ref-390449-S24228141862011032800000)(ref-390449-S07847068012011032800000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMБлок управления предупреждения о низком давлении в шинах не передает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Неисправность связи по CAN Неисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение нескольких минут со скоростью 40 км / ч или более. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-390449-S09462725302011032800000)

Перейдите к " " CAN COMMUNICATION система: CAN система характеристика CHART " ". (ref-390401-S17209116112011032800000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружение ошибки при первичной диагностике CAN-контроллера блока предупреждения о низком давлении в шинах.Неисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах

НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНО СОСТОЯНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT-III Диск в течение нескольких минут со скоростью 40 км / ч или более. Остановите транспортное средство. Выполните самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " U1010 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-390449-S15168117262011032800000)
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверьте разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах на предмет разъединения или деформации. Результат проверки в норме? ДА: Замените блок предупреждения о низком давлении в шинах. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-390449-S26189728932011032800000)
  1. Проверить предохранитель / FUSIBLE LINK Выключите выключатель зажигания. Проверьте предохранитель и плавкую вставку на блоке предупреждения о низком давлении в шинах. Проверьте предохранитель 10 A [№ 3 в блоке предохранителей (J / B)] Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ 0 Отсоедините электрический жгут блока управления предупреждением о низком давлении в шине. Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между блоком управления предупреждением о низком давлении в шине и землей. ЭТАЛОННАЯ СХЕМА НАПРЯЖЕНИЕ Блок управления предупреждением о низком давлении в шине - напряжение Разъем M43 15 Напряжение аккумулятора на массу Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между блоком управления предупреждением о низком давлении в шине и блоком управления пониженным давлением на массу. M43
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Выключите выключатель зажигания. Проверьте неразрывность между соединителем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах - Соединитель непрерывности Клемма M43 32 Масса существует Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание. Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтировать обрыв или короткое замыкание на массу или короткое замыкание на жгут питания или разъемы или разъемов.
  1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания ON. ВНИМАНИЕ! Никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом переключателя и землей. M44 (ref-390449-S26189728932011032800000)
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Выключение выключателя зажигания. Отсоединить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах да Проверить целостность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и разъемом переключателя предупреждения о давлении в шинах? CONTINUITY REFERENCE CHART Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах существует. M43 M44 M43
  3. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверьте контактные клеммы блока управления предупреждением о низком давлении в шинах на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390449-S07847068012011032800000)
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Выполните диагностику неисправностей для цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-390449-S25271549872011032800000)
  2. САМОДИАГНОСТИКА БЛОКА КОНТРОЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ С приводом CONSULT-III в течение нескольких минут на скорости 40 км / ч и более. Остановить транспортное средство. Провести самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить диагностику неисправности для обнаруженного расшифровка кода ошибки. См. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-390449-S28847919362011032800000)
  3. Проверить низкий TIRE давление предупреждение лампа сигнал с CONSULT-III Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выберите " DATA контроль " для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONSULT-III. Считайте значение " предупреждение лампа ". Для состояния лампы предупреждения о низком давлении в шинах обратитесь к разделу " Состояние управления лампой сигнализации о низком давлении в " в шине " ОПИСАНИЕ системы ". (ref-390449-S14578151562011032800000)(ref-390449-S26189728932011032800000)
  4. Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY цепь Выполните диагностику неисправностей цепи питания комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-390437-S06325729802011032800000)

Диаграмма симптомов лампы предупреждения о низком давлении в шинах.

Сигнальный датчик давления в шине не включается. Проверьте датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик давления в шине. Проверьте датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик давления в шине. Включите сигнальный датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик давления в шине. Включите сигнальный датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик давления в шине. Не включается сигнальный датчик в течение 2 секунд. Включите сигнальный индикатор давления в течение 0,2 секунд. (ref-390449-S40714904312011032800000)(ref-390449-S40714904312011032800000)(ref-390449-S40714904312011032800000)(ref-390449-S40714904312011032800000)(ref-390449-S40714904312011032800000)(ref-390449-S03698141532011032800000)(ref-390449-S23474134742011032800000)

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25

ПримечаниеЕсли операция пробуждения датчика не завершена для двух или более датчиков, постоянно отображаются соответствующие схемы мигания сигнальной лампы низкого давления в шинах. (Пример: Мигает один раз / ВЫКЛ. / мигает 3 раза = Операция пробуждения не завершена для датчиков переднего левого колеса и заднего правого колеса.)

  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение лампа Выполните диагностику неисправности для лампы предупреждения о низком давлении в шине. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте каждую контактную клемму разъема жгута на предмет неисправности или отсоединения. НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-390449-S30181390492011032800000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверьте давление в шинах для всех колес и отрегулируйте до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или отремонтируйте шины или колеса. (ref-390449-S03698141532011032800000)
  2. Проверить низкий TIRE давление предупреждение лампа Проверьте дисплей лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Не выключается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
  3. Проверить расшифровка кода ошибки с низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT с CONSULT-III Выполните самодиагностику для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 4. (ref-390449-S28847919362011032800000)
  4. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Выполните диагностику неисправностей в цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки. (ref-390449-S25271549872011032800000)(ref-390449-S26189728932011032800000)
  1. ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА Выполните пробуждение передатчика. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Завершено ли пробуждение передатчика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выполните диагностику неисправности передатчика. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390449-S40714904312011032800000)(ref-390449-S22688072002011032800000)
  2. РЕГИСТРАЦИЯ ID ДАТЧИКА Выполните регистрацию ID датчика. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Регистрация ID датчика завершена? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Выполните самодиагностику для " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " ". См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-390449-S23474134742011032800000)(ref-390449-S28847919362011032800000)
  1. ПРОБУЖДЕНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА Выполните пробуждение передатчика. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Пробуждение передатчика завершено? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-390449-S40714904312011032800000)
  2. Проверить ACTIVATION TOOL Проверить инструмент активации. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить батарею для инструмента активации, или отремонтировать или заменить инструмент активации.
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ID ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию ID передатчика. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Регистрация ID передатчика завершена? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Измените место работы и повторите регистрацию ID. (ref-390449-S23474134742011032800000)
  4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ШИНЫ С CONSULT-III Привод в течение 3 минут при скорости 40 км / ч (25 миль / ч) или более, затем привод в обычном режиме в течение 10 минут. Остановите транспортное средство. Выберите " DATA контроль " для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONSULT-III. В течение 5 минут после остановки транспортного средства проверьте, чтобы давления в шинах соответствовали стандартному значению.
  1. Проверить HAZARD предупреждение лампа OPERATION Проверьте работу лампы предупреждения об опасности с помощью выключателя опасности. Работает ли она нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выполните диагностику неисправности для лампы предупреждения об опасности. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390440-S16074101322011032800000)
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ЗАПРОСА ОПАСНОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления предупреждением о низком давлении в шинах, разъем выключателя лампы предупреждения об опасности и разъем BCM. Проверьте целостность между разъемом блока управления предупреждением о низком давлении в шинах и землей. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах - Клемма M43 30 Масса Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Отремонтировать или заменить неисправный жгут или разъем. СМ. НЕТ: Заменить. (ref-390449-S26189728932011032800000)

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №26

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)