Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (база без навигац…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (база без навигации) -- M37 / M56: Диагностика Infiniti M56 IV

Мультимедиа 21 иллюстрация ~24 мин чтения

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Режим самодиагностики

Схема №4
  1. Нажмите на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " многофункциональных выключателей в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы многофункционального выключателя и выключателя предустановки, и включается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность каждого выключателя в положении ON можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Бортовой диагностический прибор

Описание

  1. Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
  2. Режим самодиагностики выполняет диагностику блока управления Av и диагностику соединения между каждым из блоков, которые составляют систему, и показывает результаты на блок отображения.
  3. Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

Пункт диагностики на борту

СпособОписание
СамодиагностикаДиагностика блока управления Av. Диагностирует соединения между компонентами системы, между блоком управления Av и каждым блоком.
Подтверждение/корректировкаДиагностика дисплеяДоступны следующие функции проверки: проверка цветового тона по цветовому спектральному индикатору и белому дисплею, проверка света и тени по градационной линейке.
Сигналы транспортного средстваДиагностика сигналов может производиться для скорости автомобиля, стояночного тормоза, фонарей, зажигания и заднего хода.
Тест динамиковПодключение громкоговорителя может быть подтверждено тестовым тоном.
Климат-контрольЗапустить автоматическую самодиагностику системы кондиционера.
Журнал ошибокОтображается неисправность системы и частота возникновения в прошлом. При выборе неисправного элемента отображается время и место, в котором в последний раз возникала выбранная неисправность.
Продолжение камерыПоложение направляющей линии, которая перекрывает изображение камеры заднего вида, может быть отрегулировано. Конфигурация, сохраненная в блоке управления Av, может быть проверена.
Диагностика CAN транспортного средстваПередача / прием информации CAN может контролироваться.
Диагностика Av COMMСостояние связи каждого блока системы Multi Av может контролироваться.
Удалить файл регистрации подключений устройствСтереть историю соединений блока и историю ошибок.
Инициализация настроекИнициализирует память блока управления Av.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ПУНКТАМ ДИАГНОСТИКИ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Схема №5
Схема №6
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
  4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).
Схема №7
Схема №8
  1. Запустите функцию самодиагностики и выберите " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
  2. Результаты диагностики отображаются после того, как экран самодиагностики завершен. Названия блоков и соединительные линии закодированы красным цветом в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностики. Линия самодиагностики блока. Нормальный зеленый. Неисправность соединения. Серый. Желтый. " Комментарии блока: (1) Блок управления (блок управления Av) отображается красным цветом. Замените блок управления Av, если " Самодиагностика не была запущена из-за неисправности блока управления ". (ref-390442-S03586927862011032800000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверьте соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Переключатель экранаОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Прибор управленияНеисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.Проверьте электропитание блока управления Av и цепи массы согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Av " ". При отсутствии неисправностей в этих компонентах замените блок управления Av согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ". (ref-390442-S08994432442011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Область с желтыми соединительными линиямиОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Блок управления < → передний дисплейНеисправность обнаружена в последовательных цепях связи между блоком управления Av и блоком индикации.Последовательные цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации.
Блок управления < → SATПри обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-390442-S23847488052011032800000)
Блок управления < → BTHFПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-390442-S28511795142011032800000)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №9
  1. Запустите функцию диагностики и выберите " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
  2. Выберите каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажмите переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.

Диагностика дисплея

Схема №10

Сигналы транспортного средства

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №11
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Скорость транспортного средстваONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFСкорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
Стояночный тормозONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ОгниONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
ЗажиганиеONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания в положении ACC
Задний ходONПереведите рычаг переключения в положение " R "Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFПеревести рычаг селектора в положение, отличное от " R "

СИГНАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА STSTUS

Тест динамиков

Выберите " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажмите " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажмите " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажмите " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №12

Климат-контроль

Подробные сведения см. в разделе " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И КОНДИЦИОНЕРОМ " ". (ref-390441)

Журнал ошибок

Результаты самодиагностики оцениваются в зависимости от того, возникает ли какая-либо ошибка с момента выбора " Самодиагностика " до отображения результатов самодиагностики.

Тем не менее, результаты диагностики считаются нормальными, если ошибка произошла до включения выключателя зажигания, а затем ошибка не возникла до начала самодиагностики. Проверьте " Запись об ошибке ", чтобы обнаружить любую ошибку, которая могла произойти до начала самодиагностики из-за этой ситуации.

Частота возникновения отображается в режиме подсчета. Фактический метод подсчета отличается в зависимости от элемента ошибки.

Метод подсчета А

  1. Счетчик сбрасывается на 0, если возникает ошибка при включении выключателя зажигания. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
  2. Верхний предел счетчика - 39. Любые счетчики, превышающие 39, игнорируются. " Счетчик может быть сброшен (без отображения записей ошибок) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III.

Метод подсчета B

Схема №13
  1. Счетчик увеличивается на 1, если возникает ошибка при включенном выключателе зажигания. Счетчик не будет уменьшаться, даже если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
  2. Верхний предел счетчика - 50. Любые счетчики, превышающие 50, игнорируются ". Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА ИСТОРИИ ОШИБОК Тип отображения частоты возникновения Пункт отображения истории ошибок Метод подсчета A Линия связи CAN, блок управления (CAN), Линия связи Av, блок управления (Av) Метод, отличный от указанного выше

Элемент ошибки

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMMОбнаружена неисправность связи по CAN.Выполните диагностику с помощью программы CONSULT-III, а затем восстановите неисправные компоненты в соответствии с результатами диагностики. См. раздел " " CONSULT - III FUNCTION " ". (ref-390442-S07605086062011032800000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-390442-S03586927862011032800000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Ошибка FLASH-ROM блока управленияОбнаружена неисправность блока управления АВ.
Ошибка памяти контроллера CAN
Калибровка датчика угла поворотаНе завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-390430-S25344917682011032800000)
Ошибка подключения дисплея на передней панелиПри обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи питания и массы дисплейного блока, неисправны цепи связи между АВ блоком управления и дисплейным блоком.Источник питания дисплейного блока и цепи массы. См. раздел " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи между блоком управления Av и дисплейным блоком. (ref-390442-S35776939422011032800000)
Ошибка подключения XmПри обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-390442-S23847488052011032800000)
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
Ошибка соединения H / F модуля Av COMM цепьПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-390442-S28511795142011032800000)
Av COMM цепь Switches Connection Error H / F Unit Connection Error (Ошибка подключения модуля H / F)Обнаружена неисправность в цепях связи Av между блоком управления Av и МФК.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОШИБОК

Продолжение камеры

Доступны две функции: " Правильная рисованная линия кулачка заднего вида ", " Подтверждение конфигурации ".

Схема №14

Регулировка смещения камеры заднего вида

Схема №15
  1. Используйте этот режим для настройки положения отображения направляющей линии монитора заднего вида при необходимости после снятия камеры монитора заднего вида.

Подтверждение заводских настроек

Схема №16
  1. Может быть проверена конфигурация, сохраненная в блоке Av-управления.

Диагностика CAN транспортного средства

Схема №17
  1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается при нажатии кнопки " Reset 0 ". OK СЧЕТЧИК ОШИБОК REFERENCE CHART Items дисплей (Current) неисправность counter (Past) Tx (Кондиционирование) OK???? OK / 0-39 Rx (блок управления двигателем) OK /??? OK / 39 Rx (Комбинация приборов) OK /?? OK / 39 Rx (BCM) OK /?????

Диагностика Av COMM

Схема №18
  1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ". СЧЕТЧИК ОШИБОК СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Элементы Состояние (текущее) Счетчик (прошедшее) C Tx (ITM-Sw) OK /??? OK / 0-39 C Rx (primarysw-ITM) OK /??? OK / 0-39 C Rx (BTHF-ITM) OK /???? ПРИМЕЧАНИЕ: 0??????

Удалить файл регистрации подключений устройств

Удаляет все записи о подключении блока и записи об ошибках из памяти блока управления Av. (Очистите записи удаленного блока.)

Схема №19

Инициализация настроек

" Инициализация данных пользователя " и " Инициализация номера аксессуара " возможны.

Схема №20
  1. В самодиагностике CONSULT-III результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-390442-S20985344072011032800000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-390442-S03586927862011032800000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
УГОЛ ST SEN CALIB [U1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-390430-S25344917682011032800000)
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи питания и массы дисплейного блока, неисправны цепи связи между АВ блоком управления и дисплейным блоком.Источник питания дисплейного блока и цепи массы. См. раздел " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи между блоком управления Av и дисплейным блоком. (ref-390442-S35776939422011032800000)
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-390442-S23847488052011032800000)
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-390442-S28511795142011032800000)
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Начиная с работы дверного выключателя, функция самодиагностики позволяет диагностировать внутреннюю цепь блока активного контроля шума, состояние входа каждого сигнала и состояние подключения микрофона. Результаты диагностики отображаются звуком.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

ВниманиеПроведите диагностику с остановленным автомобилем. При необходимости выполните STEP2.
STEPMODEОписание
STEP1СамодиагностикаРежим самодиагностики выполняет проверку микрофона и диагностику блока адаптера TEL, антенны TEL и рулевого блока, а затем зачитывает результаты со звуком и указывает их на дисплее.
STEP2Удаление данных адаптации динамиковРежим удаления данных адаптации говорящего может удалять данные адаптации говорящего.
Инициализация телефонной системы громкой связиРежим инициализации телефонной системы громкой связи может выполнять инициализацию телефонной системы громкой связи.

ЭТАПЫ ДИАГНОСТИКИ

Результаты самодиагностики

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

ПримечаниеСчетчик ошибок считывается одновременно при считывании имени расшифровка кода ошибки. Ошибки считываются непрерывно, когда некоторые ошибки происходят одновременно.

Результаты самодиагностики

DTCИмя расшифровка кода ошибкиВозможные причины
Расшифровка кода ошибки 10000ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗБлок адаптера TEL
Расшифровка кода ошибки 01000ANT. короткое замыкание TO BATT OR обрыв (АНТ. ЗАМЫКАНИЕ НА ОБИВКУ ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ)Антенна TEL
Расшифровка кода ошибки 00100АНТ. КОРОТКОЕ замыкание на массу
Расшифровка кода ошибки 00010КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА АРулевой переключатель
Расшифровка кода ошибки 00001КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА В
Расшифровка кода ошибки 00000НЕТ ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ ДЛЯ ОТЧЕТА

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Сведения о количестве ошибок

Счетчик ошибок направляет " 0 " при возникновении ошибки. В следующий раз он считает " 1 ", если это нормально с включенным выключателем зажигания. Он продолжает подсчет до тех пор, пока не будет выполнена инициализация системы громкой связи.

Схема №21

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь

КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЬНОГО УСТРОЙСТВА CONSULT-III

Схема №22

Элемент отображения результатов самодиагностики.

DTCЭлемент отображенияСм.
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-390442-S20985344072011032800000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [1010]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390442-S07031767742011032800000)
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390442-S33561994532011032800000)
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390442-S05278244152011032800000)
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-390442-S01704943712011032800000)
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-390442-S36292030042011032800000)
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-390442-S08251612252011032800000)
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-390442-S35307052512011032800000)
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-390442-S11410658612011032800000)
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-390442-S11410658612011032800000)
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )" " ОПИСАНИЕ " " (ref-390442-S11410658612011032800000)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №23

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки U1200 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1216 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1232 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки U1243 БЛОК ИНДИКАЦИИ.
расшифровка кода ошибки U1255 СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.
расшифровка кода ошибки U1300 ЦЕПЬ Av COMM
расшифровка кода ошибки U1310 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Блок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВЕРОЯТНОЕ МЕСТО НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " MULTI Av ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390401-S19409132572011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятный фактор неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-390442-S03586927862011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВЕРОЯТНЫЙ ФАКТОР НЕИСПРАВНОСТИ

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-390442-S03586927862011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВЕРОЯТНЫЙ ФАКТОР НЕИСПРАВНОСТИ

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-390442-S03586927862011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВЕРОЯТНЫЙ ФАКТОР НЕИСПРАВНОСТИ

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-390430-S25344917682011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВЕРОЯТНЫЙ ФАКТОР НЕИСПРАВНОСТИ

  1. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА ЛИНИИ ПРОГНОЗИРУЕМОГО КУРСА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При обнаружении U1232 отрегулируйте положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота рулевого колеса. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса на стороне исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-390430-S25344917682011032800000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания блока индикации и цепь массы, неисправна цепь связи между блоком управления Av и блоком индикации.Источник питания дисплейного блока и цепь массы. См. раздел " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и дисплейным блоком. (ref-390442-S35776939422011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВЕРОЯТНЫЙ ФАКТОР НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить дисплей unit Питание supply и масса цепь. Refer to " " дисплей UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: Go to 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-390442-S35776939422011032800000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь выключатель OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и Av управление unit жгут разъём и Av управление разъём. CONTINUITY CHART дисплей UNIT Continuity repair Connectives Terminumes Xtexing 3 существует? Результат осмотра: 0 11 11 11 11 11 11: 39 Проверить: нет: нет: 11) M195 M82 M195
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Соедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M195 11 масса При регулировке яркости дисплея. ДА: Перейти к 4. НЕТ: Заменить Av-блок управления. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-390442-S03586927862011032800000)
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M195 22 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normal? YES: INSPPPECTION END NO: заменить дисплей unit. См. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-390442-S32531407832011032800000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-390442-S23847488052011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь проверить satellite radio tuner Питание supply и масса цепь. Refer to " " SATELLITE RADIO TUNER: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: Go to 2. NO: Repair failficuncting parts. (ref-390442-S23847488052011032800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛ Цепь M85 122 B236 10 129 8 130 9 Проверить целостность между разъемом Av блока управления и разъемом спутникового радио-тюнера 130 Проверить целостность между разъемом жгута Av блока управления и разъемом жгута спутникового радио-тюнера 122 КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Av Блок управления 122 Разъем непрерывности существует Клеммы 122 10 Существует CONTININUITY REFERENCE ENCE CHART AAG- клеммы управления Av не масса M85
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) напряжение (Approx.) Av управление unit разъём Xtermints M85 129 масса 7.0 V 130 7.0 V Is Результат осмотра нормальный? ДА: Переход: переходите на 4. НЕТ: замените Aav блок управления. см. " СНЯТИЕ. (ref-390442-S03586927862011032800000)
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tuner. Turn ignation выключатель ON. проверить сигнал between satellite radio tuner жгут разъём и масса. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Напряжение (приблизительно). Разъем спутникового радио-тюнера Xttuner 0 10 Масса 7,0 В - Это результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ЗАМЕНИТЬ радио-ТЮНЕР и снятие " См. ". B236 (ref-390442-S13014763202011032800000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-390442-S28511795142011032800000)
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ФАКТОР ВОЗМОЖНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Замените блок управления Av. Если неисправность происходит постоянно. Обратитесь к " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-390442-S08994432442011032800000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ФАКТОР ВОЗМОЖНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей СПИСОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса. напряжение REFERENCE CHART Название сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Av управление unit разъём клемма аккумулятор supply M81 19 масса OFF Напряжение аккумуляторной батареи ACC Питание supply 7 ACC Является результатом проверки в норме? ДА: Перейти к 3. НЕТ: Проверить жгут между Aмежду Av и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы блока управления Av. Проверьте целостность между разъемами жгута и землей. CONTINUITY REFERENCE CHART Av управление unit Масса Continuity разъём Клемма M81 20 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART сигнал name (+) (-) напряжение (Approx.) дисплей unit разъём Inverter VCC M195 2 масса 9.0 V сигнал VCC 3 Is Результат проверки в норме? ДА: перейти к 4. НЕТ: Перейти к 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута между блоком индикации и блоком управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок управления Av. Continuity разъём Terminue Xagx1 48 existed 3 36 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута жгута жгута индикации и землей. M195 M82 M195
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Наименование сигнала (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Разъем Av-блока управления Инвертор VCC M82 48 Масса 9,0 В Сигнал VCC 36 9,0 В Есть Результат осмотра нормальный? Да ПРОВЕРКА: НЕ: НЕ: НЕТ: СМ. - НЕТ - СМ. - НЕТ - СМ. Результат осмотра? ДА - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - (ref-390442-S03586927862011032800000)
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей unit разъём. CONTINUITY REFERENCE CHART дисплей unit масса Continuity разъём клемма M195 1 Existed Результат проверки нормальный? ДА: INSPPECTION END NO: Repair жгут or разъём.

Блок активного контроля шума: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей СПИСОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between активно noise управление unit жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART Наименование сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Разъем активного блока управления шумом Клемма аккумуляторной батареи B57 2 Масса ОТКЛ Напряжение аккумуляторной батареи ACC Питание supply B58 36 ACC Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 3. НЕТ: Проверить жгут между активным блоком управления шумом и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect активно noise управление unit разъём. проверить continuity reference chart активно noise управление unit масса Continuity разъём клемма B57 1 Existed Результат проверки нормальный? ДА: INSPPECTION END NO: Repair жгут or разъём.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей СПИСОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART Наименование сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Разъем спутникового радио тюнера Клемма Питание от аккумуляторной батареи B236 12 Масса ОТКЛ Напряжение аккумуляторной батареи ACC Питание supply 16 ACC Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА: КОНЕЦ НЕТ: Проверьте жгут между спутниковым радио тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей СПИСОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART Наименование сигнала (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) TEL adapter unit разъём Terminate аккумулятор supply B237 1 масса OFF Напряжение аккумулятора ACC Питание 2 ACC ACC - результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком и предохранителем.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL. Проверьте целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. КАРТА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Блок адаптера TEL Масса Разъем непрерывности B237 4 Существует 14 19 Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключите жгут. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY REFERENCE CHART Результат Av-блока управления. Клемма xtagxt0 17 существует. Проверьте целостность соединения между разъемом дисплейного блока и землей Xtag2. M195 M82 M195
  2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value дисплей unit клемма M195 17 масса Start confirmation / регулировка mode, а затем отобразите цветовую панель, выбрав " Color spectrum Bar " на экране дисплей DIAGAGNAGNAG. IS Результат IN- НОРМАЛЬНЫЙ IT - ЗАМЕНИТЬ, см. РАЗДЕЛ - НЕТ - ЗАМЕНИТЬ, см. РАЗДЕЛ. (ref-390442-S32531407832011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB (G: GREEN) сигнал цепь Выключите жгут. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок индикации Клеммный разъем M195 6 существует. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и землей. CONTINININUINITY REFERENCE - нет XTAG2 M82 M195
  2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value дисплей unit Клемма M195 6 масса Start confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color spectrum Bar " на экране дисплей DIAGAGNAGINISTATION. IS RESULT RESULT PULT PULT " снять " снять управление ". Ret it ". (ref-390442-S32531407832011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключите жгут. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок отображения Клемма M195 18 M82 45 existed Проверка целостности между разъемом жгута дисплейного блока и землей. CONTINUITY REFERENCE REFERENCE CHART CHART: нет xag2 exis Xtag2 M195
  2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) CONDITION REFERENCE VALUE дисплей unit клемма M195 18 масса Start confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrreme " на экране дисплей DIAGAGAGNAGINS - Результат - НОРМАЛЬНЫЙ IT: REPLO: REPLOЗАМЕНИТЬ с ". (ref-390442-S32531407832011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit. проверить continuity between дисплей unit жгут и Av управление unit yes проверка. Continuity Reference CHART no Continuity разъём Xgo? Результат continuity Continuity Continuity Continininitinuity контрольная диаграмма индикаторный блок индикаторный разъем индикаторный клеммный клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем клеммный: клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем клеммный: клеммный: клеммный: клеммный клеммный клеммный клеммный клеммный: клеммный клеммный клеммный клеммный разъем клеммный разъем клеммный разъем M195 M82 M195
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 19 Масса Результат осмотра в норме? ДА: Замените дисплейный блок. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Замените Aav-блок управления. См. " ДЕМОНТАЖ. (ref-390442-S32531407832011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect дисплей unit и Av управление unit yes проверка разъём? CONTINUITY REFERENCE CHART Continuity разъём Xterminue M195 9 M82 40 existed проверить continuity betness better unity unit дисплей unit дисплей unit Continity Continity Continity Continuity Continity Continitity Continity Coninitity Coninitity Xinity Xinity x9 Continuity x9 Continity x9 Continuit x9 Continity Continue Continity Continuity Continuity Continue Continue Coninue Coninitity Continitity Contin M195
  2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value (Approx.) дисплей unit разъём M195 9 масса At RGB image is. 5.0 В При отображается изображение камеры. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить замены дисплейного блока: См. (ref-390442-S32531407832011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления Av и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока управления Av и разъемом жгута камеры заднего вида. CONTINUITY REFERENCE CHART Av управление unit Continuity разъём Xgo Xag1 result: existed: existing между разъемом жгутом жгута и разъемом управления A0 73 не существует. M83 M83
  2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. " напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Condition напряжение (Приблизительно) Av -) Разъем блока управления Av xtagxtel Xtxtagxtx 73 Заземнаходится в положении " R " R ". 6.0. 6.0 V - Результат проверки A- Нормальный? См.: Перейти к 3 - ". M83 (ref-390442-S03586927862011032800000)
  3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit и readview camera разъём. Yes continuity between Av управление unit жгут разъём и масса. CONTINUITY REFERENCE CHART Av управление unit Continuity Terminution Xgo Xgo Xgo X62: continuity? M83 M83
  4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value Av управление unit разъём Xterminit Xtagx 62 Отображение изображения с земли при установке камеры заднего вида. Результат осмотра нормальный? ДА: ЗАМЕНИТЬ: ЗАМЕНИТЬ: НЕТ КАМЕРЫ. См., см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА: НЕТ. M83 (ref-390442-S03586927862011032800000)(ref-390442-S32531407832011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY COMPOSITE IMAGE сигнал цепь Turn OFF. Disconnect Av управление unit и дисплей unit разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и дисплей unit. CONTINUITY REFERENCE CHART Av управление unit Continuity Terminue Xgo Xtgo Xtag2 существует: Xtterminuity Xtttttexist Xtttagx Xtttttttttttttt0 Xtt0 Xtt0 Xttttt0 Xtttttttttttttttttttt M82 M195 M82
  2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Connect Av управление unit разъём и дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition Reference value Av управление unit разъём Xterminal Xterminal 47 Масса При отображаемом изображении с камеры. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить, см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". M82 (ref-390442-S32531407832011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь Выключите разъем жгута. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом блока Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av. CONTININUITY REFERENCE ART Terminue is X2? result Aim Aav a Aaaa Aa Aaa Aaaa Aa Aaa Aaaaa Aa Aa A Aaaaa A Aa A Aa A Aa A A Aaaa A A Aaaa A A a M195 M82 M195
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал Соедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 8 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок управления Av. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Замените дисплейный блок. (ref-390442-S03586927862011032800000)(ref-390442-S32531407832011032800000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩЕЙ (Vp) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключите выключатель жгута. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок отображения Av Результат блока управления Continuity разъём Terminue M195 20 M82 50 existed Проверка inuity между разъемом жгута дисплейного блока и землей. CONTINININININUINENCE ENCE REFERENCE ENCE CART CHCHCHCHCHCHART CHCHCHART HHHHHHHART 2 нет? НЕТ TART Tttttttttttttttta 2 нет? НЕТ T M195
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 20 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок управления Av. См. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". НЕТ: Замените дисплейный блок. (ref-390442-S03586927862011032800000)(ref-390442-S32531407832011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема многофункционального выключателя и разъема блока управления Av. Проверка целостности между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY REFERENCE CHART Многофункциональрезультат ного выключателя Av Continuity разъём Xterminue Xtag2 существует: Проверка inuity между разъемом жгута жгута жгута и землей многофункционального выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Xt0 14 нет. M72 M84 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключите разъем многофункционального выключателя к разъему блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления Av и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Блок управления Av. Разъем M84 96 Масса Нажатие на выталкивающий переключатель 0 В Кроме выше 3,3 В Является результат проверки нормальным? ДА: Заменить предустановленный выключатель см. в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-390442-S12246229702011032800000)(ref-390442-S03586927862011032800000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И СХЕМОЙ МИКРОФОНА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL и разъем микрофона. Проверить целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок адаптера TEL Continuity разъём Terminues existed B237 7 R17 1 Существует inuity 8 2 29 4 Проверить целостность связи между разъемом жгута кабеля блока адаптера адаптера адаптера адаптера адаптера Tel массы не заземлен. M237
  2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём. REFERENCE CHART (+) (-) напряжение ADAPTER UNIT TEL ADAPTER разъём Terminate xtagxtagxt0 29 xtagxtx1 8 5,0 В - Результат проверки нормальный? ДА: Перейти на 3. НЕТ: Заменить блок адаптера TEL. См. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. B237 B237 (ref-390442-S22954003662011032800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА Подключите разъем микрофона. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. Справочная таблица сигналов (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок адаптера TEL Блок адаптера TEL Разъем Клемма Разъем B237 7 B237 8 подайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок адаптера TEL. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Замените микрофон. (ref-390442-S22954003662011032800000)(ref-390442-S05830859592011032800000)
  1. Проверить CONTINUITY управление сигнал цепь Turn OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between TEL adapter разъём и масса. CONTINUITY REFERENCE CHART TEL adapter разъём Клеммы B237 21 Existed 23 24 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить блок адаптера TEL. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтировать жгут или разъем. (ref-390442-S22954003662011032800000)
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Disconnect Av управление unit и spiral cable разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и spiral cable жгут разъём. Continuity Reference Chart Av управление unit no Continuity разъём Terminue Xtag2 Yes is result? M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Замените спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390399-S40763904492011032800000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. REFERENCE CHART (+) (-) напряжение (прибл.) Av управление unit Av управление unit Разъем xtagxt0 6 xtagxtx1 15 3,3 В Это результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Заменить Av блок управления СМ. M81 M81 (ref-390442-S03586927862011032800000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите переключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390442-S35314999842011032800000)(ref-390442-S15441520752011032800000)

Как проверить компонент

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №24
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь Disconnect Av управление unit и spiral cable разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и spiral cable жгут разъём. Continuity Reference Chart Av управление unit no Constinuity разъём Termination Xtextag2 Yes is to convery result? M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Замените спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390399-S40763904492011032800000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. REFERENCE CHART (+) (-) напряжение (приблизительно) Av управление unit Av управление unit разъём Terminter M81 16 M81 15 3,3 В Результат осмотра нормальный? ДА: Перейти к 4. НЕТ: Заменить Av блок управления СМ. (ref-390442-S03586927862011032800000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите переключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390442-S03147168332011032800000)(ref-390442-S15441520752011032800000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. CONTINUITY REFERENCE CHART Av управление unit Continuity разъём клемма M81 15 M36 33 Existed Connect Av управление unit разъём. Результат проверки нормальный? ДА: Перейти на 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Замените спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-390399-S40763904492011032800000)
  3. Проверить масса цепь Connect Av управление unit разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и масса. Continuity reference chart Av управление unit Контакт M81 15 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Перейдите к 4. НЕТ: Замените Av управление unit. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390442-S03586927862011032800000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите переключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-390442-S36048712942011032800000)(ref-390442-S15441520752011032800000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель ВКЛ: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Другие статьи — Аудио, визуальная и навигационная система (база без навигации) -- M37 / M56