Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования воздуха -- M37 / M56: Обзор Infiniti M56 IV

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. Поверните кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.)
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы закончены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните кнопочный выключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда кнопочный выключатель зажигания повернут в положение замок.)
  6. Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью CONSULT-III.

Описание компонента

КомпонентОписание
КомпрессорОсуществляет впуск, сжатие и выпуск хладагента для обеспечения циркуляции хладагента внутри холодильного цикла.
КонденсаторОхлаждает хладагент, выпускаемый из компрессора, и преобразует его в жидкий хладагент.
Бак для жидкостиУстраняет посторонние вещества в хладагенте и временно хранит жидкий хладагент.
Датчик давления хладагентаСм. " " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА " " (VQ37VHR) или " " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА " " (VK56VD).(/infiniti/m56/iv-2010-2013/remont/sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-vk56vd-m56)
Расширительный клапанПреобразует жидкий хладагент высокого давления в туман с образованием жидкого хладагента низкого давления посредством функции вытягивания.
ИспарительТуман формы жидкого хладагента превращается в газ за счет испарения воздуха, передаваемого от двигателя воздуходувки. Воздух охлаждается теплом за счет испарения.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №1

Выполнение операции возврата смазочного материала

ВниманиеПри обнаружении большого количества утечки хладагента или смазки никогда не выполняйте операцию возврата смазки.
  1. Запустите двигатель и установите следующие условия. Частота вращения двигателя: Холостой ход до 1 200 об / мин Выключатель A / C: ВКЛ. Частота вращения вентилятора: Набор максимальной скорости Положение впускной двери: Рециркуляция Установка температуры: Полный холод
  2. Выполните операцию возврата смазки в течение приблизительно 10 минут.
  3. Выключите двигатель.
  4. Операция возврата смазки завершена.

Примечание