Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Диагностика Infiniti M45 III рестайлинг

Полуоси 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №35

Как проверить на транспортном средстве

Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.

Как проверить подшипники колес

  1. Вручную переместите ступицу колеса и подшипник в осевом направлении. Убедитесь в отсутствии ослабления подшипника колеса. Осевой люфт: 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее
  2. Поверните ступицу колеса, и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
Схема №36

Символы, приведенные на рисунке, см. в разделе " " КОМПОНЕНТ " ". (ref-356247-S34736249572010021300000)

Схема №37
Схема №38
  1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Снимите суппорт заднего тормоза электроинструментом. Подвесьте его в месте, где он не будет мешать работе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ТОРМОЗА В СБОРЕ " ". ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза, пока суппорт тормоза снят. (ref-356250-S20512279452010021300000)
  3. Нанесите метку соответствия (А) на дисковый ротор и ступицу колеса и подшипниковый узел, затем извлеките дисковый ротор.
  4. Снять шплинт, затем силовым инструментом ослабить контргайку ступицы колеса.
  5. Отделите ступицу колеса и подшипник в сборе от приводного вала, слегка постукивая по концу молотком (подходящий инструмент) и деревянным блоком, а затем снимите стопорную гайку ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Не допускайте подвешивания приводного вала без опоры для корпуса (или подсборки соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте съемник (подходящий инструмент), если ступица колеса и подшипник в сборе и привод вала не могут быть отделены даже после выполнения вышеописанной процедуры.
  6. Снимите крепежные болты ступицы колеса и подшипникового узла.
  7. Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел.

Корпус моста

  1. См. процедуры с 1 по 5 в разделе " Ступица колеса и подшипник в сборе ". " ДЕМОНТАЖ ".
  2. Снимите колодку стояночного тормоза и трос стояночного тормоза с заднего щитка (см. раздел " КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ", см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ "). (ref-356283-S38898299712010021300000)(ref-356283-S09319057672010021300000)
  3. Снимите цилиндрическую пружину. См. раздел " ЗАДНЯЯ НИЖНЯЯ ТЯГА И ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА ". (ref-356284-S07680451082010021300000)
  4. Снять монтажный болт и гайку в стороне оси амортизатора электроинструментом.
  5. Отверните боковые гайки и болты оси на радиусной штанге и передней нижней тяге с помощью электроинструмента (см. " RADIUS ROD ", " передний нижний LINK "). (ref-356284-S09649234602010021300000)(ref-356284-S27094783292010021300000)
  6. Снять шплинт, затем ослабить гайку крепления кронштейна подвески корпуса оси.
  7. Снимите рычаг подвески с корпуса моста, чтобы не повредить кожух шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира (подходящий инструмент), а затем снимите корпус моста с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить срыв съемника шарового шарнира (подходящий инструмент). Не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Не позволяйте приводному валу свисать вниз без поддержки ответной детали, такой как узел сочленения, и другие детали.
  8. Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел с корпуса оси.
  9. Отверните гайки крепления анкерного блока, а затем снимите анкерный блок и опорную плиту с корпуса оси.

Как осмотреть после демонтаж

Ступица колеса и подшипник в сборе

Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при наличии - заменить.

Корпус моста

Проверьте износ, трещины и повреждения корпуса моста, при их наличии замените.

Шаровой шарнир Проверка

Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. " РЫЧАГ ПОДВЕСКИ "). (ref-356284-S06797486402010021300000)