Задний мост: Диагностика Infiniti M45 III рестайлинг

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №35

Войти

Как проверить на транспортном средстве

Убедиться, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.

Как проверить подшипники колес

1. Вручную переместить ступицу колеса и подшипник в осевом направлении. Убедиться в отсутствии ослабления подшипника колеса. Осевой люфт: 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее
2. Повернуть ступицу колеса, и убедиться, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, заменить ступицу колеса и подшипниковый узел.

Схема №36

Войти

Символы, приведенные на рисунке, см. в разделе " " КОМПОНЕНТ " ". (ref-356247-S34736249572010021300000)

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. Снять шины с автомобиля электроинструментом.
2. Снять суппорт заднего тормоза электроинструментом. Подвесьте его в месте, где он не будет мешать работе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ТОРМОЗА В СБОРЕ " ". ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза, пока суппорт тормоза снят. (ref-356250-S20512279452010021300000)
3. Нанести метку соответствия (А) на дисковый ротор и ступицу колеса и подшипниковый узел, затем извлечь дисковый ротор.
4. Снять шплинт, затем силовым инструментом ослабить контргайку ступицы колеса.
5. Отделите ступицу колеса и подшипник в сборе от приводного вала, слегка постукивая по концу молотком (подходящий инструмент) и деревянным блоком, а затем снять стопорную гайку ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Не допускайте подвешивания приводного вала без опоры для корпуса (или подсборки соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать съемник (подходящий инструмент), если ступица колеса и подшипник в сборе и привод вала не могут быть отделены даже после выполнения вышеописанной процедуры.
6. Снять крепежные болты ступицы колеса и подшипникового узла.
7. Снять ступицу колеса и подшипниковый узел.

Корпус моста

1. См. процедуры с 1 по 5 в разделе " Ступица колеса и подшипник в сборе ". " ДЕМОНТАЖ ".
2. Снять колодку стояночного тормоза и трос стояночного тормоза с заднего щитка (см. раздел " КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ", см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ "). (ref-356283-S38898299712010021300000)(ref-356283-S09319057672010021300000)
3. Снять цилиндрическую пружину. См. раздел " ЗАДНЯЯ НИЖНЯЯ ТЯГА И ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА ". (ref-356284-S07680451082010021300000)
4. Снять монтажный болт и гайку в стороне оси амортизатора электроинструментом.
5. Отвернуть боковые гайки и болты оси на радиусной штанге и передней нижней тяге с помощью электроинструмента (см. " RADIUS ROD ", " передний нижний LINK "). (ref-356284-S09649234602010021300000)(ref-356284-S27094783292010021300000)
6. Снять шплинт, затем ослабить гайку крепления кронштейна подвески корпуса оси.
7. Снять рычаг подвески с корпуса моста, чтобы не повредить кожух шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира (подходящий инструмент), а затем снять корпус моста с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить срыв съемника шарового шарнира (подходящий инструмент). Не устанавливать соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Не позволяйте приводному валу свисать вниз без поддержки ответной детали, такой как узел сочленения, и другие детали.
8. Снять ступицу колеса и подшипниковый узел с корпуса оси.
9. Отвернуть гайки крепления анкерного блока, а затем снять анкерный блок и опорную плиту с корпуса оси.

Как осмотреть после демонтаж

Ступица колеса и подшипник в сборе

Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при наличии - заменить.

Корпус моста

Проверить износ, трещины и повреждения корпуса моста, при их наличии заменить.

Шаровой шарнир Проверка

Проверить, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. " РЫЧАГ ПОДВЕСКИ "). (ref-356284-S06797486402010021300000)