Двигатель механический - VK45DE: Диагностика Infiniti M45 III

Меры предосторожности при осмотре, ремонте и замене

Перед ремонтом или заменой тщательно осмотрите детали. Проверьте новые запасные части таким же образом и при необходимости замените.

Используйте диаграмму ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома.

1. Найдите область, где возникает шум.
2. Подтвердите тип шума.
3. Укажите рабочее состояние двигателя.
4. Проверьте указанный источник шума.

При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ NVH

Схема №21

Войти

Как осмотреть после демонтаж

Осмотрите воздуховод и резонатор в сборе на наличие трещин или надрывов.

1. В случае обнаружения чего-либо замените воздуховод и резонатор в сборе.

Как осмотреть после установку

1. Выполните " дроссельная заслонка клапан замкнут положение Learning ", когда разъем жгута электрического привода управления дроссельной заслонкой отсоединен. См. " " дроссельная заслонка клапан замкнут положение LEARNING " ". (ref-239116-S01667137892006072600000)
2. Выполните команды " Idle воздух Volume Learning " и " дроссельная заслонка клапан замкнут положение Learning " при замене электропривода управления дроссельной заслонкой. См. раздел " " IDLE система впрыска вторичного воздуха VOLUME LEARNING " ". (ref-239116-S28238063232006072600000)

Схема №22

Войти

1. Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-239095-S23282220992006072700000)

Очистите масляный фильтр, если какой-либо предмет прикреплен.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Установить масляный фильтр.
2. Установите масляный поддон No: Используйте скребок для удаления старой жидкостной прокладки с сопрягаемых поверхностей. Также удалите старую жидкостную прокладку с сопрягаемой поверхности блока цилиндров. Удалите старую жидкостную прокладку с отверстий под болты и резьбы. ВНИМАНИЕ: Не царапайте и не повреждайте сопрягаемые поверхности при очистке старой жидкостной прокладки. Установите новые уплотнительные кольца на масляный насос и переднюю крышку. Нанесите непрерывный валик жидкостной прокладки с помощью прижимной трубки [SST: WS39930000 (-)] на сопрягаемые поверхности блока цилиндров. (ref-239095-S40339598692006072700000)(ref-239105-S27340312562006072600000)
3. Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой сливной пробки. Направление установки шайбы сливной пробки смотри на рисунке составных частей прежней страницы, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239114-S23037290492006072700000)
4. Установите в обратном порядке снятия после этого шага. ПРИМЕЧАНИЕ: Не менее 30 минут после установки масляного поддона залейте моторное масло.

1. Проверьте уровень моторного масла и отрегулируйте его (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО "). (ref-239117-S35279311402006072600000)
2. Запустите двигатель, и проверьте отсутствие течи моторного масла.
3. Остановите двигатель и подождите 15 минут.
4. Повторите проверку уровня моторного масла согласно указаниям раздела " " МОТОРНОЕ МАСЛО " ". (ref-239117-S35279311402006072600000)

Схема №25

Войти

Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания горячего типа подходит, когда происходит загрязнение свечой зажигания стандартного типа в таких условиях, как

1. Частые запуски двигателя
2. Низкие температуры окружающей среды Свеча зажигания холодного типа подходит, когда происходит стук свечи зажигания со свечой зажигания стандартного типа в таких условиях, как
3. Расширенное вождение по шоссе
4. Частые высокие обороты двигателя

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Зазор (номинальный): 1,1 мм (0 043 дюйма)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Как осмотреть на предмет утечки

Ниже приведены процедуры проверки утечки жидкостей, смазки утечки и утечки выхлопных газов.

1. Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте их до указанного уровня. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-239110-S35239741612006072600000)
2. Для проверки утечки топлива используйте приведенную ниже процедуру. Поверните выключатель зажигания " ВКЛ " (при остановленном двигателе). При давлении топлива, приложенном к топливопроводу, проверьте утечку топлива в точках соединения. Запустите двигатель. При повышенной частоте вращения двигателя проверьте еще раз утечку топлива в точках соединения.
3. Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия / установки, провисание в направляющей может вызвать шум во время и сразу после запуска двигателя. Однако это не указывает на необычность. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
4. Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любого масла / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
5. Стравите воздух из магистралей и шлангов соответствующих магистралей, например, в системе охлаждения.
6. После остывания двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя, и при необходимости долейте до указанного уровня.

Сводная информация по пунктам инспекции

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ИНСПЕКЦИОННОЙ КАРТЫ

Как проверить масляный канавку звёздочек распределительного вала (INT)

Схема №28

Войти

1. Проверьте уровень моторного масла согласно " " МОТОРНОЕ МАСЛО " ". (ref-239117-S35279311402006072600000)
2. Во избежание непреднамеренного запуска двигателя при проверке выполните следующие действия, стравите давление топлива в соответствии с разделом " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " и отсоедините соединители катушки зажигания и жгута форсунок. (ref-239116-S22039911242006072600000)
3. Демонтируйте электромагнитный клапан управления фазами газораспределения. См. раздел " Цепь фаз газораспределения ". (ref-239114-S15651514632006072700000)
4. Проверните двигатель, а затем убедитесь, что моторное масло выходит из отверстия крышки регулятора фаз газораспределения впускного клапана. Прекратите проворот после проверки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не касаться вращающихся деталей (приводной ремень, холостой шкив и шкив коленчатого вала и т. Д.). ВНИМАНИЕ: Моторное масло может брызгать из отверстия установки электромагнитного клапана регулятора фаз газораспределения во время проворачивания. Используйте тряпку для предотвращения попадания компонентов двигателя и автомобиля. Не позволяйте маслу двигателя попадать резиновые компоненты, такие как приводной ремень или масляные изоляторы. (ref-239117-S07299727302006072600000)
5. Удалите компоненты между электромагнитным клапаном управления фазами газораспределения и звездочкой распределительного вала (INT), а затем проверьте каждую масляную канавку на предмет засорения. При необходимости очистите масляную канавку. См. " " СИСТЕМА СМАЗКИ " ". (ref-239117-S07299727302006072600000)
6. После осмотра установите снятые детали.

Ниже приведены процедуры проверки утечки жидкостей, смазки утечки и утечки выхлопных газов.

1. Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте их до указанного уровня. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-239110-S35239741612006072600000)
2. Для проверки утечки топлива используйте приведенную ниже процедуру. Поверните выключатель зажигания " ВКЛ " (при остановленном двигателе). При давлении топлива, приложенном к топливопроводу, проверьте утечку топлива в точках соединения. Запустите двигатель. При повышенной частоте вращения двигателя проверьте еще раз утечку топлива в точках соединения.
3. Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия / установки, провисание в направляющей может вызвать шум во время и сразу после запуска двигателя. Однако это не указывает на необычность. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
4. Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любого масла / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
5. Стравите воздух из магистралей и шлангов соответствующих магистралей, например, в системе охлаждения.
6. После остывания двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя, и при необходимости долейте до указанного уровня.

Сводная информация по пунктам инспекции

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ИНСПЕКЦИОННОЙ КАРТЫ

Как проверить двигатель механического - VK45DE: диагностики

В случаях снятия / установки или замены деталей, связанных с распределительным валом и клапанами, или необычных условий работы двигателя из-за изменения зазора клапанов (обнаруженные неисправности при запуске, работе на холостом ходу или вызывающие шум), осмотр проводите следующим образом

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Снимите крышки коромысел (правый и левый берег). См. " " КРЫШКА КОРОМЫСЛА " ". (ref-239114-S24793561182006072700000)
2. Поворотный цилиндр № 0,cx. Поворотный цилиндр № 0,cx. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 3. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 3. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДР № 4. ПОВОРОТНЫЙ № 4. ПОВОРОТНЫЙ
3. Регулировку выполняйте, если измеренное значение выходит за пределы нормы (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-239114-S10173924822006072700000)

Ниже приведена процедура проверки утечки жидкостей, смазки утечки и утечки выхлопных газов.

1. Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте их до указанного уровня. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-239110-S35239741612006072600000)
2. Для проверки утечки топлива используйте приведенную ниже процедуру. Поверните выключатель зажигания " ВКЛ " (при остановленном двигателе). При давлении топлива, приложенном к топливопроводу, проверьте утечку топлива в точках соединения. Запустите двигатель. При повышенной частоте вращения двигателя проверьте еще раз утечку топлива в точках соединения.
3. Запустите двигатель, чтобы проверить наличие необычного шума и вибрации.
4. Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любого масла / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
5. Стравите воздух из магистралей и шлангов соответствующих магистралей, например, в системе охлаждения.
6. После остывания двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя, и при необходимости долейте до указанного уровня.

Сводная информация по пунктам инспекции

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ИНСПЕКЦИОННОЙ КАРТЫ