Как снять систему управления тормозами: снятия и установки
| Внимание | Насколько это возможно, избегайте вращения датчика при его снятии. Вытяните датчики, не натягивая жгут датчика. Будьте осторожны, чтобы не повредить края датчика или зубцы ротора. Сначала снимите датчик колеса, прежде чем снимать ступицу переднего или заднего колеса. Это сделано для того, чтобы избежать повреждения проводки датчика и потери функции датчика. |
|---|
При демонтаже датчика обращайте внимание на следующее.
Как установить систему управления тормозами: снятия и установки
При монтаже датчика обращайте внимание на следующее, затягивая установочные болты и гайки на заданные моменты затяжки.
- При установке убедитесь, что нет посторонних материалов, таких как железная стружка на захвате и монтажном отверстии датчика. Убедитесь, что посторонние материалы не были обнаружены в двигателе ротора датчика. Удалите любые посторонние материалы и очистите крепление.
- При установке переднего датчика обязательно запрессуйте резиновые втулки до их фиксации в трех местах, показанных на схеме (2 на амортизаторах и 1 на панели кузова). При установке жгут не должен быть скручен. Зеленая линия на жгуте (заштрихованная часть) должна быть видна спереди.
Схема №68
- Снимите нижнюю панель прибора, перчаточный ящик и вспомогательную панель прибора. См. «СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ».
- Снимите блок управления VDC/TCS/ABS.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Фронт
См. «СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ШАРНИР».
Задняя часть
- Следуя приведенной ниже процедуре, снимите задний ротор датчика. Снимите боковой фланец с заднего бортового привода. См. " БОКОВОЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ". Используя заменитель подшипника (соответствующий) и съемник (соответствующий), снимите ротор датчика с вспомогательного фланца.
- Снимите центральную консоль (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Отсоедините разъем жгута.
- Отверните установочные болты, снимите угловой коэффициент рыскания / боковой G-датчик.
| Внимание | Не роняйте и не ударяйте по G-датчику скорости рыскания/стороны, потому что он мало выдерживает удары. |
|---|
Схема №69
| Внимание | Не роняйте и не ударяйте по G-датчику скорости рыскания/стороны, потому что он мало выдерживает удары. |
|---|
Для установки следуйте процедуре демонтажа в обратном порядке.
- Снимите спиральный кабель в сборе (см. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ").
- Снимите датчик угла поворота руля со спирального троса в сборе.
Схема №70
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеПосле работы обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". (ref-181202-S15265064022005080100000)