Как отрегулировать положение ТС
- Ослабьте гайку оси вращения.
- Установите переключатель ПНП и рычаг переключения в положение «П».
- При нажатии на нижний рычаг в направлении задней части транспортного средства (в положении P) затянуть гайку до указанного крутящего момента. 23,0-29,4 Н.м (2,4-2,9 кг-м, 17-21 фут-фунт)
Схема №52
- Установите рычаг селектора в положение «Р», и включите выключатель зажигания (остановка двигателя).
- Проверьте возможность перевода рычага селектора в положение, отличное от «Р», при нажатой педали тормоза. Также проверьте, что рычаг селектора можно перевести из положения «Р» только при нажатой педали тормоза.
- Переместите рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
- Убедитесь, что рычаг селектора останавливается в каждом положении с ощущением зацепления, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение рычага селектора положению, показанному индикатором положения переключения передач и корпусом трансмиссии.
- Способ правильной работы рычага в отдельные положения должен быть таким, как показано на рисунке.
- Убедитесь, что резервные лампы горят только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Убедитесь, что резервные лампы не горят, когда рычаг селектора находится в положении " P " или " N ", а рычаг прижат к положению " R ".
- Подтвердите, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ".
- Убедитесь, что трансмиссия полностью заблокирована в положении «P».
- При установке рычага селектора в ручную заслонку переключения передач проконтролируйте появление ручного режима на комбинационном счетчике, переведите рычаг селектора в стороны " + " и " - " и проконтролируйте изменение установленного положения переключения передач.
