Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 II (2002-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Снятие и установка Infiniti M45 II

Автоматическая система кондиционирования 40 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, за исключением компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте правильное количество смазки в систему. Количество добавляемой смазки

Схема №95
Схема №96
  1. Перед подсоединением ACR4 к транспортному средству проверьте ACR4 манометры. Давление хладагента не должно отображаться. В случае ПГ регенерировать хладагент из линий оборудования.
  2. Подключите ACR4 к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя ACR4 и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-181236-S13049927962005080100000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства с помощью ACR4 и идентификатора хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-181236-S13049927962005080100000)
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если бак с жидкостью также необходимо заменить, добавьте дополнительно 5 м л (0,2 US жидк. унции, 0,2 Imp жидк. унции) смазки в это время. Не добавляйте эти 5 м л (0,2 US жидк. унции, 0,2 Imp жидк. унции) смазки, если только замена компрессора.

Как снять автоматического кондиционер: снятие и установку

См. раздел " Демонтаж и монтаж ".

Как установить автоматического кондиционер: снятие и установку

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №97
  1. Снимите переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ").
  2. Отсоедините разъем датчика окружающей среды, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №98
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора (см. " Демонтаж и монтаж ").
  2. Отсоедините разъем автомобильного датчика и канал аспиратора.
  3. Снимите датчик, установленный в транспортном средстве.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №99
  1. Снимите переднюю решетку размораживателя (левая сторона).
  2. Отсоедините разъем датчика солнечной нагрузки, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №100
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения. См. раздел " НАГРЕВАТЕЛЬ И БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ ". (ref-181236-S03218377882005080100000)
  2. Снимите испаритель с нагревателя и блока охлаждения.
  3. Отдельный корпус нагревателя и охлаждающего устройства.
  4. Снимите датчик впуска.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №101
  1. Снимите перчаточный ящик в сборе согласно " Демонтажу и монтажу ".
  2. Снимите крышку перчаточного ящика, нижнюю панель помощника и арматуру прибора (см. " Демонтаж и монтаж ").
  3. Извлеките модуль блок управления двигателем и устройство автоматической смены компакт-дисков (если имеется). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ ".
  4. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки, разъем двигателя впускной двери и разъем автоусилителя.
  5. Снимите винты с воздуходувного агрегата, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеУбедитесь, что установочные штифты (2 штуки) надежно установлены.

ПримечаниеПри креплении блока воздуходувки работа будет легче, если сначала снять двигатель воздуходувки.

Схема №102
Схема №103
  1. Снимите перчаточный ящик, крышку перчаточного ящика и нижнюю крышку прибора (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").
  2. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки.
  3. Снимите винты с двигателя воздуходувки, затем снимите его.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №104
  1. Снимите блок управления двигателем, нижнюю крышку ассистента прибора и арматуру прибора (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").
  2. Снимите двигатель впускной двери с блока воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Сроки замены

Заменить внутрикабинный микрофильтр.

См. разделы " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА " в ПРИЛОЖЕНИИ 1 и " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА " в ПРИЛОЖЕНИИ 2.

Внутри перчаточного ящика закреплена предупредительная этикетка.

Схема №105
  1. Снимите перчаточный ящик согласно " Демонтажу и монтажу ".
  2. Снимите центральную крышку перчаточного ящика (см. " Демонтаж и монтаж ").
  3. Снимите крышку фильтра.
  4. Извлеките внутрикабинный микрофильтр из воздуходувки.
  5. Замените на новый и переустановите воздуходувку.
  6. Установите перчаточный ящик на место.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Для выпуска хладагента используется оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
  3. Демонтировать штангу башни согласно " УЗЛУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ".
  4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. раздел " Замена охлаждающей жидкости двигателя ").
  5. Отсоединить два шланга нагревателя от трубы сердечника нагревателя.
  6. Отсоединить гибкий шланг низкого давления и трубу высокого давления от испарителя.
  7. Снимите приборную панель согласно " Демонтажу и монтажу ".
  8. Снимите блок воздуходувки (см. раздел " БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-181236-S14532167632005080100000)
  9. Снимите зажимы подвесной системы автомобиля с рулевого органа.
  10. Снимите приборные стойки (со стороны водителя, со стороны пассажира).
  11. Снимите сопло размораживателя и воздуховоды вентилятора.
  12. Снимите винты с нагревателя и блока охлаждения.
  13. Снимите нагреватель и блок охлаждения.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №110
Схема №111
  1. Снимите приборную панель согласно " Демонтажу и монтажу ".
  2. Отсоединить разъем двигателя двери режима.
  3. Снять двигатель двери режима.
Схема №112
  1. Снимите воздуходувку. См. раздел " ВОЗДУХОДУВКА ". (ref-181236-S14532167632005080100000)
  2. Отсоединить разъем двигателя двери режима.
  3. Снять двигатель двери режима.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №113
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора (см. " Демонтаж и монтаж ").
  2. Извлеките шток дверцы воздушной смеси из держателя штока.
  3. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
  4. Снимите двигатель дверцы воздушной смеси.
Схема №114
  1. Снимите воздуходувку. См. раздел " ВОЗДУХОДУВКА ". (ref-181236-S14532167632005080100000)
  2. Извлеките шток дверцы воздушной смеси из держателя штока.
  3. Отсоединить разъем двигателя дверцы воздушной смеси.
  4. Снимите двигатель дверцы воздушной смеси.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Схема №115
Схема №116
  1. Снимите крышку кластера C. См. раздел " Демонтаж и монтаж ".
  2. Снимите решетку центрального вентилятора.
Схема №117
  1. Снимите нижнюю панель привода прибора (см. " Демонтаж и монтаж ").
  2. Снимите боковую решетку вентилятора (слева).
  3. Снимите крышку перчаточного ящика (см. " Демонтаж и монтаж ").
  4. Снимите боковую решетку вентилятора (справа).

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗаменить гибкий шланг низкого давления и гибкие уплотнительные кольца шланга высокого давления на новые. Смазать компрессорное масло перед монтажом. При заливке хладагента проверить герметичность 0,8. Болты крепления компрессора Момент затяжки: 57-65 Н. М (5,8-6,7 кг.м, 42-48 фут-фунт) Болты крепления кронштейна компрессора Момент затяжки: 57-65 Н. м (5,8-6,7 кг.м, 43-48 фут-фунт Гайка гибкого шланга) Монтаж гибкого шланга высокого давления Момент затяжки 3: 57-65-65-65-65-65 Н.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. При снятии центрального болта придерживайте диск сцепления ключом.
  2. Снимите диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой имеющийся в продаже шкив. Для предотвращения деформации канавки шкива зубцы съемника должны быть расположены на краю узла шкива.
  5. Снимите зажим жгута катушки возбуждения, используя пару плоскогубцев.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо гибкого шланга низкого давления на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болт крепления гибкого шланга низкого давления (сторона испарителя) 52 Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт) Болт крепления гибкого шланга низкого давления (сторона компрессора) Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 В-фунт) Момент затяжки болтов: 7- момент затяжки: 7м (7- высокое давление - сторона
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе, воздуховод и воздухоприемную трубу (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ").
  4. Снимите монтажный болт и гайку с гибкого шланга высокого давления, затем снимите его.
Схема №125

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо гибкого шланга высокого давления на новое. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болт и гайка крепления гибкого шланга высокого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 дюйм-фунт)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения и отсоедините шланги нагревателя. См. раздел " Замена охлаждающей жидкости двигателя ".
  4. Снимите гибкий шланг низкого давления (см. " " ГИБКИЙ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ " "). (ref-181236-S29600064842005080100000)
  5. Снимите гибкий шланг высокого давления (см. " " ГИБКИЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ " "). (ref-181236-S18083326932005080100000)
  6. Демонтировать трубопровод высокого давления.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо трубопровода высокого давления на новое. Перед установкой смажьте компрессорное масло. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болты крепления трубопровода высокого давления (сторона конденсатора, сторона испарителя) Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт) Гайка крепления гибкого шланга низкого давления (сторона компрессора) Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8 - гибкий шланг, 69-173-фунт-фунт-фунт) момент затяжки: 7,8 - болт (0,8 - гибкий шланг - высокое давление)
  1. Для выпуска хладагента используется оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ").
  3. Отсоедините разъем датчика давления хладагента, затем снимите датчик давления хладагента.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗаменить уплотнительное кольцо датчика давления хладагента на новое. Перед установкой нанести компрессорное масло Датчик давления хладагента Момент затяжки: 9,8-11,7 Н.м (1,0-1,2 кг.м, 87-104 дюйм-фунт)
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Снимите крышку двигателя и переднюю решетку (см. разделы " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ " и " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ").
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Снимите штангу башни, воздухоочиститель в сборе, воздуховод и воздухозаборную трубу. См. разделы " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ " и " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ".
  4. Отсоедините гибкий шланг высокого давления и трубопровод высокого давления от конденсатора.
  5. Снимите зажимы труб маслоохладителя с левой стороны конденсатора.
  6. Снимите маслоохладитель с конденсатора.
  7. Снимите батарею, лоток для батареи и монтажный кронштейн радиатора. См. " БАТАРЕЯ ".
  8. Снимите кожух вентилятора охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  9. Снимите крепежные болты с конденсатора.
  10. Сдвиньте конденсатор вверх и снимите его с зажима радиатора.
  11. Снимите радиатор с нижнего крепления, переместите его в сторону двигателя, затем снимите конденсатор между радиатором и опорой сердечника радиатора.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопровода высокого давления и гибкого шланга высокого давления на новые. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. При заливке хладагента проверьте наличие утечек. Болт и гайка для монтажа гибкого шланга высокого давления Момент затяжки: 7,8-19,6 Н.м (0,8-1,9 кг.м, 69-173 дюйм-фунт) Болт для монтажа трубопровода высокого давления Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0 429-0,0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт).м - Затяжка болта:.81 Момент Затяжки (0,82-0,81 Момент ки в конденсатора: 0,81
Схема №129
Схема №130
  1. Для выпуска хладагента используется оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ").
  3. Открутите и снимите скобу крепления трубы.
  4. Открутите крепежную ленту бака для жидкости.
  5. Вытащите бак для жидкости и крепежную ленту бака для жидкости через верх.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо датчика давления хладагента на новое. Перед монтажом смажьте компрессорным маслом. Винтовой монтаж кронштейна крепления трубы Момент затяжки: 4,0-5,0 Н.м (0,41-0,51 кг.м, 36-44 дюйм-фунт) Винтовой монтаж бандажа крепления бака с жидкостью Момент затяжки: 2,94-3,82 Н.м (0,30-0,38 кг.м, 26-33 дюйм-фунт)
Схема №131
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения и отсоедините шланги нагревателя. См. раздел " Замена охлаждающей жидкости двигателя ".
  4. Отсоедините от испарителя гибкий шланг низкого давления и трубу высокого давления.
  5. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения. См. раздел " НАГРЕВАТЕЛЬ И БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ ". (ref-181236-S03218377882005080100000)
  6. Снять втулку охладителя, крышку расширительного клапана и расширительный клапан.
  7. Снимите двигатель двери смешивания воздуха и кронштейн двигателя двери режима.
  8. Снимите крышку испарителя.
  9. Сдвиньте испаритель, затем снимите его с нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  10. Снимите датчик впуска с испарителя, затем снимите испаритель.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените гибкий шланг низкого давления и уплотнительные кольца трубопровода высокого давления на новые. Перед установкой смажьте компрессорным маслом. Отметьте монтажное положение кронштейна датчика впуска. Болты крепления гибкого шланга низкого давления и трубопровода высокого давления Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
  2. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения и отсоедините шланги нагревателя. См. раздел " Замена охлаждающей жидкости двигателя ".
  4. Отсоедините от испарителя гибкий шланг низкого давления и трубу высокого давления.
  5. Снимите трубу высокого давления с зажима.
  6. Снимите крышку расширительного клапана.
  7. Снимите расширительный клапан.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем при их установке смажьте их компрессорным маслом При перезарядке хладагента проверьте наличие утечек Болты крепления расширительного клапана Момент затяжки: 2,9-4,9 Н.м (0,29-0,50 кг.м, 26-43 дюйм-фунт) Болт крепления гибкого шланга низкого давления и трубы высокого давления Момент затяжки: 2,9-5,9 Н.м (0,29-0,6 кг.м, 26-52 дюйм-фунт)

Другие статьи — Автоматический кондиционер