Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания

Все разделы

Техническое обслуживание: Прочее Infiniti M37 IV

Процедуры технического обслуживания 21 иллюстрация ~8 мин чтения

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J-38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра 64,3 мм (2 531 дюйма)

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания 14 мм (0,55 дюйма)

Схема №49

Рис. 49: Инструмент коммерческого обслуживания. Infiniti M37 IV

Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут выполнять проверки и осмотры самостоятельно или их дилеры INFINITI делают это.

Вне транспортного средства

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.

Пункт		См.
Шины	Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа.	СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS)
Гайки колес	При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните.
Вращение шины	Шины должны вращаться каждые 7 500 миль (12 000 км). Если автомобиль оснащен шинами разных размеров спереди и сзади, шины не могут быть повернуты.	ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS)	Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения.	ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Центровка и балансировка колес	Если во время движения по прямой и ровной дороге автомобиль тянет в любую сторону, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях движения по шоссе, может потребоваться балансировка колес. Для получения дополнительной информации о шинах см. " Важную информацию о безопасности шин " (США) или " Информацию о безопасности шин " (Канада) в брошюре INFINITI с гарантийной информацией.	" ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " (2WD) " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " (AWD) ЦЕНТРОВКА КОЛЕС (ref-573591-S41547380842013082200000)(ref-573623-S30952995002013082200000)
Лобовое стекло	Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости.
Щетки стеклоочистителей	Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом.
Двери и капот двигателя	Проверьте, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в местах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку.	ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА
Лампы	Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары.

Внутри транспортного средства

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.

Пункт		См.
Сигнальные лампы и куранты	Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно.
Стеклоочиститель и омыватель	Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях.
Размораживатель лобового стекла	При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве.
Рулевое колесо	Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма)
Сиденья	Проверьте органы управления положением сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок заднего сиденья.
Ремни безопасности	Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений.	РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА
Педаль акселератора	Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали.
Тормозная система	Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии.
Педаль тормоза и усилитель	Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали.	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА (ref-573611-S26423563272013082200000)
Стояночный тормоз	Проверьте, чтобы рычаг или педаль имели правильный ход, и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз.	ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Автоматическая коробка передач " Парк " механизм	Проверьте, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов.

Под капотом и транспортным средством

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).

Пункт		См.
Жидкость для омывателя ветрового стекла	Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя	Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный.	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ref-573598-S32327043222013082200000)
Радиатор и шланги	Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений.	" РАДИАТОР " РАДИАТОР (ref-573583-S42183638172013082200000)
Уровень тормозной жидкости	Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре.	УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Аккумулятор	Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе.	ОСНОВНОЙ ОСМОТР
Приводные ремни двигателя	Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом.	" РЕМЕНЬ ПРИВОДА " РЕМЕНЬ ПРИВОДА (ref-573583-S32536145332013082200000)
Уровень моторного масла	Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя.	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ref-573599-S04554741552013082200000)
Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля	Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д.	РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ
Выхлопная система	Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее.	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Днище кузова	Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться.
Утечки жидкости	Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее.

Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и проверки или они могут попросить своих дилеров INFINITI сделать это.

Пункт		См.
Лампы	Регулярно чистите фары. Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы надежно установлены. Также проверьте цель фар.
Шины	Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа.	СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS)
Щётки стеклоочистителя	Проверьте наличие трещин или износ при неправильном функционировании.
Двери и капот двигателя	Проверьте, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедитесь, что все защелки надежно заблокированы. Смазка при необходимости. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождена. При езде в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов, часто проверяйте наличие смазки.	ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА
Вращение шины	Шины следует поворачивать каждые 10000 км.	ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
Компоненты измерительного преобразователя системы контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)	Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения.	ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Лобовое стекло	Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости.

Пункт		См.
Педаль акселератора	Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали.
Педаль тормоза	Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что при полном нажатии она находится на нужном расстоянии под ней. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали.	ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Стояночный тормоз	Проверьте правильность хода рычага или педали и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз.	ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Сигнальные лампы и куранты	Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно.
Туманоуловитель лобового стекла	При эксплуатации обогревателя или кондиционера убедитесь в том, что воздух выходит из выходов обогрев стекла правильно и в хорошем количестве.
Стеклоочиститель и омыватель	Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях.
Рулевое колесо	Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в условиях рулевого управления, такие как чрезмерный свободный ход, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный ход: Менее 35 мм (1,38 дюйма)
Ремни безопасности	Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений.	РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА

Пункт		См.
Жидкость для омывателя ветрового стекла	Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя	Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный.	" ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VQ37) " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VK56) (ref-573578-S22772058802013082200000)(ref-573598-S32327043222013082200000)
Приводные ремни двигателя	Убедитесь, что приводные ремни не изношены, не изношены, не треснули и не загрязнены маслом.	" ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " (VQ37) " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " (VK56) (ref-573583-S16085225222013082200000)(ref-573583-S32536145332013082200000)
Уровень моторного масла	Проверьте уровень после парковки автомобиля (на ровной площадке) и выключения двигателя.	" ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (Q37) " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТО " (VK56) (ref-573580-S40230851822013082200000)(ref-573599-S04554741552013082200000)
Уровень тормозной жидкости	Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуарах.	УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Аккумулятор	Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе.	ОСНОВНОЙ ОСМОТР
Утечки жидкости	Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован на некоторое время. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы должны заметить какие-либо утечки или если пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее.
Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля	Проверьте уровень, когда жидкость холодная, с выключенным двигателем. Проверьте линии на предмет надлежащего крепления, утечек, трещин и т. Д.	ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.

Приложение 1	Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях.	Техническое обслуживание системы ограничения выбросов	ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Приложение 1		Техническое обслуживание шасси и кузова	ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Приложение 2	Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения.	Техническое обслуживание системы ограничения выбросов	ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Приложение 2		Техническое обслуживание шасси и кузова	ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Система ограничений выбросов

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	3.75 (6) 3	7,50 (12) 6	11,25 (18) 9	15 (24) 12	18.75 (30) 15	22,5 (36) 18	26.25 (42) 21	30 (48) 24	См.
Приводные ремни	(1)									" РЕМЕНЬ ПРИВОДА " РЕМЕНЬ ПРИВОДА (ref-573583-S32536145332013082200000)
Фильтр воздухоочистителя	(2)								[R]	" ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА " ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА (ref-573583-S36452907862013082200000)
Линии паров EVAP									I (6)	" ЛИНИИ ПАРОВ EVAP " ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-573583-S40866197692013082200000)
Топливопроводы									I (6)	" ТОПЛИВОПРОВОДЫ " ТОПЛИВОПРОВОДЫ (ref-573583-S13984155572013082200000)
Топливный фильтр	(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (6)	(4)									" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (ref-573583-S06288033542013082200000)
Моторное масло		R	R	R	R	R	R	R	R	" МАСЛО МОТОРНОЕ " МАСЛО МОТОРНОЕ (ref-573583-S18732220302013082200000)
Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.)		R	R	R	R	R	R	R	R	" ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (ref-573583-S33836834932013082200000)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)		Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км).								" СВЕЧА " СВЕЧА (ref-573583-S33760546042013082200000)
Зазор впускного и выпускного клапанов (6)	(5)									" БАЗОВЫЙ ОСМОТР " БАЗОВЫЙ ОСМОТР (ref-573596-S40029777432013082200000)
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо техническое обслуживание охлаждающей жидкости или эквивалентной жидкости. Проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в пыльных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " СИСТЕМА ТОПЛИВА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. (ref-573609)

(1)

Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела.

(2)	При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.

(3)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-573609)

(4)

Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. Используйте только подлинный долговечный антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование недистиллированной воды уменьшит ожидаемый срок службы заводской охлаждающей жидкости.

(5)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.

(6)

Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	33,75 (54) 27	37,5 (60) 30	41,25 (66) 33	45 (72) 36	48,75 (78) 39	52,5 (84) 42	56,25 (90) 45	60 (96) 48	См.
Приводные ремни	(1)								I (6)	" РЕМЕНЬ ПРИВОДА " РЕМЕНЬ ПРИВОДА (ref-573583-S32536145332013082200000)
Фильтр воздухоочистителя	(2)								[R]	" ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА " ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА (ref-573583-S36452907862013082200000)
Линии паров EVAP									I (6)	" ЛИНИИ ПАРОВ EVAP " ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-573583-S40866197692013082200000)
Топливопроводы									I (6)	" ТОПЛИВОПРОВОДЫ " ТОПЛИВОПРОВОДЫ (ref-573583-S13984155572013082200000)
Топливный фильтр	(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (6)	(4)									" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (ref-573583-S06288033542013082200000)
Моторное масло		R	R	R	R	R	R	R	R	" МАСЛО МОТОРНОЕ " МАСЛО МОТОРНОЕ (ref-573583-S18732220302013082200000)
Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.)		R	R	R	R	R	R	R	R	" ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (ref-573583-S33836834932013082200000)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)		Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км).								" СВЕЧА " СВЕЧА (ref-573583-S33760546042013082200000)
Зазор впускного и выпускного клапанов (6)	(5)									" БАЗОВЫЙ ОСМОТР " БАЗОВЫЙ ОСМОТР (ref-573596-S40029777432013082200000)
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации необходимо техническое обслуживание охлаждающей жидкости или эквивалентной жидкости. Проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автоматического ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в пыльных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " СИСТЕМА ТОПЛИВА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. (ref-573609)

(1)

(2)	При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.

(3)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-573609)

(4)

(5)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.

(6)

Шасси и кузов

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	3.75 (6) 3	7,50 (12) 6	11,25 (18) 9	15 (24) 12	18.75 (30) 15	22,5 (36) 18	26.25 (42) 21	30 (48) 24	См.
Тормозные магистрали и кабели					I				I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкость					R				R	УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Тормозные колодки и роторы			I		I		I		I	ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА
Перекачивающая жидкость и масло дифференциала	(1)				I				I	" ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A " " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R208 (ref-573583-S39122529192013082200000)(ref-573583-S12950770902013082200000)(ref-573583-S37322766812013082200000)
Масло для автоматических коробок передач	(2)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески			I		I		I		I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-573583-S11637915722013082200000)
Вращение шины	(3)									" ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-573583-S17981418192013082200000)
Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD)			I		I		I		I	" ВЕДУЩИЙ ВАЛ " " ПЕРЕДНИЙ карданный вал: 2S56A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-R (ref-573583-S20308116262013082200000)(ref-573583-S27482051612013082200000)(ref-573583-S00888725032013082200000)
Выхлопная система			I		I		I		I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтр					R				R	ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (3) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой сервисной информации. (ref-573583-S17981418192013082200000)

(1)	При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.

(2)	Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.

(3)	См. раздел " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " в разделе " " Общее техническое обслуживание " " ранее в настоящей сервисной информации. (ref-573583-S17981418192013082200000)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	33,75 (54) 27	37,5 (60) 30	41,25 (66) 33	45 (72) 36	48,75 (78) 39	52,5 (84) 42	56,25 (90) 45	60 (96) 48	См.
Тормозные магистрали и кабели					I				I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкость					R				R	УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Тормозные колодки и роторы			I		I		I		I	ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Перекачивающая жидкость и масло дифференциала	(1)				I				I	" ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A " " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R208 (ref-573583-S39122529192013082200000)(ref-573583-S12950770902013082200000)(ref-573583-S37322766812013082200000)
Масло для автоматических коробок передач	(2)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески			I		I		I		I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-573583-S11637915722013082200000)
Вращение шины	(3)									" ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-573583-S17981418192013082200000)
Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD)			I		I		I		I	" ВЕДУЩИЙ ВАЛ " " ПЕРЕДНИЙ карданный вал: 2S56A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-R (ref-573583-S20308116262013082200000)(ref-573583-S27482051612013082200000)(ref-573583-S00888725032013082200000)
Выхлопная система			I		I		I		I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтр					R				R	ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (3) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой сервисной информации. (ref-573583-S17981418192013082200000)

(1)	При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.

(2)	Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.

(3)	См. раздел " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " в разделе " " Общее техническое обслуживание " " ранее в настоящей сервисной информации. (ref-573583-S17981418192013082200000)

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	7.5 (12) 6	15 (24) 12	22,5 (36) 18	30 (48) 24	37,5 (60) 30	45 (72) 36	52,5 (84) 42	60 (96) 48	См.
Приводные ремни	(1)								I (5)	" РЕМЕНЬ ПРИВОДА " РЕМЕНЬ ПРИВОДА (ref-573583-S32536145332013082200000)
Фильтр воздухоочистителя					[R]				[R]	" ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА " ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА (ref-573583-S36452907862013082200000)
Линии паров EVAP					I (5)				I (5)	" ЛИНИИ ПАРОВ EVAP " ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-573583-S40866197692013082200000)
Топливопроводы					I (5)				I (5)	" ТОПЛИВОПРОВОДЫ " ТОПЛИВОПРОВОДЫ (ref-573583-S13984155572013082200000)
Топливный фильтр	(2)
Охлаждающая жидкость двигателя (5)	(3)									" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (ref-573583-S06288033542013082200000)
Моторное масло		R	R	R	R	R	R	R	R	" МАСЛО МОТОРНОЕ " МАСЛО МОТОРНОЕ (ref-573583-S18732220302013082200000)
Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.)		R	R	R	R	R	R	R	R	" ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (ref-573583-S33836834932013082200000)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)		Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км).								" СВЕЧА " СВЕЧА (ref-573583-S33760546042013082200000)
Зазор впускного и выпускного клапанов (5)	(4)									" БАЗОВЫЙ ОСМОТР " БАЗОВЫЙ ОСМОТР (ref-573596-S40029777432013082200000)
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев эксплуатации, охлаждающей жидкости или эквивалентной смеси не требуется. Проверьте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжного устройства ремня достигают максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Обратитесь к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (3) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены замените каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев. (ref-573609)

(1)

(2)	Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-573609)

(3)

(4)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.

(5)

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.	Мили x 1000 (км x 1000) месяцев	7.5 (12) 6	15 (24) 12	22,5 (36) 18	30 (48) 24	37,5 (60) 30	45 (72) 36	52,5 (84) 42	60 (96) 48	См.
Тормозные магистрали и кабели			I		I		I		I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкость					R				R	УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Тормозные колодки и роторы			I		I		I		I	ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Перекачивающая жидкость и масло дифференциала			I		I		I		I	" ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ ЖИДКОСТЬ " " МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A " " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R208 (ref-573583-S39122529192013082200000)(ref-573583-S12950770902013082200000)(ref-573583-S37322766812013082200000)
Масло для автоматических коробок передач	(1)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески					I				I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-573583-S11637915722013082200000)
Вращение шины	(2)									" ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-573583-S17981418192013082200000)
Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD)			I		I		I		I	" ВЕДУЩИЙ ВАЛ " " ПЕРЕДНИЙ карданный вал: 2S56A " " ЗАДНИЙ карданный вал: 3S80A-R " ЗАДНИЙ карданный вал: 3F80A-R (ref-573583-S20308116262013082200000)(ref-573583-S27482051612013082200000)(ref-573583-S00888725032013082200000)
Выхлопная система					I				I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтр			R		R		R		R	ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " под заголовком " " Общее техническое обслуживание " " ранее в этой сервисной информации. (ref-573583-S17981418192013082200000)

(1)	Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.

(2)	См. раздел " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " в разделе " " Общее техническое обслуживание " " ранее в настоящей сервисной информации. (ref-573583-S17981418192013082200000)

В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.

Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, показанного в таблицах ниже, требует аналогичного обслуживания.

Сокращения: I = Осмотреть и откорректировать или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и откорректировать соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять с интервалом в километры (мили) или месяц, в зависимости от того, что наступит раньше.	Км x 1 000 (миль x 1 000) месяцев	10 (6) 6	20 (12) 12	30 (18) 18	40 (24) 24	50 (30) 30	60 (36) 36	70 (42) 42	80 (48) 48	См.
Под капотом и под транспортным средством
Зазор впускных и выпускных клапанов	См. (1)									" БАЗОВЫЙ ОСМОТР " БАЗОВЫЙ ОСМОТР (ref-573596-S40029777432013082200000)
Приводной ремень	См. (2)				I				I	" РЕМЕНЬ ПРИВОДА " РЕМЕНЬ ПРИВОДА (ref-573583-S32536145332013082200000)
Моторное масло (Используйте рекомендуемое масло.) *		R	R	R	R	R	R	R	R	" МАСЛО МОТОРНОЕ " МАСЛО МОТОРНОЕ (ref-573583-S18732220302013082200000)
Масляный фильтр двигателя (используйте подлинный масляный фильтр двигателя НИССАН или эквивалент) *		R	R	R	R	R	R	R	R	" ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (ref-573583-S33836834932013082200000)
Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.)	См. (3)				E				R	" ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (ref-573583-S06288033542013082200000)
Система охлаждения					I				I	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ " " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " " РАДИАТОР " ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-573598-S32327043222013082200000)(ref-573583-S30586168092013082200000)(ref-573583-S16864175262013082200000)(ref-573583-S37201602142013082200000)(ref-573583-S36452907862013082200000)
Топливопроводы					I				I	" ТОПЛИВОПРОВОДЫ " ТОПЛИВОПРОВОДЫ (ref-573583-S16864175262013082200000)
Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) *					R				R	" ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА " ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА (ref-573583-S36452907862013082200000)
Топливный фильтр (внутрибакового типа)	См. (4)
Свечи зажигания (с наконечником из иридия)	См. (5)	Заменяйте каждые 100 000 км								" СВЕЧА " СВЕЧА (ref-573583-S33760546042013082200000)
Линии паров EVAP (с угольным контейнером)					I				I	" ЛИНИИ ПАРОВ EVAP " ЛИНИИ ПАРОВ EVAP (ref-573583-S40866197692013082200000)
Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в жестких условиях вождения ". (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. (2) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (3) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием не оригинальной охлаждающей жидкости, в течение 24 месяцев.

(1)	Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.

(2)	Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела.

(3)

Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца.

(4)	Не требующий обслуживания элемент.

(5)	Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.

Сокращения: I = Осмотреть и исправить или заменить по мере необходимости, R = Заменить.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ								См.
Выполнять с интервалом в километры (мили) или месяц, в зависимости от того, что наступит раньше.	Км x 1 000 (миль x 1 000) месяцев	10 (6) 6	20 (12) 12	30 (18) 18	40 (24) 24	50 (30) 30	60 (36) 36	70 (42) 42	80 (48) 48	См.
Под капотом и под транспортным средством
Тормозная магистраль и кабели			I		I		I		I	ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозная жидкость (для уровня и утечек)			I		I		I		I	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозная жидкость *					R				R	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Выхлопная система					I				I	ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Жидкость и линии гидроусилителя рулевого управления (для уровня и утечек)			I		I		I		I	РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ
Масло для автоматических коробок передач	См. (1)
Дифференциальное масло (для уровня и утечек) *			I		I		I		I	" МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R208 (ref-573583-S37322766812013082200000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески *					I				I	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-573583-S11637915722013082200000)
Снаружи и внутри
Центровка колес (при необходимости балансирные колеса)			I		I		I		I	" ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " ВРАЩЕНИЕ ШИН (ref-573623-S30952995002013082200000)(ref-573583-S17981418192013082200000)
Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки *			I		I		I		I	" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-573611-S30857680772013082200000)(ref-573611-S20271825852013082200000)
Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы)			I		I		I		I	" ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ref-573622-S41786201572013082200000)
Фильтр кондиционера *			R		R		R		R	ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.

(1)	Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.

Интервалы технического обслуживания, указанные в предыдущей сервисной информации, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как показано в таблице.

Тяжелые условия вождения

A - Вождение в пыльных условиях

B - Многократное вождение на короткие расстояния

C - Буксировка прицепа или каравана

D - Интенсивный холостой ход

E - Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низкая, либо чрезвычайно высокая

F - Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах

G - Вождение в зонах, где используется соль или другие коррозионные зоны

H - Движение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне

I - Вождение с частым использованием торможения или в горных районах

J - Частое вождение в воде

Техническое обслуживание: Проверить = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости

Условия движения										Пункт технического обслуживания	Техническое обслуживание	См.	Периодичность технического обслуживания
A	.	.	.	.	.	.	.	.	.	Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги)	Заменить	Чаще	" ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА " ФИЛЬТР ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА (ref-573583-S36452907862013082200000)
A	B	C	D	.	.	.	.	.	.	Моторное масло и фильтр моторного масла	Заменить	Каждые 5000 км или 3 месяца	" МАСЛО МОТОРНОЕ " " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " " ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ " МАСЛО МОТОРНОЕ (ref-573583-S33836834932013082200000)(ref-573583-S02702146502013082200000)(ref-573583-S18732220302013082200000)
.	.	.	.	.	F	.	.	.	.	Тормозная жидкость	Заменить	Каждые 20 000 км или 12 месяцев	ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
.	.	C	.	.	.	.	H	.	.	Масло дифференциала	Заменить	Каждые 40 000 км или 24 месяца	" МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R208 (ref-573583-S37322766812013082200000)
.	.	.	.	.	.	G	H	.	.	Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески	Проверить	Каждые 20 000 км или 12 месяцев	" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-573583-S11637915722013082200000)
A	.	C	.	.	.	G	H	I	.	Тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки	Проверить	Каждые 10000 км или 6 месяцев	" ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-573611-S30857680772013082200000)(ref-573611-S20271825852013082200000)
A	.	.	.	.	.	.	.	.	.	Фильтр кондиционера	Заменить	Чаще	ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР

Для северной америки: Рекомендаций по моторному маслу

NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.

Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.

Схема №50

Рис. 50: ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: Рекомендация по моторному маслу. Infiniti M37 IV

Для северной америки: Соотношения антифриза и охлаждающей смеси

Система охлаждения двигателя заполнена на заводе предварительно разбавленной смесью 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость (синий) и 50% воды для обеспечения круглогодичной защиты от замерзания и охлаждающей жидкости. Раствор антифриза содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Дополнительные присадки к системе охлаждения двигателя не нужны.

Предупреждение

Никогда не снимайте крышку радиатора или резервуара с охлаждающей жидкостью, когда двигатель горячий. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Радиатор оснащен крышкой радиатора под давлением. Чтобы предотвратить повреждение двигателя, используйте только настоящую крышку радиатора NISSAN.

Внимание

При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинный хладагент NISSAN Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент. Подлинный хладагент NISSAN Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость (синий) предварительно разбавлен для обеспечения защиты от антифриза до -37°C. Если требуется дополнительная защита от замерзания из-за погоды при эксплуатации вашего автомобиля, добавьте подлинный хладагент NISSAN Long Life / охлаждающая жидкость (синий), следуя указаниям на контейнере.

Бензиновый двигатель

Для двигателя VK56VD

10W-30 является предпочтительным. Если 10W-30 недоступен, выберите вязкость из графика, которая подходит для наружного температурного диапазона.

Для двигателя VQ37VHR

Схема №51

5W-30 является предпочтительным. Если 5W-30 недоступен, выберите вязкость из графика, которая подходит для наружного температурного диапазона.

Схема №52

Рис. 52: ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО. Infiniti M37 IV

75W-90 для дифференциала является предпочтительным.

FOR MEXICO: Соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя

Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественной, круглогодичной и долговечной охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит конкретные решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.

Внимание

При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинную охлаждающую жидкость NISSAN двигатель или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. Смотрите примеры, показанные ниже.

Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может привести к повреждению системы охлаждения двигателя.

Температура наружного воздуха до		Состав
° C	° F	Охлаждающая жидкость двигателя (концентрированная)	Обессоленная вода или дистиллированная вода
15	5	30%	70%
35	30	50%	50%

При проверке соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя по ареометру охлаждающей жидкости используйте приведенную ниже диаграмму, чтобы скорректировать показания ареометра (удельный вес) в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.

Единица измерения: удельный вес
Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя	Температура охлаждающей жидкости ° C (° F)
	15 (59)	25 (77)	35 (95)	45 (113)
30%	1.046 - 1.050	1.042 - 1.046	1.038 - 1.042	1.033 - 1.038
50%	1.076 - 1.080	1.070 - 1.076	1.065 - 1.071	1.059 - 1.065

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА

Предупреждение	Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут.

Схема №53

Рис. 53: ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ: покомпонентный вид. Infiniti M37 IV

Ремень привода: Проверки

Предупреждение	Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе.

Проверьте, что индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию авто-натяжителя приводного ремня при холодном двигателе. При установке нового приводного ремня индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (В) на рисунке.
Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждения или трещины.
Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, замените приводной ремень.

Предупреждение	Обязательно выполните эти действия при остановленном двигателе.

Снимите воздуховод (впуск) при осмотре генератора переменного тока, водяного насоса и ремня компрессора кондиционера.
При осмотре ремня масляного насоса усилителя рулевого управления снимите подкрутку двигателя с помощью электроинструмента.
Проверьте, что индикатор (A) (надрез на неподвижной стороне) каждого автоматического натяжного устройства находится в пределах возможного диапазона использования (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию каждого автоматического натяжного устройства, когда двигатель холодный. Когда установлены новые приводные ремни, индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (C) на рисунке.
Визуально проверьте все приводные ремни на предмет износа, повреждений или трещин.
Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или приводные ремни повреждены, замените приводные ремни.

Утечка масла

Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.

Схема №54

Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
Установите прокладку на заливную пробку и установите ее на главный привод в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573595-S38324064502013082200000)

Схема №55

Рис. 55: МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: F160A: Слив. Infiniti M37 IV

Остановите двигатель.
Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
Установите прокладку на сливную пробку и установите ее на узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573595-S38324064502013082200000)

Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.

Схема №56

Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
Установите прокладку на заливную пробку и установите ее на главный привод в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573626-S42448061342013082200000)

Схема №57

Рис. 57: МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: Слив. Infiniti M37 IV

Остановите двигатель.
Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
Установите прокладку на сливную пробку и установите ее на узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573626-S42448061342013082200000)

Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.

Схема №58

Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
Установите прокладку на заливную пробку и установите ее на главный привод в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573629-S03060513502013082200000)

Схема №59

Рис. 59: МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R208: Слив. Infiniti M37 IV

Остановите двигатель.
Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
Установите прокладку на сливную пробку и установите ее на узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573629-S03060513502013082200000)

Балансировочные колеса (тип сварочного груза)

Подготовка перед регулировкой

С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.

Внимание	Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса.

Регулировка баланса колес

Детали процедуры регулировки различны для каждой модели балансира колеса. Поэтому обратитесь к каждому руководству по эксплуатации.
Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
Когда внутренняя и внешняя величины дисбаланса показаны на балансировочном устройстве для шин. Примечание: 3. 3. 3. 3. 2. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.
Снова запустите машину для балансировки шин.
Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте три или более балансировочного груза.
Включите балансировочную машину для шин. Убедитесь, что значение внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса находится в пределах допустимого значения дисбаланса. ВНИМАНИЕ: Если любое значение остаточного дисбаланса превышает предел, повторите процедуры установки. Допустимое значение дисбаланса Динамический (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Статический (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-573624-S37921268482013082200000)(ref-573624-S37921268482013082200000)

Схема №63

Следуйте графику технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-573583-S40227333732013082200000)
При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие перекоса колес. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-573624-S19233625712013082200000)
Выполните регистрацию ID, после вращения шины. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-573624-S05750251642013082200000)

Схема №64

Рис. 64: УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ: Проверка. Infiniti M37 IV

Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.

Схема №65

Рис. 65: ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И ТРОСЫ: Осмотр. Infiniti M37 IV

Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.

Схема №66

Рис. 66: ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: Замена. Infiniti M37 IV

Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
Дозаправлять до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для дозаправки тормозной жидкости используйте ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы. См. " " ПРОКАЧИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Долейте рекомендованную оригинальную сверхмощную тормозную жидкость NISSAN или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И И СМАЗКИ " ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную тормозную тормозную тормозную жидкость. (ref-573611-S11196416312013082200000)(ref-573583-S03417620982013082200000)

Дисковый ротор

Проверьте состояние, износ и повреждения.

Схема №67

Проверьте наличие утечек.

Схема №68

Рис. 68: ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА. Infiniti M37 IV

Проверьте наличие износа или повреждений.

2 поршневой тип

Единица измерения: мм (дюйм)
Пункт		Предел
Тормозная колодка	Толщина износа	2.0 (0.079)
Дисковый ротор	Толщина износа	26,0 (1 024)
	Изменение толщины (измеряется в 8 точках)	0.015 (0.0006)
	Биение (с креплением к транспортному средству)	0.035 (0.0014)

4 поршневой тип

Единица измерения, мм (дюймы)
Пункт		Предел
Тормозная колодка	Толщина износа	2.0 (0.079)
Дисковый ротор	Толщина износа	30,0 (1 181)
	Изменение толщины (измеряется в 8 точках)	0.015 (0.0006)
	Биение (с креплением к транспортному средству)	0.035 (0.0014)

1 поршневой тип

Единица измерения: мм (дюйм)
Пункт		Предел
Тормозная колодка	Толщина износа	2.0 (0.079)
Дисковый ротор	Толщина износа	14.0 (0.551)
	Изменение толщины (измеряется в 8 точках)	0.015 (0.0006)
	Биение (с креплением к транспортному средству)	0 055 (0,0022)

Единица измерения: мм (дюйм)
Пункт		Предел
Тормозная колодка	Толщина износа	2.0 (0.079)
Дисковый ротор	Толщина износа	18,0 (0 709)
	Изменение толщины (измеряется в 8 точках)	0.015 (0.0006)
	Биение (с креплением к транспортному средству)	0 055 (0,0022)

Схема №69

Рис. 69: РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ. Infiniti M37 IV

Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.

Рулевые тяги

Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.

Приводной ремень

Натяжение приводного ремня	Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня.

Натяжение приводных ремней	Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня.

Свеча зажигания

Единица измерения: мм (дюйм)
Сделать	DENSO
Стандартный тип	FXE24HR11
Зазор (номинальный)	1.1 (0.043)

Единица измерения: мм (дюйм)
Сделать		NGK
Стандартный тип		DILKAR7B11
Промежуток	Стандарт	1.1 (0.043)
Промежуток	Предел	1,25 (0 049)

Традиционная

Пункт		Предел
Выход	Осевое биение	Менее 0,3 мм (0 012 дюйма)
Выход	Радиальное биение	Менее 0,3 мм (0 012 дюйма)
Допустимый дисбаланс	Динамический (на фланце)	Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны)
Допустимый дисбаланс	Статический (на фланце)	Менее 10 г (0,35 унции)

Аварийный (алюминиевое колесо)

Пункт		Предел
Выход	Осевое биение	Менее 1,5 мм (0 059 дюйма)
Выход	Радиальное биение	Менее 1,5 мм (0 059 дюйма)

Аварийный (стальное колесо)

Пункт		Предел
Выход	Осевое биение (среднее)	Менее 1,5 мм (0 059 дюйма)
Выход	Радиальное биение (среднее)	Менее 1,5 мм (0 059 дюйма)