Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио бе…

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Обзор
Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Регулировки
Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Диагностика
Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Снятие и установка
Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Электросхемы
Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Прочее

Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Обзор Infiniti M37 IV

Мультимедиа 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание компонента

Наименование детали	Описание
Блок управления AV	Он является главным блоком системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя аудио, USB-соединение и функции состояния автомобиля. Он подключен к каждому блоку управления по CAN-связи для получения необходимой информации для функции информации о транспортном средстве. Он принимает сигнал угла поворота от датчика угла поворота по CAN-связи и управляет ожидаемой линией курса при работе монитора заднего вида. Он вводит сигналы подсветки, необходимые для управления скоростью движения автомобиля.
Блок индикации	Управление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, который получает питание (сигнал VCC и инвертор VCC) от блока управления Av и работает. Сигнал изображения RGB вводится от блока управления Av (изображение RGB, область RGB и синхронизация RGB). Сигналы составного изображения вводятся от блока управления Av. Сигнал синхронизации (HP, Vp) выводится на блок управления Av.
Блок активного контроля шума	Генерирует противофазный звук, ослабляющий бум шума внутреннего двигателя, смешивает противофазный звук со звуковым сигналом, передаваемым от блока управления Av, и передает смешанный звуковой сигнал на каждый динамик. Входной микрофонный сигнал с переднего / заднего микрофона (для активной системы контроля шума).
Динамик передней двери	Выдает звуковой сигнал от блока активного контроля шума. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона.
Передняя дверь squawker	Выдает звуковой сигнал от блока активного контроля шума. Выдает звуки высокого и среднего диапазона.
Динамик задней двери	Выдает звуковой сигнал от блока активного контроля шума. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона.
Передний микрофон (для активной системы контроля шума)	Обнаруживает внутренний шум бума двигателя и передает звуковой сигнал, улавливаемый передним микрофоном, в блок активного контроля шума.
Задний микрофон (для активной системы контроля шума)	Обнаруживает внутренний шум бума двигателя и передает звуковой сигнал, улавливаемый задним микрофоном, в блок активного контроля шума.
Многофункциональный выключатель	Пульт управления оснащен централизованным выключателем, в котором интегрированы операции аудио и кондиционера и т.д., соединенным с предустановленным выключателем через кабель, а сигнал работы передается в блок управления Av по Av-связи. Рабочий сигнал выталкивания диска осуществляется по жесткому проводу.
Предустановленный переключатель	Пульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы звуковые операции, соединенным с многофункциональным коммутатором через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи.
Камера заднего вида	От блока управления Av поступает питание камеры, изображение заднего вида автомобиля через блок управления Av передается на дисплейный блок.
Датчик угла положения рулевого колеса	Он подключен к Av-блоку управления и передает сигнал датчика угла поворота по CAN-связи.
Рулевой переключатель	Возможны операции по распознаванию аудио, громкоговорящего телефона и голоса и т.д. Сигнал переключателя руля (рабочий сигнал) выдается в блок управления Av.
Микрофон (для TEL)	Предназначен для работы в режиме громкой связи и распознавания голоса. Сигнал микрофона поступает в блок адаптера TEL. Питание (Микрофон КВ-А) осуществляется от блока адаптера TEL.
Антенный усилитель.	Радиосигнал, принятый оконной антенной, усиливается и поступает в блок управления Av, питание (антенный усилитель, сигнал ВКЛ) подается от блока управления Av.
Спутниковый радио тюнер	Вход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса).
Спутниковая радиоантенна	Спутниковый радиосигнал принимается и передается на спутниковый радио тюнер.
Блок адаптера TEL	Вход речевого сигнала TEL с антенны TEL и выход его на блок управления Av, который соединен с блоком управления Av по Av связи и управляется блоком управления Av.
Антенна TEL	Принимает речевой сигнал TEL и выводит его в блок адаптера TEL.
Разъем USB	Звуковой сигнал USB-входа поступает в блок управления Av.

Схема №1

Рис. 1: MULTI Av система: Схема системы. Infiniti M37 IV

ПримечаниеНазвание MULTIFUNCTION выключатель указывает на виртуальную интеграцию PRESET выключатель и MULTIFUNCTION выключатель.

MULTI Av система: Описания системы

Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы.

НАИМЕНОВАНИЕ ФУНКЦИИ
Функция аудио
Функция громкой связи
Функция монитора заднего вида
Функция информации о транспортном средстве

Описание аудио, визуальной и навигационной системы (базового аудио без навигации): обзора

Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
Выполните диагностику CONSULT, если диагностика на борту не начинается, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.

Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
Режим самодиагностики выполняет диагностику блока управления Av и диагностику соединения между каждым из блоков, которые составляют систему, и показывает результаты на блок отображения.
Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

Способ		Описание
Самодиагностика		Диагностика блока управления Av. Диагностирует соединения между компонентами системы, между блоком управления Av и каждым блоком.
Подтверждение/корректировка	Диагностика дисплея	Доступны следующие функции проверки: проверка цветового тона по цветовому спектральному индикатору и белому дисплею, проверка света и тени по градационной линейке.
	Сигналы транспортного средства	Диагностика сигналов может производиться для скорости автомобиля, стояночного тормоза, фонарей, зажигания и заднего хода.
	Тест динамиков	Подключение громкоговорителя может быть подтверждено тестовым тоном.
	Климат-контроль	Запустить автоматическую самодиагностику системы кондиционера.
	Журнал ошибок	Отображается неисправность системы и частота возникновения в прошлом. При выборе неисправного элемента отображается время и место, в котором в последний раз возникала выбранная неисправность.
	Продолжение камеры	Положение направляющей линии, которая перекрывает изображение камеры заднего вида, может быть отрегулировано. Конфигурация, сохраненная в блоке управления Av, может быть проверена.
	Диагностика CAN транспортного средства	Передача / прием информации CAN может контролироваться.
	Диагностика Av COMM	Состояние связи каждого блока системы Multi Av может контролироваться.
	Удалить файл регистрации подключений устройств	Стереть историю соединений блока и историю ошибок.
	Инициализация настроек	Инициализирует память блока управления Av.

ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ

Схема №2

Схема №3

Запустите двигатель.
Выключите аудиосистему.
Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).

Схема №4

Рис. 4: Режим самодиагностики. Infiniti M37 IV

Схема №5

Запустите функцию самодиагностики и выберите " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
Результаты диагностики отображаются после того, как экран самодиагностики завершен. Названия блоков и линии связи закодированы красным цветом в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностики Блок Линия связи Нормальный зеленый Зеленый Серый Желтый Неисправность блока (1) Красный Зеленый (1) Блок управления (Блок управления Av) отображается красным цветом. Замените блок управления Av, если " Самодиагностика не выполнялась из-за неисправности блока управления ". Признак Av - Внутренняя ошибка блока управления ". Обратитесь к ". (ref-573615-S41908307542013082200000)

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали блока управления Av.

Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
Конфигурация блока Av-управления включает в себя следующие функции.

Функция		Описание
Конфигурация чтения / записи	Перед заменой блока управления (ЭБУ)	Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке Av-управления, для сохранения спецификации в CONSULT.
Конфигурация чтения / записи	После замены ЭБУ	Позволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в Av-блок управления.
Ручная настройка		Позволяет записывать спецификацию транспортного средства в Av-блок управления вручную.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные только выборочно считывает.

Таблица сигналов связи CAN (CAN Communication сигнал Chart). См. раздел " " Таблица сигналов связи CAN: CAN COMMUNICATION сигнал CHART " ". (ref-573619-S14628916302013082200000)

U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определите возможную причину неисправности из таблицы ниже.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Передают сигнал синхронизации RGB в блок отображения, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое блоком управления Av.

Передает в дисплейный блок область отображения изображения RGB, отображаемого блоком управления Av с сигналом области RGB (Ys).

Блок управления Av выводит питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры в модуль дисплея.

Модуль Av-управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал составного изображения в модуль дисплея.

В составном изображении (изображении камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.

Сигнал катапультирования выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования МФК.

Подайте питание от блока адаптера TEL на микрофон. Микрофон передает звук / голос на микрофон.

Блок адаптера TEL идентифицирует модель автомобиля по управляющему сигналу и осуществляет управление.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Операция

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки.	При запуске CONSULT на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ".	Питание многофункционального выключателя и цепь массы. Цепь связи Av между блоком управления Av и многофункциональным выключателем. Выполните " Самодиагностику Результат " " MULTI Av " с CONSULT. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-573615-S29208422672013082200000)
	Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при инициализации CONSULT.	Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-573615-S18334938492013082200000)
	Нельзя управлять только указанным переключателем.	Многофункциональный выключатель или неисправность выключателя предустановки. Выполните функцию самодиагностики многофункционального выключателя и выключателя предустановки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-573615-S10978245752013082200000)
Дисплей экономии топлива, работа настроек автомобиля ненормальная.	Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-573615-S29208422672013082200000)	Выполните диагностику расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-573615-S24246081632013082200000)
	В результатах самодиагностики нет никаких неисправностей. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-573615-S29208422672013082200000)	Неисправность цепи сигнала зажигания (блок управления Av)

Основные операции

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Изображение не отображается.	Яркость находится на самом низком значении.	Регулировка яркости дисплея.
	Системы в видеорежиме.	Нажмите " дисковые тормоза-AUX " для изменения режима.
	Дисплей выключен.	Нажмите " / OFF ", чтобы включить дисплей.
Экран слишком тусклый. Движение медленное.	Температура в салоне автомобиля низкая.	Дождитесь, пока прогреется салон автомобиля.
Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других.	Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев.	Это не неисправность.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.	Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля.	Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем управлять системой multi Av.