Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио бе…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовое аудио без навигации): Диагностика Infiniti M37 IV

Мультимедиа 9 иллюстраций ~20 мин чтения

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Схема №7
  1. Нажмите на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " многофункциональных выключателей в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы многофункционального выключателя и выключателя предустановки, и включается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность каждого выключателя в положении ON можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель опасности и переключатель извлечения диска не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверьте соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Переключатель экранаОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Прибор управленияНеисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.Проверьте электропитание блока управления Av и цепи массы согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Av " ". При отсутствии неисправностей в этих компонентах замените блок управления Av согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ". (ref-573615-S18334938492013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Область с желтыми соединительными линиямиОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Блок управления < = → передний дисплейНеисправность обнаружена в последовательных цепях связи между блоком управления Av и блоком индикации.Последовательные цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации.
Блок управления < = → SATПри обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-573615-S31133560482013082200000)
Блок управления < = → BTHFПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-573615-S05381236392013082200000)
Схема №8
  1. Запустите функцию диагностики и выберите " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
  2. Выберите каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка Mode " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажмите переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану режима Confirmation / регулировка.
Схема №9

Тест динамиков

Выберите " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажмите " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажмите " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажмите " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №10

Как продиагностировать CAN транспортный средство

  1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".
ПунктыДисплей (текущий)Счетчик сбоев (в прошлом)
Tx (ОВКВ)ОК /???ОК / 0-39
Прием (ЕСМ)ОК /???ОК / 0-39
Rx (кластер)ОК /???ОК / 0-39
Rx (BCM)ОК /???ОК / 0-39
Rx (ОВКВ)ОК /???ОК / 0-39
Прием (USM)ОК /???ОК / 0-39
Rx (В пост. тока)ОК /???ОК / 0-39
Rx (STRG)ОК /???ОК / 0-39
ПРИМЕЧАНИЕ: "??? " означает UNKWN.
NOTE
«???» указывает UNKWN.
Схема №11

Диагностика Av COMM

  1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".
ПунктыСтатус (текущий)Счетчик (в прошлом)
C Tx (ITM-Sw)ОК /???ОК / 0-39
C Rx (primarysw-ITM)ОК /???ОК / 0-39
C Rx (BTHF-ITM)ОК /???ОК / 0-39
ПРИМЕЧАНИЕ: "??? " означает UNKWN.
NOTE
«???» указывает UNKWN.
Схема №12
  1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.
Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-573615-S01743552202013082200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-573615-S41908307542013082200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
УГОЛ ST SEN CALIB [U1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-573602-S22888276862013082200000)
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи питания и массы дисплейного блока, неисправны цепи связи между АВ блоком управления и дисплейным блоком.Источник питания дисплейного блока и цепи массы. См. раздел " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи между блоком управления Av и дисплейным блоком. (ref-573615-S39088626502013082200000)
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-573615-S31133560482013082200000)
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-573615-S05381236392013082200000)
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Бортовой диагностический прибор

Начиная с работы дверного выключателя, функция самодиагностики позволяет диагностировать внутреннюю цепь блока активного контроля шума, состояние входа каждого сигнала и состояние подключения микрофона. Результаты диагностики отображаются звуком.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

ВниманиеПроведите диагностику с остановленным автомобилем. При необходимости выполните ШАГ 2.
STEPMODEОписание
ШАГ 1СамодиагностикаРежим самодиагностики выполняет проверку микрофона и диагностику блока адаптера TEL, антенны TEL и рулевого блока, а затем зачитывает результаты со звуком и указывает их на дисплее.
ШАГ 2Удаление данных адаптации динамиковРежим удаления данных адаптации говорящего может удалять данные адаптации говорящего.
Инициализация телефонной системы громкой связиРежим инициализации телефонной системы громкой связи может выполнять инициализацию телефонной системы громкой связи.

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

ПримечаниеСчетчик ошибок считывается одновременно при считывании имени расшифровка кода ошибки. Ошибки считываются непрерывно, когда некоторые ошибки происходят одновременно.

DTCИмя расшифровка кода ошибкиВозможные причины
Расшифровка кода ошибки 10000ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗБлок адаптера TEL
Расшифровка кода ошибки 01000ANT. короткое замыкание TO BATT OR обрыв (АНТ. ЗАМЫКАНИЕ НА ОБИВКУ ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ)Антенна TEL
Расшифровка кода ошибки 00100АНТ. КОРОТКОЕ замыкание на массу
Расшифровка кода ошибки 00010КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА АРулевой переключатель
Расшифровка кода ошибки 00001КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА В
Расшифровка кода ошибки 00000НЕТ ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ ДЛЯ ОТЧЕТА

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Значения на инструменте диагностики

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №13

Элемент отображения результатов самодиагностики.

DTCЭлемент отображения
U1000 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]
U1010 расшифровка кода ошибки LOGIC БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [1010]
U1200 расшифровка кода ошибки LOGIC Продолжение единицы измерения [U1200]
U1216 расшифровка кода ошибки LOGIC CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
U1232 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]
U1243 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]
U1255 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]
U1310 расшифровка кода ошибки LOGIC БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]
U1300, U1240 ОПИСАНИЕ СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]
U1300 U1256 ОПИСАНИЕ ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]
U1300 U1240 U1256 U1300, U1240, U1256 ОПИСАНИЕ Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )
Схема №14

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки U1200 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1216 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1232 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки U1243 БЛОК ИНДИКАЦИИ.
расшифровка кода ошибки U1255 СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.
расшифровка кода ошибки U1300 ЦЕПЬ Av COMM
расшифровка кода ошибки U1310 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Блок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " MULTI Av ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-573573-S04258406552013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятный фактор неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-573615-S41908307542013082200000)

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-573615-S41908307542013082200000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если неисправность возникает постоянно, замените блок управления Av (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-573615-S41908307542013082200000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-573602-S22888276862013082200000)
  1. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ЛИНИИ ПРОГНОЗИРУЕМОГО КУРСА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При обнаружении U1232 отрегулируйте положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла рулевого управления.: Регулирует нейтральное положение датчика угла рулевого управления на стороне исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-573602-S22888276862013082200000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания блока индикации и цепь массы, неисправна цепь связи между блоком управления Av и блоком индикации.Источник питания дисплейного блока и цепь массы. См. раздел " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и дисплейным блоком. (ref-573615-S39088626502013082200000)
  1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить дисплей unit Питание supply и масса цепь. Refer " " дисплей UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-573615-S39088626502013082200000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока отображения и разъем блока Av-управления. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока отображения и разъемом жгута блока Av-управления. Блок отображения Блок Av Continuity разъём Terminals M195 11 M82 51 Existed 22 39 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута и землей. Клеммы жгут xtag2 11 Не существует 22 Результат осмотра нормальный? да: GO: GO: НЕТ 3: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ к 3. M195
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Соедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 11 Масса При регулировке яркости дисплея. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените блок управления Av. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between дисплей unit жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value дисплей unit клемма M195 22 масса When регулировка дисплей brightness. Is the проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить дисплей unit. Refer " " снятие и INST&QUOT;. (ref-573615-S06198544852013082200000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков неисправны источник питания спутникового радиотунера и цепь массы, неисправны цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправна цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. См. " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Запросите сигнальную цепь между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. (ref-573615-S31133560482013082200000)
  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь проверить satellite radio tuner Питание supply и масса цепь. Refer to " " SATELLITE RADIO TUNER: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-573615-S31133560482013082200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления Av и разъем спутникового радио-тюнера. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления Av и разъемом жгута спутникового радио-тюнера. Av-блок управления Спутниковый радио-тюнер Целостность разъема Клеммы M85 122 B236 10 Существует 129 8 130 9 Проверить целостность между разъемом жгута. Av-блок управления Масса Разъем непрерывности клеммы X130 Осмотр 122 x2 не существует? результат M85
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Av управление unit Клеммы M85 129 Масса 7,0 В 130 7,0 В Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОДИ ИТЕ НА 4. НЕТ: Замените Aaav управление unit. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tuner. turn ON. проверить сигнал between satellite radio tuner жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем спутникового радио тюнера клемма B236 10 масса 7,0 V Это результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-573615-S38809417062013082200000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. См. раздел " " Блок адаптера TEL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL. (ref-573615-S05381236392013082200000)
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Замените блок управления Av. Если неисправность происходит постоянно. Обратитесь к " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-573615-S18334938492013082200000)

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. Проверить предохранитель Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить аккумулятор Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса Название сигнала A (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Av управление unit Разъем Питание аккумулятора M81 19 Масса ВЫКЛ Напряжение аккумулятора Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком Av и предохранителем.
  3. Проверить ACC Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса Название сигнала A (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Av управление unit Разъем ACC Питание supply M81 7 Масса ACC аккумулятор напряжение Is is The the проверка result normal? YES: GO: GO TO 4. NO: проверить жгут между Av между блоком управления Aи Bи BCM.
  4. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемами жгута Av-блока управления и землей. Av-блок управления. Клемма M81 20 Существует Ли результат осмотра в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) Turn Выключатель зажигания ACC. проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) напряжение (Approx.) дисплей unit разъём Terminator VCC M195 2 масса 9,0 V сигнал VCC 3 Is The The the inspurse result normulate? Yes: GO TO TO TO TO TO 4. NO: GO: GO TO TO TO 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута между блоком индикации и блоком Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и разъемом жгута блока Av. Блок Av. Continuity разъём Клемма M195 2 2 M82 48 existed 3 36 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока индикации и землей. Клемма массы: клемма Xttag2 не существует 3 Результат осмотра: идет нормально? да? M195
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. Название сигнала (+) (-) Напряжение (приблизительно) Av-блока управления Разъем инвертор VCC M82 48 Масса 9,0 В Сигнал VCC 36 9,0 В Есть результат проверки нормальный да: ОСМОТР, КОНЕЦ НЕТ, Установка, ЗАМЕНИТЬ, ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  4. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока. Проверьте целостность соединения между разъемами жгута дисплейного блока и землей. Дисплейный блок Разъем непрерывности массы Клемма M195 1 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

Блок активного контроля шума: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between активно noise управление unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение напряжение TO 3. NO: проверить жгут between активно noise управление unit и предохранитель. B57 B58
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect активно noise управление unit разъём. проверить continuity between активно noise управление unit жгут и масса. активно noise управление unit масса Continuity разъём клемма B57 1 Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение (-) satellite radio tuner напряжение (приблизительно) satellite radio tuner разъём клемма аккумулятор supply B236 12 масса OFF Напряжение батареи ACC Питание supply 16 ACC Является результатом проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверьте жгут между спутниковым радио тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём и масса. сигнал name (+) (-) Выключатель зажигания положение напряжение напряжение напряжение (-) TEL adapter unit напряжение напряжение B237 1 масса OFF Напряжение аккумулятора ACC Питание supply 2 ACC Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между блоком адаптера Tи предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Блок адаптера TEL Разъем непрерывности массы Клемма B237 4 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
  1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом дисплейного блока и заземлением. M195 M82 M195
  2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 17 Запуск на массу Режим подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей Диагностика. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок См. на " ДЕМОНТАЖ. (ref-573615-S06198544852013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ RGB (G: ЗЕЛЕНЫЙ) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av-блока управления. Дисплейный блок Av-блок Целостность разъема Клемма Разъем M195 6 M82 44 существует Проверить целостность между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Дисплей масса Разъем непрерывности Xtagxtag2 не существует Результат проверки да? нормально? M195
  2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 6 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-573615-S06198544852013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. M195 M82 M195
  2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) CONDITION Reference value дисплей unit разъём M195 18 масса start Confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране ДИАГНОСТИКА. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок см. в разделе " ДЕМОНТАЖ. (ref-573615-S06198544852013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn OFF. Disconnect дисплей unit unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. M195 M82 M195
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Замените дисплейный блок. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Замените блок управления Av. См. " ДЕМОНТАЖ И и МОНТАЖ ". (ref-573615-S06198544852013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn CONDUCT OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. дисплей unit масса Continuity разъём Terminue xtag2 not is existed to the проверить? M195 M82 M195
  2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение (приблизительно) Дисплейный блок Разъем M195 9 Отображается изображение массы При RGB. Отображается 5,0 В При изображении с камеры. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените дисплейный блок см. в разделе " Демонтаж и УСТАНОВКА. (ref-573615-S06198544852013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём xtag1 73 Not existed is Результат осмотра normal:? Go: Continuity между разъемом жгута Aзаднего вида камеры x0 73 и землей. M83 M83
  2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Av управление unit разъём Xterminal M83 73 масса Переключение положение is " R ". 6.0 V Is insperminput result Normnormal? да: GO TO to 3 " NO Replreplreplace ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля Av-блока управления и разъемом кабеля камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём xtag1 62 Not existed is Результат осмотра normal:? go: Continuity между разъемом кабеля кабеля камеры заднего вида Xtx0 62 и землей. M83 M83
  4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Состояние Контрольное значение Av управление unit Разъем M83 62 Масса При отображении изображения с камеры заднего вида. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить Aaav управление unit. См. " Демонтаж и установка " НЕТ ". (ref-573615-S41908307542013082200000)(ref-573615-S06198544852013082200000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ КОМПОЗИТНОГО СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем Av-блока управления и разъем дисплейного блока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом жгута дисплейного блока. Av-блок управления Блок индикации Разъем непрерывности Клемма M82 47 M195 15 существует Проверьте целостность цепи между разъемом жгута Av-блока управления и заземлением. Av-блок управления масса Разъем непрерывности клемма Xtxtag2 47 не существует Результат осмотра нормальный: да? Перейти: нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? Нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? Нет? Нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет M82
  2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления Av и разъем блока индикации. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления Av и землей. (+) (-) Condition Reference value Av управление unit разъём M82 47 масса At image is displayed. Is the проверка result normal? YES: заменить дисплей unit. NO: заменить Av управление. (ref-573615-S06198544852013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь TURN выключатель OFF. Disconnect дисплей unit разъём и Av управление unit. проверить continuity between дисплей unit жгут разъём и масса. дисплей Unit масса Continuity разъём No Terminue Xtag2 not is is is a result? M195 M82 M195
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал Соедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 8 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок управления Av. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Замените дисплейный блок. См. " ДЕМОНТАЖ И. (ref-573615-S41908307542013082200000)(ref-573615-S06198544852013082200000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗИРУЮЩЕЙ (Vp) СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. Блок управления Av Разъем целостности Клемма Разъем M195 20 M82 50 existed Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. Дисплей масса Разъем целостности Разъема xtag2 20 Не существует Результат осмотра: да? нормальный? M195
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Соедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M195 20 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок управления Av. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Замените дисплейный блок. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-573615-S41908307542013082200000)(ref-573615-S06198544852013082200000)
  1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем многофункционального выключателя и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. Многофункциональный выключатель Блок управления Av. Разъем клеммы Клемма M72 14 existed 96 existed Проверьте целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и землей. Многофункциональвыключатель масса массы заземлен. Клем. клемма клемма клемма клемма xtag2 Не мная не существует? Исправна нормальный результат? нет? M84 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect multifunction выключатель разъём и Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) Av управление Разъем M84 96 Масса Нажатие переключателя выброса 0 В За Исключением выше 3,3 В Это результат проверки нормальный? ДА: Заменить Установку предустановки. СМ. СМ. СМ. " СМ. (ref-573615-S42411919692013082200000)(ref-573615-S41908307542013082200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОННОЙ ЦЕПЬЮ Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL и разъем микрофона. Проверьте целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона. Блок адаптера TEL Разъем целостности микрофона Клеммы B237 7 Существует 8 2 29 4 Проверьте целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. R17 M237
  2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём. (+) (-) напряжение (Approx.) TEL adapter unit Tector разъём Xterminal B237 29 B237 8 5,0 V Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕХОДПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: Замените блок адаптера Tt. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-573615-S15847594012013082200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА Подключите разъем микрофона. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок адаптера TEL Разъем блока адаптера TEL Клеммный разъем B237 7 B237 8 подайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок адаптера TEL. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Замените микрофон. См. " " " ДЕМОНТАЖ И И И МОНТАЖ ". (ref-573615-S15847594012013082200000)(ref-573615-S34529438052013082200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL. Проверьте целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Блок адаптера TEL Клеммы B237 21 Существует 23 24 Результат проверки нормальный? ДА: Замените блок адаптера TEL. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-573615-S15847594012013082200000)
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT UNT EXT EXT EXT EXT Результат осмотра нормален? да: да: GO: перейти К К К К К К К К К 2: НЕТ К 2: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ к M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573631-S35538713502013082200000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit и разъем спирального кабеля. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута Av управление unit. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма Клемма M81 6 M81 15 3,3 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit. См. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите переключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-573615-S07440469382013082200000)(ref-573615-S41449879002013082200000)

Как проверить компонент

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Переключатель HANDSFREE / PHONE ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Схема №15
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT разъём CONDUCT XXTAG2 16 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 2. M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573631-S35538713502013082200000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма M81 16 M81 15 3,3 В Является Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av блок управления СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите переключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-573615-S09128847182013082200000)(ref-573615-S41449879002013082200000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Переключатель HANDSFREE / PHONE ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Отсоедините разъем Av-блока управления и разъем спирального кабеля. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом спирального кабеля. Av-блок управления Спиральный кабель Целостность разъема Клемма Клемма M81 15 M36 33 Существует ли подключение разъема Av-блока управления. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573631-S35538713502013082200000)
  3. Проверить масса цепь Connect Av управление unit разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и масса. Av управление unit масса управление unit continuity разъём M81 15 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-573615-S41908307542013082200000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите переключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-573615-S34470647732013082200000)(ref-573615-S41449879002013082200000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Переключатель HANDSFREE / PHONE ВКЛ: 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ: 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ: 0 Ом

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Не распознает соединение с сотовым телефоном. (Соединение не отображается на дисплее в программе передач.)Повторите регистрацию сотового телефона.Неисправность блока адаптера TEL. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-573615-S15847594012013082200000)
Телефон громкой связи не может быть установлен.И прием, и речь не могут быть выполненыВыполните " Self Диагностика Result " " MULTI Av " с помощью CONSULT. Обратитесь к разделу " " CONSULT FUNCTION " ". Нет неисправности. Неисправность блока адаптера TEL. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Обнаружена неисправность. Выполните обнаруженную диагностику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". (ref-573615-S29208422672013082200000)(ref-573615-S15847594012013082200000)(ref-573615-S24246081632013082200000)
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.Работа переключателя " " может быть выполнена.Неисправность цепи речевого сигнала TEL между блоком адаптера TEL и блоком управления Av.
Невозможно выполнить операцию с переключателем " ".Схема управляющих сигналов.
Исходящий звук не слышен другой стороне, осуществляющей телефонную связь по громкой связи.Функция работы со звуком в норме.Блок адаптера TEL. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-573615-S15847594012013082200000)
Функция работы со звуком не работает.Неисправность цепи сигнала микрофона. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-573615-S34529438052013082200000)
Система не может работать.Работают переключатели " ИСТОЧНИК ", " МЕНЮ ВВЕРХ " и " МЕНЮ ВНИЗ ", а переключатель " " не работает.Проверьте переключатель рулевого управления. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Обнаружена неисправность. Замените переключатель рулевого управления. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-573615-S07440469382013082200000)(ref-573615-S41449879002013082200000)
Выключатели " ИСТОЧНИК ", " МЕНЮ ВВЕРХ ", " МЕНЮ ВНИЗ " и " " не работают.Сигнал переключателя рулевого управления Неисправность цепи. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-573615-S06466656692013082200000)
Не работают все переключатели рулевого управления.Неисправность цепи массы переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-573615-S15140725302013082200000)