Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №1
Как осмотреть и обслуживание транспортных средств
Убедитесь, что условия монтажа (люфт, люфт) каждого компонента и состояния компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную переместите ступицу колеса и подшипник в осевом направлении. Убедитесь в отсутствии ослабления подшипника колеса. Осевой люфт: 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее
- Вращайте ступицу колеса и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел
Схема №2
См. " " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ " " для обозначения символов на рисунке. (ref-239095-S37075491802006072700000)
Схема №3
Схема №4
- Снять шины с автомобиля электроинструментом.
- Снимите колесный датчик с поворотного кулака (см. раздел " КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК "). ВНИМАНИЕ: Не натягивайте жгут колесного датчика. (ref-239121-S39620554992006072600000)
- Снимите кронштейн тормозного шланга (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА И ШЛАНГ "). (ref-239123-S42276072352006072600000)
- Снять болты крепления моментного элемента с помощью электроинструмента. Подвесить моментный элемент в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза, пока тормозной суппорт снят. (ref-239123-S33451029932006072600000)
- Нанести метку совпадения на ротор диска и ступицу колеса и подшипниковый узел, затем снять ротор диска.
- Снимите шплинт, затем ослабьте контргайку ступицы электроинструментом (AWD).
- Отделите ступицу колеса и подшипник в сборе от приводного вала, слегка постукивая по концу молотком (подходящий инструмент) и деревянным блоком, а затем снимите стопорную гайку ступицы. (AWD) ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Не допускайте свисания приводного вала без опоры для корпуса (или подузла соединения), вала и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте съемник (подходящий инструмент), если колесо и подшипник в сборе и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения процедуры выше.
- Снимите крепежные болты ступицы колеса и подшипникового узла, а затем снимите брызговик и ступицу колеса и подшипниковый узел с поворотного кулака.
Схема №5
- См. процедуру с 1 по 7 в разделах " Ступица колеса и подшипник в сборе ", " " ДЕМОНТАЖ " ". (ref-239106-S30403403732006072700000)
- Выньте шплинт 1, а затем ослабьте гайку.
- Снимите внешнее гнездо рулевого управления (2) с поворотного кулака (3), чтобы не повредить кожух шарового шарнира (4) с помощью съемника шарового шарнира (подходящий инструмент). ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное снятие съемника шарового шарнира (подходящий инструмент).
- Снимите шплинт поперечной тяги и поворотного кулака, а затем ослабьте гайку.
- Снимите поперечную связь с поворотного кулака, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира (подходящий инструмент). ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное выпадение съемника шарового шарнира (подходящий инструмент).
- Снимите крепежную гайку и болт с помощью электроинструмента, а затем снимите поворотный кулак с верхнего звена. См. " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-239103-S02639162622006072600000)
- Снимите крепежные болты ступицы колеса и подшипникового узла, а затем снимите брызговик и ступицу колеса и подшипниковый узел с поворотного кулака.
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте компоненты на наличие деформации, трещин и других повреждений, при их наличии замените.
Шаровой шарнир Проверки
Проверить башмаки поперечной тяги и шарового шарнира внешнего гнезда рулевого управления на предмет поломки, осевого люфта и крутящего момента. См. " " ОСМОТР ПОСЛЕ СНЯТИЯ " ", " " ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА " ", " " ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ " ", " " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ " ". (ref-239103-S29540278452006072600000)(ref-239109-S23851401212006072600000)
- Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверьте движение, которое не является плавным, и значительную рыхлость.
- Проверьте пыльник на наличие трещин, повреждений и утечки смазки.
- Разберите приводной вал и замените неисправную деталь, если есть нестандартное состояние.
