Работа сигнализации системы безопасности транспортного средства.
Система безопасности автомобиля срабатывает при открытии двери, открытии капота или крышки багажника или обнаружении отключения и подключения аккумулятора.
Как только система безопасности транспортного средства находится в состоянии взведения, если SECU получает сигнал массы на клеммах № 1, 2, 3 (выключатель двери), 13 (выключатель лампы в помещении багажника) или 6 (выключатель капота), сработает система безопасности транспортного средства. Фары мигают, а гудок звучит прерывисто.
Питание подается все время через 10-амперный предохранитель (№ 61, расположенный в коробке предохранителей и плавких вставок) на сигнальное реле безопасности автомобиля № 1 клеммы 1 и 3, и на сигнальное реле безопасности автомобиля № 2 клемма № 1 через 10-амперный предохранитель (№ 57, расположенный в коробке предохранителей и плавких вставок) на клемму сигнального реле № 2.
Питание также подается постоянно
- Через 10-амперный предохранитель (№ 68, расположен в коробке предохранителя и плавкой вставки).
- На левую боковую клемму реле фар № 3.
- Через 20-амперный предохранитель (№ 54, расположен в коробке предохранителя и плавкой вставки).
- К левосторонним клеммам реле фар № 1 и 6.
- Через 15-амперный предохранитель (№ 69, расположенный в коробке предохранителя и плавкой вставки).
- На правую боковую головную фару релейные клеммы № 3, и через 20-амперный предохранитель (№ 55, расположенный в коробке предохранителя и плавкой вставки).
- На правую боковую фару релейные клеммы № 1 и 6.
При срабатывании охранной системы автомобиля земля подается прерывисто на клемму № 2 левой фары с клеммы № 21 СЕКУ и на клемму № 2 левой фары с клеммы № 59 СЕКУ через клеммы № 43 и 64 СЕКУ.
Когда левое и правое боковые реле фар возбуждены, а затем подается питание на левое и правое боковые фары. Фары мигают прерывисто. При срабатывании системы безопасности автомобиля земля подается прерывисто с терминала № 42 СЕКУ, на терминал № 2 сигнального реле-2 безопасности автомобиля.
При подаче напряжения на сигнальное реле безопасности ТС-2 периодически подается земля на клемму № 2 сигнального реле безопасности ТС-1 и клемму № 1 сигнального реле. При подаче напряжения на сигнальное реле безопасности ТС-1 и сигнальное реле подается питание на сигнальное реле безопасности ТС-1 и сигнальное реле. Сигнальное реле издает прерывистый звуковой сигнал. Сигнализация автоматически выключается через 50 секунд, но при повторном вскрытии ТС активируется.
Срабатывание аварийной сигнализации
Система дистанционного бесключевого доступа может как приводить в действие, так и не приводить в действие охранную систему автомобиля (звуковой сигнал и фары) по требованию При срабатывании системы дистанционного бесключевого доступа (тревожная сигнализация) периодически подается земля с клеммы № 42 СЕКУ на клемму № 2 сигнального реле безопасности автомобиля с клеммы № 21 СЕКУ на клемму № 2 левой фары и с клеммы № 59 СЕКУ на клемму № 2 правой фары. При мигании фары и прерывисто подается звуковой сигнал 25 секунд после выключения СЕКУ.
Основные операции
Противоугонная система управляется интеллектуальным блоком управления входом (SECU). SECU принимает сигналы от выключателя капота, выключателя багажника и выключателей дверей. (Таблица 1), (Таблица 2) и (Таблица 3).
Чтобы установить противоугонную систему в предварительно взведенном режиме, снимите ключ зажигания и закройте багажник, капот и все двери. Заприте двери с помощью ключа или пульта дистанционного управления. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ будет гореть в течение 30 секунд. Взведенный режим включается через 30 секунд, когда лампа БЕЗОПАСНОСТИ мигает с интервалом 2,6 секунды.
Чтобы отменить вооруженный режим, разблокируйте и откройте крышку багажника или любую дверь с помощью ключа или пульта дистанционного управления. Свет SECURITY будет мигать каждую секунду, указывая на то, что система отключена.
Сигнал тревоги активируется (звуковые сигналы и фары мигают), если происходит любое из следующих условий, когда система находится в режиме взведения
- Капот двигателя или крышка багажника открываются с помощью откидывания капота или крышки багажника.
- Любая дверь разблокируется без ключа или пульта дистанционного управления.
- Подделка крышки багажника или любых цилиндров дверных ключей.
Чтобы деактивировать противоугонную систему, разблокируйте дверь или багажник с помощью ключа или пульта дистанционного управления.