Демонтаж и монтаж (Q45)
- Снимите аккумулятор и бак радиатора с автомобиля.
- Слейте жидкость из гидроусилителя руля.
- Ослабьте регулировочный винт и болты крепления кронштейна масляного насоса и снимите ремень.
- Снимите накидной болт масляного насоса и шланг.
- Отверните болты масляного насоса и снимите кронштейн крепления масляного насоса.
- Снимите масляный насос с автомобиля.
- Установить в порядке, обратном снятию. После установки отрегулировать натяжение ремня. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-152331-S12639568762003012900000)
- Заправьте масляный насос новой жидкостью гидроусилителя руля и стравите воздух из системы.
Как снять и установить (G20, I30 и I35)
Отсоединить концы тяг от поворотного кулака с помощью съемника (HT72520000). ( 38) Отсоединить линии гидравлического давления. Снять угольный картер. Снять передний элемент подвески и штангу стабилизатора. См. соответствующую статью " ПЕРЕДНИЙ " в ПОДВЕСКЕ. Снять нижнее рулевое соединение и кронштейны корпуса зубчатой передачи. ( 2) Снять рулевой механизм в сборе. Установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты / гайки в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТКРУТМОМЕНТА ". (ref-152331-S18262771422003012900000)
Схема №12
Демонтаж (Q45)
- Отсоедините концы тяги от поворотного кулака, снимите стяжной болт с нижней стороны нижнего сочленения, ослабьте стяжной болт с верхней стороны нижнего сочленения, перед снятием нижнего сочленения убедитесь в том, что колеса направлены прямо вперед. После снятия нижнего сочленения нанесите на вал-шестерню и корпус шестерни метки совпадения, указывающие на нейтральное положение шестерни (Поз.3) или (Поз.4).
- Снимите гидравлические линии стороны высокого давления и стороны низкого давления с рулевого механизма с усилителем.
- Отверните болты крепления рулевого механизма, снимите с автомобиля кронштейн крепления шестерни и изолятор крепления шестерни.
- Отсоедините разъем электромагнитного клапана электронного усилителя рулевого управления (EPS).
- Снимите рулевой механизм с автомобиля.
Как установить силовой рейку и шестерню - кроме QX4: снятия и установки
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите левый и правый пыльники на одинаковое отклонение. Для установки нижнего шарнира на рулевой механизм с усилителем выполните процедуру, описанную ниже.
- Установите выступ колпака задней крышки в паз " А " в подузле зубчатой передачи. (Рисунок 5)
- Зафиксируйте рулевое колесо, повернув его по часовой стрелке на 60 градусов от нейтрального положения.
- Установите нижнее сочленение на рулевой привод с усилителем, сохраняя положение, показанное на шагах 1 и 2. Держите прорезь в нижней части нижнего сочленения от выступа крышки задней крышки.
- Разблокировать рулевое управление и установить руль в нейтральное положение.
- Проверьте правильность расположения выступа колпака задней крышки относительно паза " А " в узле зубчатой передачи. (Рисунок 5)
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты / гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-152331-S34397962212003012900000)
