Устройство и принцип работы силовой рейки и шестерни - кроме QX4: обзора
ПримечаниеДля получения информации о рулевом управлении с силовыми рейками и шестернями QX4 обратитесь к Pathfinder в соответствующей статье Nissan Питание RACK и PINION.
| Предупреждение | Все модели оснащены дополнительной удерживающей системой (SRS). Соблюдать следующие меры предосторожности перед выполнением любого ремонта. Отсоединить и защитите отрицательные, а затем положительные кабели батареи. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 минут. Снять нижнюю крышку с рулевого колеса. Отсоединить разъем SRS. Все жгуты и разъемы SRS желтые. Не использовать электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Соблюдать осторожность при работе вокруг рулевой колонки, так как воздушный мешок может развернуться. |
|---|
ПримечаниеИнформацию о ПРОЦЕДУРАХ ДИАГНОСТИКИ И ИСПЫТАНИЯ ИЛИ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ см. в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ".
Стандартная система рулевого управления с усилителем состоит из реечного рулевого механизма, насоса рулевого управления, резервуара и гибкой соединительной линии. Q45 использует электронно управляемую систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации см. Статью " ЭЛЕКТРОННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Q45 ". (ref-152518)