Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

AUTO: Снятие и установка Infiniti I35 II

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте в систему нужное количество смазки.

Количество добавляемой смазки

Схема №110
Схема №111
  1. Перед подсоединением ACR4 к транспортному средству проверьте ACR4 манометры. Давление хладагента не должно отображаться. В случае ПГ регенерировать хладагент из линий оборудования.
  2. Подключите ACR4 к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке с помощью ACR4 и идентификатора хладагента. Если Ng, обратитесь к разделу " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-180428-S20712096772005072600000)
  3. Подтвердите чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства с помощью ACR4 и идентификатора хладагента. Если Ng, см. " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-180428-S20712096772005072600000)
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Снимите сливную пробку " старого " (снятого) компрессора, слейте смазку в мерную емкость и запишите количество слитой смазки.
  6. Снимите сливную пробку и слейте смазку из " нового " компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество установленной новой смазки, равное количеству, сливаемому из " старого " компрессора. Добавьте эту смазку в " новый " компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разгрузки. Добавьте эту смазку в " новый " компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Затянуть на момент сливную пробку. 18-19 Н.м (1,8-1,9 кг-м, 13-14 фут-фунт)
  10. Если резервуар для жидкости также необходимо заменить, добавьте дополнительно 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 lmp жидк. унции) смазки в это время. Не добавляйте эти 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 lmp жидк. унции) смазки, если только заменить компрессор.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. При снятии центрального болта придерживайте диск сцепления ключом диска сцепления.
  2. Снимите диск сцепления с помощью съемника диска сцепления. Вставьте три штифта держателя в отверстия в диске сцепления. Поверните держатель по часовой стрелке, чтобы зацепить его за пластину. Затем затяните центральный болт, чтобы снять диск сцепления. После снятия диска сцепления снимите прокладки либо с ведущего вала, либо с диска сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец.
  4. Снятие шкива Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Снимите зажим жгута катушки возбуждения с помощью плоскогубцев.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец.

Как установить AUTO: снятие и установку

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

При заправке радиатора охлаждающей жидкостью руководствуйтесь СМЕНОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №121
Схема №122
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха. См. раздел " " РАЗРЯДКА ХЛАДАГЕНТА " ". (ref-180428-S32011208742005072600000)
  2. Отсоединить две магистрали хладагента от моторного отсека и перекрыть магистрали А / С во избежание попадания влаги в систему.
  3. Снимите перчаточный ящик и ответную отделку (см. " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ").
  4. Отсоедините разъем термоусилителя.
  5. Отсоедините разъем датчика впуска.
  6. Отсоедините усилитель управления вентилятором и разъем двигателя вентилятора.
  7. Снимите воздуходувку и блок охлаждения.
  8. Отделите корпус воздуходувки и холодильного агрегата и снимите испаритель.
  9. Снимите три болта, а затем извлеките двигатель из корпуса воздуходувки.

Монтаж - это в основном обратный порядок удаления.

Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. раздел " " СИСТЕМА ОТКАЧКИ И ЗАПРАВКИ ХЛАДАГЕНТА " ". (ref-180428-S07806225352005072600000)

Схема №123
  1. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-180428-S29043403742005072600000)