Устройство и принцип работы системы иммобилайзера: обзора
ПримечаниеСистема иммобилайзера транспортных средств Infiniti (IVIS) может также называться противоугонной системой Nissan (NATS).
Система иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) состоит из ключа зажигания, блока иммобилайзера (IMMU), модуля управления двигателем (блок управления двигателем), светофора SECURITY и соответствующей электропроводки. (Источник 1) и (Источник 2).
Эта система требует ключ, который был запрограммирован в блок управления двигателем и IMMU, чтобы запустить автомобиль. До 5 ключей могут быть запрограммированы. Индикатор безопасности будет мигать с ключом в положении OFF или ACC. Когда ключ находится в положении ON, индикатор безопасности будет светиться, если возникла проблема с системой или используется неправильный ключ.
Описание системы иммобилайзера: обзора
Нет связи между блок управления двигателем и IMMU. ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU может отображаться сканирующим инструментом во время регистрации ключа, даже если система не работает неправильно.
IMMU может принимать сигнал идентификации ключа, но результат проверки идентификации между ключом и IMM не является хорошим.
IMMU не может получить идентификационный сигнал от ключа зажигания.
Результат проверки идентификации между IMMU и блок управления двигателем не является хорошим. Инициализация системы необходима.
Когда последовательно выполняется 5 или более попыток запуска двигателя с использованием незарегистрированного ключа зажигания или имеется неисправность IMMU или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), NATS активирует замок MODE, предотвращая запуск двигателя. замок MODE должен отображаться на CONSULT в разделе SELF-Диагностика - расшифровка кода ошибки RESULTS.