ПримечаниеПроверьте зазор клапана при холодном двигателе.
- Расположите поршень № 1 на ВМТ такта сжатия. Снимите коллектор впускного коллектора и крышки орнамента. Снимите крышки клапанов. Снимите свечи зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что подъемники на цилиндре № 1 ослаблены, а подъемники на цилиндре № 4 затянуты. Если нет, поверните двигатель на 360 градусов.
- Измерьте щупом зазор между входными лепестками № 1 и 6 подъемника и распределительного вала и выходными лепестками № 2 и 4 распределительного вала. Проверните коленчатый вал на 240 градусов (поршень № 3 в ВМТ такта сжатия). Замерьте зазор между входными лепестками № 2 и 3 подъемника и распределительного вала и между выходными лепестками № 2 и 4 распределительного вала.
- Провернуть коленчатый вал на 240 градусов (поршень № 5 при ВМТ такта сжатия). Измерить зазор между кулачками впуска подъемника и распределительного вала № 4 и 5, и кулачками выпуска распределительного вала № 1 и 6. Записать измерения и сравнить с ТУ в " ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА ". (ref-49499-S26703755812001011500000)
- Если зазор какого-либо клапанного подъемника не соответствует спецификации, поверните коленчатый вал так, чтобы кулачок распределительного вала на регулируемом клапане был обращен вверх, в сторону от клапанного подъемника. Поверните клапанный подъемник так, чтобы область надреза на клапанном подъемнике была направлена к свече зажигания. Используя компрессор клапанного подъемника (KV10115110), нажмите на клапанный подъемник вниз от распределительного вала. (Таблица 1)
- Установить распорку подъемника клапана (K10115120) между распределительным валом и подъемником клапана (как можно ближе к кронштейну распределительного вала). Снять компрессор подъемника клапана. Использовать сжатый воздух, направленный к подъемнику, чтобы отделить распорку от подъемника. С помощью отвертки и магнита снять регулировочную прокладку. (Рис. 2)
- Измерьте с помощью микрометра толщину снятой регулировочной прокладки. Измеряя зазор и регулируя толщину регулировочной прокладки, определите правильную толщину используемой регулировочной прокладки. Установите регулировочную прокладку. Проверьте зазор клапана. Установите крышку клапана с прокладкой NEW. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Впуск | .010-.013 (.26-.34) |
| Выпускная система | .011-.015 (.29-.37) |
| (1) Зазор клапана проверяется при холодном двигателе. | |
| (1) | Зазор клапанов проверяют при холоде двигателя. |
|---|
ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА (1)
