Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность). ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки проверить BCM и IPDM E / R for расшифровка кода ошибки симптом. Выполните следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки симптом обнаружен. Запись расшифровка кода ошибки и заморозить данные кадра 4 (Распечатать их с помощью CONSULT-III.) Стереть расшифровка кода ошибки. Изучить связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить связанные служебные бюллетени для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо обнаруженный расшифровка кода ошибки симптом не описан?
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки для обнаруженного расшифровка кода ошибки, а затем проверить, что расшифровка кода ошибки обнаружен снова. В это время всегда проверять CONSULT-III на транспортное средство и проверять результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверка CHART " (BCM) или " расшифровка кода ошибки оглавление ". (ref-356526-S17274979592010022400000)(ref-356526-S00706030552010022400000)(ref-356498-S19319239862010022400000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на этапе 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. ПЕРЕЙТИ К 7.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с Диагностической процедурой системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностическая процедура, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Диагностической процедуре. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM с помощью CONSULT-III.
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или замените неисправную часть. Повторно соедините части или соединители, отсоединенные во время процедуры диагностики, снова после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки или проверку функции компонента, а затем проверьте, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверьте, что симптом не обнаружен. Симптом появляется снова? ДА (расшифровка кода ошибки обнаружен): ПЕРЕЙТИ К 7. ДА (симптом остается): ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ОСМОТР
Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНИТЕ ФУНКЦИЮ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ блок управления двигателем Установите блок управления двигателем. Вставьте зарегистрированный интеллектуальный ключ * в ключевой слот, поверните переключатель зажигания в положение " ON ". *: Для выполнения этого шага используйте ключ, который используется перед выполнением замены блок управления двигателем. Удерживайте переключатель зажигания в положении " ON " в течение 5 секунд или более. Поверните переключатель зажигания в положение " OFF ". Запустите двигатель. Можно ли запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: Инициализировать блок управления - обратитесь к III.
Схема №466
Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей
В системе Intelligent ключ транспондер [чип для проверки IVIS (NATS) ID] интегрирован в Intelligent ключ. (Для обычных моделей он интегрирован в механический ключ.) Поэтому механический ключ не может выполнять проверку ID, и, таким образом, он не может запустить двигатель. Вместо этого проверка IVIS (NATS) ID может быть выполнена путем вставки Intelligent ключ в ключевой слот, а затем он может запустить двигатель.
Система экономии заряда батарей
При соблюдении всех следующих условий в течение 60 минут система экономии заряда аккумулятора отключает электропитание, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.
- Выключатель зажигания находится в положении ACC
- Все двери закрыты
- Рычаг селектора находится в положении П
Сброс состояния системы экономии заряда батареи
Модели АКПП
Для того, чтобы предотвратить разряд батареи, система экономии батареи отключает электропитание, когда все двери закрыты, рычаг селектора находится в положении P, а выключатель зажигания остается в положении ACC в течение 60 минут. При соблюдении любого из следующих условий система экономии батареи освобождается и рулевое управление автоматически переходит в положение блокировки из положения OFF.
- Открывание любой двери
- Блокировка рабочей двери с помощью переключателя запроса двери
- Блокировка операционной двери с помощью интеллектуального ключа
Нажмите кнопочный выключатель зажигания, и выключатель зажигания перейдет в положение ACC из положения OFF.
Модели МКПП
При выполнении любого из вышеперечисленных условий система экономии заряда аккумулятора разблокируется, но рулевое управление не блокируется.
В этом случае операция руления OFF в замок запрещена.
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ключа - это процедура, которая стирает текущий идентификатор IVIS (NATS) один раз, а затем перерегистрирует новую операцию с идентификатором. Поэтому для этой процедуры необходим зарегистрированный интеллектуальный ключ. Перед началом операции регистрации соберите все зарегистрированные интеллектуальные ключи у клиента.
- При регистрации Intelligent ключ необходимо выполнить только одну процедуру для одновременной регистрации обоих ID (IVIS " NATS " ID и Intelligent ключ ID). Регистрация ID IVIS (NATS) - это процедура, которая регистрирует ID, хранящийся в транспондере (интегрированном в Intelligent ключ) для BCM. Регистрация Intelligent ключ ID - это процедура, которая регистрирует ID для BCM.
- При выполнении только регистрации системы Intelligent ключ двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой слот. При выполнении только регистрации IVIS (NATS) двигатель не может быть запущен операцией при переносе ключа. Регистрации обеих систем должны быть выполнены.
Лампа индикатора безопасности
- Предупреждает, что автомобиль оснащен IVIS (NATS).
- Индикаторная лампа безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в положении " кроме ВКЛ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку индикаторная лампа безопасности высокоэффективна, это едва влияет на аккумулятор.
Схема №467
Схема №468
Как установить систему безопасности транспортного средства
Начальное условие
Выключатель зажигания в выключенном положении.
Обезоруженная фаза
- Когда какая-либо дверь или крышка багажника открыта, система безопасности транспортного средства устанавливается в фазу разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
- Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Довооруженная фаза и вооруженная фаза
При выполнении следующей операции система безопасности автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)
- BCM получает сигнал замок от переключателя запроса двери или интеллектуального ключа, после того как все двери закрыты.
- Индикатор безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.
Отмена установленной системы безопасности транспортного средства
Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.
- Разблокируйте все двери с помощью переключателя запроса двери или интеллектуального ключа.
- Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) | ||
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить, зарегистрирован ли код Intelligent ключ ID в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме. РЕЖИМ 1: 1 минута РЕЖИМ 2: 5 минут РЕЖИМ 3: 30 секунд РЕЖИМ 4: 2 минуты |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя и со стороны пассажира) может быть изменена на работу (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) в этом режиме. |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) с этим режимом. |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Режим функции напоминания зуммера с помощью переключателя запроса на открытие соединительной линии может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме. |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ может быть выбрано из следующих с помощью этого режима. РЕЖИМ 1: 0,5 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 1,5 сек. |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Время нажатия кнопки разблокировки на кнопке " Интеллектуальная клавиша " можно выбрать из следующих с помощью этого режима. РЕЖИМ 1: 3 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 5 сек. |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | РЕЖИМ 1: Нажмите и удерживайте РЕЖИМ 2: Дважды нажмите и удерживайте РЕЖИМ 3: Нажмите и удерживайте, или дважды нажмите |
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Режим предупреждения о низком заряде батареи Intelligent ключ может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | В этом режиме можно изменить режим функции напоминания клавише на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих с этим режимом. ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком только БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с замком / разблокировкой ВЫКЛ.: Не работает |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | С помощью этого режима можно выбрать режим функции напоминания зуммера (работа замка) с помощью переключателя запроса двери (со стороны водителя и пассажира). Звуковой сигнал: Звуковой зуммер Звуковой зуммер: Звуковой интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Режим функции напоминания зуммера (разблокировка) с помощью переключателя запроса двери может быть изменен на " работает " (ВКЛ.) или " не работает " (ВЫКЛ.) в этом режиме. |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Пусковой двигатель может работать в течение времени ниже. 70 мсек 100 мсек 200 мсек |
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " может быть изменен на рабочий (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-356526-S08135419792010022400000)
Монитор данных
| Элемент монитора | Состояние |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Bd / Tr | Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса на открытие соединительной линии. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY2 -f / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2. |
| ACC RLY-Fb | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| Sw сцепления (1) | Состояние переключателя сцепления [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] (2) источника питания тормозного переключателя. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) тормозного переключателя. |
| DETE / CANCL ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn / N Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| S / L-замок | Показывает состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок). |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Показывает состояние замка рулевого управления [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) (разблокировка). |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле блокировки рулевого управления. |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| PUSH Sw-IPDM | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY1 -f / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 1. |
| DETE Sw-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| SFT P-MET | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT N-MET | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения N. |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Показывает состояние [STOP / Остановка двигателя / CRANK / RUN] (стоп / остановка / прокрутка / работа) двигателя. |
| S / L замок-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок). |
| С / Л UNLK-IPDM | Показывает состояние замка рулевого управления [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) (разблокировка). |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле блокировки рулевого управления. |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинационного измерителя, в виде числового значения [Км / ч]. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от АБС или VDC или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), в виде численного значения [км / ч]. |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Показывает состояние двери со стороны водителя [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Показывает состояние двери со стороны пассажира [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши. |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя. |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| TRNK / HAT Mntr | Указывает состояние [ON / OFF] крышки багажника. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | Указывает состояние [ON / OFF] сигнала TRUNK обрыв от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-PANIC | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши. |
| RKE-P / W ОТКР. | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала P / W DOWN (вниз) от интеллектуальной клавиши. |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE OPE COUN1 | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| (1) Он отображается, но не работает на моделях M / T. (2) ВЫКЛ отображается, когда педаль тормоза нажата, в то время как питание тормозного переключателя выключено. | |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| (1) | Он отображается, но не работает на моделях M / T. |
|---|
| (2) | OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, в то время как питание тормозного переключателя выключено. |
|---|
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Bd / Tr | Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса на открытие соединительной линии. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя передней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя открывания крышки багажника. |
| TRNK / HAT Mntr | Указывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя индикаторов в помещении для соединительных линий. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | Указывает состояние [ON / OFF] сигнала TRUNK обрыв от интеллектуальной клавиши. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который активировал охранную сигнализацию транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись охранной сигнализации транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT-III. |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Показывает [YET] в любое время. Переключитесь на [DONE], когда зарегистрированный интеллектуальный ключ вставлен в ключевой слот. |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | |
| Тр 4 | Указывает номер зарегистрированного идентификатора. |
| Tp 3 | |
| Tp 2 | |
| Tp 1 | |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ДАННЫХ
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Извлеките батарею интеллектуального ключа из интеллектуального ключа. Измените положение источника питания, когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот, а затем нажмите кнопочный выключатель зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Функция ключевого слота в норме. НЕТ: Перейдите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356526-S01684364132010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте подсветку ключевого слота (" ключ SLOT ILLUMI ") Активный тестовый режим. Результат проверки в норме? ДА: Функция ключевого слота в норме. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356526-S31151931902010022400000)
- Проверить FUNCTION Select " HOOD Sw " in the " Data контроль " mode using CONSULT-III. проверить the Выключатель капота сигнал under the following condition. Выключатель капота сигнал CONDITION REFERENCE CHART проверка item Состояние HOOD Sw HOOD обрыв ON CLOSE OFF Индикация нормальная? ДА: Выключатель в норме. НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356526-S00908107462010022400000)
- Проверить FUNCTION Выполните " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу лампы индикатора безопасности. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ Описание Тестового элемента THEFT IND ON Лампа индикатора безопасности горит Не горит Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356526-S02549506412010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте работу с " INDICATOR " в режиме " активно проверка ", используя CONSULT-III. проверка ITEM CONDITION CHART проверка item CONDITION INDICATOR ключ ON ключ Сигнальная лампа ключ IND мигает Результат проверки нормальный? ДА: Сигнальная лампа ключ в комбинационном измерителе нормальная. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356526-S32664204572010022400000)
Физические значения
Цепь питания Выключен (Выключен) Выключен (Выключена) Выключатель подсветки (Выключен) Выключатель сигнализации (Выключен) Выключатель сигнализации (Выключен) Выключатель сигнализации (Выключен) Цепь сигнализации (Выключен) Цепь сигнализации (Выключен) Выключатель Выключен (Выключен) Выключатель Выключен (Выключен) (Выключен) Выключен (Выключен) Выключатель ателя (Выключен) Выключен (Выключен) Выключатель ателя (Выключателя (Выключен) Выключателя (Выключен) Выключателя (Выключен) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя) Выключателя (2 (Выключ. (Выключателя) Выключателя) Выключ. (Выключателя (Выключ. (Выключателя) Выключ. (Выключателя) Выключателя) выключ 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Переключатель зажигания Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель зажигания (4) 1ST 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 100% при включении выключателя зажигания Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 0% при выключении выключателя зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Боковые фонари производителя Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| Блок блокировки рулевого управления | Реле блокировки рулевого управления выключено |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы Реле XTC в течение 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Оценка напряжения IPDM E / R суждение Работа Сторона контакта реле зажигания Катушка возбуждения ВКЛ. ВЫКЛ. Реле зажигания ВКЛ. НОРМАЛЬНО - ВЫКЛ. Реле ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. ВКЛ. Реле. ВКЛ. B2098 B2099
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передняя подушка безопасности.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шланга SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. Статью " SRS подушки безопасности ". (ref-356501) |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №507
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности при обслуживании ксеноновой фары
| Предупреждение | Соблюдайте следующие предупреждения, чтобы предотвратить любую серьезную аварию. Отсоедините кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель источника питания перед установкой, снятием или прикосновением к ксеноновой фаре (лампа входит в комплект поставки). Ксеноновая фара содержит детали, генерируемые высоким напряжением. Никогда не работайте мокрыми руками. Проверьте состояние ксеноновой фары ON-OFF после ее сборки на транспортном средстве. Никогда не включайте ксеноновую фару ON в других условиях. Подключите источник питания к разъему со стороны транспортного средства (включение его внешнего источника питания не может вызвать). |
|---|
| Внимание | Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность. Установите ксеноновую лампу надежно. (Недостаточная установка гнезда лампы может расплавить лампу, разъем, корпус и т. Д. Из-за утечки высокого напряжения или коронного разряда.) Никогда не выполняйте проверку цепи HID с помощью тестера. Никогда не прикасайтесь к стеклу ксеноновой лампы руками. Никогда не кладите масло и смазку на него. Утилизируйте использованную ксеноновую лампу после упаковки ее в толстый винил, не разрушая ее. Никогда айте грязь и загрязнение органическим растворителем (разбавителем). |
|---|
Разнесенный вид
См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356539-S40372499732010022400000)
Схема №508
- Снимите нижнюю панель привода прибора (2). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356539-S19198753142010022400000)
- Отсоедините разъем ключевого слота.
- Отвинтите винт крепления шпоночного паза (A), а затем снимите шпоночный паз (1) с нижней панели привода прибора (2).
См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356539-S40372499732010022400000)
Схема №509
- Снимите крышку кластера A в сборе. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356539-S19198753142010022400000)
- Снимите кнопочный выключатель зажигания (1) с крышки кластера А в сборе, а затем снимите собачку (А). Нажмите кнопочный выключатель зажигания (1) назад, чтобы выйти из зацепления с крышкой кластера А в сборе.