Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъемниками (с передней и задней …
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъемниками (с передней и задней защитой от защемления) -- складной: Прочее Infiniti G37 IV рестайлинг

Стеклоподъёмники 58 иллюстраций ~14 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент вводит транспортное средство. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить расшифровка кода ошибки for BCM. Выполните следующую процедуру, если отображается расшифровка кода ошибки. Запишите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с CONSULT-III). Удалите расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие служебные бюллетени для информации. Любой описанный симптом и любой обнаруженный расшифровка кода ошибки? Симптом описан, расшифровка кода ошибки отображается 3 ". (ref-336717-S11287006682009072900000)
  3. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которую описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния, когда симптомы возникают. ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНЫХ ЧАСТЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с " Диагностикой компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. Перейдите к разделу 7.
  7. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.

Процедура инициализации

  1. Отсоедините клемму аккумулятора или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Закрытие двери (выключатель двери выключен)
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Для полного открытия окна используйте выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
  5. Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
  6. Проверьте функцию защиты от защемления.

Как проверить функции защиты от защемления

  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP.
  1. Проверьте, чтобы стекло опускалось примерно на 150 мм без защемления куска дерева и остановок.
  2. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
ВниманиеНе проверяйте руками и другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Не сжимайте. Убедитесь, что AUTO-UP работает перед осмотром, когда выполняется инициализация системы. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполните первоначальную настройку в этой ситуации. Обратитесь к " " FAIL SAFE " ". Выполните первоначальную настройку, когда операция автоматического включения или функция анти-защемления не работает нормально. Завершите первоначальную настройку. В противном случае, следующая операция не может быть выполнена. (ref-336716-S26478287652009072900000)
  1. Отсоедините клемму минус батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Закрытие двери (выключатель двери выключен)
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Для полного открытия окна используйте выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
  5. Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
  6. Проверьте функцию защиты от защемления.
  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP.
  1. Проверьте, чтобы стекло опускалось примерно на 150 мм без защемления куска дерева и остановок.
  2. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
ВниманиеНе проверяйте руками и другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Не сжимайте. Убедитесь, что AUTO-UP работает перед осмотром, когда выполняется инициализация системы. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполните первоначальную настройку в этой ситуации. Обратитесь к " " FAIL SAFE " ". Выполните первоначальную настройку, когда операция автоматического включения или функция анти-защемления не работает нормально. Завершите первоначальную настройку. В противном случае, следующая операция не может быть выполнена. (ref-336716-S26478287652009072900000)
Схема №5

Последовательный канал окна питания

Главный выключатель стеклоподъемника, дополнительный выключатель стеклоподъемника и выдвижной блок управления с жестким верхом передают и принимают сигнал по последовательному каналу связи стеклоподъемника.

Указанный сигнал передается от блока управления убирающимся жестким верхом к главному выключателю стеклоподъемника.

  1. Выдвижной жесткий верхний сигнал управления (сигнал уменьшения переднего окна питания, сигнал запрета увеличения переднего окна питания)
  2. Сигнал выключения бесключевого стеклоподъемника По упомянутому сигналу передается от убирающегося жесткого верхнего блока управления на выключатель стеклоподъемника.
  3. Выдвижной жесткий верхний сигнал управления (сигнал уменьшения переднего окна питания, сигнал запрета увеличения переднего окна питания)
  4. Сигнал выключения бесключевого стеклоподъемника По упомянутому сигналу передается от главного выключателя стеклоподъемника на дополнительный выключатель стеклоподъемника.
  5. Сигнал управления окном двери со стороны пассажира
  6. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
  7. Сигнал работы на удержанной мощности
  8. Сигнал блокировки стеклоподъемника По упомянутому сигналу передается от главного выключателя стеклоподъемника на выдвижное жесткое верхнее управление.
  9. Сигнал срабатывания заднего стеклоподъемника
  10. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
  11. Сигнал блокировки стеклоподъемника

Функция блокировки электроокна

Сигнал блокировки стеклоподъемника по последовательному каналу посылается на выдвижной верхний выключатель управления и питания стеклоподъемника, и работа выключателя, отличного от главного выключателя питания стеклоподъемника, запрещается.

ПримечаниеСтеклоподъемник срабатывает при срабатывании выдвижного жесткого верха при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника.

Функция предотвращения защемления

  1. Посторонний материал в стекле двери во время работы AUTO-UP функция анти-защемления, которая опускает стекло двери 150 мм или 2 секунды при обнаружении.
  2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
  3. Сопротивление прикладывается к вращению двигателя стеклоподъемника, который изменяет частоту импульсного сигнала энкодера, если в стекле двери застрял посторонний материал.
  4. Переключатель окна питания управляет опусканием оконного стекла на 150 мм или 2 секунды после того, как он обнаруживает изменение частоты импульсного сигнала энкодера.

Функция автоматической регулировки окна.

  1. Когда дверь (двери) водителя / пассажира открыта, окно открытой двери опускается приблизительно на 10 мм (0,39 дюйма). Дверь закрывается, дверное стекло возвращается в полностью закрытое состояние, и благодаря этой функции улучшается работоспособность и герметичность дверного стекла.
  2. Эта функция работает, когда окно питания заблокировано.
  3. Об открывании и закрывании двери судят по положению выключателя двери " включено " или " выключено ".
  4. Функция автоматической регулировки окна работает независимо от состояния системы убирающегося жесткого верха.

Нерабочее состояние

  1. Прежде чем функция автоматической регулировки окна начнет опускать стекло двери, стекло двери на 10 мм (0,39 дюйма) или более открыто из полностью закрытого положения.
  2. Дверь закрыта, а функция автоматической регулировки окна - опускание стекла двери.
Схема №6

Данные Стоп-Кадра (Ffd) и счетчик IGN.

Данные стоп-кадра

BCM регистрирует следующее условие в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки.

  1. Скорость транспортного средства
  2. Одо / счетчик отключения
  3. Состояние транспортного средства (обнаруженное состояние BCM)
Термины экрана CONSULTОписание
SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ").
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается, и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ") в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ") в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение питания - " замок " (Выключатель зажигания ОТКЛ с рулевым управлением заблокирован).
OFFПоложение питания - " ОТКЛ " (Выключатель зажигания ОТКЛ с рулевым управлением разблокирован).
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)

ССЫЛКА НА ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.

Счетчик IGN

Счетчик IGN показывает количество включений выключателя зажигания после обнаружения расшифровка кода ошибки.

  1. Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность.
  2. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕН.
  3. Число фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно больше 39.

Монитор данных

Элемент монитораОписание
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ].

ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверьте работу двигателя стеклоподъемника на стороне водителя с помощью главного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель стеклоподъемника в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336716-S38327354622009072900000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника или дополнительного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель стеклоподъемника в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336716-S39876505522009072900000)

Задний Lh: Проверка функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь проверить задний Электростеклоподъёмник motor Lh operation с Электростеклоподъёмник main выключатель. Is the result normal? YES: задний Электростеклоподъёмник motor Lh is OK. NO: Refer to " " задний Lh: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-336716-S00884805642009072900000)

Задний Rh: Проверка функций компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника или вспомогательного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклоподъемника в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336716-S42781494592009072900000)
  1. Проверить FUNCTION Проверить функцию автоматической регулировки окна. Результат проверки нормальный? ДА: Выключатель двери в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336716-S05382281082009072900000)
Схема №7
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проверьте дверной выключатель. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336737-S35129167342009072900000)
  2. Проверить дверь выключатель вход сигнал проверить напряжение between водитель сторона Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (V) (Approx.) водитель сторона Электростеклоподъёмник main выключатель Разъем D8 5 масса Is the проверка result normal? YES: заменить Питание выключатель. См. " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 3. (ref-336716-S38423720292009072900000)
  3. Проверить дверь выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и водитель Constinity complexed. CONTINUITY Constinuity Constraint Constitional Constitional Termination Dermin 5 Не существует? B16
  4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-336707-S32141518362009072900000)
  1. Проверить FUNCTION Проверить функцию автоматической регулировки окна. Результат осмотра нормальный? ДА: Выключатель двери в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336716-S24019846982009072900000)
  1. Проверить ENCODER OPERATION проверить водитель сторона дверь glass perform AUTO обрыв / close operation normally when Электростеклоподъёмник main выключатель. Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Refer to " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-336716-S26597426102009072900000)
Схема №8
  1. Проверить ENCODER OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ЭНКОДЕРА) Включить выключатель зажигания. Осциллографом проверить сигнал между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. Контрольное значение сигнала главного выключателя окна питания Сигнал (контрольное значение) (+) (-) Разъем главного выключателя окна питания Клемма D8 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor стекло motor conduct Continuity D8 9 D10 5 Existed 13 2 проверить continuity between Электростеклоподъёмник main motor conduct разъём и масса. CONTININUINUUITITY D8: CONTINININENTIFENCE IFIFICATION - ПРОВОДIN- Проводеееееееееccеccccccccccccность Разъем Иииииииииииииииииииииии
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Connect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between водитель сторона Электростеклоподъёмник motor жгут разъём (V) (Approx.) (+) (-) водитель сторона Электростеклоподъёмник motor разъём клемма D10 4 масса 12 Is the measurement value within the характеристика? YES: GO: GO To 4. NO: GO: GO К 5.
  4. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута двигателя на стороне водителя и землей. CONTINUITY характеристика Разъем двигателя на стороне водителя. Клемма Continuity D10 1 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. Проверить жгут CONTINUITY 1. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и водитель сторона Электростеклоподъёмник motor жгут разъём. CONTINUITY Continuity Электростеклоподъёмник main выключатель разъём Continuity D8 15 Not Reference is the result normal стекло? D10 (ref-336716-S38423720292009072900000)
  6. Проверить жгут CONTINUITY 2 Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность между разъемом главного выключателя стеклоподъемника и разъемом жгута двигателя на стороне водителя. CONTINUITY характеристика Электростеклоподъёмник MAIN выключатель разъём TERMINATION водитель сторона Электростеклоподъёмник MOTOR разъём CONTINUITY CONTININUINITY D8 2 XTTTTAG0 1 Существует ERMINERMINIS ERMРЕЗУЛЬТАТ ERMНОРМАЛЬНЫЙ Еееек Dееов Dов Dеесть? да? да? да? да? ДА? ДА? Заменить: Заменить: Заменить: Заменить: Заменить ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ ГЛАВНЫЙ главный D10 (ref-336716-S38423720292009072900000)
  7. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ. (ref-336707-S32141518362009072900000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОДИРОВЩИКА Проверьте, что стекло двери со стороны пассажира выполняет АВТОМАТИЧЕСКОЕ открытие, как правило, с помощью главного выключателя стеклоподъемника или дополнительного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Работа кодировщика в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336716-S19909551732009072900000)
Схема №9
  1. Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник sub-выключатель жгут разъём и масса с oscilloscope. Электростеклоподъёмник MAIN Su-выключатель сигнал REFERENCE (+) (-) сигнал (Reference value) Sub-выключатель разъём Xterminate xtagxtage 12 масса См. 15 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить выключатель окна питания. См. См. См. См. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. 2. D38 (ref-336716-S38423720292009072900000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дополнительного выключателя окна питания и разъем двигателя бокового окна для пассажира. Проверьте целостность между разъемом кабеля дополнительного выключателя окна питания и разъемом кабеля двигателя бокового окна для пассажира. CONTINUITY характеристика Подключатель окна питания для пассажира. D38 D40 D38
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем суб-выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира Разъем D40 4 Масса Напряжение аккумулятора Является измерительным значением в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя питания. Проверьте целостность между разъемом кабеля выключателя питания и разъемом кабеля двигателя со стороны пассажира. CONTINUITY Спецификация Окно питания Выключатель со стороны пассажира Continuity motor Continuity разъём Существует D38 4 D40 4 Проверьте целостность между разъемом кабеля выключателя питания и землей. CONTINININUINUINITY СПЕЦИФИКАЦИЯ Окно питания ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ссылка массы Разъем замены клемма замены 4 D38 (ref-336716-S38423720292009072900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем под-выключателя стеклоподъемника. Проверить неразрывность между разъемом жгута под-выключателя стеклоподъемника и разъемом жгута двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Под-выключатель стеклоподъемника Двигатель со стороны пассажира Непрерывность Разъем Клемма Клемма D38 3 D40 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
  6. Проверить масса цепь 2 Подключить разъем дополнительного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дополнительного выключателя окна питания и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОКНА ПИТАНИЯ Дополнительный выключатель окна питания Клемма D38 3 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель окна питания со стороны пассажира. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить дополнительный выключатель окна питания. См. " " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА " ". (ref-336768-S16194431752009072900000)(ref-336716-S38423720292009072900000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход CYLER проверить (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ CYL Un-Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " ФУНКЦИЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА: CONSULT-III (BCM - DOLOR замок) ". (ref-336737-S16969915372009072900000)(ref-336716-S23968252602009072900000)

Физические значения

Корпус Выключен Выключатель Выключен (Выключатель) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключена) Корпус Выключен (Выключена) Корпус Выключен (Выключена) Корпус Выключен (Выключена) Корпус Выключена (Выключена) Корпус Выключена (Выключена) Выключатель Выключен (Выключена) Выключатель ен (Выключена) Корпус ен (Выключен) Выключатель ен (Выключен (Выключен) Выключатель (Выключен) Выключен (Выключатель (Выключен) Выключатель ен (Выключен (Выключен) Выключ. (Выключен) Выключен (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключ. (Выключен (Выключ. (Выключен) Выключ. (Выключен) Выключатель ен) Выключ. (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключен) Выключатель. (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключен) Выключатель. (Выключ. (Выключ 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37

Вход зажигания Выключатель на крыше (3 дюйма) Выключатель зажигания (3 дюйма) Выключатель на земле (4 дюйма) Выключатель на крыше (4 дюйма) Выключатель на земле (3 дюйма) Выключатель на земле (4 дюйма) (4 дюйма) Выключатель на земле (4 дюйма) (4 дюйма) Выключатель на земле (4 дюйма) (4 дюйма) (4 дюйма) (3 дюйма) (4 дюйма) (4 дюйма) (4 дюйма (4 дюйма)

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55

Сетевой выключатель стеклоподъемника

ПИТАНИЕ ОКОШКО ПРИВОД ВЫКЛЮЧЕНО Напряжение питания на стороне АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Сигнал включения питания (цвет провода) Описание Состояние Напряжение [В] (приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / Выход 2 (G) Масса Окошко датчика - - 0 4 (В) Масса Выключатель дверного цилиндра Сигнал блокировки (Положение нейтрального ключа - > Заблокировано) 5 - > 0 5 (BR) Масса Выключатель дверцы Вкл. (Дверь.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61

Отказобезопасное управление

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

ОшибкаУсловие ошибки
Неисправность датчика пульсаПри обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание.
Неисправность еще не обновленного закрытого положения стеклаПри открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов).

ССЫЛКА НА ОШИБКУ

Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция автоматической регулировки окна
  4. Работа с сохранением мощности. Выполните начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.
Схема №62

ВХОДНОЕ ОКОШКО НА ЗЕМЛЮ 16 ПОДКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВХОДЕ 0 Выключатель питания (Цвет провода) Описание Состояние Напряжение [В] (Приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / выход 3 (G) Масса Источник питания Датчик массы Земля - - 0 4 (O) Масса Источник питания ЭНКОДЕР Выход Когда работает выключатель зажигания Включение или автоматическое окно Регулировка Напряжение батареи 8 (L) Масса Окно питания Двигатель ВВЕРХ Выход, когда работает Окно питания аккумуляторной батареи 9 (V

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

ОшибкаУсловие ошибки
Неисправность датчика пульсаПри обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание.
Неисправность еще не обновленного закрытого положения стеклаПри открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов).

ССЫЛКА НА ОШИБКУ

Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция автоматической регулировки окна
  4. Работа с сохранением мощности. Выполните начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности - G37 (кабриолет) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - G37 (кабриолет) " ". (ref-336710)(ref-336760)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-336710)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой

ПредупреждениеРиск травмы или смерти пассажира может увеличиться, если всплывающий рулонный стержень не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы снизить вероятность инцидента, когда всплывающий рулонный стержень не работает, все предупреждения о техническом обслуживании должны выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгута всплывающего рулонного стержня всегда выключайте выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (Целью этой операции является удаление электричества, накопленного во вспомогательной цепи питания). (ref-336710)(ref-336711)

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Другие статьи — Система управления стеклоподъемниками (с передней и задней защитой от защемления) -- складной