Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъемниками - G37 купе: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъемниками - G37 купе: Прочее Infiniti G37 IV рестайлинг

Стеклоподъёмники 44 иллюстрации ~13 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с " Диагностикой компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 5.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Процедура инициализации

  1. Отсоедините отрицательную клемму батареи или разъем переключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Выключатель двери выключен (закрыт).
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто.)
  5. Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника AUTO-UP. Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть выключатель в течение 3 секунд или более.
  6. Процедура инициализации завершена.
  7. Проверьте функцию защиты от защемления.
ВниманиеКогда инициализация не завершена, окно питания UP не работает, пока открыта дверь.

Как проверить функции защиты от защемления

  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP.
  1. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
  2. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
ВниманиеНикогда не проверяйте руками и другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Никогда не зажимайте. Убедитесь, что AUTO-UP работает перед осмотром, когда выполняется инициализация системы. Он может переключаться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполните первоначальную настройку в этой ситуации. См. " " FAIL-SAFE " ". Выполните первоначальную настройку, когда операция автоматического включения или функция анти-защемления не работает нормально. Завершите начальную настройку. В противном случае Следующая операция не может быть выполнена. (ref-356813-S17853558182010022700000)
  1. Отсоедините отрицательную клемму батареи или разъем переключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Выключатель двери выключен (закрыт).
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто.)
  5. Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника AUTO-UP. Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть выключатель в течение 3 секунд или более.
  6. Процедура инициализации завершена.
  7. Проверьте функцию защиты от защемления.
ВниманиеКогда инициализация не завершена, окно питания UP не работает, пока открыта дверь.
  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP.
  1. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
  2. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе выключателя стеклоподъемника во время опускания.
ВниманиеНикогда не проверяйте руками и другими частями тела, потому что они могут быть защемлены. Никогда не зажимайте. Убедитесь, что AUTO-UP работает перед осмотром, когда выполняется инициализация системы. Он может переключаться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполните первоначальную настройку в этой ситуации. См. " " FAIL-SAFE " ". Выполните первоначальную настройку, когда операция автоматического включения или функция анти-защемления не работает нормально. Завершите начальную настройку. В противном случае Следующая операция не может быть выполнена. (ref-356813-S17853558182010022700000)
Схема №184

Система стеклоподъемников.

  1. Система стеклоподъемника активируется работой выключателя стеклоподъемника при включенном выключателе зажигания и во время работы на удержанной мощности, после выключенного выключателя зажигания.
  2. Главный выключатель окна питания может открывать / закрывать все окна.
  3. Под-переключатель стеклоподъемника может открывать / закрывать боковые окна пассажира.
  4. Операция AUTO может быть активирована путем однократной активации переключателя окна питания.
  5. Он передает и принимает сигнал между BCM и главным переключателем окна питания или дополнительным переключателем окна питания через последовательную связь.
  6. При нажатии на выключатель блокировки стеклоподъемника работа, кроме главного выключателя стеклоподъемника, становится невозможной.
  7. При обнаружении сопротивления защемлению инородных материалов и т.п. во время работы стеклоподъемника AUTO UP он опускает стекло двери до заданного значения.
  8. При открывании двери со стороны водителя или пассажира, когда стекло двери полностью закрыто, оно немного опускает дверное стекло двери из закрытого положения. При закрывании двери оно возвращает стекло двери в полностью закрытое положение.
  9. Все окна питания открываются или закрываются при нажатии кнопки разблокировки Intelligent ключ на 3 секунды.
  10. Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) в течение 1 секунды или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все стеклоподъемники при выключенном выключателе зажигания.

Последовательный канал окна питания

Главный переключатель окна питания, дополнительный переключатель окна питания и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу окна питания.

Указанный сигнал передается от БКМ к главному выключателю окна питания.

  1. Сигнал выключателя двери со стороны водителя.
  2. Бесключевой сигнал выключения стеклоподъемника.
  3. Сигнал работы на удержанной мощности.

Упомянутый ниже сигнал передается от Бмв к субвыключателю окна питания.

  1. Сигнал выключателя двери со стороны пассажира.
  2. Бесключевой сигнал выключения стеклоподъемника.
  3. Сигнал работы на удержанной мощности.

Следующий сигнал передается от главного выключателя стеклоподъемника на дополнительный выключатель стеклоподъемника.

  1. Сигнал о срабатывании окна боковой двери пассажира.
  2. Сигнал блокировки стеклоподъемника.
  3. Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра ключа.

Функция блокировки электроокна

Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.

Функция предотвращения защемления

  1. Функция предотвращения защемления обнаруживает инородное вещество, защемляемое в стекле двери во время операции AUTO-UP, и опускает стекло двери на 150 мм (5,9 дюйма).
  2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
  3. Сопротивление прикладывается к вращению двигателя стеклоподъемника, который изменяет частоту импульсного сигнала энкодера, если в стекле двери застрял посторонний материал.
  4. Переключатель стеклоподъемника предназначен для опускания стекла двери на 150 мм (5,9 дюйма) после обнаружения изменения частоты импульсного сигнала датчика положения.

Функция автоматической регулировки окна.

Когда дверь (двери) водителя / пассажира открыта (открыты), окно открытой двери опускается приблизительно на 10 мм (0,39 дюйма).

При закрытой двери окно поднимается в полностью закрытое положение.

Автоматическая система функции регулировки окна (операция открывания) не работает при возникновении следующего пункта.

  1. Окно открыто на 10 мм (0,39 дюйма) или более от полностью закрытого положения.

Автоматическая система функции регулировки окна (операция закрывания) не работает при возникновении следующего пункта.

  1. Система автоматической регулировки окон (операция открывания).

Дверной ключ цилиндровый переключатель функции стеклоподъемника

Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении замок или разблокировка в течение 1 секунды или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все окна питания, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа НЕЙТРАЛЬНО при работе.

Бесключевая функция опускания стеклоподъемника

Все окна питания открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована, нажата и удерживается в течение более 3 * секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Функция открывания стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.

  1. При нажатии и удержании кнопки разблокировки более 15 секунд.
  2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
  3. При отпускании кнопки разблокировки.

В то время как активируется работа с удержанным питанием, функция опускания окна питания без ключа не может быть активирована.

Режим работы окна питания без ключа может быть изменен в режиме " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ) " ". (ref-356831-S15586169732010022700000)

ПримечаниеИспользуйте программу CONSULT-III для изменения настроек. MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)

Система управления энергопотреблением.

Переключатель стеклоподъемника включает в себя функцию управления потребляемой мощностью, которая уменьшает потребляемую мощность в соответствии с состоянием транспортного средства.

Режим пониженного энергопотребления

  1. Выключатель зажигания выключен.
  2. Главный переключатель окна питания и дополнительный переключатель окна питания не принимают сигнал от последовательного канала.
  3. Двигатель стеклоподъемника не перемещается.

Если удовлетворяется любое из следующих условий, режим низкого энергопотребления отключается.

  1. Выключатель зажигания ВКЛ.
  2. При поступлении сигнала выключателя цилиндра ключа.
  3. При поступлении сигнала на блокировку двери.
  4. При поступлении сигнала с последовательного канала.
Схема №185

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.

Пункт экрана CONSULTИндикация / ЕдиницаОписание
Скорость транспортного средстваКм/чСкорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Одо / счетчик отключенияКмОбщий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Состояние транспортного средстваSLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибкиПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.)
OFFПоложение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)
Счетчик IGN0 - 39Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd)

Монитор данных

Элемент монитораОписание
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ].

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь проверить водитель сторона Электростеклоподъёмник motor operation с Электростеклоподъёмник main выключатель. Is the проверка result normal? YES: водитель сторона Электростеклоподъёмник motor is OK. NO: Refer to " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-356813-S10910815952010022700000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника или дополнительного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356813-S30869230902010022700000)
  1. Проверить ENCODER OPERATION Проверьте, что стекло двери со стороны водителя выполняет операцию AUTO обрыв / close нормально с помощью главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Работа энкодера в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-356813-S23077926802010022700000)
Схема №186
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Осциллографом проверить сигнал между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛА (+) (-) Сигнал (Контрольное значение) Сетевой выключатель окна питания Разъем D8 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить сетевой выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-356813-S06672483442010022700000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного выключателя окна питания и разъем двигателя окна питания на стороне водителя. Проверьте целостность между разъемом главного выключателя окна питания и разъемом двигателя окна питания на стороне водителя. КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE Главный выключатель окна питания на стороне водителя. 9. D10
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем главного выключателя окна питания. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя окна питания на стороне водителя и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Двигатель окна питания на стороне водителя Разъем D10 4 Напряжение батареи на земле Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность соединения между разъемом главного выключателя окна питания и разъемом двигателя окна питания на стороне водителя. клемма CONTINUITY REFERENCE Главный выключатель окна питания на стороне водителя. D10 (ref-356813-S06672483442010022700000)
  5. Проверить масса цепь 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность между разъемом жгута главного выключателя стеклоподъемника и разъемом жгута двигателя стеклоподъемника со стороны водителя. клемма CONTINUITY стекло MAIN выключатель MOTOR стекло CONTINUINITY разъём D8 14 D10 1 Существует Есть ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА К 6. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут.
  6. Проверить масса цепь 2 Подключить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. клемма CONTINUITY REFERENCE Главный выключатель окна питания Масса Разъем D8 14 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель окна питания на стороне водителя. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить главный выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". (ref-356858-S13786565052010022700000)(ref-356813-S06672483442010022700000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОДИРОВЩИКА Проверьте, что стекло двери со стороны пассажира выполняет АВТОМАТИЧЕСКОЕ открытие, как правило, с помощью главного выключателя стеклоподъемника или дополнительного выключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Работа кодировщика в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356813-S15642939622010022700000)
Схема №187
  1. Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник sub-выключатель жгут разъём и масса с oscilloscope. сигнал REFERENCE VALUE (+) (-) сигнал (Reference VALUE (-) сигнал (Reference Value) сигнал (REFERENCE Value (- Контрольное значение) - контрольное значение) Вспомогательное значение) Вспомогательное окно питания Разъем Xtermintion Xterminition Xterminition xtagxtage xtagxt0 12 масса См п. См. п. 15 Результат проверки: Результат проверки - нормальный? Да - Да: Заменить. D38 (ref-356813-S06672483442010022700000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя питания и разъем двигателя бокового окна для пассажира. Проверьте целостность между разъемом кабеля переключателя питания и разъемом кабеля двигателя бокового окна для пассажира. КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE Выключатель окна питания для пассажира. D38 D40 D38
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем суб-выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+) (-) НАПРЯЖЕНИЕ (В) (Примерно) Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира Разъем D40 4 Напряжение аккумулятора на земле Является измерительным значением в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя питания. Проверить целостность между разъемом жгута выключателя питания и разъемом моторного окна на стороне пассажира. КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE Выключатель окна питания на стороне пассажира. D38 D40 D38 (ref-356813-S06672483442010022700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем под-выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность между разъемом жгута под-выключателя стеклоподъемника и разъемом жгута моторного окна со стороны пассажира. СПРАВКА О ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ КЛЕММА КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ КЛЕММА D38 3 D40 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
  6. Проверить масса цепь 2 Подключить разъем дополнительного выключателя окна питания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дополнительного выключателя окна питания и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММА 3 Существует Ли результат проверки? ДА: Заменить двигатель окна питания на стороне пассажира. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить дополнительный выключатель окна питания. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". D38 (ref-356858-S13786565052010022700000)(ref-356813-S06672483442010022700000)

Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов

  1. Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " общий ITEM: CONSULT-III FUNFUNFUNFCCTION (BCM - ОБЩИЙ - ОБЩИЙ - ОБЩИЙ) ". (ref-356831-S09705020922010022700000)(ref-356813-S17743978182010022700000)
Схема №188
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса. сигнал REFERENCE VALUE (+) (-) сигнал (Reference Value) Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D8 12 масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. Turn ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) напряжение (V) (примерно) Электростеклоподъёмник main выключатель разъём Tconnector Dd8 12 Groground Battertertage Battertterttttttttttttttttttttttttttttm Ttttttttm Tttm Ttttttm - Напряжение - Напряжение - 12 12 (ref-356813-S06672483442010022700000)
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BCM разъём и Электростеклоподъёмник repair выключатель разъём. TERMINITY REFERENCE BCM масса Continuity разъём Terminue refer xtag1 yes " Terminuit " Berminity CONTINININENCE BERMINININAGE INITER (Проверить индикацию BИНДИКАЦИЮ ОКОКОКОКОКОКОКОКОБОКОКОКОКОН ОН ОН НЕ НЕТ НЕ НЕТ НЕ НЕТ НЕТ) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 Нет Заменить Не Заменить Нормально Заменить исправен исправен исправен: нет исправен исправен нет исправен нет). M123 M123 (ref-356837-S06980670242010022700000)
  4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-356805-S13966379902010022700000)

Выключатель окна питания: Проверки функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " общий ITEM: CONSULT-III FUNFUNFUNFCCTION (BCM - ОБЩИЙ - ОБЩИЙ - ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ) ". (ref-356831-S09705020922010022700000)(ref-356813-S10040509262010022700000)

Физические значения

Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Корпус Выключен (Корпус Выключен) Выключатель Выключен (Корпус Выключен) Выключен (Корпус ен) Выключатель Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен (Корпус Выключен) Выключен (Корпус ен) Выключатель (Корпус ен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен) Выключатель. 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221

Сетевой выключатель стеклоподъемника

Электростеклоподъёмник MAIN выключатель ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ Клемма (цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / Выход 1 (Y) Масса Питание от аккумулятора Вход - Напряжение аккумулятора 5 (О) Питание от датчика массы Выход При включении зажигания или автоматической регулировке Напряжение аккумулятора 8 Lhd (L) RHD (Gr) Окно питания от двигателя

Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226

Отказобезопасное управление

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульс, указывающий, что окно движется в противоположном направлении относительно двигателя стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое находится за пределами заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, сохраненным в модуле, в то время как дверь управляется ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении счета импульсов, выходящего за пределы значения полного хода дверного стекла или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неполадка обновления полностью закрытого положенияПри непрерывной работе стекла двери ВВЕРХ и ВНИЗ на заданную величину или более без полного закрытия стекла двери (примерно в 10 раз и более).

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция AUTO UP (АВТ.
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция автоматической регулировки окна
  4. Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа

При активации отказоустойчивого управления выполните операцию инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

Схема №227

ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 16 ПОДКЛЮЧАТЕЛЬ ФИЗИЧЕСКИХ ЗНАЧЕНИЙ Клемма (Цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (Приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 3 (G) Масса Кодировщик земля - - 0 4 (O) Масса Источник питания Кодировщик Выход Когда работает выключатель зажигания Включение или автоматическое окно Регулировка напряжения батареи 8 Lhd (L) RHD (Gr) Окно Питание Окно Выход двигателя

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульс, указывающий, что окно движется в противоположном направлении относительно двигателя стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое находится за пределами заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, сохраненным в модуле, в то время как дверь управляется ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении счета импульсов, выходящего за пределы значения полного хода дверного стекла или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неполадка обновления полностью закрытого положенияПри непрерывной работе стекла двери ВВЕРХ и ВНИЗ на заданную величину или более без полного закрытия стекла двери (примерно в 10 раз и более).

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.

  1. Операция AUTO UP (АВТ.
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция автоматической регулировки окна
  4. Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа

При активации отказоустойчивого управления выполните операцию инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с ремнями безопасности. (ref-356808)(ref-356852)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356808)

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Другие статьи — Система управления стеклоподъемниками - G37 купе