Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки -- складная: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки -- складная: Прочее Infiniti G37 IV рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произведите предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-336725-S23416133822009072900000)
  2. STOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫРАБОТКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ) Возможно, остановите работу датчика XTC с помощью любой из следующих процедур. После выбора " двигатель " для " SELECT система " с помощью CONSULT-III, установите значение DUTY для " генератор DUTY " для " активно проверка ". Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение DUTРАВЕН 0 или 100%), отключите регулятор напряжения. P1550 P1554
  3. Диагностика с система пуска / система зарядки TESTER Выполните тест системы зарядки с помощью тестера системы запуска / зарядки (SST: J-44373). " Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Результат теста система зарядки NORMAL: система зарядки is normal и также покажет результат теста " DIOPPLE ". NO CHARCHARGING напряжение: GO TO 4. J-44373
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверьте " L " клемма цепь (обрыв). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли " L " клемма цепь нормальным? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336725-S24941777592009072900000)
  6. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. 7. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " L " (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте клеммную цепь " L " (короткое замыкание). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная цепь " L " нормальной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-336725-S00832111732009072900000)
  8. " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает " S " клемма цепь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336725-S25973186312009072900000)
  9. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на 3 000 ОБ / мин. Остается ли лампа предупреждения о заряде выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  10. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Проверьте шкив генератора переменного тока. См. " " ПРОВЕРКА " ". Является ли шкив генератора переменного тока нормальным? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336725-S15501592112009072900000)
  11. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " В " Проверьте клеммную схему " В ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная схема " В " нормальной? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336725-S24721518662009072900000)
  12. " B " клемма цепь проверка Проверьте клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная цепь " B " нормальной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Выполните ремонт по мере необходимости. (ref-336725-S24721518662009072900000)
  13. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Проверьте шкив генератора переменного тока. См. " " ПРОВЕРКА " ". Является ли шкив генератора переменного тока нормальным? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336725-S15501592112009072900000)
  14. " S " клемма цепь проверка Проверьте " S " клемма цепь. Обратитесь к " " Диагностика PROCEDURE " ". Является ли " S " клемма цепь нормальным? ДА: Замените генератор. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336725-S25973186312009072900000)
Схема №13

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушка безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-336710)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой

ПредупреждениеРиск травмы или смерти пассажира может увеличиться, если всплывающий рулонный стержень не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающий рулонный стержень не работает, все предупреждения о необходимости технического обслуживания должны выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгута всплывающего рулонного стержня всегда выключайте выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (Целью этой операции всегда является снятие электричества, накопленного во вспомогательной цепи питания). (ref-336710)(ref-336711)

Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Специальные инструменты

SPECIAL обслуживание TOOLS характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание - (J-44373 Model MCR620) Тестер системы запуска / зарядки Тестеры системы запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в бюллетене технической службы

Схема №14

Инструменты коммерческого обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №15

Генератор

НапечататьA003TJ1991
MITSUBISHI make
Номинальная мощность[V - A]12 -150
Полярность массыОтрицательный
Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В)[об / мин]Менее 1 300
Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В)[A / обороты в минуту (А / об / мин)]Более 31 / 1 300 Более 122 / 2 500 Более 144 / 5 000
Регулируемое выходное напряжение[В]14.1-14.7 (1)
Минимальная длина кисти[мм (дюймы)]Более 5,00 (0 197)
Давление пружины щетки[N (g, oz)]4.1-5.3 (418-541, 14.7-19.1)
Минимальный наружный диаметр токосъемного кольца[мм (дюймы)]Более 22,1 (0 870)
Сопротивление ротора (катушки возбуждения)[Ом]1.7 - 2.0
(1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В.
(1)Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В.

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Другие статьи — Система зарядки -- складная