Система зарядки -- складная: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Процедура диагностики

1. Проверить " B " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что клемма " B " чистая и герметичная. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " B ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
2. Проверить " B " клемма цепь проверить напряжение between генератор " B " клемма и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINALS напряжение (Approx.) (+) (-) (-) генератор " B " клемма клемма клемма клемма x0 1 масса Напряжение atterbatterage Результат проверки в норме? да: ДА: ПЕРЕЙТИ НА К 3. НЕТ: НЕТ: Проверьте жгут на обрыв между генератором и плавкой связью. E203
3. Проверить " B " клемма CONNECTION (напряжение DROP проверка) Start двигатель, then двигатель running at idle и warm. проверить напряжение between аккумулятор positive клемма и генератор " B " клемма REFERENCE TERMINATION TERMINATION VOL(+) (+) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-)) (-) Напряжение -) Напряжение -) Напряжение -) Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - Напряжение - (Приблизительно - (Приблизительно - (-) (+) (-) - (-) (-) -) - (-) - (-) - (-) -) - (- (- (-) -) - (-) - (-) -) - (- (-) - E203 (ref-336725-S27011993642009072900000)

1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте, является ли клемма " L " чистой и плотной. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " L ". Подтвердите ремонт, выполнив полное тестирование системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отсоединить разъем генератора переменного тока. Приложить землю к клемме разъема жгута генератора. Проверить состояние лампы предупреждения о заряде при нахождении выключателя зажигания в положении ВКЛ. клемма CONDITION CHART разъём генератор TERMINATE TERMINATE TERMINITION TERMAGE ON ON Горит Сигнальная лампа xttttagxtagxtagxtagF36 2 2 2 горит? Да Да TTTTTTTTAG0 2 ГОРИТ? ДА ГОРИТ ГОРИТ? ДА ГОРИТ? ДА ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ? НОРМАЛЬНО? НОРМАЛЬНО ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ? НОРМАЛЬНО ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ? НОРМАЛЬНО ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ? НОРМАЛЬНО ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ ГОРИТ (ref-336725-S27011993642009072900000)
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута генератора переменного тока и разъемом жгута комбинированного измерительного прибора. F36 M53
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Проверить целостность между разъемом комбинированного жгута измерителя и блоком предохранителей ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Разъем комбинированного жгута жгута Блок предохранителя Целостность разъема № Клемма № Разъем № M53 21 M3 12C Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут.
5. Проверить Питание SUPPLY цепь Подключите кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Состояние клемм Напряжение (Приблизительно) (+) (-) Разъем жгута комбинированного измерительного прибора Клемма M53 21 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Проверьте цепь электропитания. См. " Схема подключения - Питание ". (ref-336709-S12521072722009072900000)

1. Проверить " L " клемма цепь (короткое замыкание) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем генератора переменного тока. Включите выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-336725-S27011993642009072900000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Соединитель жгута комбинированного измерительного прибора Целостность массы № клеммы № M53 6 Не существует Результат контроля нормальный? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Отремонтировать жгут.

1. Проверить " S " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте чистоту и затяжку клеммы " S ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " S ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
2. Проверить " S " клемма цепь проверить напряжение between генератор жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINALS напряжение (Approx.) (+) (-) Разъем электрического жгута генератора Клемма F36 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки в норме? ДА: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: Проверьте жгут на предмет обрыва между генератором и предохранителем. (ref-336725-S27011993642009072900000)

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Таблица симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ.

Процедура проверки

1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя и плавкой вставки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Блок Источник питания (клеммы питания) № предохранителя Батарея переменного тока (клемма " S ") 32 Комбинированный измеритель Выключатель зажигания ВКЛ. (клемма " L ") 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
3. Проверить " E " клемма CONNECTION (генератор масса) Проверьте чистоту и плотность соединения клеммы " E " (земля генератора переменного тока). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте соединение клеммы " E " (земля генератора переменного тока).
4. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " Проверка " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-336719-S39845476162009072900000)

1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT-III) Выполните самодиагностику блок управления двигателем с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " Функция Consult-III " ". Содержание результатов самодиагностики Неисправности не обнаружены: GO TO 2. Неисправность обнаружена: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-336721-S19924612662009072900000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Включение РЕЖИМА 80.0 и запуск двигателя. Рычаг выбора находится в положении " P " или " N ", и все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. (Модели A / T) Педаль сцепления нажата, и все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. (Модели M / T) Выберите " генератор DUTY " при " Активной
3. Проверить IPDM E / R (CONSULT-III) Выполнить самодиагностику IPDM E / R с помощью CONSULT-III. См. " " Функция Consult-III (IPDM E / R) " ". Содержание результатов самодиагностики Не обнаружено неисправности: GO TO 4. Обнаружена неисправность: Проверить применимые детали, а также отремонтировать или заменить соответствующие детали. (ref-336744-S29137683732009072900000)
4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И IPDM E / R Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи генератора переменного тока и разъем цепи IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом цепи генератора переменного тока и разъемом цепи IPDM E / R. КЛЕММА CONTINUITY Разъем цепи IPDM E / R Разъем цепи Continuity Разъем клемма Xttag0 4 E7 76 existed Проверка inuity Continuity между кабелем цепи генератора переменного тока и землей. F36 F36

Схема №9

Войти

Символы на рисунке см. в разделе " " Компоненты " ". (ref-336707-S14261072972009072900000)

Схема №10

Войти

Символы на рисунке см. в разделе " " Компоненты " ". (ref-336707-S14261072972009072900000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
2. Снимите передний подкоп двигателя, используя электроинструмент.
3. Снимите вентилятор охлаждения радиатора в сборе. См. раздел " " Разнесенный вид " ". (ref-336720-S12123739542009072900000)
4. Снимите приводной ремень. См. раздел " " Снятие и установка " ". (ref-336719-S25682987392009072900000)
5. Отсоедините разъем генератора переменного тока (1).
6. Отверните гайку клеммную " Б " 2.
7. Снимите болты кронштейна жгута (А).
8. Снимите зажим жгута реле давления масла (C) со стойки генератора переменного тока (1).
9. Отсоедините разъем сигнализатора давления масла (Г) и разъем датчика температуры масла (Д).
10. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (B) и крепежный болт генератора переменного тока (F) с помощью электроинструмента, затем снимите крепежный болт генератора переменного тока.
11. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (А), используя электроинструмент.
12. Снимите генератор переменного тока в сборе с транспортного средства.

Как осмотреть шкив генератора переменного тока

Выполните следующее.

1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
2. Убедитесь, что гайка шкива генератора переменного тока затянута. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336725-S19118180692009072900000)