Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в эту служебную информацию и " " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ - G37 купе " ". (ref-356854)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ " и " ВОДИТЕЛЬ система впрыска вторичного воздуха BAG проверка модуль on the this цепь. (ref-356808-S00464964282010022700000)(ref-356808-S37993709622010022700000) |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Как обслужить SRS подушку безопасности -- G37 купе: прочее
- Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах SRS или проводах, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический сенсорный блок должен быть всегда установлен так, чтобы его стрелки " < -- " были направлены в сторону передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен в нейтральном положении, так как его вращения ограничены. Никогда не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Проведите самодиагностику для проверки работоспособности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Система классификации пассажиров
- Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-356842-S28332538952010022700000)
Инструменты коммерческого обслуживания
COMMERCIAL обслуживание TOOLS Название инструмента Описание Tamper resistant TORX bit Удаляет модуль подушки безопасности водителя и / или диагностический сенсорный блок Извлекающий инструмент Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356805-S33320461112010022700000)
ECU DISCRIMINATED NO (установка пиролиза выделенная нет)
После замены диагностического датчика убедитесь в правильности идентификации диагностического датчика для транспортного средства в том виде, в каком оно оборудовано.
| Характеристика | ДИСКРИМИНАЦИОННЫЙ НОМЕР блока управления (ЭБУ) | |
|---|---|---|
| 2WD | Модели с подушками безопасности водителя и пассажира, устройством предварительного натяжения ремней безопасности, боковыми подушками безопасности и навесными подушками безопасности | FAE1 |
| AWD | ||
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОГО НОМЕРА блока управления (ЭБУ)