Детальный поток
- ОПРОСИТЬ КЛИЕНТА НА СИМПТОМ Опросить клиента на симптом (состояние и окружающую среду, когда происходит инцидент / неисправность). ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Проверьте симптом из информации о клиенте. ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить предупреждение лампа OPERATION Проверьте работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА С ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-336711-S02653328892009072900000)
- Проверить низкий напряжение (ПРОВЕРКА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ) Проверьте низкое напряжение с помощью программы CONSULT-III (специальная функция). См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверьте периодическое происшествие. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". (ref-336711-S17235787912009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS проверить self diagnostic result с CONSULT-III or Диагностика mode. Если невозможно перейти в режим диагностики, выполните ту же процедуру, при которой расшифровка кода ошибки не обнаруживается. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Запишите расшифровка кода ошибки (распечатайте их с CONSULT-III). Удалите результат самодиагностики. Изучите взаимосвязь между неисправностью, которую указывает расшифровка кода ошибки или лампа предупреждения о воздушном мешке, и симптомом, который описывает заказчик. Перейдите к информации, связанной с услугой.
- ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки. ПЕРЕЙДИТЕ К 8.
- ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В СООТВЕТСТВИИ С РАБОТОЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ Проверьте работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Обратитесь к " " ДИАГНОСТИКА С ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " ". Выполните процедуру диагностики для работы предупреждающей лампы подушки безопасности. Обратитесь к " " ДИАГНОСТИКА С ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " " (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ). ПЕРЕЙДИТЕ К 9. (ref-336711-S02653328892009072900000)(ref-336711-S02653328892009072900000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверьте в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали. ПЕРЕЙТИ К 10.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте результат самодиагностики и работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Неисправность устранена? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
Схема №48
Режимы столкновений
Работа SRS отличается в зависимости от режимов столкновения. Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира и устройство предварительного натяжения ремня безопасности активируются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
Конфигурации SRS, которые активируются для следующих режимов столкновения.
| X: Применить -: Не применять | ||||
|---|---|---|---|---|
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение | Опрокидывание |
| Модуль подушки безопасности водителя | X | |||
| Модуль подушки безопасности для пассажиров | X | |||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lh | X | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rh | X | X | ||
| Модуль боковой подушки безопасности лев. | X | |||
| Модуль боковой подушки безопасности правый | X | |||
| Навесной модуль надувной подушки безопасности левого исполнения | X | X | ||
| Дверной навесной модуль надувной подушки безопасности Rh | X | X | ||
| Всплывающий рулон лев. | X | |||
| Всплывающий рулон Rh | X | |||
СПРАВОЧНИК ПО КОНФИГУРАЦИЯМ SRS
Схема №49
Пользовательский режим
В ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ РЕЖИМЕ сигнальная лампа воздушной подушки на комбинированном счетчике мигает при обнаружении неисправности и предупреждает клиента (водителя).
Как читать подушка безопасности предупреждение лампа
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Переведите выключатель зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " и проверьте мигание сигнальной лампы подушек безопасности.
- Обратитесь к процедуре предупреждения о неисправности воздушного мешка, приведенной в действие: " Неисправность воздушного мешка, приведенная в действие: " Неисправность воздушного мешка, приведенная в действие: " Неисправность воздушного мешка, приведенная в действие: " Неисправность воздушного мешка, приведенная в действие: " Неисправность воздушного мешка, приведенная в действие: " Неисправность воздушного мешка, приведенная в действие: " Неисправность, приведенная в действие: " Неисправность, приведенная в действие: " Неисправность, приведенная в действие: " Неисправность енная в результате: (ref-336711-S17235787912009072900000)(ref-336711-S17235787912009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336711-S28781383272009072900000)(ref-336711-S08363759162009072900000)(ref-336711-S18490013412009072900000)(ref-336711-S05827437212009072900000)
Специальная функция
ПРИЧИНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Этот пункт указывает состояние низкого напряжения IGN.
Лампа предупреждения о подушке безопасности мигает в пользовательском режиме, когда напряжение батареи понижается до значения напряжения (менее 9 В), при котором SRS не может нормально работать. Лампа предупреждения о подушке безопасности выключается после того, как напряжение батареи возвращается в нормальное состояние после мигания.
В таком случае память расшифровка кода ошибки не выполняется, и переход в режим самодиагностики с помощью IGN не может быть выполнен, пока горит сигнальная лампа подушки безопасности. " NO расшифровка кода ошибки " отображается, даже если неисправные детали проверены CONSULT-III.
Эта функция записывает следующие элементы.
| Отображение содержимого CONSULT-III | Описание | |
|---|---|---|
| Подушка безопасности | IGN ВОЛЬТ КОНД | При обнаружении низкого напряжения IGN индицируется " низкий ", при отсутствии - " OK ". |
| ВРЕМЯ IGN В ВОЛЬТАХ | Определяют времена низкого напряжения IGN. | |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЗАПИСИ | Время включения IGN после обнаружения низкого напряжения IGN. | |
ССЫЛКА НА РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности - G37 (кабриолет) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - G37 (кабриолет) " ". (ref-336710)(ref-336760)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-336710) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой
| Предупреждение | Риск травмы или смерти пассажира может увеличиться, если всплывающая рулонная планка не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающая рулонная планка не работает, все предупреждения о техническом обслуживании должны быть выполнены дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгута всплывающей рулонной планки всегда выключайте выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (Цель этой операции всегда относится к сбросу электричества, накопившегося в цепи питания вспомогательного блока). (ref-336710) |
|---|
Как обслужить систему управления подушки безопасности SRS -- складная: прочее
- Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и подождите 3 минуты или более. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности. Поэтому никогда не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, так как его вращения ограничены. Никогда не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
- При выполнении ремонта никогда не припаивайте жгут, убедитесь, что жгут не защемлен и нет контакта с другими компонентами.
- Никогда не допускайте контакта жгута с маслом, смазкой, отработанным маслом или водой.
- Никогда не вставляйте посторонние материалы, такие как отвертка, в разъем жгута. (Это для предотвращения случайного включения, вызванного статическим электричеством).
- Всегда используйте сигнальную лампу CONSULT-III или SRS для диагностики цепи (никогда не используйте электрический тестер, такой как тестер цепи).
- Никогда не заходите в область развертывания всплывающей рулонной планки. Никогда не помещайте объект в область развертывания всплывающей рулонной планки. (Это для предотвращения травм в случае непреднамеренного развертывания).
- При обращении с всплывающей рулонной планкой всегда тщательно захватывайте раму и рукоятку.
- Никогда не используйте повторно всплывающую рулонную панель, которая была развернута ранее.
- Модификация всплывающего рулона может привести к непреднамеренному развертыванию или сбою. Никогда не разбирайте и не изменяйте всплывающий рулон.
- Никогда не допускайте воздействия на всплывающую рулонную полосу (при падении или иным образом). Всегда заменяйте всплывающую рулонную полосу в случае воздействия.
- При ремонте окружающей области всплывающей рулонной планки будьте осторожны, чтобы не применять чрезмерное тепло при сварке или иным образом. При необходимости извлеките всплывающую рулонную планку заранее. Будьте осторожны при изменении монтажной области или установке других деталей, потому что неправильная процедура может привести к повреждению или сбою в работе.
- Никогда не разбирайте всплывающую рулонную планку.
- Никогда не подвергайте всплывающий рулонный стержень воздействию температур, превышающих 90°C.
- Никогда не допускайте контакта масла, смазки, моющего средства или воды со всплывающим валиком.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336748-S18613434342009072900000)
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.