Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Этот тест позволяет проверить работу обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла заднего окна срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT-III. |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что не перегорели следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка Список плавких предохранителей и плавких вставок Клемма № Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № 1 Аккумуляторный источник питания К (40 А) 11 10 (10 А) Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить перегоревший плавкий предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) напряжение (Approx.) BCM разъём клемма M118 1 1 Масса Напряжение аккумулятора xtagxt1 11 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема. M119
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Справочная схема целостности цепи BCM Клемма M119 13 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- Проверить MULTIFUNCTION выключатель (Обогреватель заднего стекла выключатель) Нормально ли работает многофункциональный переключатель? Base audio without navigation. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio without navigation. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: заменить multiffunction выключатель (reagger выключатель) " " refer " INST. (ref-356814-S13608874622010022700000)(ref-356814-S23983012712010022700000)(ref-356814-S14040782882010022700000)(ref-356814-S21726398872010022700000)
- Проверить предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверьте следующее. 10A предохранитель [№ 3, расположен в блоке предохранителей (J / B)] Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить перегоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи, если предохранитель перегорел.
- Проверить Обогреватель заднего стекла цепь 1 Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Примерно) Разъем BCM Клемма M123 151 Масса Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ 0 ОТКЛ Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 3.
- Проверить Обогреватель заднего стекла цепь 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM и реле обогрев стекла заднего окна. Проверить целостность соединения между разъемом жгута BCM и разъемом блока предохранителей (J / B). CONTINUITY REFERENCE CHART BCM Блок предохранителей (J / B) Continuity разъём Клеммный разъем M123 151 M2 4b existed Результат осмотра нормальный? ДА: ЗАМЕНИТЬ: ЗАМЕНИТЬ на 4.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените реле обогрев стекла заднего окна. (ref-356840-S25814404402010022700000)
- ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) Установить реле обогрев стекла заднего окна. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком предохранителей (J / B) (сторона блока предохранителей) и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Клемма соединителя М2 4b Масса Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ИТЕЛЕЙ 6 или РЕМОНТ 6.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверка прерывистого инцидента. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-356805-S13966379902010022700000)
Схема №118
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Выключить выключатель зажигания. Отключить реле обогрев стекла заднего окна. Проверить реле обогрев стекла заднего окна. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Клемма Состояние непрерывности Реле обогрев стекла заднего окна 3 5 12 В Подача постоянного тока между клеммами 1 и 2. Существует Отсутствует Нет Ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить реле обогрев стекла заднего окна.
- Проверить предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующее. 20A предохранитель [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] 20A предохранитель [№ 15, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените перегоревший предохранитель после ремонта затронутой цепи, если предохранитель перегорел.
- Проверить Питание SUPPLY цепь выключатель ON. проверить напряжение between Обогреватель заднего стекла разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Condition напряжение (V) (Approx.) Разъем обогрев стекла заднего окна Клемма B401 1 Масса Задний выключатель обогрев стекла окна ВКЛ Напряжение батареи 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 4.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем обогрев стекла заднего окна. Проверить целостность между разъемом жгута обогрев стекла заднего окна и заземлением. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАДНЕГО ОКНА обогрев стекла заднего окна Разъем непрерывности массы B402 2 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить Обогреватель заднего стекла цепь 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем конденсатора и разъем обогрев стекла заднего окна. Проверить целостность между конденсатором (сторона конденсатора) и разъемом жгута обогрев стекла заднего окна. CONTINUITY REFERENCE CHART Конденсатор Continuity разъём Terminue B26 1 existed Проверить целостность между конденсатором (сторона конденсатора) и землей. CONTINININUINITITY REFERENCE ATE CHCHART заменить EXISTENT? Cone Conexistence разъём Conexed: Contexistent Conexistent Conexistent Conexistence Conexer Conexer Conexistent Conexistent Conexistence Constent Conexistent Constent Constent Conexistent Constent Constent Conexistent Constent Constent B401 B26 (ref-356840-S18782933292010022700000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла цепь 2. Отсоединить кабель предохранителей Xb. Проверить целостность соединения между блоком предохранителей (J / B) и кабельным жгутом конденсатора. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок предохранителей (J / B) Continuity разъём Continuity Terminue B6 B26 Existed 2 Проверить целостность соединения между блоком предохранителей (J / B) и кабельным жгутом массы. 10G 11G 10G 11G
- Проверить предохранитель BLOCK (J / B) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком предохранителей (J / B) (сторона блока предохранителей) и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Состояние Напряжение (V) (приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Разъем B6 10G Масса Заднее окно обогрев стекла ВКЛ. Напряжение батареи ВЫКЛ 0 xtag1 выкл. НАПРЯЖЕНИЕ Д Л? выкл. 11G
- ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА Проверьте нить накала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 8. НЕТ: Отремонтируйте нить накала. (ref-356840-S11242828582010022700000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверка прерывистого инцидента. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-356805-S13966379902010022700000)
Как проверить компонент
- ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА Проверьте нить накала на наличие повреждений или перегорания. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И РЕМОНТ " " Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Восстановите нить накала. (ref-356840-S03286988932010022700000)
- Проверить предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте 10A предохранитель [№ 13, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените перегоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи, если предохранитель перегорел.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем дверного зеркала (со стороны водителя). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны водителя) и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) Дверное зеркало (со стороны водителя) Разъем D3 4 Масса Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ Напряжение аккумулятора ВЫКЛ 0 Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 3.
- ПРОВЕРКА 4 СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО обогрев стекла ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи нормального блока предохранителей (X3 / B). Проверьте целостность соединения между блоком предохранителей (J / B) и разъемом цепи дверного зеркала (со стороны водителя). 10C 10C
- Проверить предохранитель BLOCK (J / B) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком предохранителей (J / B) (сторона блока предохранителей) и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Разъем M3 10C Масса Заднее окно обогрев стекла устройство ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи ВЫКЛ. 0 Результат проверки нормальный (ДА: ПЕРЕЙТИ К) НЕТ.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверка прерывистого инцидента. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-356805-S13966379902010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дверного зеркала (со стороны водителя). Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны водителя) и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) Дверное зеркало (со стороны водителя) Разъем D3 4 Масса Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ Напряжение батареи ВЫКЛ. Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ К К 3 Нет.
- Проверить водитель сторона дверь зеркало Обогреватель стекла цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between предохранитель block (Xb) no repair разъём и дверь зеркало (водитель сторона) жгут chart? Continuity REFERENCE chart (J / B) предохранитель block (J / B) предохранитель block (J / B) CONTININININUINUINITENCE TERMINURE M (J - КОНТРОЛЬ- КОНТРОЛЬ- КОНТРОЛЬ- ТАБЛИЦА - ТАБЛИЦА - ТАБЛИЦА - блок ПРЕДОХРАН- блок ПРЕДОХРАН- блок ПРЕДОХРАН- ПАНЕЛЬ - блок ПРЕДОХРАН- ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - результат ПРЕДОХРАН- ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - Блок 10C 10C
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны водителя) и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ Зеркало двери (со стороны водителя) Масса Разъем цепи массы Клемма D3 8 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить стекло дверного зеркала (со стороны водителя). См. " " СТЕКЛО ЗЕРКАЛО: РАЗБОРКА И СБОРКА " " НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-356855-S13742842742010022700000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " Нормальный ли результат инспекции? КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-356805-S13966379902010022700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дверного зеркала (со стороны пассажира). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны пассажира) и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) Дверное зеркало (со стороны пассажира) Разъем D33 4 Масса Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. Напряжение аккумулятора ВЫКЛ. 0 Есть результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ 3 К 3.
- Проверить пассажир сторона дверь зеркало Обогреватель стекла цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between предохранитель block (J / B) no repair разъём or to дверь зеркало (пассажир сторона) continuity chart (J / B) not existed. D33
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны пассажира) и заземлением. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ Зеркало двери (со стороны пассажира) Разъем D33 8 Существует Ли результат осмотра в норме? ДА: Заменить стекло дверного зеркала (со стороны пассажира). См. " " СТЕКЛЯННОЕ ЗЕРКАЛО: РАЗБОРКА И СБОРКА " " НЕТ: ремонт или замена жгута. (ref-356855-S13742842742010022700000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверка прерывистого инцидента. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-356805-S13966379902010022700000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Значения на инструменте диагностики
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| H / L WASH Sw (Промывка ПО) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw -dr | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw -AS | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw -rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw -rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw -bd / Tr | Не нажат переключатель запроса открывания крышки багажника | Прочь |
| Нажат переключатель запроса на открывание крышки багажника | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| ACC RLY -f / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг селектора в положении P (кроме моделей M / T) Нажата педаль сцепления (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме P (Кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L -замок (БЛОКИРОВКА ПЛ) | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| S / L -РАЗБЛОКИРОВАТЬ | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| UNLK SEN -dr (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw -IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw -IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn -IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N Нажата педаль сцепления | На | |
| SFT P -MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N -MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| С / Л UNLK-IPDM | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) и изменяется с замок (БЛОКИРОВКА) на разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | Прочь |
| Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) или в состоянии перехода из состояния замок (БЛОКИРОВКА) в состояние разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Рулевое управление заблокировано | Сброс |
| Рулевое управление разблокировано | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЬНОГО УСТРОЙСТВА CONSULT-III
Схема №124
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении сигналов нормальной скорости движения ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положения (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ON Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал диапазона P и сигнал диапазона N (CAN): OFF |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ОТКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: P или N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал переключателя положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ. |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится последовательным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВЫКЛ (0 В) Статус 2 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВЫКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВКЛ (Напряжение аккумулятора) |
| B26E9: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда BCM передает сигнал запроса замок в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал замок от блока блокировки рулевого управления, выполняются следующие условия Сигнал состояния рулевого управления № 1: замок (0 В) Сигнал состояния рулевого управления № 2: замок (Напряжение аккумулятора) |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | XTAGXXC: Xtxxxc: Xtxxxxxxxc: Xtxxxxxxc: Xtxxxxxxxxxc Xxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxtxxxtxxtxxttxttxxxtxxxttxxxttttxxxxtxtttxtxxttttxxttxtxxtttxx B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E8 B26E9 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом.
Счетчик IGN отображается в окне Freeze Frame Data. Подробные сведения о функции Freeze Frame Data см. в разделе " " общий ITEM: CONSULT-III FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-356837-S18983762092010022700000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Скорость автомобиля ODO / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | ||||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | X | B2013 ID DISCORD, IMMU-STRG | ||
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | X | B2014 ЦЕПЬ STRG-IMMU | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | B2190 УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | |||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | B2195 ANTI-SCANNING | |||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | X | B2560 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА | |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2605 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2606: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2606 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2607: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2607 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B2609: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2609 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-356833-S36073486762010022700000) | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260B БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260C БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260D БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-356833-S15640783822010022700000) | |
| B2612: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2612 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-356833-S03635915132010022700000) | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM | |
| B2619: BCM | X | X | X | B2619 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2621 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2622 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2623 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | X | X | X | B26E8 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B26E9: S / L СТАТУС | X | X | X (Включить на 15 секунд) | " B26E9 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-356833-S39762482182010022700000) | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | B26EA РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | ||
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | C1704, C1705, C1706, C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | C1708, C1709, C1710, C1711 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | C1712, C1713, C1714, C1715 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | ||||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | ||||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | C1716, C1717, C1718, C1719 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | C1720, C1721, C1722, C1723 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | ||||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | ||||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | ||||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | C1724, C1725, C1726, C1727 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | ||||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | ||||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 BCM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
- Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S00565157412010022700000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Проверьте переключатель обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S17448502032010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S27969562692010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК Проверьте задний стеклоподъемник. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S22447611452010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
- Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S00565157412010022700000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Проверьте переключатель обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S17448502032010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S27969562692010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК Проверьте задний стеклоподъемник. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S22447611452010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию снова Результат проверки в норме? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
Обе стороны: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО обогрев стекла Проверьте дверное зеркало обогрев стекла. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S01566181782010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
Сторона водителя: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ обогрев стекла ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Проверьте обогрев стекла дверного зеркала со стороны водителя. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S21169880522010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
Сторона пассажира: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Проверьте обогрев стекла зеркала двери со стороны пассажира. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-356840-S08597595632010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
- Проверить Av управление UNIT FUNCTION Проверьте, что Av управление UNIT работает нормально. Основной звук без навигации относится к " " WORK FLOW " ". Bose audio без навигации относится к " " WORK FLOW " ". Bose audio с навигацией относится к " " WORK FLOW " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-356814-S13737546412010022700000)(ref-356814-S10737043522010022700000)(ref-356814-S32168752802010022700000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-356805-S13966379902010022700000)
- Проверить MULTIFUNCTION выключатель (Обогреватель заднего стекла выключатель) проверить Обогреватель заднего стекла operate. YES: заменить multifunction выключатель (Обогреватель заднего стекла выключатель). Refer " " снятие и установка " " NO: проверить back стекло defoger система. Refer " DIAGNOGAND REPAIR FLFLFLOW (ref-356840-S08060105992010022700000)