Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT-III Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-356532-S01545277252010022400000)
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояние при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 3. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 5.
- ИДЕНТИФИЦИРУЙТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ " ДИАГНОСТИКИ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с помощью " Диагностики компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 6.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 7.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 3. Все ли неисправности исправлены? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
Схема №76
Функция таймера
- BCM включает реле защиты от запотевания заднего стекла примерно на 15 минут, когда выключатель защиты от запотевания заднего окна включен. Это заставляет работать устройство защиты от запотевания заднего окна и зеркало двери (с устройством защиты от запотевания зеркала).
- Таймер выключается после повторного нажатия выключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле обогрев стекла заднего окна. Такая же реакция происходит и во время работы таймера, если выключатель зажигания выключен.
Схема №77
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| ODO / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) | ||
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| Задний DEF Sw | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| PUSH Sw | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя. |
ОПИСАНИЕ МОНИТОРА ДАННЫХ
Как проверить функции компонента
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель FUNCTION Проверьте, горит ли индикаторная лампа заднего стеклоподъемника при включении заднего стеклоподъемника. Результат проверки в норме? ДА: Функция переключения заднего стеклоподъемника в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356532-S16463464192010022400000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла реле Питание SUPPLY цепь Выполните активный тест (" задний Обогреватель стекла ") с CONSULT-III. Нажмите " ON ". Проверьте, что провод обогрева заднего окна нагревается. Результат осмотра нормальный? ДА: Цепь питания реле обогрев стекла заднего окна исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить Обогреватель заднего стекла (ПРОВЕРЬ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК) Выполните активный тест (" ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ") с CONSULT-III. Нажмите " ON ". Проверьте, что нагревательный провод заднего окна нагревается. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоподъемник в порядке. НЕТ: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Выполните активное испытание (" задний Обогреватель стекла ") с CONSULT-III. Нажмите " ON ". Проверьте, что стекло зеркала обеих боковых дверей становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала в порядке. НЕТ: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРЬТЕ обогрев стекла ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Выполните активное испытание (" ЗАДНИЙ обогрев стекла ") с помощью CONSULT-III. Нажмите " ON ". Убедитесь, что стекло зеркала двери со стороны водителя становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала со стороны водителя в порядке. НЕТ: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРЬТЕ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Выполните активное испытание (" ЗАДНИЙ обогрев стекла ") с помощью CONSULT-III. Нажмите " ON ". Убедитесь, что стекло зеркала двери со стороны пассажира становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла зеркала двери со стороны пассажира в порядке. НЕТ: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
Физические значения
Цепь питания Выключен (Выключен) Выключен (Выключена) Выключатель подсветки (Выключен) Выключатель сигнализации (Выключен) Выключатель сигнализации (Выключен) Выключатель сигнализации (Выключен) Цепь сигнализации (Выключен) Цепь сигнализации (Выключен) Выключатель Выключен (Выключен) Выключатель Выключен (Выключен) (Выключен) Выключен (Выключен) Выключатель ателя (Выключен) Выключен (Выключен) Выключатель ателя (Выключателя (Выключен) Выключателя (Выключен) Выключателя (Выключен) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя (Выключателя) Выключателя (Выключателя) Выключателя) Выключателя (2 (Выключ. (Выключателя) Выключателя) Выключ. (Выключателя (Выключ. (Выключателя) Выключ. (Выключателя) Выключателя) выключ 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что информация о передней подушке безопасности находится в ремнем безопасности.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности перейдите к статье " SRS подушки безопасности ". (ref-356501) |
|---|
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
- Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
- Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
- Чтобы найти перегоревшую точку, переместите зонд влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко качнется, когда зонд пройдет точку.
Ремонтное оборудование
- Токопроводящая композиция серебра (Dupont № 4817 или аналог)
- Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
- Ручка для рисования
- Тепловая пушка
- Алкоголь
- Ткань
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- Протрите оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
- Нанесите небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
- Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанесите токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
- После окончания ремонта проверьте отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
- Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Разнесенный вид
См. раздел РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД
Схема №117
- Снимите подушку заднего сиденья и спинку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-356534-S18735319302010022400000)
- Снять заднюю отбойную пластину, гарнисаж заднего колеса и финишер задней стойки. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356518-S19307393832010022400000)
- Выверните болт (А), а затем извлеките конденсатор (1) из кузова автомобиля.