Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Этот тест позволяет проверить работу обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла заднего окна срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT-III. |
ОПИСАНИЕ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка не перегорели. ССЫЛКА НА ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ КЛЕММА № Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № 1 Батарейный источник питания I (40A) 11 10 (10A) Результат проверки нормальный? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (приблизительно) BCM разъём клемма масса Напряжение аккумулятора M118 1 M119 11 Is the the проверка result normal? YES: GO TO 3. NO: Repair жгут or разъём or разъём or разъём or разъём.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Карта целостности BCM Разъем целостности массы M119 13 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
Процедура диагностики
- Проверить MULTIFUNCTION выключатель (Обогреватель заднего стекла выключатель) Нормально ли работает многофункциональный переключатель? Base audio without navigation. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " Bose audio without navigation. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " " Bose audio с navigation. См. результат проверки? ДА: INSPPECTION END. НЕТ: Заменить многофункциональный переключатель (выключатель заднего окна). (ref-336763-S35266886132009072900000)(ref-336764-S25747686042009072900000)(ref-336718-S01607072282009072900000)(ref-336763-S11605063152009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующее. 10A предохранитель (№ 3, расположен в блоке предохранителей (J / B)) Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените перегоревший предохранитель после ремонта затронутой цепи, если предохранитель перегорел.
- Проверить Обогреватель заднего стекла цепь 1 Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ BCM Состояние массы Напряжение (В) (Приблизительно) Разъем M123 151 Масса Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ 0 ОТКЛ Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить Обогреватель заднего стекла цепь 2 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM и реле обогрев стекла заднего окна. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM и блоком предохранителей (J / B). CONTINUITY CHART BCM предохранитель block (J / B) Continuity разъём разъём Terminue xtagM123 151 M4b existed Проверка inuity Continuity между разъемом жгута жгута BCM и заземлителя массы. M123
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените реле обогрев стекла заднего окна. (ref-336746-S32675411932009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) Установить реле обогрев стекла заднего окна. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком предохранителей (J / B) (сторона блока предохранителей) и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Блок предохранителей (J / B) Напряжение на земле (V) (Приблизительно) Разъем М2 4b Масса Аккумуляторная батарея Напряжение Это результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить или использовать блок предохранителей.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ. (ref-336707-S32141518362009072900000)
Схема №1
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Выключить выключатель зажигания. Отключить реле обогрев стекла заднего окна. Проверить реле обогрев стекла заднего окна. КАРТА СПЛОШНОСТИ Состояние клемм Непрерывность реле обогрев стекла заднего окна 3 5 12 В Подача постоянного тока между клеммами 1 и 2. Существует Нет Подачи тока Не существует Есть ли результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ. НЕТ: Заменить реле обогрев стекла заднего окна.
- Проверить предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующее. 20A предохранитель [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] 20A предохранитель [№ 15, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] Является ли результат проверки нормальным ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените перегоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи, если предохранитель перегорел.
- ПРОВЕРИТЬ ВТЯГИВАЕМУЮ ВЕРХНЮЮ КЛЕММУ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ Отсоединить втягивающийся X6 разъем цепи верхнего блока управления и разъем блока предохранителей (J / B). Проверить целостность между втягивающимся жестким блоком управления и блоком предохранителей (J / B)? Проверить целостность между втягивающимся жестким блоком управления и кабелем (J / B) Схема целостности Блок предохранителей (J / B) Втягивающийся жесткий блок управления Непрерывность разъема Клемма B6 xtag0 xtag1 70 Проверить ag2 10G B84 11G 10G 11G
- ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком предохранителей (J / B) (сторона блока предохранителей) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Разъем B6 10G Масса Задний окошко Выключатель обогрев стекла ВКЛ Напряжение батареи ВЫКЛ 0 xtag1 ВКЛ Л / Выкл.обр Л Л В Л Л Л. Напряжение: Нормальное.: Выкл.: Выкл Л. 11G
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ. (ref-336707-S32141518362009072900000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Обогреватель заднего стекла разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) Обогреватель заднего стекла разъём клемма B658 1 масса Заднее окно Выключатель НА Напряжение аккумуляторной батареи 0 Является результатом проверки в норме ДА: GO: GO К 2. НЕТ: GO К 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем обогрев стекла заднего окна. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута обогрев стекла заднего окна и землей. Карта непрерывности обогрев стекла заднего окна Клемма B659 2 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут и землю.
- Проверить READ стекло Обогреватель стекла цепь 1. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините выдвижной жесткий верхний разъем блока управления да разъем для обогрев стекла заднего окна. Проверьте целостность между выдвижным жестким верхним блоком управления и разъемом кабеля для обогрев стекла заднего окна. СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ Убираемый жесткий блок управления обогрев заднего стекла Разъем для обогрев стекла Клемма B84 71 B658 1 существует 72 xtag2 Проверьте целостность между выдвижным жестким верхним блоком управления и заземлением. B659 B84 (ref-336717-S22320436332009072900000)
- ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА Проверьте нить накала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К разделу 5. НЕТ: Отремонтируйте нить накала. (ref-336746-S32406165032009072900000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ. (ref-336707-S32141518362009072900000)
Как проверить компонент
- ПРОВЕРКА НИТИ НАКАЛА Проверьте нить накала на наличие повреждений или перегорания. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И РЕМОНТ " " Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН. НЕТ: Отремонтируйте нить накала. (ref-336746-S00740594982009072900000)
- Проверить предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте следующее. 10A предохранитель (№ 13, расположен в блоке предохранителей (J / B)) Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените перегоревший предохранитель после ремонта затронутой цепи, если предохранитель перегорел.
- Проверить предохранитель BLOCK (J / B) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между блоком предохранителей (J / B) (сторона блока предохранителей) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Разъем M3 9c Масса Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ Напряжение батареи ВЫКЛ. 0 10C ВКЛ. Напряжение. ОТКЛ Л. 0 Результат Осмотра.: НОРМАЛЬНЫЙ Л? нет? Нет.
- Проверить Питание SUPPLY цепь TURN OFF. Disconnect дверь зеркало (водитель сторона) разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between дверь зеркало (водитель сторона) жгут разъём и масса. напряжение OFF Is the проверка result normal ДА: GO to 4.
- ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока предохранителей (J / B). Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока предохранителей (J / B) и землей. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение состояния (V) (приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Клемма нормального блока предохранителей (J / B) Клемма M3 10C Масса Выключатель заднего окна выключателя?
- ПРОВЕРКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО обогрев стекла ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между блоком предохранителей (Xb), кабельный разъем для ремонта и дверным зеркалом (со стороны водителя), замените кабельный разъем для массы. CONTINUITY CHART предохранитель block (J / B), существует ли дверное зеркало (со стороны водителя), разъем для прозвонки клеммы М3 10C D3 Существует Проверьте целостность цепи между блоком предохранителей (J), разъем для обогрева. 10C
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута дверного зеркала (со стороны водителя) и заземлением. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ Зеркало двери (со стороны водителя) Разъем массы D3 8 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить водитель сторона дверь зеркало Обогреватель стекла проверить водитель сторона дверь зеркало Обогреватель стекла. Refore " " Проверка компонента " " Is the проверка result normal? YES: GO TO 6. NO: заменить дверь зеркало (водитель сторона). Refer " " дверь зеркало сборка: REMOVOVERY и INSTALLMENT " " " (ref-336746-S21187275222009072900000)(ref-336765-S42607254852009072900000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " Нормальный ли результат проверки? КОНЕЦ ПРОВЕРКИ. (ref-336707-S32141518362009072900000)
- Проверить водитель сторона дверь зеркало Обогреватель стекла Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дверного зеркала (сторона водителя). Проверьте целостность соединения между клеммами дверного зеркала. CONTINUITY CHART дверь зеркало (сторона водителя) Continuity разъём клемма D3 4 8 Existed Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ. НЕТ: Замените дверное зеркало (сторона водителя). См. " СБОРКА ДВЕРДВЕРДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА: ДЕМОНТАЖ И И
- Проверить Питание SUPPLY цепь TURN OFF. Disconnect дверь зеркало (пассажир сторона) разъём. Turn ON. проверить напряжение between дверь зеркало (пассажир сторона) жгут разъём и масса. напряжение (+) (-) CONDITION напряжение (V) (приблизительно) дверь зеркало (пассажир сторона сторона сторона сторона) Terminagger ON Напряжение батареи выключается нормально? да: перейти к 4. D33
- Проверить предохранитель BLOCK (J / B) Выход сигнал Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока предохранителей (J / B). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока предохранителей (J / B) и землей. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) Блок предохранителей (J / B) Разъем Клемма M3 9c Масса Задний окошко Вкл.
- ПРОВЕРКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО обогрев стекла УСТРОЙСТВО Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между блоком предохранителей (да) Разъем для ремонта жгута и дверного зеркала (со стороны пассажира) Разъем для жгута. CONTINUITY CHART Блок с предохранителями (J / B) Наличие дверного зеркала (со стороны пассажира) Разъем для клеммы С клеммой M3 9c D33 4 Наличие Проверка целостность цепи между блоком предохранителей (J / B) Разъем для жгута с заземлением.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны пассажира) и землей. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ Зеркало двери (со стороны пассажира) Разъем массы D33 8 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЕ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА обогрев стекла Проверить боковое дверное зеркало со стороны пассажира. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить дверное зеркало (со стороны пассажира). См. " " УЗЕЛ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (ref-336746-S34958926492009072900000)(ref-336765-S42607254852009072900000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ. (ref-336707-S32141518362009072900000)
- ПРОВЕРКА ЗЕРКАЛА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ обогрев стекла Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дверного зеркала (со стороны пассажира). Проверьте целостность между клеммами дверного зеркала. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ ДВЕРНОЕ зеркало (со стороны пассажира) Разъем непрерывности Клемма D33 4 8 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА. НЕТ: Заменить дверное зеркало (со стороны пассажира). См. " " СБОРКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-336765-S42607254852009072900000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Значения на инструменте диагностики
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT / AUTO | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT / AUTO | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Шкала объема стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение шкалы объема стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| H / L WASH Sw (Промывка ПО) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Кнопка PANIC на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC на интеллектуальной клавише | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуальной клавиши нажата и удерживается | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажимается и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа нажимается и удерживается одновременно | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| REQ Sw -dr | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw -AS | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw -rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw -rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw -bd / Tr | Не нажат переключатель запроса открывания крышки багажника | Прочь |
| Нажат переключатель запроса на открывание крышки багажника | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| IGN RLY2 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| ACC RLY -f / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг селектора в положении P (кроме моделей M / T) Нажата педаль сцепления (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме P (Кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L -замок (БЛОКИРОВКА ПЛ) | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| S / L -РАЗБЛОКИРОВАТЬ | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| UNLK SEN -dr (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СЕН-ДР) | Дверь водителя разблокирована | Прочь |
| Дверь водителя заблокирована | На | |
| PUSH Sw -IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw -IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn -IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (кроме моделей M / T) Педаль сцепления не нажата (модели M / T) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N Нажата педаль сцепления | На | |
| SFT P -MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N -MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| С / Л UNLK-IPDM | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) и изменяется с замок (БЛОКИРОВКА) на разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | Прочь |
| Система блокировки рулевого управления не находится в состоянии замок (БЛОКИРОВКА) или в состоянии перехода из состояния замок (БЛОКИРОВКА) в состояние разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Рулевое управление заблокировано | Сброс |
| Рулевое управление разблокировано | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы интеллектуального ключа | Частота работы интеллектуального ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого интеллектуального ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого интеллектуального ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ
Схема №7
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При поступлении сигналов нормальной скорости движения ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи по сигналу CAN станет постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится в положении ON Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положения (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ON Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ON Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал диапазона P и сигнал диапазона N (CAN): OFF |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме P и N положений (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ОТКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится в положении ВКЛ Сигнал положения рычага селектора P / N: P или N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал переключателя положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ. |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится согласованным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN становится последовательным Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал запроса) Сигнал реле блокировки рулевого управления (Сигнал состояния) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВЫКЛ (0 В) Статус 2 Сигнал выключателя сцепления (CAN от блок управления двигателем): ВЫКЛ Сигнал выключателя блокировки сцепления: ВКЛ (Напряжение аккумулятора) |
| B26E9: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда BCM передает сигнал запроса замок в блок блокировки рулевого управления и получает ответный сигнал замок от блока блокировки рулевого управления, выполняются следующие условия Сигнал состояния рулевого управления № 1: замок (0 В) Сигнал состояния рулевого управления № 2: замок (Напряжение аккумулятора) |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | XTAGXXC: Xtxxxc: Xtxxxxxxxc: Xtxxxxxxc: Xtxxxxxxxxxc Xxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxtxxxtxxtxxttxttxxxtxxxttxxxttttxxxxtxtttxtxxttttxxttxtxxtttxx B2013 B2014 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B261E B26E8 B26E9 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие.
- CRNT: Неисправность обнаружена сейчас.
- ПРОШЛОЕ: В прошлом была обнаружена неисправность.
Счетчик IGN отображается в окне Freeze Frame Data. Подробные сведения о функции Freeze Frame Data см. в разделе " " общий ITEM: CONSULT-III FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-336743-S38670482292009072900000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Скорость автомобиля Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: CAN COMM | U1000 CAN COMM | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | ||||
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | X | X | B2013 БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | X | X | B2014 ЦЕПЬ STRG-IMMU | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | " B2190 NATS ANTENNA AMP ". (ref-336739-S29155978862009072900000) | |||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | B2195 ANTI-SCANNING | |||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | X | X | X | B2560 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА | |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | X | X | X | B2605 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали | |
| B2606: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2606 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2607: S / L РЕЛЕ | X | X | X | B2607 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B2609: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2609 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-336739-S23647599252009072900000) | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260B БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260C БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | X | X | B260D БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-336739-S11631148432009072900000) | |
| B2612: S / L СТАТУС | X | X | X | " B2612 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-336739-S24259263952009072900000) | |
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| B2618: BCM | X | X | X | B2618 BCM | |
| B2619: BCM | X | X | X | B2619 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2621 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2622 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | B2623 ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | |||
| B26E8: ПО СЦЕПЛЕНИЯ | X | X | X | B26E8 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B26E9: S / L СТАТУС | X | X | X (Включить на 15 секунд) | " B26E9 рулевое управление STATUS " (состояние рулевого управления) (ref-336739-S27858209382009072900000) | |
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | B26EA РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | ||
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | C1704, C1705, C1706, C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | C1708, C1709, C1710, C1711 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | C1712, C1713, C1714, C1715 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | ||||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | ||||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | C1716, C1717, C1718, C1719 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | C1720, C1721, C1722, C1723 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | ||||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | ||||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | ||||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | C1724, C1725, C1726, C1727 ПЕРЕДАТЧИК | |||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | ||||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | ||||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 BCM |
ССЫЛКА НА ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Статус / Значение | |
|---|---|---|---|
| ЗАМОК ЗАЩЕЛКИ SEN | Состояние защелки крыши | Замок | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи датчика блокировки защелки крыши | NG | ||
| СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ SEN | Состояние двигателя защелки крыши | Действовать | ВКЛ. < → ВЫКЛ. |
| Стоп | ВКЛ. Или ВЫКЛ. | ||
| Короткое замыкание цепи датчика блокировки защелки крыши | NG | ||
| Защёлка OUT (ULK) (ВЫХОД ЗАЩЕЛКИ) | Работа двигателя защелки крыши | Разблокировка в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Цепь двигателя защелки крыши (разблокировка) коротка | NG | ||
| ВЫХОД ЗАЩЕЛКИ (Lck) | Работа двигателя защелки крыши | Замок в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи двигателя защелки крыши (замок) | NG | ||
| ЗНАЧЕНИЕ ЗАЩЕЛКИ | Состояние защелки крыши | Замок | 0 |
| На полпути | 1-77 | ||
| Открыть | 78 и более | ||
| ПРЕДЕЛ ЗАЩЕЛКИ Sw | Состояние защелки крыши | Крыша полностью открыта, а защелка крыши находится в положении замок | Закрыть |
| Кроме указанных выше | OPEN | ||
| СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ | Состояние защелки крыши | Инициализация не завершена | NG |
| LOCK | Закрыть | ||
| На полпути | MID | ||
| ОТКРЫТЬ | OPEN | ||
| ЗНАЧЕНИЕ PS (РИСОВАНИЕ) | Состояние полки посылки | Наверх | Выдвижная твердая крышка полностью открыта: 2220 Выдвижная твердая крышка полностью закрыта: 2246 |
| Основание | 1000 | ||
| ЗНАЧЕНИЕ PS (ROTA) | Состояние полки посылки | Вертикальный | 3190 |
| Горизонтальный | Выдвижная твердая крышка полностью открыта: 1340 Выдвижная твердая крышка полностью закрыта: 1000 | ||
| PS OUT (ВВЕРХ) | Эксплуатация полки посылок | Операция " Вверх " находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи полки для посылок (UP) | NG | ||
| PS OUT (ВНИЗ) | Эксплуатация полки посылок | Операция DOWN находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи полки для посылок (DOWN) | NG | ||
| PS OUT (ВЕРТ.) | Эксплуатация полки посылок | Вертикальная операция в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи полки для посылок (ВЕРТИКАЛЬ) | NG | ||
| PS OUT (ХОРИ) | Эксплуатация полки посылок | Горизонтальная операция в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи полки (HORIZONTAL) | NG | ||
| СОСТОЯНИЕ PS (ЧЕРТЕЖ) | Состояние полки посылки | Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ ПОЛКИ ПОСЫЛКИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S20949865492009072900000) | 1-6 |
| Состояние датчика состояния полки посылки (DRAW) не распознано | NG | ||
| СОСТОЯНИЕ PS (ROTA) | Состояние полки посылки | Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ ПОЛКИ ПОСЫЛКИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S20949865492009072900000) | 1-4 |
| Состояние датчика состояния полки посылки (ROTATE) не распознано | NG | ||
| ЗНАЧЕНИЕ КРОВЛИ | Сигнал датчика состояния крыши | 0-1023 | |
| ОТКАЧАТЬ (ПРАВ) | Работа двигателя гидронасоса | Поворот по часовой стрелке | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание в цепи двигателя гидронасоса (правого) | NG | ||
| ОТКАЧАТЬ (ЛЕВ) | Работа двигателя гидронасоса | Вращение против часовой стрелки | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание в цепи электродвигателя гидронасоса (лев.) | NG | ||
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VLV 1 ВЫХ. | Срабатывание клапана переключения 1 | Действовать | ON |
| Стоп | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи переключающего клапана 1 | NG | ||
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VLV 2 ВЫХ. | Срабатывание переключающего клапана 2 | Действовать | ON |
| Стоп | OFF | ||
| Цепь переключающего клапана 2 коротка | NG | ||
| СОСТОЯНИЕ КРЫШИ | Состояние кровли | Дополнительные сведения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S23812822552009072900000) | 1-42 |
| Состояние кровли не распознано | NG | ||
| ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ | Состояние гидросистемы | Подробнее смотрите в разделе " " ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S06779660732009072900000) | 1-22 |
| Состояние гидросистемы не распознается | NG | ||
| КРОВЕЛЬНОЕ ПО (ОТКРЫТОЕ) | Состояние переключателя открывания / закрывания крыши | Операция обрыв находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| КРОВЛЯ Sw (ЗАКРЫТЬ) | Состояние переключателя открывания / закрывания крыши | Операция CLOSE находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| СОСТОЯНИЕ ЗВЕНА КРЫШИ | Состояние звена крыши | Подробнее смотрите в разделе " " ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S06779660732009072900000) | 1-8 |
| Состояние кровли не распознано | NG | ||
| TRUNK LINK SEN (Rh) (КОНТРОЛЬ МАГИСТРАЛЬНОГО КАНАЛА ПРАВ.) | Состояние блокировки магистрального канала (Rh) | LOCK | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Цепь блокировки магистрального канала (Rh) коротка или разомкнута | NG | ||
| TRUNK LINK SEN (Lh) | Состояние блокировки канала СЛ (Lh) | LOCK | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Замыкание или размыкание цепи блокировки канала соединительной линии (Lh) | NG | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА Tr Sw | Состояние крышки багажника (выключатель лампы в помещении багажника) | Открытый | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| СОСТОЯНИЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ SEN | Состояние крышки багажника | Полностью ОТКРЫТ | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Цепь датчика состояния соединительной линии замкнута или разомкнута | NG | ||
| TRUNK обрыв OUT (МАГИСТРАЛЬ ОТКРЫТА) | Работа привода открывания крышки багажника | Операция обрыв находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи привода открывателя крышки багажника | NG | ||
| FLPD LIMIT Sw (DWN) / Предельное ПО FLPD (DWN) | Состояние створчатой двери | Обе створки (левая / правая) находятся в положении DOWN (ВНИЗ) | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| FLPD LIMIT Sw (ВВЕРХ) | Состояние створчатой двери | Обе створки (левая / правая) находятся в положении UP (ВВЕРХ) | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| ВЫХОД FLPD (ВВЕРХ) | Работа створчатой двери | Операция Уп в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание двигателя створчатой двери (UP) | NG | ||
| ВЫХОД FLPD (DWN) | Работа створчатой двери | Операция DOWN находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи двигателя створчатой двери (ВНИЗ) | NG | ||
| СОСТОЯНИЕ FLPD | Состояние створчатой двери | Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S37895324162009072900000) | 1, 2, 4 |
| Состояние створчатой двери не распознано | NG | ||
| R WIN Lh OUT (UP) (ОБОГРЕВ ЛЕВ. | Работа заднего силового окна (левого) | Операция Уп в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Замыкание цепи левого (верхнего) заднего Эо | NG | ||
| R WIN Lh OUT (DWN) (ОБОГРЕВ ЛЕВ. | Работа заднего силового окна (левого) | Операция DOWN находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Замыкание цепи левого (вниз) заднего Эо | NG | ||
| R WIN Rh OUT (UP) (ПРАВ ВЫП. | Работа заднего стеклоподъемника (правого) | Операция Уп в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Замыкание цепи правого (вверх) заднего стеклоподъемника | NG | ||
| R WIN Rh OUT (DWN) (ОБОГРЕВ ПРАВ. | Работа заднего стеклоподъемника (правого) | Операция DOWN находится в работе | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Замыкание цепи правого (ВНИЗ) заднего Эо | NG | ||
| Задний DEF ON SIG (ЗАДНЕЕ СМЕЩЕНИЕ НА СИГНАЛЕ) | Состояние переключателя обогрев стекла заднего окна | В процессе эксплуатации | ON |
| Стоп | OFF | ||
| ВЫХОД ЗАДНЕГО ДЕТЕКТОРА | Состояние системы обогрев стекла заднего стекла | Действовать | ON |
| Стоп | OFF | ||
| Цепь обогрев стекла заднего окна коротка | NG | ||
| R WIN CURENT (ЛЕВ) | Текущее значение на двигатель заднего стеклоподъемника (лев.) | 0-25,5 (А) | |
| R WIN CURENT (ПРАВ) | Текущее значение для двигателя заднего стеклоподъемника (правого) | 0-25,5 (А) | |
| Rr WIN STATE (Rr WIN STATE) (лев.) | Состояние заднего силового окна (лев.) | Верхний | UP |
| Полпути | MID | ||
| Нижний конец | DOWN | ||
| Rr WIN STATE (Rh) (СОСТОЯНИЕ ПОБЕДЫ Рр ПРАВ.) | Состояние заднего силового окна (правого) | Верхний | UP |
| Полпути | MID | ||
| Нижний конец | DOWN | ||
| СИГНАЛ RAP | Состояние РПД | Действовать | ON |
| Стоп | OFF | ||
| СИГНАЛ РЕЖИМА Tr | Состояние сигнала режима соединительной линии | Выход | ON |
| Стоп | OFF | ||
| СОСТОЯНИЕ КРЫШИ (АУДИО) | Состояние кровли | Состояние полного открытия | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Короткое замыкание сигнальной (звуковой) цепи состояния крыши | NG | ||
| ВЫХОД ЗУММЕРА НА КРЫШЕ | Состояние предупредительного зуммера крыши | Действовать | ON |
| Стоп | OFF | ||
| Короткое замыкание цепи предупредительного зуммера на крыше | NG | ||
| МЕСТНЫЙ COMM 1 | Состояние местной связи 1 | Нормальный | OK |
| Он находится в спящем режиме | СОН | ||
| Ошибка связи | NG | ||
| МЕСТНЫЙ COMM 2 | Состояние местной связи 2 | Нормальный | OK |
| Он находится в спящем режиме | СОН | ||
| Ошибка связи | NG | ||
| РЕЖИМ КРЫШИ | Режим работы крыши | Нормальный | OK |
| Возможна только близкая работа | Закрыть | ||
| Работа остановлена | STOP | ||
| Работа запрещена | NG | ||
| ВСПЛЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ DPLOY | Состояние всплывающей панели | Нормальный | OK |
| Состояние развертывания | NG | ||
| POP-UP BAR DIAG | Результат самодиагностики всплывающей панели | Нормальный | OK |
| Обнаружена неисправность | NG | ||
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VLV COND (УСЛ.) | Результат диагностики выдвижного блока управления с жестким верхом | Результат диагностики выдвижного блока управления с жестким верхом | OK |
| Неисправна система переключающего клапана (1 / 2) | NG | ||
| УСЛОВИЯ НА ИСТОЧНИКЕ Pwr | Состояние напряжения питания выдвижного блока управления с жестким верхом | Нормальный | OK |
| Сбой | NG | ||
| COND ЦПУ | Результат диагностики выдвижного блока управления с жестким верхом | CPU в норме | OK |
| Процессор не в норме | NG | ||
| COND КРОВЛИ | Результат диагностики выдвижного блока управления с жестким верхом | Положение крыши нормальное | OK |
| Положение крыши не нормальное | NG | ||
| УСЛОВИЯ НА ДАТЧИК | Результат диагностики выдвижного блока управления с жестким верхом | Система датчика отверстия в норме | OK |
| Система датчиков отверстий не в норме | NG | ||
| IGN НА SIG (BCM) | Сигнал положения питания (по CAN от BCM) | ON | OK |
| Кроме указанных выше | NG | ||
| Vhcl СТОП-МЕТР | Сигнал скорости автомобиля (по CAN от измерителя и усилителя A / C). | 0 км/ч | OK |
| Кроме указанных выше | NG | ||
| УСЛОВИЯ В ЦЕПИ | Результат диагностики выдвижного блока управления с жестким верхом | Система контура в норме | OK |
| Схемная система не в норме | NG | ||
| ТАЙМАУТ НА КРЫШЕ | Состояние эксплуатации кровли | Нормальный | OK |
| Сбой | NG | ||
| CAN COMM (КОММ CAN) | Коммуникационный статус CAN | Нормальный | OK |
| Сбой | NG | ||
| ТЕРМОЗАЩИТА 1 | Термозащита (этап 1) | В нерабочем | OK |
| В работе | NG | ||
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ R SIG | Положение переключения | Кроме позиции R | OK |
| Положение R | NG | ||
| PRMIT ENG ST (BCM) | Сигнал разрешения запуска двигателя | Сигнал не принят | OK |
| Сигнал в получении | NG | ||
| ТЕРМОЗАЩИТА-2 | Термозащита (этап 2) | В нерабочем | OK |
| В работе | NG | ||
| Тент ПО | Доска тент | Набор | OK |
| Кроме указанных выше | NG | ||
| Sw лампы BRK (млрд.м3) | Сигнал включения тормозной лампы (по CAN от БКМ) | Тормоз нажат | OK |
| Тормоз отпущен | NG | ||
| ТЕРМО ЗНАЧЕНИЕ | Значение преобразования тепловой защиты | 0-65535 | |
| ЗНАЧЕНИЕ ИСТОЧНИКА Pwr | Значение напряжения питания убирающегося блока управления сверху | 0-20 (В) | |
| КРОВЛЯ НАЧАЛЬНАЯ (ОТКРЫТАЯ) | Состояние выполнения инициализации положения крыши | Регистрация полной открытой позиции завершена | OK |
| Регистрация полной открытой позиции не завершена | NG | ||
| КРОВЛЯ НАЧАЛЬНАЯ (ЗАКРЫТАЯ) | Состояние выполнения инициализации положения крыши | Регистрация полностью закрытого положения завершена | OK |
| Регистрация полной закрытой позиции не завершена | NG | ||
| НАЧАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ PSHELF (ROTA) | Состояние выполнения инициализации положения полки участка | Регистрация положения вращения завершена | OK |
| Регистрация положения вращения не завершена | NG | ||
| PSHELF INITIAL (DRAW) | Состояние выполнения инициализации положения полки участка | Регистрация позиции розыгрыша завершена | OK |
| Регистрация позиции розыгрыша не завершена | NG | ||
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ
Схема №8
Убирающийся жесткий верхний блок управления выполняет безотказное управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT-III | Предохранительный | Аннулирование | |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Связь в норме |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Связь в норме |
| U0140 | МЕСТНЫЙ COMM-1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Связь в норме |
| U0215 | МЕСТНЫЙ COMM-1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Связь в норме |
| B1701 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Замените выдвижной блок управления с жестким верхом. |
| B1702 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Замените выдвижной блок управления с жестким верхом. |
| B1709 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ (РАЗОМКНУТЫЙ) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Обнаруживает, что переключатель открытия / закрытия крыши (обрыв) выключен |
| B170A | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ (ЗАКРЫТЬ) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Обнаруживает, что переключатель открывания / закрывания крыши (CLOSE) выключен |
| B170B | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Обнаруживает, что переключатель открывания / закрывания крыши (обрыв / CLOSE) выключен |
| B170C | ДАТЧИК ЗВЕНА БАГАЖНИКА (ЛЕВ.) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B170D | ДАТЧИК ЗВЕНА СЛ (ПРАВ.) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B170F | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1710 | ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ЗАЩЕЛКИ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1711 | ДАТЧИК ФИКСАЦИИ ЗАЩЕЛКИ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1712 | ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ БАГАЖНИКА | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1715 | СТАТУС КРОВЛИ SEN Pwr | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1716 | СТАТУС PS SEN (ROTA) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1718 | СТАТУС PS SEN (DRAW) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1719 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ SEN | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B171A | HYDRAULIC PMP (Lh) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B171B | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ PMP (Rh) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B171C | ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B171D | ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 2 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B171E | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B171F | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1720 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1721 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1722 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1723 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1724 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1725 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1726 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1728 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1729 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B172A | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B172B | SIG СОСТОЯНИЯ КРЫШИ (АУДИО) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B172C | SIG СОСТОЯНИЯ КРЫШИ (БАГАЖНИК) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B172D | ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР КРЫШИ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B172E | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B172F | ЗАДНЕЕ ОКНО Pwr (ЛЕВ) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1730 | ЗАДНЕЕ ОКНО Pwr (ПРАВ) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1731 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1732 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 2 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1733 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 3 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1734 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 4 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1735 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 5 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1736 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 6 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1737 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 7 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1738 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 8 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1739 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 9 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B173A | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 10 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B173B | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 11 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B173C | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 12 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B173D | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 13 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B173E | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 14 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B173F | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 15 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1740 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 16 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1741 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 17 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1742 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 18 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1743 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 19 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1744 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 20 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1745 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 21 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1746 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 22 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1747 | P ПОЛКА (ВЫТЯГИВАНИЕ) СОСТОЯНИЕ 1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1748 | P ШЕЛЬФ (ВЫТЯГИВАНИЕ) СОСТОЯНИЕ 2 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1749 | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 3 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B174A | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 4 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B174B | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 5 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B174C | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 6 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B174D | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B174E | Р ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 2 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B174F | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 3 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1750 | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 4 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1751 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1752 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 2 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1753 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 3 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1754 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 1 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1755 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 2 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1756 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 3 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1757 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 4 | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Выключить выключатель зажигания |
| B1758 | ТЕРМОЗАЩИТА | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Он не находится в зоне термозащиты (см. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ") (ref-336717-S23812822552009072900000) |
| B175C | Источник закачки пластовой воды (кровля) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Источник питания 11,4 (В) или более в течение 0,5 секунды |
| B175D | Источник закачки пластовой воды (кровля) | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Источник питания 14,5 (В) или более в течение 4 секунд |
| B175E | ИСТОЧНИК Pwr (ОКНО) | Запретить работу убирающегося жесткого верха и работу заднего силового окна. | Источник питания (окно питания) 9,5 (В) или более |
| B175F | ИСТОЧНИК Pwr (ОКНО) | Запретить работу убирающегося жесткого верха и работу заднего силового окна. | Источник питания (окно питания) 15,5 (В) или более |
| B1760 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запретить работу обогрев стекла заднего окна. | Определяет нормальное значение |
| B1761 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1762 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1763 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1764 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
| B1765 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ | Запрет на работу с выдвижным жестким верхом. | Определяет нормальное значение |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | Отображение содержимого CONSULT-III | |
|---|---|---|
| 1 | U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |
| 2 | B175C | Источник закачки пластовой воды (кровля) |
| B175D | Источник закачки пластовой воды (кровля) | |
| B175E | ИСТОЧНИК Pwr (ОКНО) | |
| B175F | ИСТОЧНИК Pwr (ОКНО) | |
| 3 | B1701 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ |
| B1702 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B171E | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B171F | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1720 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1721 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1722 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1723 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1724 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1725 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1726 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1728 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1729 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B172A | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B172E | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1760 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| B1761 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | |
| 4 | B170F | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА |
| 5 | U0140 | МЕСТНЫЙ COMM-1 |
| U0215 | МЕСТНЫЙ COMM-1 | |
| B1709 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ (РАЗОМКНУТЫЙ) | |
| B170A | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ (ЗАКРЫТЬ) | |
| B170B | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ | |
| B1758 | ТЕРМОЗАЩИТА | |
| B171A | HYDRAULIC PMP (Lh) | |
| B171B | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ PMP (Rh) | |
| B171C | ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 1 | |
| B171D | ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 2 | |
| B172F | ЗАДНЕЕ ОКНО Pwr (ЛЕВ) | |
| B1730 | ЗАДНЕЕ ОКНО Pwr (ПРАВ) | |
| B1715 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ SEN Pwr | |
| B170C | ДАТЧИК ЗВЕНА БАГАЖНИКА (ЛЕВ.) | |
| B170D | ДАТЧИК ЗВЕНА СЛ (ПРАВ.) | |
| B1710 | ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ЗАЩЕЛКИ | |
| B1711 | ДАТЧИК ФИКСАЦИИ ЗАЩЕЛКИ | |
| B1712 | ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ БАГАЖНИКА | |
| B1716 | СТАТУС PS SEN (ROTA) | |
| B1718 | СТАТУС PS SEN (DRAW) | |
| B1719 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ SEN | |
| 6 | B172D | ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР КРЫШИ |
| 7 | B1731 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 1 |
| B1732 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 2 | |
| B1733 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 3 | |
| B1734 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 4 | |
| B1735 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 5 | |
| B1736 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 6 | |
| B1737 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 7 | |
| B1738 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 8 | |
| B1739 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 9 | |
| B173A | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 10 | |
| B173B | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 11 | |
| B173C | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 12 | |
| B173D | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 13 | |
| B173E | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 14 | |
| B173F | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 15 | |
| B1740 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 16 | |
| B1741 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 17 | |
| B1742 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 18 | |
| B1743 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 19 | |
| B1744 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 20 | |
| B1745 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 21 | |
| B1746 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 22 | |
| B1747 | P ПОЛКА (ВЫТЯГИВАНИЕ) СОСТОЯНИЕ 1 | |
| B1748 | P ШЕЛЬФ (ВЫТЯГИВАНИЕ) СОСТОЯНИЕ 2 | |
| B1749 | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 3 | |
| B174A | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 4 | |
| B174B | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 5 | |
| B174C | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 6 | |
| B174D | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 1 | |
| B174E | Р ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 2 | |
| B174F | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 3 | |
| B1750 | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 4 | |
| B1751 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 1 | |
| B1752 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 2 | |
| B1753 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 3 | |
| B1754 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 1 | |
| B1755 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 2 | |
| B1756 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 3 | |
| B1757 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 4 | |
| 8 | B1707 | ОТКРЫТОЕ СОСТОЯНИЕ КРЫШИ |
| B1708 | ЗАКРЫТОЕ СОСТОЯНИЕ КРЫШИ | |
| 9 | B1764 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ |
| B1765 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ | |
| 10 | B1762 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ |
| 11 | B1763 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ |
| 12 | B172B | SIG СОСТОЯНИЯ КРЫШИ (АУДИО) |
| B172C | SIG СОСТОЯНИЯ КРЫШИ (БАГАЖНИК) | |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробные сведения о данных стоп-кадра см. в разделе " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-336717-S17530747062009072900000)
| Отображение содержимого CONSULT-III | Предохранительный | Данные стоп-кадра | |
|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | X | X |
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | X | X |
| U0140 | МЕСТНЫЙ COMM-1 | X | X |
| U0215 | МЕСТНЫЙ COMM-2 | X | X |
| B1701 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1702 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1707 | ОТКРЫТОЕ СОСТОЯНИЕ КРЫШИ | X | |
| B1708 | ЗАКРЫТОЕ СОСТОЯНИЕ КРЫШИ | X | |
| B1709 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ (РАЗОМКНУТЫЙ) | X | X |
| B170A | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ (ЗАКРЫТЬ) | X | X |
| B170B | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ | X | X |
| B170C | ДАТЧИК ЗВЕНА БАГАЖНИКА (ЛЕВ.) | X | X |
| B170D | ДАТЧИК ЗВЕНА СЛ (ПРАВ.) | X | X |
| B170F | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА | X | X |
| B1710 | ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ЗАЩЕЛКИ | X | X |
| B1711 | ДАТЧИК ФИКСАЦИИ ЗАЩЕЛКИ | X | X |
| B1712 | ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ БАГАЖНИКА | X | X |
| B1715 | СТАТУС КРОВЛИ SEN Pwr | X | X |
| B1716 | СТАТУС PS SEN (ROTA) | X | X |
| B1718 | СТАТУС PS SEN (DRAW) | X | X |
| B1719 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ SEN | X | X |
| B171A | HYDRAULIC PMP (Lh) | X | X |
| B171B | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ PMP (Rh) | X | X |
| B171C | ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 1 | X | X |
| B171D | ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 2 | X | X |
| B171E | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B171F | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1720 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1721 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1722 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1723 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1724 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1725 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1726 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1728 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1729 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B172A | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B172B | SIG СОСТОЯНИЯ КРЫШИ (АУДИО) | X | X |
| B172C | SIG СОСТОЯНИЯ КРЫШИ (БАГАЖНИК) | X | X |
| B172D | ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР КРЫШИ | X | X |
| B172E | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B172F | ЗАДНЕЕ ОКНО Pwr (ЛЕВ) | X | X |
| B1730 | ЗАДНЕЕ ОКНО Pwr (ПРАВ) | X | X |
| B1731 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 1 | X | X |
| B1732 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 2 | X | X |
| B1733 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 3 | X | X |
| B1734 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 4 | X | X |
| B1735 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 5 | X | X |
| B1736 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 6 | X | X |
| B1737 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 7 | X | X |
| B1738 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 8 | X | X |
| B1739 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 9 | X | X |
| B173A | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 10 | X | X |
| B173B | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 11 | X | X |
| B173C | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 12 | X | X |
| B173D | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 13 | X | X |
| B173E | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 14 | X | X |
| B173F | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 15 | X | X |
| B1740 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 16 | X | X |
| B1741 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 17 | X | X |
| B1742 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 18 | X | X |
| B1743 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 19 | X | X |
| B1744 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 20 | X | X |
| B1745 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 21 | X | X |
| B1746 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ 22 | X | X |
| B1747 | P ПОЛКА (ВЫТЯГИВАНИЕ) СОСТОЯНИЕ 1 | X | X |
| B1748 | P ШЕЛЬФ (ВЫТЯГИВАНИЕ) СОСТОЯНИЕ 2 | X | X |
| B1749 | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 3 | X | X |
| B174A | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 4 | X | X |
| B174B | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 5 | X | X |
| B174C | P СОСТОЯНИЕ ПОЛКИ (ВЫТЯГИВАНИЕ) 6 | X | X |
| B174D | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 1 | X | X |
| B174E | Р ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 2 | X | X |
| B174F | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 3 | X | X |
| B1750 | P ШЕЛЬФ (ROT) СОСТОЯНИЕ 4 | X | X |
| B1751 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 1 | X | X |
| B1752 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 2 | X | X |
| B1753 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ 3 | X | X |
| B1754 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 1 | X | X |
| B1755 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 2 | X | X |
| B1756 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 3 | X | X |
| B1757 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ 4 | X | X |
| B1758 | ТЕРМОЗАЩИТА | X | X |
| B175C | Источник закачки пластовой воды (кровля) | X | X |
| B175D | Источник закачки пластовой воды (кровля) | X | X |
| B175E | ИСТОЧНИК Pwr (ОКНО) | X | X |
| B175F | ИСТОЧНИК Pwr (ОКНО) | X | X |
| B1760 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1761 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ | X | X |
| B1762 | СОСТОЯНИЕ КРЫШИ | X | X |
| B1763 | ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ | X | X |
| B1764 | СОСТОЯНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШИ | X | X |
| B1765 | СОСТОЯНИЕ СТВОРЧАТОЙ ДВЕРИ | X | X |
ССЫЛКА НА ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
- Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы. См. " " BCM (блок управления кузовом (BCM)): Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S11467233282009072900000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Проверьте переключатель обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S33515475942009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-336746-S34094733352009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)
- Проверить RETRACTABLE HARD верх управление UNIT цепь Проверьте схему выдвижного жесткого верхнего блока управления. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S27902001232009072900000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК Проверьте задний стеклоподъемник. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S36610352872009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)
Обе стороны: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО обогрев стекла Проверьте дверное зеркало обогрев стекла. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S27080575882009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)
Сторона водителя: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ обогрев стекла ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Проверьте обогрев стекла дверного зеркала со стороны водителя. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S38235613522009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)
Сторона пассажира: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Проверьте обогрев стекла зеркала двери со стороны пассажира. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336746-S13066092212009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АУДИО / ВИДЕО Проверьте, что блок управления аудио / видео работает нормально. Основной звук без навигации относится к " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ " ". Bose аудио без навигации относится к " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ " ". Bose аудио с навигацией относится к " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные части. (ref-336763-S08282680662009072900000)(ref-336764-S28017424792009072900000)(ref-336718-S10649385182009072900000)
- ПОДТВЕРДИТЕ ОПЕРАЦИЮ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-336707-S32141518362009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
- Проверить MULTIFUNCTION выключатель (Обогреватель заднего стекла выключатель) проверить Обогреватель заднего стекла operate. YES: заменить multifunction выключатель (Обогреватель заднего стекла выключатель). Refer " " снятие и установка " " NO: проверить Обогреватель заднего стекла система. Refer " " " WORKFLOW " " (ref-336763-S11605063152009072900000)(ref-336746-S24388908682009072900000)