Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.
Как проверить функционирование системы защиты от защемления
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполняйте операцию полного закрытия с помощью автоматического переключателя. Убедиться, что стекло реверсируется без защемления деревянной детали, опускается примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды, а затем останавливается. Стекло не следует поднимать при включенном главном переключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: Не проверять, зажимая часть тела работника, руку и т. Д. Будьте осторожны, чтобы не быть защемленным. Проверить, чтобы функция автоподъема была нормальной перед проверкой после инициализации системы.
Как осмотреть фитинги
- Проверить, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор до рамы параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не является параллельным, ослабить болты крепления регулятора, крепежные болты направляющей рейки, а также крепежные винты стекла и направляющей для исправления положения стекла.
Схема №3
Схема №4
- Снять финишер передней двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-303572-S03116194282008102800000)
- Снять угловую крышку.
- Снять дверной динамик.
- Включить сетевой выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снять крепежные болты для стекла.
- Поднять стекло двери и удерживайте с помощью всасывающего подъемника.
- Отсоединить разъем кабеля для сборки модуля и снять зажим кабеля.
- Отвернуть болты крепления модуля в сборе.
- Снять модуль в сборе.
Как осмотреть и установка
Осмотр после демонтажа
Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.
Схема №5
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Состояние смазки для каждой скользящей части Стрелки на рисунке показывают точки нанесения многоцелевой консистентной смазки.
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с помощью автоматического выключателя. Убедиться, что стекло реверсируется без защемления деревянной детали, опускается примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды, а затем останавливается. Стекло не следует поднимать при включенном главном переключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: Не проверять, зажимая часть тела работника, руку и т. Д. Будьте осторожны, чтобы не быть защемленным. Перед проверкой после инициализации системы проверить, нормально ли работает функция автоматического включения.
- Проверить, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор до рамы параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не является параллельным, ослабить болты крепления регулятора, крепежные болты направляющей рейки, а также крепежные винты стекла и направляющей для исправления положения стекла.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Снять финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-303572-S35708566772008102800000)
- Отсоединить разъем динамика задней двери.
- Снять уплотнительную сетку.
- Снять внутреннюю крышку створки задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303572-S35708566772008102800000)
- Снять прогон стекла двери со стороны переплета перегородки.
- Отвернуть крепежный винт и болты переплета перегородки, снять переплет перегородки.
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снять крепежные болты для стекла.
- Снять дверное стекло с внутренней стороны дверной панели.
- Снять стеклопакет двери.
- Снять стекло перегородки с дверной панели.
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполняйте операцию полного закрытия с помощью автоматического переключателя. Убедиться, что стекло реверсируется без защемления деревянной детали, опускается примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды, а затем останавливается. Стекло не следует поднимать при включенном главном переключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: Не проверять, зажимая часть тела работника, руку и т. Д. Будьте осторожны, чтобы не быть защемленным. Проверить, чтобы функция автоподъема была нормальной перед проверкой после инициализации системы.
- Проверить, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Если зазор между стеклом и коробкой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, крепежные болты направляющей рейки, а также крепежные винты стекла и несущей пластины для исправления положения стекла.
Схема №10
Схема №11
- Снять финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-303572-S35708566772008102800000)
- Отсоединить разъем динамика задней двери.
- Снять уплотнительную сетку.
- Снять внутреннюю крышку задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303572-S35708566772008102800000)
- Снять прогон стекла двери со стороны переплета перегородки.
- Отвернуть фиксирующий винт и болты переплета перегородки и снять его.
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снять крепежные болты для стекла.
- Поднять стекло двери и удерживайте с помощью всасывающего подъемника.
- Отсоединить разъем для сборки регулятора.
- Отвернуть болты крепления регулятора, и снять регулятор с дверной панели.
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с помощью автоматического выключателя. Убедиться, что стекло реверсируется без защемления деревянной детали, опускается примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды, а затем останавливается. Стекло не следует поднимать при включенном главном переключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: Не проверять, зажимая часть тела работника, руку и т. д. Будьте осторожны, чтобы не быть защемленным. Проверить, чтобы функция автоподъема была нормальной перед проверкой после инициализации системы.
- Проверить, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Если зазор между стеклом и коробкой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, крепежные болты направляющей рейки, а также крепежные винты стекла и несущей пластины для исправления положения стекла.