Система управления стеклоподъёмниками: Обзор Infiniti G35 IV

Дополнительная услуга при демонтаже отрицательного клеммника аккумулятора: Описания

Первоначальная настройка необходима при снятой клемме аккумулятора.

1. Операция автоподключения
2. Функция защиты от защемления
3. Работа на удержанной мощности

Дополнительная услуга при замене блока управления: описания

Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ДЕМОНТАЖЕ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-308192-S28949374712009013100000)

Работа электроокна

1. Система стеклоподъемников работоспособна в течение таймера работы на удержанной мощности после включения и выключения выключателя зажигания.
2. Главный выключатель окна питания (со стороны водителя) может открывать / закрывать все окна.
3. Передний и задний переключатель стеклоподъемников может открывать / закрывать соответствующие окна.

Автоматическое управление окном питания

1. Операция AUTO UP / DOWN может быть выполнена, когда каждый двигатель стеклоподъемника переключается в режим AUTO.
2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
3. Выключатель стеклоподъемника считывает изменения сигнала энкодера и останавливает работу АВТО, когда стекло двери находится в полностью открытом / закрытом положении.
4. Двигатель стеклоподъемника работоспособен в случае неисправности датчика положения.

Работа на удерживаемой мощности

1. Работа с удержанной мощностью - это дополнительная функция питания, которая позволяет системе стеклоподъемников работать в течение 45 секунд, даже когда выключатель зажигания выключен.

Условия отмены функции удерживаемой мощности

1. Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
2. При повторном включении выключателя зажигания.
3. Когда время таймера проходит. (45 секунд)

Работа против защемления

1. Защемление инородного материала в дверном стекле во время работы AUTO-UP - это функция предотвращения защемления, которая опускает дверное стекло на 150 мм или 2 секунды при обнаружении.
2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
3. Сопротивление прикладывается к вращению двигателя стеклоподъемника, который изменяет частоту импульсного сигнала энкодера, если в стекле двери застрял посторонний материал.
4. Переключатель окна питания управляет опусканием оконного стекла на 150 мм или 2 секунды после того, как он обнаруживает изменение частоты импульсного сигнала энкодера.

Условия эксплуатации

1. Когда выполняется вся операция AUTO-UP стекла двери (функция анти-защемления не работает непосредственно перед тем, как стекло двери закрывается и полностью закрывается)

Работа выключателя цилиндра с ключом

Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок или разблокировка в течение 1,5 секунд или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все окна питания, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа переводится в НЕЙТРАЛЬНОЕ при работе.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Выключатель зажигания выключен.
2. Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении замок (ЗАМОК) в течение 1,5 секунд или более для выполнения операции CLOSE (ЗАКРЫТЬ) дверного стекла.

1. Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в течение 1,5 секунд или более для выполнения операции обрыв (ОТКРЫТЬ) дверного стекла.

Описание компонента

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА КОМПОНЕНТОВ

Сторона водителя: Описания

Стекло двери перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая сигнал от главного выключателя стеклоподъемника.

Сторона пассажира: Описания

Дверное стекло перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая главный выключатель сигнального стеклоподъемника или выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира).

Задний Lh: описание (Задняя левая)

Стекло двери перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая сигнал от главного выключателя стеклоподъемника или выключателя левого заднего стеклоподъемника.

Задний правый: Описание

Стекло двери перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая сигнал от главного выключателя стеклоподъемника или заднего выключателя стеклоподъемника правого.

Определяет состояние двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и передает на переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) в качестве импульсного сигнала.

Определяет состояние работы двигателя левого заднего стеклоподъемника и выдает в качестве импульсного сигнала на выключатель левого заднего стеклоподъемника.

Определяет состояние работы правого двигателя заднего стеклоподъемника и выдает в качестве импульсного сигнала на правый выключатель заднего стеклоподъемника.

Сетевой выключатель окна питания: Описания

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.

1. Сигнал выключения окна питания без ключа

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.

1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
2. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
3. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
4. Сигнал работы на удержанной мощности

Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Описание

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.

1. Сигнал выключения окна питания без ключа

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.

1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
2. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
3. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
4. Сигнал работы на удержанной мощности

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.

1. Сигнал выключения окна питания без ключа

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.

1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери

1. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
2. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
3. Сигнал работы на удержанной мощности

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.

1. Сигнал выключения окна питания без ключа

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.

1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
2. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
3. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
4. Сигнал работы на удержанной мощности

Описание системы управления стеклоподъёмниками: обзора

Цепь массы главного выключателя стеклоподъемника выключается при срабатывании блокировочного переключателя основного выключателя, что блокирует все операции, за исключением работы с главным выключателем.

Работа с высоким уровнем мгновенного испарения

По значению тока БКМ определяет состояние цепи лампы сигнала поворота.

БКМ увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если при включенной лампе сигнала поворота обнаруживается, что колба или жгут разомкнуты.

Первоначальная настройка необходима при снятой клемме аккумулятора.

1. Операция автоподключения
2. Функция защиты от защемления
3. Работа на удержанной мощности

Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ДЕМОНТАЖЕ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-308192-S24482111782009013100000)

1. Система стеклоподъемников работоспособна в течение таймера работы на удержанной мощности после включения и выключения выключателя зажигания.
2. Главный выключатель окна питания (со стороны водителя) может открывать / закрывать все окна.
3. Передний и задний переключатель стеклоподъемников может открывать / закрывать соответствующие окна.

Автоматическое управление стеклоподъемником (передняя сторона водителя и сторона пассажира)

1. Операция AUTO UP / DOWN может выполняться, когда сетевой выключатель стеклоподъемника и переключатель переднего стеклотекстолита (со стороны пассажира) поворачиваются в положение AUTO.
2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
3. Выключатель стеклоподъемника считывает изменения сигнала энкодера и останавливает работу АВТО, когда стекло двери находится в полностью открытом / закрытом положении.
4. Двигатель стеклоподъемника работоспособен в случае неисправности датчика положения.

1. Работа с сохранением мощности является дополнительной функцией питания, которая позволяет системе стеклоподъемников работать в течение 45 секунд, даже когда выключатель зажигания выключен

Условия отмены функции удерживаемой мощности

1. Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
2. При включенном выключателе зажигания.
3. Когда время таймера проходит. (45 секунд)

Защита от защемления (со стороны переднего водителя и со стороны пассажира)

1. Защемление инородного материала в стекле двери во время работы AUTO-UP, и именно функция предотвращения защемления опускает стекло двери на 150 мм или 2 секунды при обнаружении.
2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
3. Сопротивление прикладывается к вращению двигателя стеклоподъемника, который изменяет частоту импульсного сигнала энкодера, если в стекле двери застрял посторонний материал.
4. Переключатель окна питания управляет опусканием оконного стекла на 150 мм или 2 секунды после того, как он обнаруживает изменение частоты импульсного сигнала энкодера.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Когда выполняется вся операция AUTO-UP стекла двери (функция анти-защемления не работает непосредственно перед тем, как стекло двери закрывается и полностью закрывается)

Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок или разблокировка в течение 1,5 секунд или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все окна питания, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа переводится в НЕЙТРАЛЬНОЕ при работе.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Выключатель зажигания выключен.
2. Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении замок (ЗАМОК) в течение 1,5 секунд или более для выполнения операции CLOSE (ЗАКРЫТЬ) дверного стекла.

1. Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в течение 1,5 секунд или более для выполнения операции обрыв (ОТКРЫТЬ) дверного стекла.

Бесключевое управление стеклоподъемником вниз (со стороны переднего водителя и со стороны пассажира)

Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой более 3 * секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций

1. При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
3. При отпускании кнопки разблокировки.

В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.

Режим работы окна питания без ключа может быть изменен с помощью режима " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. раздел " Интеллектуальный ключ: функция CONSULT-III (BCM - INTELLIGENT ключ) ". (ref-308191-S07152330172009013100000)

Схема №26

Войти

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА КОМПОНЕНТОВ

1. БКМ снабжает электроэнергией.
2. Двигатель заднего стеклоподъемника будет работать, если работает переключатель заднего стеклоподъемника. Переключатель заднего стеклоподъемника.

Стекло двери перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая сигнал от главного выключателя стеклоподъемника.

Дверное стекло перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая главный выключатель сигнального стеклоподъемника или выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира).

Стекло двери перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая сигнал от главного выключателя стеклоподъемника или выключателя левого заднего стеклоподъемника.

Стекло двери перемещается ВВЕРХ / ВНИЗ, получая сигнал от главного выключателя стеклоподъемника или заднего выключателя стеклоподъемника правого.

Определяет состояние двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) и передает в главный выключатель стеклоподъемника в виде импульсного сигнала.

Определяет состояние двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и передает на переключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) в качестве импульсного сигнала.

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.

1. Сигнал выключения окна питания без ключа

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.

1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
2. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
3. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
4. Сигнал работы на удержанной мощности

Главный выключатель стеклоподъемника, выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира), выключатель заднего стеклоподъемника и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу стеклоподъемника.

Сигнал, упомянутый ниже, передается от BCM к главному переключателю стеклоподъемника, переключателю переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и переключателю заднего стеклоподъемника.

1. Сигнал выключения окна питания без ключа

Сигнал, упомянутый ниже, передается от главного переключателя стеклоподъемника к переднему переключателю стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднему переключателю стеклоподъемника.

1. Сигнал управления окном двери со стороны переднего пассажира и окном задней двери
2. Управление стеклоподъемником по сигналу переключателя цилиндра с ключом
3. Сигнал выключателя блокировки стеклоподъемника
4. Сигнал работы на удержанной мощности

Цепь массы главного выключателя стеклоподъемника выключается при срабатывании блокировочного переключателя основного выключателя, что блокирует все операции, за исключением работы с главным выключателем.

По значению тока БКМ определяет состояние цепи лампы сигнала поворота.

БКМ увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если при включенной лампе сигнала поворота обнаруживается, что колба или жгут разомкнуты.