Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность) как можно больше, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определить, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправностей завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Дополнительная услуга при удалении отрицательного терминала батарей: Специальное требование к ремонту
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоединить клемму минус батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключить его через минуту или более.
- Включить выключатель зажигания.
- Для полного открытия окна использовать выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
- Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
- Проверить функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью открыть дверное окно.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Полностью закрыть дверное стекло с помощью AUTO-UP.
- Проверить, опускается ли стекло приблизительно на 150 мм или 2 секунды без защемления куска дерева и остановок.
- Проверить, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
| Внимание | Не проверять руками и другими частями тела, так как они могут быть защемлены. Не зажимайте их. Убедиться, что AUTO-UP работает перед осмотром при инициализации системы. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполнить первоначальную настройку в этой ситуации. Обратитесь к " " FAIL SAFE " " Выполнить начальную установку, когда операция автоматического включения или функция предотвращения защемления не работают нормально. Завершить начальную установку. Иначе следующую операцию выполнить невозможно. (ref-308192-S09262104872009013100000) |
|---|
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Работа на удержанной мощности при выключенном выключателе зажигания.
Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ СНЯТИИ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-308192-S42114295522009013100000)
Схема №31
Сетевой выключатель стеклоподъемника
| Пункт | Входной сигнал на главный выключатель окна питания | Функция главного выключателя окна питания | Привод |
|---|---|---|---|
| Переключатель цилиндра с ключом | Сигнал замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) (более 1,5 секунд) | Управление окном питания | Каждый двигатель стеклоподъемника |
| Энкодер | Импульсный сигнал энкодера | ||
| Сетевой выключатель окна питания | Сигнал UP / DOWN двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) | ||
| Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) | Сигнал UP / DOWN двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) | ||
| Выключатель заднего стеклоподъемника | Сигнал UP / DOWN двигателя заднего стеклоподъемника | ||
| BCM | Сигнал RAP |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Переключатель переднего и заднего стеклоподъемников
| Пункт | Входной сигнал на переключатель переднего и заднего стеклоподъемников | Функция переключения переднего и заднего стеклоподъемников | Привод |
|---|---|---|---|
| Энкодер | Импульсный сигнал энкодера | Управление окном питания | Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и двигатель заднего стекла |
| BCM | Сигнал RAP | ||
| Передний переключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) и задний переключатель стеклопакета | Сигнал UP / DOWN двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) и двигателя заднего стекла |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Блокировка стеклоподъемника
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается, когда выключатель блокировки стеклоприемника находится во включенном положении.
Бесключевая функция опускания стеклоподъемника
Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой более 3 * секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.
Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.
- При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
- При отпускании кнопки разблокировки.
В то время как работа с сохранением питания активирована, функция бесключевого отключения стеклоподъемника не может быть запущена. Режим работы без включения питания можно изменить с помощью режима " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: CONSULT-III FUNCTION (BCM - INTELLIGENT ключ) " ". (ref-308191-S07152330172009013100000)
ПримечаниеИспользовать программу CONSULT-III для изменения настроек. MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)
Схема №32
Общий пункт: Функции CONSULT-III (BCM - общий пункт)
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| Поддержка работ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| Результат самодиагностики | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM согласно руководству по эксплуатации CONSULT-III. |
| Монитор данных | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| Активное испытание | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| Конфигурация | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ И ФУНКЦИЙ ДИАГНОСТИКИ
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ
BCM может выполнять следующие функции для каждой системы.
ПримечаниеОн может выполнять режимы диагностики, за исключением следующих, для всех элементов выбора подсистемы.
| Система | Элемент выбора подсистемы | Режим диагностики | ||
|---|---|---|---|---|
| Поддержка работ | Монитор данных | Активное испытание | ||
| Дверной замок | ДВЕРНОЙ ЗАМОК | X | X | X |
| Обогреватель заднего стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | X | X | |
| Предупреждающий утор | Зуммер | X | X | |
| Таймер лампы для внутреннего помещения | INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | X | X | X |
| Внешняя лампа | ФАРА | X | X | X |
| Стеклоочиститель и омыватель | ДВОРНИК | X | X | X |
| Сигналы поворота и предупредительные огни | Прерыватель указателей поворота | X | X | X |
| Кондиционер (1) | КОНДИЦИОНЕР | X | ||
| Интеллектуальная система ключей | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | X | X | X |
| Комбинированный выключатель | ПО COMB | X | ||
| BCM | BCM | X | ||
| ИВИС - НАЦ | IMMU | X | X | |
| Внутренняя комнатная лампа для экономии батареи | ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | X | X | X |
| Багажник открыт | СТВОЛ | X | ||
| Система безопасности транспортного средства | КРАЖА ALM | X | X | X |
| Система RAP | ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | X | ||
| Буферная система сигналов | БУФЕР СИГНАЛА | X | X | |
| TPMS | TPMS (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) | X | X | X |
| (1) Этот элемент отображается, но не используется. | ||||
| (1) | Этот элемент отображается, но не используется. |
|---|
ПУНКТЫ ВЫБОРА ПОДСИСТЕМЫ И ССЫЛКИ НА РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИКИ
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd) И СЧЕТЧИК IGN.
Данные стоп-кадра
BCM регистрирует следующее условие в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки.
- Скорость транспортного средства
- Счетчик нечетного отключения
- Состояние транспортного средства (обнаруженное состояние BCM)
| Термины экрана CONSULT | Описание |
|---|---|
| SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) |
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " |
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " |
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). |
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) |
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) |
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " |
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " |
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " |
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " |
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления |
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления |
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) |
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) |
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) |
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) |
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) |
ПРОСМОТР ОПИСАНИЯ УСЛОВИЙ ЭКРАНА
Счетчик IGN
Счетчик IGN показывает количество включений выключателя зажигания после обнаружения расшифровка кода ошибки.
- Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность.
- Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕН.
- Число фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно больше 39.
Удерживаемый Pwr: Функция CONSULT-III (BCM - удерживаемый Pwr)
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ЛАФЕТНОГО СТВОЛА
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (на стороне водителя) с главным выключателем. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклотекстолита в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S18508018762009013100000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклооборудования или переключателя переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклотекстолита в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S39851311412009013100000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с выключателем питания основного окна или выключателя левого заднего электростеклоподъёмника. Результат осмотра в норме? ДА: Двигатель стеклотекстолита исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S35364064102009013100000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с помощью главного выключателя силового стекла или переключателя правого заднего окна. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель стеклотекстолита исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S30419927662009013100000)
Сторона водителя
СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: Описание
Определяет состояние двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) и передает в главный выключатель стеклоподъемника в виде импульсного сигнала.
СТОРОНА ДРАЙВЕРА: Проверка функции компонента
- Проверить ENCODER Проверить стекло двери на стороне водителя и выполнить автоматическое открытие / закрытие, как правило, с помощью главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ниже.
СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: Процедура диагностики
Схема №33
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включить выключатель зажигания. Проверить осциллографом сигнал между разъемом жгута главного выключателя стеклопакета и землей. КЛЕММЫ СИГНАЛЬНЫЕ ЭТАЛОННЫЕ (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный выключатель окна питания Разъем D8 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2.
- Проверить ENCODER сигнал цепь 13 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Проверить целостность между разъемом жгута главного выключателя окна питания и разъемом двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). TERMINALS CONTINUITY Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). D10
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (со стороны водителя) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (примерно) Двигатель переднего стеклотекстолита (на стороне водителя) Клемма D10 4 Масса 12 Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между соединителем жгута двигателя переднего окна питания (со стороны водителя) и заземлением. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Двигатель переднего окна электропитания (на стороне водителя) Разъем D10 6 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна управления (на сторону водителя). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-303599-S12505315282008102800000)
- Проверить жгут CONTINUITY 1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель установка. проверить continuity between Электростеклоподъёмники main shooter разъём yes и передний Электростеклоподъёмник motor (водитель сторона) проверка заменить the Электростеклоподъёмник Главный выключатель питания 1: выключить разъем главного выключателя. Проверить целостность цепи между разъемом основного выключателя и заземлением. КЛЕММЫ Continuary REFERENCE Электростеклоподъёмник ссылка на основной выключатель массы Клеммный разъем заменить D15? нет результата D10 (ref-308192-S15872211392009013100000)
- Проверить жгут CONTINUITY 2 Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность соединения разъема жгута между разъемом главного переключателя окна питания и разъёмом жгута двигателя переднего окна (со стороны водителя).ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ КЛЕММНЫЙ КОННЕКТОР ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ: НЕТ: Ремонт или замена жгута. D10 (ref-308192-S15872211392009013100000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-303545-S03077635592008102800000)
- Проверить ENCODER Проверить стекло двери со стороны пассажира и выполнить АВТОМАТИЧЕСКОЕ открытие / закрытие, как правило, с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переднего переключателя стеклопакета (сторона пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S19577394752009013100000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить задний дверь Lh glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель или задний выключатель стеклоподъемника LEH. Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-308192-S09975511612009013100000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить задний дверь Rh glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Rh. Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-308192-S40957757572009013100000)
Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок SOFTWARE ", " нет разблокировки ПО ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь LOCKET система " с CONSULT-III. обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ) ". (ref-308191-S34971068142009013100000)(ref-308192-S22973250102009013100000)
Схема №34
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить разъем главного переключателя окна питания. Проверить сигнал между разъемом жгута главного переключателя и землей с помощью осциллографа, когда переключатель блокировки и разблокировки двери (со стороны водителя и пассажира) переключен в положение " замок " или " UNLANK ". Убедиться, что сигналы, показанные на рисунке ниже, могут быть обнаружены в течение 10 секунд сразу после того, как выключатель блокировки и отпирания двери (на стороне водителя и пассажирской стороне) переключится в положения переключателя питания " замок ". (ref-308192-S15872211392009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BPM жгут разъём и Электростеклоподъёмник main sweet reference BSM (Проверка цепи последовательного соединения окна питания) Constitution разъём continue клемма M123 132 D8 14 existed Проверить целостность цепи между разъемом кабеля и землей. Клемма непрерывности массы BСМ не существует Заменить результат проверки да? нет M123 (ref-303555-S23879325532008102800000)
Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок s (ref-308191-S34971068142009013100000)(ref-308192-S40395547892009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок SOFTWARE ", " clock no разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь LOCKET система " с CONSULT. См. (ref-308191-S34971068142009013100000)(ref-308192-S31981021802009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок ПО блокировке серийных замков да ", " CLDL UNLOCKET по ПО ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь LOCATE система " с CONSULT. Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ (BCM - ДВЕР- ЗАМОК - БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ) " (Бы ДВЕРИ - фиксация ДВЕРИ) (блокировка ДВЕРИ двери - разблокировка двери - блокировка двери) ", см. состояние контрольного устройства) (ref-308191-S34971068142009013100000)(ref-308192-S40020471212009013100000)
Как проверить функции компонента
- Проверить Электростеклоподъёмник замок сигнал Обменивается для нормального окна питания главный выключатель и проверяется работа. Работает ли блокировка окна питания? ДА: Заменить сетевой выключатель окна питания. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверить состояние жгута и разъема. (ref-308192-S15872211392009013100000)
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Лампа привода 0 (приблизительно) + - Название сигнала Разблокировка двери привода 1 (W) Разблокирование дверцы аккумуляторной батареи Привод задней панели не активирован Напряжение на выходе привода 2 (Y) Отпирание двери Аккумуляторная батарея Выключение питания (BAT) Выход Выключатель зажигания Питание аккумулятора 3 (O) Масса P / W Электропитание (RAP) Включение аккумулятора Напряжение питания салона 4 (LG) Включение и выключение аккумуляторной батареи Другое, чем РАЗБЛОКИРОВКА (привод не активирован) Сигнал включения 0 В 11 (R) Питание от аккумулятора Выключатель питания на земле Выключено Напряжение 13 (B) Земля - зажигание ВКЛ. 0v 14 (W) Масса Кнопочный выключатель зажигания Подсветка массы Индикаторная лампа Выкл.о В ПРИМЕЧАНИЕ: Когда уровень яркости / затемнения находится в нейтральном положении 15 (Y) ACC индикатором выхода Лампа ВКЛ. 0 В Выкл. Напряжение аккумуляторной батареи 34 (Sb) Интеллектуальный выключатель питания багажника 1 (-) Выход Выключатель зажигания 52 Выключено, когда интеллектуальный ключ находится в пассажирском салоне При отключении интеллектуального ключа в салоне 35 (V) Масса Камера управления Антенна 1 (+) Выходной выключатель зажигания Выключен, когда умный ключ находится внутри пассажирского салона При отсутствии интеллектуального выключателя Задний бампер (-вывод) Педаль H не нажата Консоль 0 В Выключатель зажигания (за исключением моделей M / T) задняя дверь Выключатель задней двери 2 ВКЛ. (не нажат) Дверца заднего люка При нажатии переключателя находится в положении P или N, а тормоз - Напряжение аккумуляторной батареи Когда рычаг селектора находится в состоянии P либо N и тормоз не отжат 0 V 61 (W) Масса Переключатель запроса управления Выключением (нажат.) 0 в выключенном положении (не прижат. Выключатель запроса пассажирской двери работает при выключении ключа зажигания 79 Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны Когда разумный ключ не находится в области обнаружения антенны 75 (BR) Масса антенна двери пассажира (+) Выход Когда переключатель запроса пассажирская дверь работает при отключенном выключателе зажигания Когда умный ключ находится внутри зоны обнаружения антенны При нахождении интеллектуального ключа не в зоне выявления антенны 76 (V) Вход При включенном переключении дверцы водителя 82 (R) Масса Выключатель стеклоочистителя 4 Вкл. / Выкл.стекл.коммутатор 2 Переключатель прерывистого включения зажигания Прерывистый выключатель прерывистый7] Управление Выключением Выключателя питания Прерывистое включение Выключение1 Выключатель ВЫКЛЮЧЕННЫЙОБОЛОЧКА ВЫКЛЮЧЕНИЯАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 4 2ND 2 Вход БЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО 107 Статус включения Напряжение аккумуляторной батареи Нажатый выключатель питания 0 В 99 (R) Переключатель управления заземлением Переключатель положения переключателя P положение 0 V Любое положение, отличное от P Педаль аккумулятора Переключатель сцепления ASCD (модели M / T без ICC) Выключатель сцепления ASCD ВЫКЛ. (нажата педаль сцепления) Включен переключатель напряжения аккумуляторной батарей (модель m / t с ICCCC) TCH Lo Выключатель переднего стеклоочистителя ВКЛ. 0 Блокировочный переключатель сцепления аккумуляторной батареи 1 (R) Кнопка включения / выключения выключателя аккумулятора 4 Выключатель освещения AUTO (стеклоочиститель intermitted dial 4) Выключатель подсветки 1ST (Стеклоочиститель прерывистый циферблат 4) Любое из нижеперечисленных условий со всем выключателем Выкл. Переключатель прерывистого режима 1 Прерываемый режим 5 Выключатель прерывательного режима массы 6 109 (Y) Переключатель комбинированного режима 2 2ND ВКЛ. 118 (P) Входная лампа зажигания 123 Выключатель включения / выключения питания 0 Выключатель выключателя подсветки двери 0 (педаль тормоза не нажата) 0 В ВКЛ. напряжение аккумуляторной батареи ICC реле удержания тормозной системы (с ICK) ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Вкл-ный вход 119 (Sb) Заземляющий переключатель передней дверцы со стороны водителя (датчик разблокировки) Ввод ОР Состояние 0 V 121 (R замка) ВЫКЛ 0 В 134 (Gr) Выключение переднего стеклоочистителя Выключатель прерывистого сигнала 1 Вкл. Переключатель положения переключателя прерывистого включения Выключателя Выключатель прерывистое включение Переключателя2 Выключение0 V Выключено4 Подсветка передней панели Прерывистый переключатель Выключенного состояния Переключатель выключенного положения Переключатель включенного положения Выключенное состояние выключенного состояния Выключен Все енное положение Выключателей обогрева (0 в) Реле и управления Цифербликерблатом 140 (В) Питание (в режиме включения приемника питания Выход 0 Вт Источник питание Выход Приемник Питание Вход питание Питание Выход @unk@ Выключпитание выхода Выход выход Выход питание Выключвыход Выключвыключатель выключатель Выключвыключенный Выключпривод Выключвыходов Выключ/ датчик Выключ0 0 в Выключблок Выключвключение питание 0 в 0 в выключатель Выключнапряжение выключателя выключатель питания Выключ0в выключение Выключ, 0 в Питание выключитель Выключ- Выключ: Выключ. 1ST 2ND напряжение характеристика Клемма № nt Когда интеллектуальный ключ 0 Выход зажигания (Gr) Масса Выключатель блокировки аккумуляторной батареи 96 В соответствии с указателем включения рулевого управления 95 Вход / выход Во время ожидания Переключатель зажигания нажимается при вставке интеллектуального ключа в ключевой слот. Сразу после нажатия выключателя зажигания Указатель тестера должен двигаться. 81 (W) Масса Усилитель антенны NATS (встроенный в ключевой паз) Ввод / Вывод при вставлении переключателя розжига. ION выключатель Выход 2 Выключатель выходного освещения Все выключатели Вкл. (стеклоочиститель прерывистый циферблат 4) Переключатель комбинации переднего омывателя Включен (стеклопакет прерывистого номеронабирателя 4) Любой из нижеперечисленных режимов при помощи всех переключателей ВЫКЛ. Стеклоочистителя прерывистый номерной знак 5 Прерывистый номеронасниматель 6 145 (L) Заземляющий комбинированный выключатель Выход 3 Выключатель комбинированного обогрева (прерывчатый номероскопыватель 4) 2ND
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма 14 (цвет провода) Состояние Напряжение [В] (приблиз.) + - Сигнал Наименование Питание / Выход 2 (LG) Масса окошко датчика массы - - 0 4 (Y) Масса Ключ двери Переключатель цилиндра ЗАМОК Положение входного ключа (нейтраль -- > Заблокирован) 5 -- > 0 6 (У) Корпус дверного переключателя РАЗБЛОКИРОВКА ИРОВКИ выключателя двигателя Положение (нейтрали -- > 15 (B) Источник питания наземного энкодера Выход При срабатывании выключателя зажигания ВКЛ или таймера окна питания. 12 17 (В) Масса - - 0 19 (Y) Наземный блок питания аккумуляторной батареи Вход - Напряжение аккумулятора
Схема №67
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
| Неисправность еще не обновленного закрытого положения стекла | При открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОШИБОК
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно в отказоустойчивое управление, когда неисправность обнаружена в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.
Схема №68
ВХОДНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ 16 Клемма (цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (приблиз.) + - Название сигнала Вход / выход 3 (LG) Масса Окошко энкодера земля - - 0 4 (B) Масса Питание кодировщика Выход При включенном выключателе зажигания или таймере окна питания 12 8 (L) 9 (G) Окно питания Двигатель ВНИЗ Сигнал выхода При отключенном напряжении аккумуляторной батареи Окно
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
| Неисправность еще не обновленного закрытого положения стекла | При открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОШИБОК
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно в отказоустойчивое управление, когда неисправность обнаружена в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.
ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ R Номер клеммы (цвет провода) Описание Состояние Напряжение [В] (приблиз.) + - Название сигнала Вход / выход 3 (Ш) Масса Энкодер земля - 0 4 (Sb) Масса Источник питания Датчик массы Выход При включении выключателя зажигания или таймера питания 12 8 (G) 9 (L) Окно питания Двигатель ВВЕРХ Сигнал на выходе При включенном окне питания.аккумулятор Напряжение
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
| Неисправность еще не обновленного закрытого положения стекла | При открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОШИБОК
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно в отказоустойчивое управление, когда неисправность обнаружена в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-303547)(ref-303548)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " SRSS подушки безопасности " Не использовать данное электрическое оборудование. (ref-303547) |
|---|
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность) как можно больше, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определить, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправностей завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоединить клемму минус батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключить его через минуту или более.
- Включить выключатель зажигания.
- Для полного открытия окна использовать выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
- Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
- Проверить функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью открыть дверное окно.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Полностью закрыть дверное стекло с помощью AUTO-UP.
- Проверить, опускается ли стекло приблизительно на 150 мм или 2 секунды без защемления куска дерева и остановок.
- Проверить, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
| Внимание | Не проверять руками и другими частями тела, так как они могут быть защемлены. Не зажимайте их. Убедиться, что AUTO-UP работает перед осмотром при инициализации системы. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполнить первоначальную настройку в этой ситуации. Обратитесь к " " FAIL SAFE " " Выполнить начальную установку, когда операция автоматического включения или функция предотвращения защемления не работают нормально. Завершить начальную установку. Иначе следующую операцию выполнить невозможно. (ref-308192-S09262104872009013100000) |
|---|
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Работа на удержанной мощности при выключенном выключателе зажигания.
Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ СНЯТИИ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-308192-S07226505752009013100000)
Схема №69
| Пункт | Входной сигнал на главный выключатель окна питания | Функция главного выключателя окна питания | Привод |
|---|---|---|---|
| Переключатель цилиндра с ключом | Сигнал замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) (более 1,5 секунд) | Управление окном питания | Двигатель переднего стеклоподъемника |
| Энкодер | Импульсный сигнал энкодера | ||
| Сетевой выключатель окна питания | Сигнал UP / DOWN двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) | ||
| Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) | Сигнал UP / DOWN двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) | ||
| BCM | Сигнал RAP | ||
| Выключатель заднего стеклоподъемника | Сигнал UP / DOWN двигателя заднего стеклоподъемника | Двигатель заднего стеклоподъемника |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Выключатель переднего стеклоподъемника
| Пункт | Входной сигнал на выключатель переднего стеклоподъемника | Функция переключателя переднего стеклоподъемника | Привод |
|---|---|---|---|
| Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) | Сигнал UP / DOWN двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) | Управление окном питания | Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) |
| Энкодер | Импульсный сигнал энкодера | ||
| BCM | Сигнал RAP |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается, когда выключатель блокировки стеклоприемника находится во включенном положении.
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| Поддержка работ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| Результат самодиагностики | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| Монитор поддержки CAN Diag | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM согласно руководству по эксплуатации CONSULT-III. |
| Монитор данных | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| Активное испытание | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| Конфигурация | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ И ФУНКЦИЙ ДИАГНОСТИКИ
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ
BCM может выполнять следующие функции для каждой системы.
ПримечаниеОн может выполнять режимы диагностики, за исключением следующих, для всех элементов выбора подсистемы.
| Система | Элемент выбора подсистемы | Режим диагностики | ||
|---|---|---|---|---|
| Поддержка работ | Монитор данных | Активное испытание | ||
| Дверной замок | ДВЕРНОЙ ЗАМОК | X | X | X |
| Обогреватель заднего стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | X | X | |
| Предупреждающий утор | Зуммер | X | X | |
| Таймер лампы для внутреннего помещения | INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | X | X | X |
| Внешняя лампа | ФАРА | X | X | X |
| Стеклоочиститель и омыватель | ДВОРНИК | X | X | X |
| Сигналы поворота и предупредительные огни | Прерыватель указателей поворота | X | X | X |
| Кондиционер (1) | УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | X | ||
| Интеллектуальная система ключей | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | X | X | X |
| Комбинированный выключатель | ПО COMB | X | ||
| BCM | BCM | X | ||
| ИВИС - НАЦ | IMMU | X | X | |
| Внутренняя комнатная лампа для экономии батареи | ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | X | X | X |
| Багажник открыт | СТВОЛ | X | ||
| Система безопасности транспортного средства | КРАЖА ALM | X | X | X |
| Система RAP | ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | X | ||
| Буферная система сигналов | БУФЕР СИГНАЛА | X | X | |
| TPMS | TPMS (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) | X | X | X |
| (1) Этот элемент отображается, но не используется. | ||||
| (1) | Этот элемент отображается, но не используется. |
|---|
ПУНКТЫ ВЫБОРА ПОДСИСТЕМЫ И ССЫЛКИ НА РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИКИ
Данные Стоп-Кадра (Ffd) и счетчик IGN.
Данные стоп-кадра
BCM регистрирует следующее условие в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки.
- Скорость транспортного средства
- Счетчик нечетного отключения
- Состояние транспортного средства (BCM обнаруженное состояние) CONSULT SCREEN TERMS описание экран " выключение питания при переключении из положения ACC в положение SLEEP > замок во время переключения состояния BSM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим " Выключение питания из положения " LOCKED в положение пониженного потребления энергии " медленный, кроме включения питания. Переключение BCM из нормального режима (состояние питания - " замок ".) в режим низкого энергопотребления Функция подачи энергии - " замок " (счетчик зажигания выключен с рулевым управлением заблокирован.) Выключение зажигания - " OFF " (выключатель зажигания отключен от рулевого управления.) ACC - положение подачи энергии: " ACC- " (переключатель зажигания ACCO) вкл.
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ЛАФЕТНОГО СТВОЛА
- Проверить задний Электростеклоподъёмник FUNCTION Проверить работу двигателя заднего стеклоподъемника с переключателем заднего стеклопакета. Результат осмотра в норме? ДА: Переключатель задних стеклотекст исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S33762200442009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (на стороне водителя) с главным выключателем. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклотекстолита в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S17730784462009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклооборудования или переключателя переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклотекстолита в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S00462603832009013100000)
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с выключателем питания или выключателя левого заднего окна. Результат проверки в норме? ДА: Двигатель силового окошка исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-308192-S05360806412009013100000)
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверить работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с помощью главного выключателя силового окна или переключателя правого заднего электростеклоподъёмника. Результат осмотра нормальный? ДА: Двигатель силового стекла в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S22098537672009013100000)
- Проверить ENCODER Проверить стекло двери со стороны водителя и выполнить операцию автоматического открытия / закрытия, обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Кодер в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-308192-S02923357802009013100000)
- Проверить ENCODER Проверить стекло двери со стороны пассажира и выполнить АВТОМАТИЧЕСКОЕ открытие / закрытие, как правило, с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переднего переключателя стеклопакета (сторона пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-308192-S24118991882009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок SOFTWARE ", " нет разблокировки ПО ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь LOCKET система " с CONSULT-III. обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ) ". (ref-308191-S34971068142009013100000)(ref-308192-S22677875432009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок s (ref-308191-S34971068142009013100000)(ref-308192-S36320447162009013100000)
- Проверить Электростеклоподъёмник замок сигнал Обменивается для нормального окна питания главный выключатель и проверяется работа. Работает ли блокировка окна питания? ДА: Заменить сетевой выключатель окна питания. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверить состояние жгута и разъема. (ref-308192-S07389917212009013100000)
(Цвет провода) Описание Состояние Лампа привода 0 (приблизительно) + - Название сигнала Разблокировка двери привода 1 (W) Разблокирование дверцы аккумуляторной батареи Привод задней панели не активирован Напряжение на выходе привода 2 (Y) Отпирание двери Аккумуляторная батарея Выключение питания (BAT) Выход Выключатель зажигания Питание аккумулятора 3 (O) Масса P / W Электропитание (RAP) Включение аккумулятора Напряжение питания салона 4 (LG) Включение и выключение аккумуляторной батареи Другое, чем РАЗБЛОКИРОВКА (привод не активирован) Сигнал включения 0 В 11 (R) Питание от аккумулятора Выключатель питания на земле Выключено Напряжение 13 (B) Земля - зажигание ВКЛ. 0v 14 (W) Масса Кнопочный выключатель зажигания Подсветка массы Индикаторная лампа Выкл.о В ПРИМЕЧАНИЕ: Когда уровень яркости / затемнения находится в нейтральном положении 15 (Y) ACC индикатором выхода Лампа ВКЛ. 0 В Выкл. Напряжение аккумуляторной батареи 34 (Sb) Интеллектуальный выключатель питания багажника 1 (-) Выход Выключатель зажигания 52 Выключено, когда интеллектуальный ключ находится в пассажирском салоне При отключении интеллектуального ключа в салоне 35 (V) Масса Камера управления Антенна 1 (+) Выходной выключатель зажигания Выключен, когда умный ключ находится внутри пассажирского салона При отсутствии интеллектуального выключателя Задний бампер (-вывод) Педаль H не нажата Консоль 0 В Выключатель зажигания (за исключением моделей M / T) задняя дверь Выключатель задней двери 2 ВКЛ. (не нажат) Дверца заднего люка При нажатии переключателя находится в положении P или N, а тормоз - Напряжение аккумуляторной батареи Когда рычаг селектора находится в состоянии P либо N и тормоз не отжат 0 V 61 (W) Масса Переключатель запроса управления Выключением (нажат.) 0 в выключенном положении (не прижат. Выключатель запроса пассажирской двери работает при выключении ключа зажигания 79 Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны Когда разумный ключ не находится в области обнаружения антенны 75 (BR) Масса антенна двери пассажира (+) Выход Когда переключатель запроса пассажирская дверь работает при отключенном выключателе зажигания Когда умный ключ находится внутри зоны обнаружения антенны При нахождении интеллектуального ключа не в зоне выявления антенны 76 (V) Вход При включенном переключении дверцы водителя 82 (R) Масса Выключатель стеклоочистителя 4 Вкл. / Выкл.стекл.коммутатор 2 Переключатель прерывистого включения зажигания Прерывистый выключатель прерывистый7] Управление Выключением Выключателя питания Прерывистое включение Выключение1 Выключатель ВЫКЛЮЧЕННЫЙОБОЛОЧКА ВЫКЛЮЧЕНИЯАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 4 2ND 2 Вход БЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО 107 Статус включения Напряжение аккумуляторной батареи Нажатый выключатель питания 0 В 99 (R) Переключатель управления заземлением Переключатель положения переключателя P положение 0 V Любое положение, отличное от P Педаль аккумулятора Переключатель сцепления ASCD (модели M / T без ICC) Выключатель сцепления ASCD ВЫКЛ. (нажата педаль сцепления) Включен переключатель напряжения аккумуляторной батарей (модель m / t с ICCCC) TCH Lo Выключатель переднего стеклоочистителя ВКЛ. 0 Блокировочный переключатель сцепления аккумуляторной батареи 1 (R) Кнопка включения / выключения выключателя аккумулятора 4 Выключатель освещения AUTO (стеклоочиститель intermitted dial 4) Выключатель подсветки 1ST (Стеклоочиститель прерывистый циферблат 4) Любое из нижеперечисленных условий со всем выключателем Выкл. Переключатель прерывистого режима 1 Прерываемый режим 5 Выключатель прерывательного режима массы 6 109 (Y) Переключатель комбинированного режима 2 2ND ВКЛ. 118 (P) Входная лампа зажигания 123 Выключатель включения / выключения питания 0 Выключатель выключателя подсветки двери 0 (педаль тормоза не нажата) 0 В ВКЛ. напряжение аккумуляторной батареи ICC реле удержания тормозной системы (с ICK) ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Вкл-ный вход 119 (Sb) Заземляющий переключатель передней дверцы со стороны водителя (датчик разблокировки) Ввод ОР Состояние 0 V 121 (R замка) ВЫКЛ 0 В 134 (Gr) все Стеклоочиститель 1 прерывистый выключатель Переключатель выключателя Выключенного положения Переключатель прерывистого включения Выключатель Выключателя переключателя Выключен Выключение Выключа-ния Выключателей Выключено Выключателем сигнализации Выключенное состояние Выключатели Переключений Выключи выключатели Выключены прерывистое Включение2 Перемежающийся Выключатель управления Выключателями Выключения Выключания Выключением Выключательного состояния (0 / O) Реле Управления ЦИФЕРНА индикаторной Лампыке ВЫКЛЮЧКНА К.обм.в.опереклк 0 0 0 V.п.ди.д.г.мин.40 0 0 + 0 (V 0 (В.ох.з.- Выход.к. 0V 1ST 2ND напряжение характеристика Клемма № nt Когда интеллектуальный ключ 0 Выход зажигания (Gr) Масса Выключатель блокировки аккумуляторной батареи 96 В соответствии с указателем включения рулевого управления 95 Вход / выход Во время ожидания Переключатель зажигания нажимается при вставке интеллектуального ключа в ключевой слот. Сразу после нажатия выключателя зажигания Указатель тестера должен двигаться. 81 (W) Масса Усилитель антенны NATS (встроенный в ключевой паз) Ввод / Вывод при вставлении переключателя розжига. ВКЛ ВЫКЛ.ВЫКЛ.СВЕТ.ОБОЛОЧКА + 1 Выключатель заднего освещения + 0 Переключатель включения подсветки дверей + 14 (стеклоочиститель перемежающийся циферблат + 4) Любой из нижеперечисленных режимов со всем выключателем ОТКЛ.-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ стеклоомывателя + 1 прерывистый номерной диск + 5 Прерывистый номеронабирататель + 6 145 (L) Заземляющий комбинированный выключатель + Выход + 3 Выключатель комбинации (перемежающееся номеробойкий номоискробойко + + INT + 4 + Передний выключатель 2ND
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
ПИТАНИЕ ОКНА ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Клемма (цвет провода) Состояние: 2 Переключатель питания на передней панели Выключатель питания на задней панели 9 Выключатель питания двигателя Rh + (приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (W) Масса Заднее окно питания Двигатель Ln ВНИЗ Вывод Когда задний переключатель Lh в окне питания Основной выключатель DOWN. Напряжение аккумулятора 2 (LG) Масса Кодировщик - 0 3 (Gr) Корпус Привод заднего окна питания LHUP 10 (Sb) Масса RAP сигнал на массу Вход 17 IGN Sw выход батареи Напряжение аккумулятора В течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания Напряжение аккумуляторной батареи При открывании двери со стороны водителя или пассажира 15 во время работы с сохраненным питанием 0 11 (G) 8 (L) Передняя сторона Водитель окно питания двигатель ВНИЗ Выход Когда передний переключатель Lh в окне питания главный выключатель отключен работает. Напряжение питания 13 (P) 2 (LG) Входное окно датчика напряжения питания 1 Окно двигателя.
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
| Неисправность еще не обновленного закрытого положения стекла | При открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОШИБОК
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно в отказоустойчивое управление, когда неисправность обнаружена в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.
ВХОДНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ 16 Клемма (цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (приблиз.) + - Название сигнала Вход / выход 3 (LG) Масса Окошко энкодера земля - - 0 4 (B) Масса Питание кодировщика Выход При включенном выключателе зажигания или таймере окна питания 12 8 (L) 9 (G) Окно питания Двигатель ВНИЗ Сигнал выхода При отключенном напряжении аккумуляторной батареи Окно
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
| Неисправность еще не обновленного закрытого положения стекла | При открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОШИБОК
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно в отказоустойчивое управление, когда неисправность обнаружена в переключателе стеклоподъемника или в двигателе.
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-303547)(ref-303548)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " Оборудование SRSS подушки безопасности " Не использовать это электрооборудование. (ref-303547) |
|---|