Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 IV (2006-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Диагностика
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Диагностика Infiniti G35 IV

Рулевое управление 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
  2. Измерить вращающий момент рулевой колонки в сборе с помощью манометра предварительного натяжения [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Заменить рулевую колонку в сборе, если она не соответствует стандарту. Стандартный крутящий момент: См. раздел " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-303568-S19235036532008102800000)
Схема №53
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-303568-S33363558932008102800000)
  3. Проверить рабочий диапазон наклона и телескопического механизма " L ", " T " как показано на рисунке. Стандартный Рабочий диапазон наклона " Т ": См. в разделе " ", РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " ".телескопический рабочий диапазон " Л " ": См. " " РАБОЧИЙ ИНТЕРВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОННЫ ". (ref-303568-S19235036532008102800000)(ref-303568-S19235036532008102800000)
Схема №54
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
  2. Измерить вращающий момент рулевой колонки в сборе с помощью манометра предварительного натяжения [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Заменить рулевую колонку в сборе, если она не соответствует стандарту. Стандартный крутящий момент: См. раздел " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-303568-S19235036532008102800000)
Схема №55
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-303568-S33363558932008102800000)
  3. Проверить рабочий диапазон наклона и телескопического механизма " L ", " T " как показано на рисунке. Стандартный Рабочий диапазон наклона " Т ": См. в разделе " ", РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " ".телескопический рабочий диапазон " Л " ": См. " " РАБОЧИЙ ИНТЕРВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОННЫ ". (ref-303568-S19235036532008102800000)(ref-303568-S19235036532008102800000)
Схема №56

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Схема №57
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Зафиксировать руль.
  3. Снять болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
  4. Отделите нижний вал от рулевого механизма в сборе путем скольжения скользящего вала (A: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Спиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается, разделяя рулевую колонку в сборе и рулевой механизм в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
  5. Снять кронштейн педали акселератора и рычаг в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303588-S39846166912008102800000)
  6. Снять боковую скобу провода тормоза. (Модели A / T)
  7. Отвернуть установочные гайки крышки отверстия.
  8. Снять болт крепления верхнего соединения и гайку (сторона нижнего вала).
  9. Снять нижний вал и крышку отверстия.
  10. Снять манжету, уплотнение крышки отверстия, хомут и крышку отверстия.

Без 4WAS: Осмотр

  1. Проверка диапазона скольжения нижнего вала. ВНИМАНИЕ: Проверить диапазон скольжения (А) (между выдвинутым положением и сжатым положением) нижнего вала Стандартный диапазон скольжений: См. ", " ДИАПАЗОН СКОЛЬЖЕНИЯ НИЖНЕГО ВАЛА " ". (ref-303568-S26089305532008102800000)
  2. Проверить каждую часть нижнего вала на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.
Схема №58

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Схема №59

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Схема №60
Схема №61
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Выполнить регулировку нейтрального положения переднего привода 4WAS, как описано в разделе " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА 4WAS: ОПИСАНИЕ " ". 4WAS (ref-303559-S03502974682008102800000)
  3. Зафиксировать руль.
  4. Зафиксировать нижний вал (с помощью переднего привода 4WAS) так, чтобы положения (A) и (B) были выровнены. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте нижний вал (с помощью переднего привода 4WAS) и крышку отверстия.
  5. Снять болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
  6. Отделите нижний вал (с передним приводом 4WAS) от рулевого механизма в сборе путем скольжения вала скольжения (A: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Спиральный трос может быть отрезан, если рулевое колесо поворачивается, разделяя рулевую колонку в сборе и рулевой механизм в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
  7. Снять передний блок управления 4WAS (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303559-S39187452162008102800000)
  8. Снять кронштейн педали акселератора и рычаг в сборе.
  9. Снять ножную решетку (справа). См. " " НОЖНЫЕ РЕШЕТКИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-303586-S15561719152008102800000)
  10. Отвернуть установочные гайки крышки отверстия.
  11. Снять болт крепления верхнего соединения и гайки (сторона нижнего вала).
  12. Снять нижний вал (с передним приводом 4WAS) и крышку отверстия в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте нижний вал (с передним приводом 4WAS) и крышку отверстия.

С 4WAS: Осмотр

  1. Проверить диапазон скольжения нижнего вала (с передним приводом 4WAS). ВНИМАНИЕ: Проверить диапазон скользящего перемещения (А) (между выдвинутым положением и сжатым положением) нижней оси (с фронтальным приводом 4WAS).стандартный диапазон скольжения: См. ", " ДИАПАЗОН СКОЛЬЗЯЩЕГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ НИЖНЕГО ВАЛА " ". (ref-303568-S26089305532008102800000)
  2. Проверить каждую часть нижнего вала (4WAS передний привод) на наличие повреждений или других неисправностей, при их наличии заменить.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить, плавно ли поворачивается рулевое колесо при его повороте несколько раз полностью в конец влево и вправо.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-303568-S33363558932008102800000)
  3. Проверить уровень жидкости, утечку жидкости и гидросистему отбора воздуха (см. " ОСМОТР "). (ref-303568-S15376437492008102800000)
  4. Выполнить регулировку нейтрального положения переднего привода 4WAS, как описано в разделе " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА 4WAS: ОПИСАНИЕ ". (ref-303559-S03502974682008102800000)

Как осмотреть после разборку

Пыльников

  1. Проверить пыльников на наличие трещин, и при обнаружении неисправности заменить его.

Сборка статива

  1. Проверить стеллаж на наличие повреждений или износа, и заменить его в случае обнаружения неисправности.

Редуктор-переводник в сборе

  1. Проверить узел зубчатой передачи-переходника на наличие повреждений или износа и заменить его в случае обнаружения неисправности.
  2. Повернуть узел шестерни-переводника и проверить изменение крутящего момента или скрежет, и заменить его, если обнаружена неисправность.

Корпус редуктора в сборе

  1. Проверить узел картера зубчатой передачи на наличие повреждений и царапин (внутренняя стенка), при их наличии заменить.

Внешний разъем и внутренний разъем

  1. Проверить следующие элементы и заменить компонент, если он не соответствует стандарту.
Схема №62
  1. Зацепите пружинный балансир в точке, показанной на рисунке, и потянуть за пружинные балансиры. Убедиться, что баланс пружины считывает указанное значение, когда шаровая шпилька и внутреннее гнездо начинают двигаться. Заменить внешнее гнездо и внутреннее, если они выходят за пределы стандарта. Стандарт для внешнего гнезда (точка измерения: шплинт шпильки монтажное отверстие) Измерение баланса пружины: Обратитесь к ", " УСИЛИЕ КАЧАНИЯ ГНЕЗДА И ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ ".стандарт для внутреннего гнезда (измерительная точка: " * " см. на рисунке). (ref-303568-S38756662662008102800000)(ref-303568-S38756662662008102800000)
Схема №63
  1. Убедиться, что показания находятся в указанном диапазоне с помощью датчика преднагружения (A) [SST: ST3127S000 (хтагх1-А)]. Заменить внешнее гнездо, если показания выходят за пределы указанного значения. Стандартный вращающий момент внешнего гнезда: См. " ", УСИЛИЕ КАЧАНИЯ ГНЕЗДА И ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ " ". J-25765 (ref-303568-S38756662662008102800000)
Схема №64
  1. Приложите осевую нагрузку 490 Н (50 кг, 110 фунтов) к шаровой шпильке. С помощью циферблатного индикатора измерить величину перемещения шпильки, а затем убедиться в том, что значение находится в следующем указанном диапазоне. Заменить внешнее гнездо (1) и внутреннее гнездо (2), если измеренное значение выходит за пределы стандарта. Стандартное наружное гнездо: См. " ", SOCKET AXIAL END PLAY " ". Внутреннее гнездо: См. ", " SUCKETT AXELIIAL EDGE Play " " ". (ref-303568-S25083858522008102800000)(ref-303568-S25083858522008102800000)
Схема №65

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Схема №66

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Схема №67
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять шины электроинструментом.
  3. Снять переднюю поперечину (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303574-S13909697362008102800000)
  4. Вынуть шплинт 1, а затем ослабить гайку.
  5. Снять внешнее гнездо рулевого управления (2) с поворотного кулака (3), чтобы не повредить кожух шарового шарнира (4) с помощью подходящего съемника шарового шарнира. ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное выпадение съемника шарового шарнира.
  6. Снять трубопровод высокого давления и трубопровод низкого давления гидравлического трубопровода, а затем слить жидкость из гидроусилителя руля.
  7. Снять кронштейн гидравлического трубопровода рулевого управления с рулевого механизма в сборе.
  8. Снять разъем (1) жгута электромагнитного клапана усилителя рулевого управления.
  9. Снять болт крепления нижнего сочленения (сторона рулевого механизма).
  10. Отделите нижний вал от рулевого механизма в сборе путем скольжения скользящего вала (A: диапазон скольжения). ВНИМАНИЕ: Спиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается, разделяя рулевую колонку в сборе и рулевой механизм в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
  11. Установить соответствующий разъем на трансмиссию в сборе.
  12. Отвернуть с помощью электроинструмента установочные гайки и болты на нижней стороне рычага амортизатора, а затем снять рычаг амортизатора с поперечной связи. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-303574-S13909697362008102800000)
  13. Установить подходящий домкрат на передний элемент подвески.
  14. Отвернуть крепежные болты и гайки рулевого механизма в сборе.
  15. Отвернуть установочные гайки монтажного изолятора двигателя (см. " AWD: EXPLODED VIEW "). (ref-303563-S37323495642008102800000)
  16. Отвернуть крепежные гайки переднего элемента подвески с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-303574-S30403791432008102800000)
  17. Установить соответствующий домкрат и опустить его в положение, в котором можно снять рулевой механизм в сборе. ВНИМАНИЕ: Медленно перемещайте домкрат при его опускании. Поддерживайте рулевой механизм в сборе так, чтобы он не опускался.
  18. Снять рулевой механизм в сборе.
  1. Проверить, плавно ли поворачивается рулевое колесо при его повороте несколько раз полностью в конец влево и вправо.
  2. Проверить люфт рулевого колеса, нейтральное положение руля, усилие поворота руля и угол поворота переднего колеса. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-303568-S33363558932008102800000)
  3. Проверить уровень жидкости, утечку жидкости и гидросистему отбора воздуха (см. " ОСМОТР "). (ref-303568-S15376437492008102800000)
  4. Выполнить регулировку нейтрального положения переднего привода 4WAS, как описано в разделе " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА 4WAS: ОПИСАНИЕ ". (ref-303559-S03502974682008102800000)

Пыльников

  1. Проверить пыльников на наличие трещин, и при обнаружении неисправности заменить его.

Сборка статива

  1. Проверить стеллаж на наличие повреждений или износа, и заменить его в случае обнаружения неисправности.

Редуктор-переводник в сборе

  1. Проверить узел зубчатой передачи-переходника на наличие повреждений или износа и заменить его в случае обнаружения неисправности.
  2. Повернуть узел шестерни-переводника и проверить изменение крутящего момента или скрежет, и заменить его, если обнаружена неисправность.

Корпус редуктора в сборе

  1. Проверить узел картера зубчатой передачи на наличие повреждений и царапин (внутренняя стенка), при их наличии заменить.

Внешний разъем и внутренний разъем

  1. Проверить следующие элементы и заменить компонент, если он не соответствует стандарту.

Другие статьи — Система рулевого управления