Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 IV (2006-2013)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Диагностика
Содержание Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Диагностика Infiniti G35 IV

Процедуры технического обслуживания 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Топливопроводы: Осмотра

Проверить топливопроводы, наливную крышку и бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Снять зажимы (1) и снять держатель (3) с корпуса воздухоочистителя (2).
  2. Снять фильтр воздухоочистителя 1 с корпуса воздухоочистителя 2.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-303566-S11715923752008102800000)
  2. Запустить двигатель, и проверить отсутствие течи моторного масла.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Проверить уровень масла в двигателе и отрегулировать его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-303566-S11715923752008102800000)
Схема №4
  1. Снять крышку двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-303563-S22074635692008102800000)
  2. Демонтировать корпус воздухоочистителя и воздуховод (правый и левый) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-303563-S01333931912008102800000)
  3. Снять электрический привод управления дроссельной заслонкой (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-303563-S13616071742008102800000)
  4. Снять катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303563-S26912312062008102800000)
  5. Вывернуть свечу зажигания ключом для свечи зажигания (инструмент для коммерческого обслуживания).

Как осмотреть после демонтаж

Для нормального состояния использовать свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартный тип): Обратитесь к разделу " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-303563-S17110696082008102800000)

Схема №5
Схема №6

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.

Обратитесь к разделу " СХЕМА СИСТЕМЫ ". (ref-303549-S14240743622008102800000)

Выхлопная система: Осмотра

Проверить выхлопные трубы, глушитель и крепление на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, натирания или износа.

Схема №7
  1. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Прогрейте двигатель.
  2. Проверить утечку жидкости A / T.
  3. Ослабить болт уровнемера.
  4. Перед вождением, уровень жидкости селектора A / T может быть проверен при температуре жидкости в диапазоне от 30 до 50 ° C (от 86 до 50°C) с использованием диапазона " COLD " на измерителе уровня жидкости А / Т следующим образом. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз. Запустить двигатель и переместить рычаг через каждое положение зубчатой передачи. Оставить рычаг селектора в положении " Р ". Проверить уровень жидкости в режиме холостого хода двигателя. Удалить уровнемер для жидкости и вытереть наждачную бумагу.
  5. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 5 минут в городских районах.
  6. Установить температуру жидкости A / T приблизительно 65°C. ПРИМЕЧАНИЕ: На уровень жидкости А / Т будет сильно влиять температура, как показано на рисунке. Поэтому обязательно выполняйте операцию при проверке данных с помощью CONSULT-III. Подключить CONSULT- III к соединителю канала передачи данных. Выбрать " DATA контроль ". Считать значение " ATF TEMP 1 ".
  7. Перепроверьте уровень жидкости A / T при температуре жидкости А / Т приблизительно 65°C, используя диапазон " HOT " на манометре уровня жидкости. ВНИМАНИЕ: При протирке уровнемера жидкости A.t. всегда использовать безворсовую бумагу, а не тканевую. Чтобы проверить уровень жидкости Ац, вставить уровнемер жидкости а Т до тех пор, пока колпачок не войдет в контакт с показанным концом трубы для заправки жидкостью А \ Т в нормальном состоянии.
  8. Установить снятый уровнемер жидкости A / T в трубу зарядки жидкости A / T.
  9. Затянуть болт уровнемера. Обратитесь к разделам " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (хтагх1), " " AWD: DISPOSED VIEW (AWD- разнесенный вид) " ". 2WD (ref-303550-S16935249682008102800000)(ref-303550-S34459855882008102800000)

Жидкость сцепления: Осмотра

Если уровень жидкости чрезвычайно низкий, проверить систему сцепления на наличие утечек.

Схема №12

Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки

Проверить уровень жидкости в резервуаре при выключенном двигателе.

Использовать диапазон " HOT " при температурах жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температурах жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).

Схема №13
Схема №14

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №15
Схема №16
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Приводной вал: Осмотра

Проверить пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №17

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

Для иллюстрации переднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-303548-S18334787332008102800000)

Для иллюстрации заднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-303548-S32790582222008102800000)

ВниманиеПосле любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие ремни и другие прикрепленные ремни (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотреть ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и заменить их, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором установлены подушки безопасности водителя и пассажира.

Подробнее смотрите в разделах " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОСМОТР " " и " " НАТЯЖНОЕ Устройство РЕМНЕЙ СИДЕНЬЯ: ПРОВЕРКА ". (ref-303548-S09281380662008102800000)(ref-303548-S10349452592008102800000)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии

Другие статьи — Техническое обслуживание