Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-303573-S36892425282008102800000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкий шум тона / кромка к поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента, проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компонент, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей Nissan.
| Внимание | Не использовать чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.
Следующие материалы содержатся в комплекте Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый товар можно заказать отдельно по мере необходимости.
УРЕТАНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ [толщиной 1,5 мм (0 059 дюйма)]
Изолирует соединители, кабельные жгуты и т.д.
76268-9E005: 100 135 мм (3,94 x 5,31 дюйма) / 76884-71L01: 60 x 85 мм (2,36 x 3,35 дюймов) / 72784-хtaгx2: 15 x 25 мм (0,59 x 0,98 дюйма) 71L02
ИЗОЛЯТОР (пеноблоки)
Изолирует компоненты от контакта. Может использоваться для заполнения пространства за панелью.
73982-9E000: 45 мм (1,77 дюйма) толщиной, 50 x 50 мм (1,97 x 1,97 дюйма) / 73982-50Y00: 10 мм (0,39 дюйма) толщиной, 50 x 50 мм (1,97 x 1,97 дюйма)
ИЗОЛЯТОР (Легкий пеноблок)
80845-71L00: толщина 30 мм (1,18 дюйма), 30 x 50 мм (1,18 x 1,97 дюйма)
ТКАНЕВАЯ ПЛЕНКА ИЗ ФЕТРА
Используется для изоляции там, где движения не происходит. Идеально подходит для применения на приборной панели.
68370-4B000: 15 x 25 мм (0,59 x 0,98 дюйма) подушка / 68239-13E00: 5 мм (0,20 дюйма) ширина рулона ленты
Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и дребезжания.
Uhmw (тефлоновая) лента
Изолирует там, где присутствует небольшое движение. Идеально подходит для применения на приборной панели.
СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА
Используется вместо Uhmw ленты, которая будет видна или не подходит. Будет длиться всего несколько месяцев.
СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ
Использовать, когда смазка не может быть нанесена.
КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА
Использовать для устранения движения.
Подтвердите ремонт
Убедиться, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-303573-S36892425282008102800000)
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратить внимание на
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Дверной ударник не выровнен, вызывая нарастающий шум при запуске и остановке. Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, помещенными в багажник владельцем. Кроме того, ищите
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Ударник капота из регулировки Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №119
Схема №120
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала повернуть кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоединить оба кабеля батареи. После окончания работы убедиться, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключить оба кабеля батареи. Всегда использовать CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что передняя часть находится на ремне безопасности. (ref-303547)(ref-303548)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ШРУС подушки безопасности - SEDAN ". (ref-303547) |
|---|
Предосторожность
- Заранее отсоединить оба кабеля аккумулятора.
- Предварительно отсоединить линию системы подушек безопасности.
- Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
- Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
- При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать ее. Детали, которые могут попасть на пути, защитить тканью.
- При снятии деталей отверткой или другим инструментом детали следует защитить, обернув их винилом или лентой.
- Снятые детали держите защищенными тканью.
- Если зажим деформирован или поврежден, заменить его.
- В случае удаления неиспользуемой детали заменить ее новой.
- Плотно затянуть болты и гайки на заданный момент.
- После завершения повторной сборки убедиться, что каждая деталь функционирует правильно.
- Удалить пятна следующим образом. Водорастворимые пятна: Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После протирки пятна протереть мягкой сухой тканью. Масляное пятно: Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3% и менее), обмакните тряпку, затем очистить пятно тряпкой. Далее обмакните тряпку в свежую воду и плотно сожмите. Затем полностью очистить моющее средство. Затем протереть участок мягкой сухой тканью.
- Не использовать никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализация шума (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума
Схема №121
Схема №122
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Ухо двигателя Локализация шума Инструмент для удаления шума Снять зажимы, собачки, металлические зажимы Электроинструмент
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- Установить рычаг селектора в положение привода (только для моделей A / T).
- Снять ручку рычага селектора (только для моделей A / T). См. раздел " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (модели 2WD). Обратитесь к разделу " " AWD: Демонтаж и установка " " (модели AWD-) (ref-303550-S29611110522008102800000)(ref-303550-S24360284102008102800000)
- Снять ручку переключения передач (только для моделей M / T). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-303570-S08421180162008102800000)
- Снять финишер консоли. Удалить зажимы с задней стороны финишера консоли, а затем снять собачку передней части. Потянуть финишер консолей вверх для расцепления с центральной консолью. Отсоединить разъемы жгута.
- Отвернуть винты (B) на передней стороне центральной консоли отверткой (A).
- Снять заднюю верхнюю консоль в сборе. (Только для моделей AT) Сдвинуть вперед, потянуть вверх заднюю верхнюю панель консоли в сборе (1) и отсоединить металлические зажимы. Отсоединить разъемы жгута переключателя подогреваемого сиденья. (с обогреваемым сиденьем)
- Отсоединить разъем вспомогательных входных разъемов (A) и разъем кабеля разъема питания (B). (только для моделей AT)
- Отсоединить разъемы подвесной системы консоли (A). (только для моделей Mt)
- Отсоединить разъем переключателя обогреваемого сиденья (A). (только для моделей Mt с подогреваемым сиденьем)
- Удалить фиксирующую собачку монетного кармана с помощью инструмента для извлечения (A), а затем извлечь монетный карман (1). (Только модели Mt)
- Вставить гаечный ключ с углублением под торцевой ключ (A), чтобы повернуть регулировочную гайку для достаточного ослабления кабеля. (Только модели Mt) См. раздел " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА ". (ref-303593-S31609153012008102800000)
- Снять задний финишер консоли. Оттяните назад задний финишер консоли (1). Отсоединить внутри ключ антенный разъем (А).
- Снять маску консоли. Открыть крышку консоли. Потянуть вверх маску консоли (1) с помощью съемника (C) и выведите собачки из зацепления. < -- icon -- >: Pawl
- Отвернуть винты (C) задней стороны центральной консоли, а затем снять узел центральной консоли (1).
- Снять крышку кластера C. Снять крепежные винты крышки кластера C (A). Потянуть обратно крышку кластера C (1). Отсоединить разъемы жгута.
- Снять крышку кластера D. Отвернуть крепежный винт (А) крышки кластера D. Потянуть назад крышку кластера Д (1) и отсоединить разъемы жгута.
- Снять дисплейный блок (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-308188-S11937151822009013100000)
- Отсоединить разъем жгута центрального громкоговорителя (A). (с центральным громкоговорителем)
- Отвернуть винт (Б).
- Отсоединить внутри ключ антенный разъем (А) и зажим (В), расположенный под аудиоблоком.
- Снять блок управления АВ (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-308188-S33551108472009013100000)
- Снять передний боковой борт кузова лев. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-303572-S03116194282008102800000)
- Снять гарнир передней стойки левого шасси согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-303572-S03116194282008102800000)
- Отсоединить разъемы антенного жгута (А), а затем снять зажимы жгута.
- Извлечь инструмент со стороны финишера Lh. Вставить инструмент для удаления в нижнее пространство. Потянуть инструмент со стороны финишера Lh (1) поперек.
- Снять нижнюю панель драйвера прибора. Отвернуть крепежные болты открывателя капота (A). См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА ". Вывернуть винты крепления разъема канала передачи данных (B), потянуть назад нижнюю панель (1) драйвера прибора и отсоединить разъемы жгута проводов. (ref-308191-S01144778002009013100000)
- Удалить финишер инструмента A. Потянуть финишер инструмента A (1) вверх, а затем выведите собачки из зацепления.
- Снять левую боковую панель приборов, отвернуть крепежный винт (А) боковой панели приборов и потянуть поперек левую боковая панель приборов (1).
- Снять рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303568-S13144076342008102800000)
- Снять крышки рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: При снятии крышек рулевой колонки для облегчения работы сначала снять рулевое колесо. Снять переднюю нижнюю крышку рулевой колонки (1). Снять крышку блока А, нижний кронштейн (2). Снять маску рулевой колонки (3) и винты. Потянуть верхнюю крышку рулевой колонки (4). Снять боковую крышку рулевой колонки Rh (5). (с помощью PADDLE SHIFTER) Снять боковую крышку рулевой колонки Lh (6) в левую сторону (с помощью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
- Снять спиральный трос и датчик угла поворота рулевого колеса. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Выполнить регулировку переднего привода 4WAS. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА хтагх1: ОПИСАНИЕ " ". 4WAS (ref-303547-S39401983122008102800000)(ref-303559-S03502974682008102800000)
- Снять комбинированный выключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303555-S14118836842008102800000)
- Снять лопастной переключатель ЛЕВ / ПРАВ. (с переключателем лопастей) См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-303550-S40322941102008102800000)
- Снять крышку блока А. Вынуть болты крепления протектора колена (А) с электроинструментом, после чего снять протектор колена (1). Отсоединить крепежную собачку крышки жгута (В) при помощи инструмента (A), расположенного под валом колонки. Потянуть вниз крышку жгута 1. (с крышкой жгута) Отвернуть крепежные болты крышки кластера А (комбинированного измерительного прибора). Разъединить разъем жгута выключателя зажигания кнопочного типа (А.). Отвинуть назад крышку блока A и отсоединить соединители счетчика комбинаций.
- Снять крепежные болты кронштейна счетчика (А), а затем снять кронштейн счетчика (1).
- Демонтировать решетку размораживателя ЛЕВ. См. " " ПЕРЕДНЕЕ СОПЛО РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ, БОКОВЫЕ СОПЛА И ВОЗДУХОВОД ВЕНТИЛЯТОРА: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " ". Потянуть вверх, вывести собачки из зацепления. Отсоединить разъем жгута. (ref-303586-S27494560002008102800000)
- Снять решетку размораживателя Rh. См. раздел " " ПЕРЕДНЯЯ НАСАДКА ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ, БОКОВЫЕ НАСАДКИ И ВОЗДУХОВОД ВЕНТИЛЯТОРА: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " ". Потянуть вверх выведенные из зацепления собачки. Отсоединить разъем жгута. (ref-303586-S27494560002008102800000)
- Снять передний боковой рант Rh (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303572-S03116194282008102800000)
- Снять гарнир правой передней стойки согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-303572-S03116194282008102800000)
- Снять финишер со стороны прибора Rh. Вставить инструмент для удаления в нижнее пространство. Потянуть финишер со стороны прибора Rh (1) поперек.
- Снять нижнюю крышку пассажирского прибора. Потянуть вниз, выведенные из зацепления собачки. Оттяните назад нижнюю крышку пассажирского прибора (1).
- Снять перчаточный ящик в сборе. Открыть перчаточный ящик. Поднять перчаточный ящик в сборе (1). Вынуть демпферный штифт (2) с левой стороны.
- Снять нижнюю вспомогательную панель КИП и А. Отвернуть крепежные винты (A) нижней вспомогательной панели КИП с помощью электроинструмента. Потянуть назад нижнюю вспомогательная панель приборов (1). Отсоединить разъем жгута проводов.
- Снять финишер инструмента B. Потянуть финишер инструмента B (1) вверх, затем выведите собачки из зацепления.
- Снять правую боковую панель приборов, отвинтить крепежный винт (А) боковой панели приборов и потянуть правой боковой панели прибора (1) поперек.
- Отсоединить разъем модуля подушек безопасности для пассажиров (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303547-S11240508032008102800000)
- Снять крепежный болт модуля подушек безопасности для пассажиров (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-303547-S11240508032008102800000)
- Снять приборную панель и подушку. Удалить зажимы для крепления сопла размораживателя (A). Отвернуть винты (B) и болты (C) с помощью электроинструмента, а затем извлечь инструментальную панель и подкладку (1). ВНИМАНИЕ: При снятии приборной панели требуется 2 работника, чтобы предотвратить ее падение.
- Снять следующие детали после снятия приборной панели и накладки. Антенна фидер Центр решетка громкоговорителя Центральный динамик См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".модуль подушки безопасности переднего пассажира См. Раздел " " Демонтаж и установка " ". Боковая вентиляционная решетка лев. / прав. Обратитесь к разделу " " Боковые вентиляционные решетки: демонтаж и монтаж " ". Внутренняя шпоночная антенна См. пункт " " Внутренняя клавишная антенна ". Комбинационный измерительный прибор для монтажа ". (ref-308188-S14702466332009013100000)(ref-303547-S11240508032008102800000)(ref-303586-S20890441832008102800000)(ref-308191-S30377760152009013100000)(ref-303557-S05847855542008102800000)