Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/2004 - автоматическая коробка передач - диагностика - купе и седан — процедуры ремонта/Решение о блокировке АКПП
Содержание Электросхемы Раздел: 2004 - автоматическая коробка передач - диагностика - купе и седан — процедуры ремонта Все разделы

Решение о блокировке АКПП Infiniti G35 III

2004 - автоматическая коробка передач - диагностика - купе и седан — процедуры ремонта 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Решение о блокировке АКПП

Когда блокировка АКПП считается неисправной, транспортное средство должно быть зафиксировано на 2-й передаче и должно быть установлено в состоянии, в котором оно может двигаться.

Когда обнаруживается один из следующих рисунков застегивания, должна выполняться функция безотказной работы в соответствии с индивидуальным рисунком.

Схема №554
  1. Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена).
  2. Электромагнитный клапан тормоза нижнего берега
  3. Реле давления ATF 2

С CONSULT-II

  1. Запустите двигатель.
  2. Выберите " ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ КРД " или " ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ " в режиме " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для " A / T " с CONSULT-II.
  3. Разогнать транспортное средство в положении " D " (1-я передача) и подтвердить включение / выключение " ATF PRES Sw 2 ".
Схема №555

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИМ К " 4 ". (ref-169623-S12979951972004121400000)
  2. Нг: ПЕРЕЙТИ К " 2 ". (ref-169623-S11385819912004121400000)
Схема №556
Схема №557
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. Проверьте целостность между разъемом жгута сборки агрегата А / Т и разъемом ТСМ.
  4. Если OK, проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание.
  5. Переустановите все снятые детали.

OK или NG

  1. ОК: ПЕРЕХОДИМ К " 3 ". (ref-169623-S14377083452004121400000)
  2. Ng: Восстановите разомкнутую цепь или короткое замыкание на массу или короткое замыкание на питание в жгуте или разъемах.
Схема №558
Схема №559
  1. Снимите масляный поддон (см. " " КОРПУС КЛАПАНА В СБОРЕ " "). (ref-166710-S42304476292004092700000)
  2. Расстыкуйте разъем жгута сборки агрегата А / Т и разъем жгута сборки регулирующего клапана.
  3. Проверьте целостность между разъемом жгута сборки агрегата А / Т и разъемом жгута сборки регулирующего клапана.
  4. Если OK, проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание.
  5. Переустановите все снятые детали.

OK или NG

  1. OK: Замените регулирующий клапан в сборе. См. раздел " " КОРПУС КЛАПАНА В СБОРЕ " ". (ref-166710-S42304476292004092700000)
  2. Ng: Восстановите разомкнутую цепь или короткое замыкание на массу или короткое замыкание на питание в жгуте или разъемах.
  1. Жгут или разъемы (Цепь соленоида разомкнута или закорочена).
  2. Электромагнитный клапан входной муфты

Выполните процедуру «С CONSULT-II».

Схема №560

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) клемма и Data являются контрольными значениями. Измеряются между каждым терминалом 5, 14, 24 и 46 (блок управления трансмиссией масса).

Схема №561