Порядок работы
- Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.)
- Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
- Выполните необходимую ремонтную операцию.
- Когда ремонтные работы завершены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните переключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда переключатель зажигания повернут в положение замок.)
- Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью программы CONSULT.
Описание компонента
| Составные части | Функция |
|---|---|
| BCM (Модуль управления кузовом) | " " BCM " ". (ref-389104-S29230030652011032200000) |
| Передатчик | " " ПЕРЕДАТЧИК " ". (ref-389104-S28046151872011032200000) |
| Приемник давления в шинах | " " ПРИЕМНИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " ". (ref-389104-S25449807252011032200000) |
| Сигнальная лампа поворота | ID регистрация каждого колеса завершена, мигает сигнальная лампа поворота. |
| Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. | Передает сигнал скорости транспортного средства по CAN-связи в BCM. |
| Сигнал лампы предупреждения о низком давлении в шинах TPMS | |
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-389104-S17163237592011032200000) |
| Информационный дисплей | " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ " " (ref-389104-S30395425012011032200000) |
СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ
Описание системы
Во время движения TPMS (система мониторинга давления в шинах) принимает сигнал, передаваемый от датчика, установленного в каждом колесе. BCM (модуль управления кузовом) этой системы имеет функции оценки давления и диагностики неисправностей. Когда система мониторинга давления в шинах обнаруживает низкое давление в шинах или другой необычный симптом, загораются лампы предупреждения о низком давлении в шинах в унифицированном счетчике и усилителе переменного тока.
Схема №1
Описание системы контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS) (седан): обзора
При замене BCM необходима регистрация ID передатчика.
Эта процедура должна быть выполнена после замены передатчика, BCM или вращения колес.
Схема №2
Схема №3
- ПРОЦЕДУРА ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА Процедура пробуждения передатчика. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Положение неактивного передатчика можно определить, проверив время мигания лампы предупреждения о низком давлении в шине. Обратитесь к инструменту активации передатчика (J-45295) (1) сбоку от шины в месте, где находится передатчик. Нажмите и удерживайте кнопку инструмента активации, толкая инструмент на поверхность шины. (примерно 5 секунд) ВНИМАНИЕ: Повторите процедуру пробуждения с правого колеса. (ref-389104-S24138474802011032200000)(ref-389104-S38546457802011032200000)
Эта процедура должна быть выполнена после замены или вращения колес, замены передатчика или BCM.
Когда система контроля давления в шинах обнаруживает низкое давление накачки, загораются сигнальные лампы низкого давления в комбинированном измерителе.
BCM не обнаруживает сигнала скорости транспортного средства.
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не горит при включенном выключателе зажигания.
ПримечаниеЛампа предупреждения о низком давлении в шинах горит приблизительно 1 секунду, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Это необходимо для проверки того, что в системе контроля давления в шинах нет ненормальных условий.
Возможно перегорание колбы лампы или неисправность системы контроля давления в шинах, если при включенном выключателе зажигания не загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах.
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не выключается через несколько секунд после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включенном выключателе зажигания.
ПримечаниеПоложение неактивного датчика можно определить, проверив время мигания сигнальной лампы низкого давления в шине.
Идентификатор измерительного преобразователя, установленного в каждом колесе, не может быть зарегистрирован в системе контроля давления в шинах. Проверьте измерительный преобразователь или схему системы контроля давления в шинах.