Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система гидролокации -- G25 / G37 SEDAN: Прочее Infiniti G25 IV рестайлинг

Система оповещения 8 иллюстраций ~6 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-389051)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.
Схема №136

Без навигации

КомпонентОписание
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОЛОКАТОРОМ.Встроенный предупреждающий зуммер звучит при получении сигнала датчика от углового / центрального датчика. Гидроакустическая система запускается при получении обратного сигнала. Преобразует сигнал, полученный от углового датчика и центрального датчика, в сигнал расстояния (центральный датчик: четыре уровня, угловой датчик: три уровня) для передачи его в блок управления АВ по АВ-связи. Гидроакустическая система выключается при получении сигнала выключателя отмены гидроакустической системы. Способна к настройкам системы и диагностике неисправностей с CONSULT-III (K-LINE).
УГЛОВОЙ ДАТЧИК ЗАДНИЙ (ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ)При обнаружении расстояния от препятствия в блок управления гидролокатором передается сигнал расстояния.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ЗАДНИЙ (ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ)При обнаружении расстояния от препятствия в блок управления гидролокатором передается сигнал расстояния.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ SONARСигнал переключателя отмены гидролокатора передается в блок управления гидролокатором.
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯИзображение на дисплее переключается между блоком управления Av и блоком отображения посредством последовательной связи. RGB сигнал изображения передается в блок управления Av.
БЛОК ИНДИКАЦИИ.Сигнал изображения RGB передается из блока управления Av, изображение на дисплее переключается между блоком управления Av и блоком отображения посредством последовательной связи.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ (БЕЗ НАВИГАЦИИ)

С навигацией

КомпонентОписание
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОЛОКАТОРОМ.Преобразует сигнал, полученный от углового датчика и центрального датчика, в сигнал расстояния (центральный датчик: четыре уровня, угловой датчик: три уровня) для передачи его в блок управления АВ по АВ-связи. Гидроакустическая система запускается при приеме обратного сигнала. Гидроакустическая система выключается при приеме сигнала переключателя отмены гидролокатора. Способна к настройкам системы и диагностике неисправностей с CONSULT-III (K-LINE).
УГЛОВОЙ ДАТЧИК ЗАДНИЙ (ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ)При обнаружении расстояния от препятствия в блок управления гидролокатором передается сигнал расстояния.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ЗАДНИЙ (ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ)При обнаружении расстояния от препятствия в блок управления гидролокатором передается сигнал расстояния.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ SONARСигнал переключателя отмены гидролокатора передается в блок управления гидролокатором.
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯИзображение на дисплее переключается между блоком управления Av и блоком отображения через последовательную связь. Передает цифровой сигнал изображения RGB на блок отображения и звуковой сигнал (зуммер) на усилитель BOSE., на основе сигнала, принятого от блока управления гидролокатором через Av связь.
БЛОК ИНДИКАЦИИ.Цифровой сигнал изображения RGB передается от блока управления Av, изображение на дисплее переключается между блоком управления Av и блоком отображения через последовательную связь.
BOSE AMP.Принимает звуковой сигнал (зуммер) от блока управления АВ и передает сигнал на динамики дверей (левый, правый).
ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВ., ПРАВ.)Принимает звуковой сигнал (зуммер) от блока управления Av, чтобы позволить зуммеру звучать.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ (С НАВИГАЦИЕЙ)

Схема №137
Схема №138
  1. Гидроакустический датчик, установленный на задний бампер, обнаруживает препятствия вокруг заднего бампера.
  2. Когда датчик заднего угла или датчик заднего центра обнаруживает препятствие во время индикации монитора заднего вида, звучит зуммер, встроенный в блок управления гидролокатором, и местоположение препятствия отображается на дисплее посредством отображения пиктограммы.
  3. Гидроакустическая система включается / выключается с выключателем отмены гидролокации.
  4. Блок управления гидролокатором соединен с блоком управления Av через Av-связь.
  5. Блок управления гидролокатором соединен с диагностическим разъемом через K-Line и позволяет проводить диагностику с помощью CONSULT-III.
  1. Гидроакустический датчик, установленный на задний бампер, обнаруживает препятствия вокруг заднего бампера.
  2. Когда датчик заднего угла или датчик заднего центра обнаруживает препятствие во время индикации монитора заднего вида, зуммер звучит через каждый громкоговоритель, и местоположение препятствия отображается на дисплее посредством отображения пиктограммы.
  3. Гидроакустическая система включается / выключается с выключателем отмены гидролокации.
  4. Блок управления гидролокатором соединен с блоком управления Av через Av-связь.
  5. Блок управления гидролокатором подключен к диагностическому разъему через K-Line и позволяет проводить диагностику с помощью CONSULT-III.

Предупреждение от зуммера (без навигации)

  1. Цикл зуммера изменяется в соответствии с расстоянием от препятствия: центральный датчик в четырех уровнях; угловой датчик в трех уровнях.
  2. Каждый гидроакустический датчик передает сигнал датчика в блок гидроакустического управления при обнаружении препятствия.
  3. При получении сигнала датчика зуммер, встроенный в блок управления гидролокатором, звучит, если на задней стороне автомобиля обнаружено препятствие.

Предупреждение от зуммера (с навигацией)

  1. Цикл зуммера изменяется в соответствии с расстоянием от препятствия: центральный датчик в четырех уровнях; угловой датчик в трех уровнях.
  2. Каждый гидроакустический датчик передает сигнал датчика в блок гидроакустического управления при обнаружении препятствия.
  3. Блок управления гидролокатором преобразует сигнал, полученный от каждого гидроакустического датчика, в сигнал расстояния (центральный датчик: четыре уровня, угловой датчик: три уровня) и передает его в блок управления АВ по АВ-связи.
  4. Блок управления Av передает звуковой сигнал (зуммер) на усилитель BOSE. при получении сигнала расстояния от блока управления гидролокатором.
  5. При получении звукового сигнала (зуммера) усилитель BOSE. передает звуковой сигнал (зуммер) на каждый громкоговоритель.
  6. Когда в каждый динамик поступает звуковой сигнал (зуммер), звучит зуммер.
  7. Когда датчик заднего центра или датчик заднего угла обнаруживает препятствие, из динамиков на задней стороне раздается зуммер.
Схема №139
  1. Обнаружение препятствия при нахождении на передаче заднего хода, направление и расстояние до препятствия отображаются на мониторе заднего вида значками.
  2. Цвет и количество миганий гидроакустического индикатора меняется, в соответствии с расстоянием до препятствия (во время индикации значка).
  3. Функция отображения сонара может быть включена / выключена из " SETTING " в " Other ". В этом случае зуммер звучит, выключая функцию отображения.
  4. Каждый гидроакустический датчик передает сигнал датчика в блок гидроакустического управления при обнаружении препятствия.
  5. Блок управления гидролокатором преобразует сигнал, полученный от каждого гидроакустического датчика, в сигнал расстояния (центральный датчик: четыре уровня, угловой датчик: три уровня) и передает его в блок управления АВ по АВ-связи.
  6. Модуль Av-управления передает RGB-сигнал изображения в модуль дисплея на основе принятого сигнала.
  7. Блок Av-управления передает RGB-сигнал цифрового изображения в блок отображения на основе принятого сигнала (с навигацией).
  8. При приеме сигнала изображения RGB блок отображения показывает " Отображение значка " (без навигации).
  9. При приеме сигнала цифрового изображения RGB блок отображения индицирует " Icon дисплей ". (С навигацией)
  10. Предупредительные показания гидроакустической системы на дисплее формируются блоком управления АВ.

Условие активации

Задний датчик срабатывает при следующих условиях

  1. Выключение гидролокатора
  2. Обратное положение
  3. При обнаружении препятствия
X: применимо
Переключатель отмены гидролокатораОбратный сигналГидроакустический датчик
OFFONX (1)
OFFOFF
(1) Когда задние датчики одновременно обнаруживают различные препятствия: Гидроакустический датчик, обнаруживающий более короткое расстояние от объекта, имеет приоритет для звучания зуммера.
(1)Когда задние датчики одновременно обнаруживают различные препятствия

ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ГИДРОАКУСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА

Схема №140
  1. Блок управления гидролокатором контролирует расстояние обнаружения препятствия. Расстояние обнаружения отличается между угловым датчиком и центральным датчиком.
  2. Блок управления гидролокатором управляет циклом предупредительного зуммера, который изменяется на 4 уровня (для центра) или на 3 уровня (для угла) в соответствии с расстоянием обнаружения.
  3. Настройка состояния обнаружения регулируется в 4 уровня с помощью CONSULT-III. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-389121-S16990800262011032200000)
  4. CONSULT-III позволяет центральному датчику (заднему) не определять диапазон 40 см (15,75 дюйма) или меньше, чтобы предотвратить ошибку обнаружения прицепа прицепа. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-389121-S16990800262011032200000)

Расстояние обнаружения (значение по умолчанию)

Предупреждающий пунктДатчик углаЦентральный датчик
Первое предупреждение60-100 см (23,6-39,3 дюйма)
Второе предупреждение50-60 см (19,6-23,6 дюйма)50-60 см (19,6-23,6 дюйма)
Третье предупреждение30-50 см (11,8-19,6 дюйма)30-50 см (11,8-19,6 дюйма)
Четвертое предупреждениеМенее 30 см (11,8 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)

КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА РАССТОЯНИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ

Частота предупредительного зуммера

Схема №141
  1. Цикл предупредительного зуммера изменяется между 4 уровнями (для заднего центра) и 3 уровнями (для заднего угла) в соответствии с расстоянием обнаружения.
  2. Ближайший датчик от обнаруженного препятствия определяет цикл зуммера, если множество датчиков одновременно обнаруживают препятствия. ПРИМЕЧАНИЕ: Предупреждающий зуммер углового датчика звучит следующим образом: Что касается второй и третьей ступеней, предупреждающий зуммер звучит максимум 3 секунды. Что касается четвертой ступени, предупреждающий зуммер не останавливается даже по истечении 3 секунд. Зуммер останавливается, когда автомобиль отходит от препятствия, и уровень предупреждения снижается.

Предохранительный

Функция предупредительного зуммера отключается, а индикатор кнопки отмены мигает при обнаружении системной ошибки датчика.

Схема №142

Монитор данных

Элемент монитораДисплейОписание
Зуммер заднийНаСостояние выхода зуммера.
ПрочьСостояние отсутствия выхода зуммера.
ОБРАТНЫЙ ДИАПАЗОННаПереведите рычаг селектора в положение R.
ПрочьПереведите рычаг селектора в положение, отличное от R.
ПО отменаНаВо время нажатия на переключатель отмены гидролокатора.
ПрочьКроме указанных выше.
ОТМЕНА Sw INDНаПри выключении гидролокатора горит индикаторная лампа выключателя.
МерцаниеПри отключении гидролокатора мигает индикаторная лампа выключателя.
ПрочьПри отключении гидролокатора гаснет индикаторная лампа выключателя.
Cr SEN [Rl] Cr SEN [Rr]ОШИБКАКогда датчик неисправен.
LV.0Когда датчик не является обнаруженным.
LV.2Расстояние между центральным датчиком и препятствием составляет 50 см (19,6 дюйма) или более и менее 60 см (23,6 дюйма).
LV.3Расстояние между центральным датчиком и препятствием составляет 30 см (11,8 дюйма) или более и менее 50 см (19,6 дюйма).
LV.4Расстояние между центральным датчиком и препятствием менее 30 см (11,8 дюйма).
CTR SEN [Rl] CTR SEN [Rr]ОШИБКАКогда датчик неисправен.
LV.0Когда датчик не является обнаруженным.
LV.1Расстояние между центральным датчиком и препятствием составляет 60 см (23,6 дюйма) или более и менее 100 см (39,3 дюйма).
LV.2Расстояние между центральным датчиком и препятствием составляет 50 см (19,6 дюйма) или более и менее 60 см (23,6 дюйма).
LV.3Расстояние между центральным датчиком и препятствием составляет 30 см (11,8 дюйма) или более и менее 50 см (19,6 дюйма).
LV.4Расстояние между центральным датчиком и препятствием менее 30 см (11,8 дюйма).
Дисплей INFO (Показать информацию)НаСостояние индикации отображения значка.
ПрочьСостояние отсутствия индикации на дисплее значка.

СХЕМА ОПИСАНИЯ МОНИТОРА ДАННЫХ

Поддержка работ

Элемент поддержки работыФункция
УГЛОВОЙ НАБОР РАССТОЯНИЙРасстояние предупредительного зуммера датчика угла регулируется до 4 фаз.
НАБОР МЕЖЦЕНТРОВЫХ РАССТОЯНИЙРасстояние между центральным датчиком и зуммером регулируется до 4 фаз.
НАСТРОЙКА ГРОМКОСТИ (1)Громкость предупреждающего зуммера может установить его 2 фазы.
РЕЖИМ СЦЕПКИ ПРИЦЕПАТолько центральный датчик (Rr, Rl) регулируется, чтобы не обнаруживать расстояние менее 40 см (15,7 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Эта регулировка предназначена для предотвращения пропуска обнаружения расстояния при установке сцепки прицепа.
(1) Без навигационных моделей
NOTE
Эта регулировка предназначена для предотвращения пропуска определения расстояния при установке сцепки прицепа.
(1)Без навигационных моделей

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

УГЛОВОЙ НАБОР РАССТОЯНИЙ

Датчик угла, предупреждающий зуммер расстояние может установить его на 4 фазы следующим образом.

Предупреждающий пунктДАЛЬШЕFARNORMAL (по умолчанию)NEAR
Предупреждение второй ступени70-80 см (27,5-31,4 дюйма)60-70 см (23,6-27,5 дюйма)50-60 см (19,6-23,6 дюйма)40-50 см (15,7-19,6 дюйма)
Предупреждение на третьем этапе50-70 см (19,6-27,5 дюйма)40-60 см (15,7-23,6 дюйма)30-50 см (11,8-19,6 дюйма)30-40 см (11,8-15,7 дюйма)
Предупреждение четвертой ступениМенее 50 см (19,6 дюйма)Менее 40 см (15,7 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)

ДИАГРАММА РАССТОЯНИЙ ЗУММЕРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА

Значение по умолчанию для этой модели - " NORMAL ".

НАБОР МЕЖЦЕНТРОВЫХ РАССТОЯНИЙ

Центральный датчик, предупреждающий зуммер, может установить его на 4 фазы следующим образом.

Предупреждающий пунктДАЛЬШЕFARNORMAL (по умолчанию)NEAR
Предупреждение на первом этапе80-120 см (31,4-47,2 дюйма)70-110 см (27,5-43,3 дюйма)60-100 см (23,6-39,3 дюйма)50-90 см (19,6-35,4 дюйма)
Предупреждение второй ступени70-80 см (27,5-31,4 дюйма)60-70 см (23,6-27,5 дюйма)50-60 см (19,6-23,6 дюйма)40-50 см (15,7-19,6 дюйма)
Предупреждение на третьем этапе50-70 см (19,6-27,5 дюйма)40-60 см (15,7-23,6 дюйма)30-50 см (11,8-19,6 дюйма)30-40 см (11,8-15,7 дюйма)
Предупреждение четвертой ступениМенее 50 см (19,6 дюйма)Менее 40 см (15,7 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)

ТАБЛИЦА РАССТОЯНИЙ ДЛЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ЗУММЕРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА

Значение по умолчанию для этой модели - " NORMAL ".

РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ

Громкость предупреждающего зуммера может установить его на 2 фазы.

РЕЖИМ СЦЕПКИ ПРИЦЕПА

Центральный датчик (Rr, Rl) регулируется только таким образом, чтобы не обнаруживать расстояние менее 40 см (15,7 дюйма).

При установке сцепки прицепа: ВКЛ.

При не установке прицепа: ВЫКЛ.

Физические значения

Сигнал REFERENCE клемма N (провод color) Описание Сигнал включения питания Переключатель включения питания 12 (примерно) + - Наименование сигнала 1 (LG) Сигнал включения зажигания Переключатель включения зажигания - 12,0 В 2 (Sb) Масса Сигнал выключения сонара Включение при нажатии переключателя включения сонара ВКЛ. 2,0 В Другое, чем при нажатии переключателя включения сонара 5 (W 12)

Схема №143

Функция предупредительного зуммера отключается, а индикатор кнопки отмены мигает при обнаружении системной ошибки датчика.

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность). Проверьте, не налипает ли грязь или другие посторонние предметы на датчик сонара. Проверьте, нет ли деформации, царапин или других повреждений датчика сонара. Проверьте, не скопилась ли вода в датчике сонара. Проверьте симптом. Есть ли возникшая неисправность симптома? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ.
  2. ДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Подключите CONSULT-III и выполните самодиагностику для " SONAR ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". Проверьте, отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. Отображается ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-389121-S16990800262011032200000)
  3. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Проверьте расшифровка кода ошибки, указанный в результатах самодиагностики. Выполните соответствующую диагностику со ссылкой на индекс расшифровка кода ошибки. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-389121-S16341474542011032200000)
  4. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ Выполните соответствующую диагностику, ссылаясь на диагностическую карту по симптому. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-389121-S22470001032011032200000)
  5. ОШИБКА РЕМОНТ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените выявленные неисправные детали. Проведите самодиагностику для " SONAR " с CONSULT-III. Проверьте, что симптом не возникает. Симптом возникает? ДА: ПЕРЕЙТИ К 1. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ

Как проверить функции компонента

  1. SONAR управление UNIT DATA контроль проверка проверить " REVERSE диапазон " с " DATA контроль " of " SONAR ". REVERSE диапазон Состояние автомобиля Индикация Положение переключения в положении R: On Кроме положения переключения в положении R: Off проверка END
  1. SONAR управление UNIT DATA контроль проверка проверить " отмена Sw " с " DATA контроль " of " SONAR ". отмена выключатель Состояние аппарата Индикация При нажатии на гидролокатор отмена выключатель: On Other than above: Off проверка END