Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G25/Infiniti G25 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Приводной вал - задний карданный вал (3S80A-R) -- G25 / G37…
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводной вал - задний карданный вал (3S80A-R) -- G25 / G37 седан: Прочее Infiniti G25 IV рестайлинг

Карданный вал и крестовины 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Внешность

  1. Проверить карданный вал на изгиб и повреждение, при обнаружении повреждения заменить карданный вал в сборе.
Схема №48
  1. Проверьте биение карданного вала в точках измерения. Если биение превышает технические характеристики, замените карданный вал в сборе. Точку измерения см. в разделе " " ПРОВЕРКА " " Ограничение биения карданного вала: См. раздел " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-389079-S24707832402011032200000)(ref-389079-S36274405122011032200000)
Схема №49
  1. Как показано на иллюстрации, при креплении вилки с одной стороны проверьте осевой люфт соединения. Если он выходит за пределы стандартного, замените карданный вал в сборе. Стандартный осевой люфт цапфы: См. " " ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не разбирайте соединения. (ref-389079-S11828499422011032200000)

Центральный подшипник

  1. Проверьте центральный подшипник на наличие шума и повреждений. При обнаружении шума или повреждений замените карданный вал в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не разбирайте центральный подшипник.

Биение карданного вала

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктПредел
Биение карданного вала0.8 (0.031)

БИЕНИЕ карданного валА

Осевой люфт цапфы

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктСтандарт
Осевой люфт цапфы0 (0)

ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ

Другие статьи — Приводной вал - задний карданный вал (3S80A-R) -- G25 / G37 седан