- Убедитесь, что угол седла клапана и ширина седла находятся в пределах спецификации. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Седло клапана может быть заменено, если оно повреждено. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что направляющие клапана не изношены перед обслуживанием седел клапана. Направляющие клапана должны быть заменены, если они изношены, чтобы обеспечить надлежащее обслуживание седел клапана. (ref-49022-S01752051412001011500000)
- Чтобы заменить седло клапана, проработайте седло клапана до тех пор, пока седло клапана не разрушится. Снимите седло клапана. Головка цилиндра должна быть развернута для замены седла клапана. Отрегулируйте упор глубины расширительной машины, чтобы головка цилиндра не была развернута за пределы нижней поверхности углубления седла клапана в головке цилиндра.
- Проработка диаметра отверстия седла клапана головки цилиндров до 1,3976-1,3983 " (35 500-35 516 мм) для впускных клапанов или 1,2402-1,2408 " (31 500-31 516 мм) для выпускных клапанов.
- Нагрейте головку цилиндров до 230-166°C (110-130 ° C) в масле. Нажмите на седло клапана замены в головке цилиндров, пока оно не опустится в головку цилиндров. Отрежьте седло клапана замены на правильный угол и ширину седла. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49022-S01752051412001011500000)
Главная/Infiniti/G20/Infiniti G20 I (1991-1996)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Седло клапана
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Головка блока цилиндров: Обзор
- Головка блока цилиндров
- Головка блока цилиндров: Диагностика
- Головка блока цилиндров: Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электрооборудование — общая информация
- Электросхемы — управление двигателем