ПримечаниеЦепь газораспределения должна быть снята со звездочек распределительного вала при обслуживании головки цилиндров. Перечисленная процедура включает в себя снятие передней крышки, чтобы получить правильную установку цепи газораспределения.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Слейте систему охлаждения и блок цилиндров. Отсоедините необходимые шланги охлаждающей жидкости, топливные шланги, вакуумные шланги, контрольные кабели и электрические соединения. (ref-49022-S17072535892001011500000)
- Снимите воздуховод к впускному коллектору, радиатору, приводным ремням и шкиву водяного насоса. Снимите генератор переменного тока и свечи зажигания. Снимите насос ГУР с прикрепленными шлангами и закрепите в сторону. Снимите нижнюю крышку двигателя.
- Демонтировать клапан нагнетания воздуха и резонатор. (Рисунок 19) Снять гайки крышки клапана в надлежащей последовательности. (Рисунок 20) Снять крышку клапана, прокладку и маслоотделитель.
- Снять опорные скобы впускного коллектора. Снять кронштейн масляного фильтра и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр № 1 (передний цилиндр) не окажется в ВМТ такта сжатия и метки ГРМ на звездочках распределительного вала не будут правильно расположены. (Рисунок 21) Обеспечить совмещение указателя метки ГРМ на передней крышке с меткой " 0 " на шкиве коленчатого вала.
- Обратите внимание на направление стрелки на натяжителе цепи ГРМ, расположенном с правой стороны головки цилиндров. Снимите натяжитель цепи ГРМ, уплотнительное кольцо и прокладку с головки цилиндров. (Рисунок 22) Снимите колпачок распределителя. Снимите распределитель. Снимите верхнюю направляющую цепи ГРМ. (Рисунок 22)
- Снимите стопорные болты звездочки распределительного вала, удерживая распределительный вал ключом, установленным на участке, расположенном за звездочкой распределительного вала. Снимите звездочки распределительного вала с цепью газораспределения. ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте коленчатый вал или распределительные валы со снятой цепью газораспределения, иначе может произойти повреждение двигателя.
- Обратите внимание на направление и расположение установки крышки подшипника распределительного вала. Крышки подшипника распределительного вала содержат стрелку, которая указывает на сторону цепи газораспределения двигателя. Крышки подшипника распределительного вала № 1-4 пронумерованы для расположения с № 1 на стороне цепи газораспределения. Крышки заднего (концевого) подшипника распределительного вала не пронумерованы. Удалите болты крышки подшипника распределительного вала в последовательности. (Таблица 23) Обратите внимание на расположение болтов для ссылки на повторную сборку.
- Снимите масляные трубки, отбойную пластину, крышки подшипников распределительного вала и распределительные валы. Отсоедините необходимые шланги и кронштейны охлаждающей жидкости от головки цилиндров и передней крышки. Снимите стартер. Снимите болты наружной головки цилиндров. ВНИМАНИЕ: Болты наружной головки цилиндров расположены у передней крышки и около распределителя.
- Используя ключ для болтов головки цилиндров (J-24239-01), ослабьте болты головки цилиндров к блоку цилиндров в 3-х шагах в правильной последовательности. (Таблица 24) Снимите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором.
- Снимите масляный поддон. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Снимите трубку забора масляного насоса и отбойную пластину. Снимите болт крепления шкива коленчатого вала. С помощью съемника снимите шкив коленчатого вала. (ref-49022-S38100927912001011500000)
- Поддержите двигатель с помощью домкрата, расположенного под крышками коренных подшипников. Снимите крепление двигателя, расположенное на передней крышке. Снимите стопорные болты и переднюю крышку. Снимите нижние направляющие цепи ГРМ и цепь ГРМ. Снимите проставку масляного насоса и звездочку коленчатого вала (при необходимости). (Рисунок 22)