Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G20/Infiniti G20 I (1991-1996)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка блока цилиндров: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка блока цилиндров: Диагностика Infiniti G20 I

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Как проверить головки блока цилиндров: диагностики

  1. Осмотрите деформацию головки цилиндров в зоне блока цилиндров. Если деформация превышает технические характеристики, замените или снова установите головку цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Убедитесь, что высота головки цилиндров соответствует техническим характеристикам после механической обработки. ВНИМАНИЕ: НЕ ОБРАБАТЫВАЙТЕ суммарно более 0 008 " (0,20 мм) от поверхности головки цилиндров и поверхности палубы блока цилиндров. (ref-49022-S01752051412001011500000)
  2. Замерьте расстояние от низа головки болта до торца болта на всех болтах крепления головки к блоку цилиндров. Болт головки цилиндров замените, если расстояние превышает 6 228 " (158,20 мм).
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Если звездочка коленчатого вала была снята, установите звездочку коленчатого вала с зубьями в сторону от блока цилиндров, что приведет к расположению плеча на задней части звездочки коленчатого вала в сторону блока цилиндров.
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока № 1 (передний) цилиндр не окажется в ВМТ такта сжатия. Это позволит расположить шпоночную канавку коленчатого вала на отметке 12 o ' и отметку времени на отметке 4 o '. (Рисунок 21)
  3. Установить цепь ГРМ таким образом, чтобы метка ГРМ (золотое звено) совпала с меткой ГРМ на звездочке коленчатого вала. (Рисунок 21) Установить нижние направляющие цепи ГРМ. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49022-S30694111032001011500000)
  4. Установить проставку масляного насоса (если снята). Нанести на переднюю крышку валик герметика диаметром а.08-.12 " (2-3 мм). НЕ наносить герметик в наружную канавку на передней крышке. (Рисунок 25) Установить переднюю крышку. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Очистить герметик сверху и снизу передней крышки у блока цилиндров. (ref-49022-S30694111032001011500000)
  5. Установите переднюю опору двигателя. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Покройте кромку уплотнения НОВОЙ передней крышки масляным маслом двигателя и установите масляное уплотнение. Установите шкив коленчатого вала. (ref-49022-S30694111032001011500000)
  6. Покройте маслом резьбу и посадочную зону под головкой болта шкива коленчатого вала. Установите и затяните фиксирующий болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49022-S30694111032001011500000)
  7. Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия и указатель метки ГРМ на передней крышке не совпадет с меткой " 0 " на шкиве коленчатого вала.
  8. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо, приемную трубку масляного насоса и отражательную перегородку. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. (ref-49022-S30694111032001011500000)
  9. Нанесите на место контакта передней крышки с блоком цилиндров валик герметика диаметром а.08-.12 " (2-3 мм). (Рисунок 25) Установите прокладку головки цилиндров и головку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Перед установкой измерьте расстояние от низа головки болтов до торца болта на всех болтах головки цилиндров до блока цилиндров. Болт головки цилиндров замените, если расстояние превышает 6 228 " (158,19 мм).
  10. Нанесите масло на все резьбы болтов головки цилиндров и посадочное место под головкой болта. Установите и затяните болты головки цилиндров к блоку цилиндров в соответствии с техническими требованиями с помощью ключа для болтов головки цилиндров. (Таблица 24) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49022-S30694111032001011500000)
  11. Установите болты внешней головки цилиндров, расположенные на передней крышке и рядом с распределителем. Установите стартер и необходимые шланги охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что регуляторы ресниц заполнены маслом и не стравлены. См. Шаг 2) в соответствии с процедурой установки в " РЫЧАГЕ КАЧАЛКИ И РЕГУЛЯТОРЕ РЕСНИЦ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-49022-S23237485622001011500000)
  12. Покройте компоненты распределительного вала и коромысла моторным маслом. Установите распределительные валы в головку цилиндров. Установочный штифт должен находиться в положении 12 o ' на левом распределительном валу и в положении 10 o ' на правом распределительном вале. (Рисунок 26)
  13. Нанесите герметик в отведенное место на крышке заднего подшипника распределительного вала слева (Рис. 27). Установите масляные трубки, дефлектор и все крышки подшипников распределительного вала в исходных местах. ВНИМАНИЕ: Крышки подшипников распределительного вала должны быть установлены стрелкой в сторону цепи ГРМ двигателя. Крышки подшипников распределительного вала № 1-4 пронумерованы для места с № 1 на стороне цепи ГРМ. Задние (торцевые) крышки подшипников распределительного вала не пронумерованы.
  14. Покрыть резьбу болтов крышек подшипников распределительного вала и посадочную зону под головкой болта маслом. Установить и затянуть болты крышек подшипников распределительного вала в соответствии с техническими условиями в последовательности. (Таблица 23) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49022-S30694111032001011500000)
  15. Убедитесь, что люфт распределительного вала соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте коленчатый вал или распределительные валы со снятой цепью ГРМ, иначе двигатель может быть поврежден. (ref-49022-S14220029592001011500000)
  16. Установить цепь ГРМ и звездочки распределительного вала, совместив метки ГРМ на звездочках распределительного вала с метками ГРМ (серебряные звенья) на цепи ГРМ. (Рисунок 21)
  17. Нанесите масло на звездочку распределительного вала, удерживающую резьбу болтов, и посадочную зону под головкой болта. Установите и затяните болты, удерживающие звездочку распределительного вала, в соответствии с техническими требованиями, удерживая распределительный вал. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49022-S30694111032001011500000)
  18. Установите верхнюю направляющую цепи ГРМ. Затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что паз в распределительном вале правильно расположен. (Рисунок 28) Установите распределитель. (ref-49022-S30694111032001011500000)
  19. Нажмите на упор кулачка вниз на устройстве натяжения цепи ГРМ и вдавливайте втулку внутрь до тех пор, пока крючок не зацепится за палец. (Рисунок 29) Это удержит устройство натяжения цепи ГРМ в убранном положении для установки.
  20. Покройте натяжное устройство цепи ГРМ моторным маслом. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо, натяжное устройство цепи ГРМ и прокладку. Затяните стопорный болт / гайку в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Установите натяжное устройство цепи ГРМ со стрелкой, направленной в сторону цепи ГРМ. Стрелка расположена между отверстиями под болты снаружи натяжного устройства цепи ГРМ. (Рис. 29) Натнатяжное устройство цепи ГРМ автоматически освобождается при установке на головку цилиндра. (ref-49022-S30694111032001011500000)
  21. Установите масляный фильтр и кронштейны насоса усилителя рулевого управления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Нанесите герметик на указанную область на прокладке крышки клапана и головке цилиндра. (Рисунок 30) Установите прокладку, крышку клапана и маслоотделитель. Последовательно затяните гайки крышки клапана в соответствии со спецификацией. (Рисунок 20) (ref-49022-S30694111032001011500000)
  22. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте уровни жидкости. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-49022-S30694111032001011500000)(ref-49022-S23599889192001011500000)
Схема №29
Схема №30

Другие статьи — Головка блока цилиндров